一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.07萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作上我覺得還挺簡(jiǎn)單的,因?yàn)檫@個(gè)車子的油門剎車我在使用上感覺還是非常的合適的,沒有帶給我什么特別大的違和感,所以在操作上就會(huì)比較容易一些。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格27.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格25.32萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
CT4操控性也很好,非常好用,是一款好駕馭的車。第一感覺就是這款車的底盤非常令人滿意,穩(wěn)定。第二點(diǎn)是這款車的方向盤手感非常喜歡,非常好用,而且這款車的剎車系統(tǒng)非常靈活。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1234公里
綜合評(píng)分
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操控:
8速手自一體,非常平穩(wěn),但要說一點(diǎn)也沒有頓挫感,還是不可能的。方向盤在電動(dòng)助力的輔助下,會(huì)讓轉(zhuǎn)向操控大力下沉的一輛車。所以這輛車開著會(huì)感覺方向盤很重,而剎車也是比較的硬。但是車子的轉(zhuǎn)向還是很靈敏的,轉(zhuǎn)彎時(shí)回正的速度很快,指向也是非常的精準(zhǔn),指哪打哪。車上的表示比較的清晰明了,多數(shù)都可以通過中控屏來操控,下面一排的空調(diào)按鍵非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3018公里
綜合評(píng)分
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操控:
這臺(tái)車的操控比較靈活,方向也相當(dāng)精準(zhǔn),我自己對(duì)于操控倒是沒有太多可挑剔的地方,總而言之,上手好上,好開,這就足夠了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格26.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控:
CT4各方面非常的好上手,有車以后沒有練多久就能獨(dú)立的開出進(jìn)行日常的活動(dòng),換擋之間非常的順暢,讓人能很好的保證行車兩邊的間距,方向盤也輕轉(zhuǎn)動(dòng)起來不是很費(fèi)力,開習(xí)慣后一個(gè)手也能輕松的掌握。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格25.57萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控手感確實(shí)還是比較靈活的,因?yàn)檐囎拥姆较虮P我個(gè)人感覺還是非常好把控的,基本上熟悉兩圈之后就能輕松自如地駕馭這個(gè)車子了,而且開起來還是非常趁手的一個(gè)狀態(tài)的,沒有什么特別大的不舒服的地方。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤三幅式設(shè)計(jì),造型比較的好看,而且還是真皮的觸摸上的感受很好,還有就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向很清楚,還有就是行車輔助功能非常的到位,開起來就給我一種非常穩(wěn)的感覺,還有就是油門和剎車給的反應(yīng)也是非常的快的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3633公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子就是簡(jiǎn)單好開,容易操控,新手上手也比較的快,方向盤設(shè)計(jì)的不錯(cuò),握起來手感很好,油門和剎車也比較的敏感,安全性能比較強(qiáng),讓人感到很有安全感,開車更加的有自信。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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