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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的經(jīng)濟(jì)性，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，他還想著買一輛有軌電車呢，這樣比較省了。第二排的空間也不小，可以給老婆開，而且車子也比較小巧靈活。
缺點(diǎn)：目前不太滿意的是冬天續(xù)航里程不夠精確，耗電快，現(xiàn)在還行。另外，內(nèi)飾上的塑料痕跡還是比較明顯的，看起來不是很高檔，畢竟是一輛十幾萬的車，有朋友說這車看起來很值，內(nèi)飾看起來也就十萬出頭。
外觀：這輛車看起來很時(shí)尚，也很拉風(fēng)，車燈很漂亮，唯一可惜的是，中間的大眾標(biāo)志不能亮。側(cè)面線條流暢，略微圓潤(rùn)，有著兩廂車的標(biāo)準(zhǔn)圓潤(rùn)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有科技感的，中控屏觸控，功能豐富，就是有時(shí)候不太流暢。拼色的設(shè)計(jì)看起來很年輕，很有活力，但仔細(xì)看的話，還是會(huì)有一種塑料的感覺。
空間：我覺得這輛車設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，兩廂車的軸距是2.7米左右，空間利用率很高，和小 Polo比起來，還是 ID.3更好。后備箱的空間也很大，是兩廂車，后備箱的空間很大，方便拿東西。小一點(diǎn)的儲(chǔ)物空間也挺多的，我個(gè)人覺得前排兩個(gè)扶手有點(diǎn)礙事，也不好看，干脆改成儲(chǔ)物箱比較實(shí)用。
配置：從外觀、空間、配置上來說，這輛電車比一般的兩廂車要好很多，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾不夠豪華，所以綜合來看，性價(jià)比還算一般，畢竟沒有打折，送出去的東西也不會(huì)打折。
動(dòng)力：加速器的感覺還是很明顯的，小電車的反應(yīng)速度比油車要快得多，在城市里開的時(shí)候，速度并不是很快，只要有足夠的動(dòng)力，安全第一。單位門口是一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的斜坡，爬上去一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
操控：
小車最大的好處就是開起來容易，小 ID.3也是如此，它的轉(zhuǎn)向非常靈活，過個(gè)窄巷或者十字路口也比較容易。方向盤后面的換擋旋鈕很小，這樣右手操作起來就方便多了。觸摸屏更是科技含量更高，蘋果手機(jī)連 CarPlay屏幕都很方便，不用再放手機(jī)支架了。
舒適：首先空間不小，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，座椅是用布料和真皮拼接而成，沒有真皮那么高級(jí)。天窗是一體的，遮陽簾打開，視野很好，后排沒有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的價(jià)格還算公道，而且國家對(duì)全電動(dòng)汽車也有很大的政策，比如不需要搖號(hào)，不需要上牌，不需要補(bǔ)貼。眾所周知，純電動(dòng)汽車存在著嚴(yán)重的兩極分化。要么就是“老頭樂”，屬于三無產(chǎn)品，要么就是高端大氣上檔次的純電動(dòng)汽車，當(dāng)然價(jià)格也不便宜。不過這款車的價(jià)格并不算太高，和普通的汽油車差不多。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是減震太硬了，雖然這樣的調(diào)校讓操控性得到了很大的提升，讓路感更加清晰，但是如果是在老家的話，在砂石路面上行駛的時(shí)間長(zhǎng)了，減震效果并不是很好。
外觀：外觀小巧可愛，應(yīng)該是女孩子們最喜歡的款式，輪轂比較拉風(fēng)，看起來很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很新穎，充滿了青春氣息，之前大眾給我的感覺是比較沉悶的，但是ID3不同。
空間：我的個(gè)子不高，只有一米七五左右，坐在駕駛座上把座椅調(diào)低之后，頭上還有一拳多的空隙，不像有些小轎車，會(huì)被天花板壓得喘不過氣來。坐在后排，頭部和腿部空間都很大，坐起來也不會(huì)覺得壓抑，尤其是腿部的空間更是驚人，足足有兩個(gè)拳頭那么大，很難想象這是緊湊級(jí)車的軸距。
配置：我覺得物美價(jià)廉這個(gè)詞見仁見智，沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，平心而論，平心而論，這款車在同級(jí)別中算是物美價(jià)廉的，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，車速低的時(shí)候加速很有爆發(fā)力，這就是汽油車和電瓶車的區(qū)別。加速踏板的初期加速非常的線性，就像是開燃油車一樣。而且平時(shí)開車的時(shí)候，把 D檔調(diào)成舒適模式，油門一松開，動(dòng)力就會(huì)消失。
操控：
這輛車開起來很輕松，方向盤也很輕，剛開始的時(shí)候可能不太習(xí)慣，輕一點(diǎn)的方向盤可能不會(huì)給人一種沉穩(wěn)的感覺，但習(xí)慣了之后，你就喜歡上了。
舒適：電動(dòng)車的舒適性比燃油車要好很多，沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎沒有噪音。這輛車的座椅比較柔軟，尤其是后排座椅，我從來沒有見過比前排更舒服的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格19.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是給老婆開的，她對(duì)這輛車的外觀很滿意，小巧精致，時(shí)尚，很符合她的審美，這輛車的空間很小，但是內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，配上一個(gè)碩大的輪轂，跑起來很快，車頭短，視野開闊，老婆開起來會(huì)更放心。
缺點(diǎn)：這是一款純電動(dòng)的車，可能是新上市的，價(jià)格有點(diǎn)貴，好在老婆喜歡，以前讓她開車，她都不敢開，這車雖然小，但開起來很容易，花點(diǎn)錢也值了！
外觀：外觀時(shí)尚，就像是一個(gè)時(shí)尚的精靈，車漆很漂亮，輪轂就像是一顆璀璨的星星，停在小區(qū)里很是顯眼！
內(nèi)飾：我老婆對(duì)這輛車的內(nèi)飾還是挺滿意的，藍(lán)色拼接的座椅，她說顏色搭配的太好了，連座椅都舍不得套在上面，懸浮屏看起來很高端，車頂設(shè)計(jì)也很漂亮。
空間：這輛車雖然小，但軸距很大，空間還算不錯(cuò)，老婆平時(shí)接送孩子上學(xué)放學(xué)都綽綽有余，后排中間沒有凸起，坐在里面更容易放，開起來也方便，我一米七的身高坐在里面還是綽綽有余的。
配置：其實(shí)我買這輛車已經(jīng)超出了我的預(yù)算，因?yàn)檫@輛車剛上市的時(shí)候沒有任何優(yōu)惠，除了預(yù)算有點(diǎn)超支之外，其他方面我都很滿意，動(dòng)力、空間、顏值都很不錯(cuò)，最主要的是充電不需要加油，后期還能省下一大筆錢，所以我才愿意買這輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，我老婆對(duì)動(dòng)力要求不高，開得比較穩(wěn)，不敢開太快，起步比較慢，不過動(dòng)力比我的燃油車要差一些，畢竟它太小了，跟我的大車沒法比。
操控：
剛開始的時(shí)候，我還有點(diǎn)不太習(xí)慣，它的檔位跟普通車型不太一樣，它的檔位就在小儀表盤旁邊，還有一個(gè)旋鈕，老婆開起來特別順手，特別方便。
舒適：這輛車的舒適性真的沒話說了，首先顏色看上去很舒服，多功能方向盤等等操作起來非常方便，座椅的包裹性非常好，坐在里面很舒服，最讓人滿意的是沒有噪音，開車的時(shí)候特別安靜。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，它在節(jié)能減排方面做的很好，減少了對(duì)環(huán)境的壓力，新能源汽車非常經(jīng)濟(jì)，有了它，我再也不用擔(dān)心能源消耗了，堵車的時(shí)候，油耗會(huì)非常的高。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，夏天和冬天開空調(diào)時(shí)，續(xù)航里程下降快，新車氣味重。
外觀：外觀很年輕，造型也很獨(dú)特，顏色也很好看，很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我這款配置挺高的，音箱音質(zhì)也不錯(cuò)，平時(shí)聽音樂也挺愜意的。
空間：空間還不錯(cuò)，足夠我使用了，日常生活用品也能滿足，我一米八二的身高，頭部空間還算不錯(cuò)，不會(huì)撞到車頂。
配置：性價(jià)比很高，輔助駕駛系統(tǒng)也很好用，穩(wěn)定性也很好，而且作為大眾品牌，質(zhì)量也是毋庸置疑的。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，起步非常靈敏，加速感覺非常到位，沒有任何的頓挫，非常順暢。
操控：
操控感一般，沒有那種機(jī)械感，方向盤手感還不錯(cuò)。
舒適：舒適度很高，座椅可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先映入眼簾的就是這輛車的外觀了，這輛車一進(jìn)門，就被這輛車給吸引住了。
缺點(diǎn)：續(xù)航能力還是差了點(diǎn)， ID車的續(xù)航能力，五百多公里，簡(jiǎn)直爽爆了，可惜只有三百多塊錢，開起來也就三百多塊錢，電動(dòng)車越快，耗電就越大！
外觀：我最喜歡的就是外觀，還有白色，但是我覺得白色沒有這個(gè)好看，所謂蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也是高端大氣上檔次，不得不說，現(xiàn)在的電動(dòng)車，還真是應(yīng)有盡有啊。
空間：里面的空間還算不錯(cuò)，兩個(gè)拳頭的距離，看起來像是一輛兩廂車，但是里面的空間還是很大的。
配置：總的來說，性價(jià)比還是要看自己的，這款電動(dòng)車的性價(jià)比并不是很高，但是這個(gè)價(jià)格已經(jīng)足夠買一輛Q3了，雖然這款車很適合女孩子，但是喜歡就喜歡吧！
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很快的，建議那些沒開過純電動(dòng)汽車的人，慢慢來吧，這輛車的加速能力還是很不錯(cuò)的，如果有機(jī)會(huì)的話，你可以去看看。
操控：
奔馳的換擋看起來很高級(jí)，沒有手剎，只是在等紅綠燈的時(shí)候，我不敢松開剎車，生怕自己跑掉，但是王多魚，我的擔(dān)心是多余的！1
舒適：我覺得舒適度也不錯(cuò)，座椅靠背軟綿綿的，非常貼身。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡它那20英寸的大輪轂，發(fā)光的燈帶，動(dòng)感的車燈。隱藏式攝像頭，超大空間.
缺點(diǎn)：外觀不是很好看，但是萌萌的智能充電器沒有 USB接口，很麻煩。
外觀：前面有一條發(fā)光的帶子，可惜標(biāo)志沒有亮。有點(diǎn)可惜。
內(nèi)飾：方向盤手感不錯(cuò)，儀表盤很小，天幕也很不錯(cuò)，黑色又臟。
空間：雖然是A級(jí)車，但是空間卻是 B級(jí)車。
配置：物美價(jià)廉，就是貴了點(diǎn)，空調(diào)熱泵很熱，不需要保養(yǎng)，終身免費(fèi)。
動(dòng)力：這么小的車，后驅(qū)真牛逼，要是有足夠的動(dòng)力，五百公里就不錯(cuò)了，加速跟汽油車差不多，根本不需要適應(yīng)。
操控：
很穩(wěn)，一百三十公里不會(huì)掉下來，但是輪胎的噪音有點(diǎn)大。雪天開新能源可不是那么好開的。
舒適：前排沒有固定的扶手箱，后排也沒有空調(diào)，感覺有點(diǎn)小家子氣。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1847公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的操控性，因?yàn)樗呛篁?qū)，轉(zhuǎn)彎半徑更小，老婆開著它去接孩子也方便多了。第二個(gè)好處是，左右兩邊的視野都很好，側(cè)面有一扇小窗，可以清楚的看到前面的情況，這樣既能避免意外，又能提高安全性。
缺點(diǎn)：有幾個(gè)方面不滿意。輪胎的胎壁比較薄，為了美觀，輪胎做的比較薄，雖然后驅(qū)的抓地力要好一些，但是在惡劣的環(huán)境下開車，還是會(huì)有危險(xiǎn)的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，中間有個(gè) logo，為什么不亮？這讓他很失望。其實(shí)他長(zhǎng)得還不錯(cuò)，燈光和外形設(shè)計(jì)都很好，唯一可惜的是，那個(gè) logo不能亮起來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，顏色也很用心，比我記憶中刻版的大眾車要活潑得多。不過這個(gè)價(jià)位的車，是沒有真皮座椅的，雖然坐起來很舒服，但是卻不夠高檔。而且座椅后側(cè)的縫線也不是很好。
空間：我一米九三的身高，坐在后排就不太方便了。當(dāng)時(shí)我覺得軸距足夠長(zhǎng)，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題，但開著開著，我就覺得有點(diǎn)小了。
配置：我給你四星性價(jià)比！如果是經(jīng)常開車的朋友，可以考慮電動(dòng)車3，畢竟省錢不說，還省了不少錢。不過一輛價(jià)值17萬的車，連個(gè)真皮座椅都沒有，這讓我很是失望。總體來說，手感還是不錯(cuò)的，無論是駕駛的手感，還是在城市里跑來跑去，都有很高的回頭率，甚至還有一些人性化的設(shè)計(jì)。如果能在細(xì)節(jié)上做得更好，那就更好了！
動(dòng)力：這車的動(dòng)力很足，畢竟是純電動(dòng)的，之前看廣告上說，0-50米加速3秒，沒試過。但是在市區(qū)里，超車還是很容易的。
操控：
后驅(qū)的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，轉(zhuǎn)彎半徑明顯小了很多。尤其是老婆開車來接孩子的時(shí)候，更是輕松了不少。
舒適：底盤比較高，在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候，并沒有受到太大的影響。只是感覺跑起來有點(diǎn)吵，要是能改進(jìn)一下就好了。這輛車隔音一般，還需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的就是顏色，顏色比較亮，前大燈和車標(biāo)都亮了起來，給人一種很有科技感的感覺，車燈看起來就像是在和人交流一樣，兩邊的輪轂應(yīng)該是很少見的，這輛車的大小正合我的心意，倒車也方便，內(nèi)飾顏色搭配合理，給人一種很舒服的感覺。
缺點(diǎn)：但還是有一些不滿意的地方，前排的兩個(gè)扶手看起來很不舒服，給人的感覺就像是長(zhǎng)途客車的座椅，整體感覺并不是很好。
外觀：外觀我最喜歡了，顏色很好，看我當(dāng)天的視頻，這輛車很運(yùn)動(dòng)，車標(biāo)很亮，看起來很時(shí)尚，輪轂也很特別，二十寸的樣子有點(diǎn)像風(fēng)車。
內(nèi)飾：內(nèi)部色彩搭配不錯(cuò)，灰色和藍(lán)色是我最喜歡的，面料非常精細(xì)，耐臟，
空間：空間給你們看，我買車那天拍的，中間有兩個(gè)茶杯，不用的時(shí)候可以放在上面，后排空間還行，就是中間有點(diǎn)不舒服，前面放東西太顯眼了，坐在中間不舒服。
配置：物美價(jià)廉，比油車便宜多了，而且送的禮物也多，保養(yǎng)起來比油車也省得多，不用擔(dān)心每隔一段時(shí)間就要保養(yǎng)一次。
動(dòng)力：動(dòng)力買車那天，我試了一下，超車和提速都不會(huì)有太大的感覺，紅綠燈停下來的時(shí)候，啟動(dòng)的聲音不大，速度也會(huì)更快，不過對(duì)于我來說，我的車速并不算太快，所以我更喜歡這輛車，因?yàn)樗。菀卓刂�，兩邊都能觀察到，這樣可以更安全。
操控：
一開始的時(shí)候，我還有些不習(xí)慣，畢竟我剛拿到駕照，學(xué)車的時(shí)候就是換擋的，這個(gè)檔位就在方向盤的右邊，剛開始換擋的時(shí)候，我還會(huì)習(xí)慣用手去操作，不過我相信以后會(huì)改進(jìn)的。
舒適：除了駕駛座和副駕駛座上多了一個(gè)扶手之外，其他的都還算不錯(cuò)，頭枕和腰圍也是一樣的設(shè)計(jì)，主駕駛有電動(dòng)座椅，副駕駛座卻沒有。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是顏色和外觀，我第一眼看到她就愛上了它的綠色。特別是我老公的車，每一次倒車都要半個(gè)小時(shí)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，后排沒有空調(diào)，夏天有點(diǎn)熱，而且后備箱又沒有自動(dòng)開關(guān)，給我?guī)Ш⒆佑悬c(diǎn)麻煩。
外觀：至于外觀，大寶一開始還有些猶豫，畢竟紅色、綠色、橙色、白色這些顏色，讓人眼花繚亂，而綠色和白色卻讓人眼花繚亂，大寶覺得綠色挺酷的，可能是因?yàn)槲掖┑念伾�，所以我買了很多綠色的衣服，尤其是輪轂，更是彰顯了這輛車的不凡。
內(nèi)飾：第二排有一個(gè)水杯，是兩個(gè)孩子最喜歡的地方，第二排沒有空調(diào)，也沒有空調(diào)。
空間：空間對(duì)我來說并不是很重要，和老公說的迷你版電車比起來，空間肯定要大得多，最主要的是，這輛車小，操作簡(jiǎn)單，上下班都可以用，還可以帶著兩個(gè)孩子出去玩，反正家里有車，空間也不大。副駕駛和副駕駛的位置也不是很舒服，兩邊有扶手，擋住了手，相對(duì)來說比較舒服，如果不是設(shè)計(jì)的話。
配置：物美價(jià)廉，肯定比五菱電車貴多了，但從尺寸和外觀來看，這輛車絕對(duì)物有所值。
動(dòng)力：一開始我以為加速不會(huì)太快，但開了半個(gè)月后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，不管是陡峭的山路還是崎嶇的山路，它都能發(fā)揮出最大的威力。這輛車比我丈夫那輛老式汽車動(dòng)力更足，而且油門踩得更快，聲音也更小，所以開起來還挺舒服的。
操控：
我還真有點(diǎn)不太習(xí)慣，畢竟我老公的換擋桿是在主駕駛和副駕駛之間的，而我的車卻是在方向盤上，一開始的時(shí)候，我總是下意識(shí)的把方向盤放在那里，后來開了幾次，我就習(xí)慣了，方向盤很小，我都能控制，我最喜歡的就是把車停在外面。
舒適：舒適性方面，噪音還是有的，老公的老式國產(chǎn)車噪音比這輛車要大，所以還是有優(yōu)勢(shì)的，帶著二寶過減速帶，顛簸不大，車門很穩(wěn)，座椅透氣性好，布料細(xì)膩，顏色鮮艷。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車本身就很漂亮，而且價(jià)格也很公道，我用起來也挺舒服的。最讓他滿意的是，這輛車的外觀和價(jià)格，都非常的合理，讓我很滿意。
缺點(diǎn)：他并沒有什么不滿意的地方，只是聞起來有些刺鼻，尤其是剛回來的時(shí)候。不過隨著時(shí)間的推移，這種味道也會(huì)慢慢的淡下去，我相信他一定會(huì)想出更好的辦法來處理的。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，很有設(shè)計(jì)感，所以我對(duì)這輛車還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，布局合理，我個(gè)人比較喜歡，而且我覺得這是一個(gè)比較滿意的地方。
空間：我覺得空間最重要的就是足夠一個(gè)家庭使用了，目前來看，這個(gè)空間并不是什么太大的問題，而且性能也很好，所以我覺得這個(gè)空間還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲液芟矚g這個(gè)空間。
配置：物有所值，物有所值，物有所值，各方面都比較合適，所以我覺得挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，動(dòng)力比較強(qiáng)，動(dòng)力也比較到位，所以我覺得加速效果還是不錯(cuò)的，我對(duì)自己的表現(xiàn)還是比較滿意的。
操控：
手感還不錯(cuò)，操作起來比較簡(jiǎn)單，也比較容易上手，所以我開著車越來越順手，完全沒有了后顧之憂，開起來也比較容易。
舒適：舒適性方面，我覺得還不錯(cuò)，座椅的軟硬程度都很好，我個(gè)人覺得，他應(yīng)該能滿足我對(duì)舒適性的要求。不過每個(gè)人的感受都不一樣，有的人覺得隔音不好，有的人覺得味道不太好，所以每個(gè)人的要求都不一樣。
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