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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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操控滿意(33+1 性價比不錯(22+1 動力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:好在電車不像燃油車那樣需要動能轉(zhuǎn)化,所以加速起來還是比較快的,踩油門的時候會有一種推背感,平時出門超車的時候也會比較輕松。
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購買時間2022年04月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2267公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很強,起步很快,反應(yīng)也很快,加速的感覺很好,發(fā)動機的靜音效果很好,沒有發(fā)動機的噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3687公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力表現(xiàn)還算不錯,起步和加速都很快,開啟了運動模式之后,性能明顯提升了不少,而且看起來也很順手,方向盤很輕,一只手就能輕松控制。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 保定
裸車價格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:不管是起步還是加速,動力都足夠了,平時在路上超車是輕而易舉的事情。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 亳州
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:一提 ID.3,我整個人都飄飄然了起來,不像以前那種純油的自動擋,油門開起來總會有一兩秒的遲緩, ID.3的速度很快,我覺得在城市里很少有人能跟得上我,我最喜歡的就是在綠燈的時候甩開別人。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2651公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是很不錯的,雖然在城市里行駛并不需要太大的動力,但是老婆每次開著車上坡,還是很輕松的。車子的舒適性很好,尤其是在堵車的時候,更是如此。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程713公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:如果是在城市里,這輛車的動力肯定是最好的,畢竟它的反應(yīng)速度要快得多,起步的時候也就是一瞬間的事情。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的電動機是125千瓦,動力還算不錯,從起步到加速,都能看得出來。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我很喜歡 ID.3的動力,它的整體加速就像一根杠桿,再開空調(diào)就沒有效果了,超車就容易多了。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力一般為8秒左右,需要加強。一開始的時候,我的速度已經(jīng)快到50了,現(xiàn)在就開始減速了。
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