一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1983公里
綜合評(píng)分
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舒適：我不知道其他車友有沒(méi)有跟我有相同的看法，我總感覺(jué)這一款車子后排的座椅太過(guò)于傾斜了，完全不是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，所以坐久了總感覺(jué)后背部很痛。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：?在城區(qū)開(kāi)很安靜，就只可以聽(tīng)到輕微的電機(jī)聲音，胎噪和風(fēng)噪都很小，很容易就被音樂(lè)聲音掩蓋掉了。跑高速時(shí)，車內(nèi)噪音就會(huì)變得更加明顯一點(diǎn)，但也不會(huì)很吵，還可以接受。座椅飽滿厚實(shí)，包裹性很棒，唯獨(dú)就是后排座椅靠背角度比較直，而且還不支持調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)費(fèi)腰。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3639公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：內(nèi)飾很板正，挺有設(shè)計(jì)感的，換擋機(jī)構(gòu)移到顯示器邊上了，第一次開(kāi)的還真不一定玩的明白空調(diào)都集成在大屏幕上，控制到還算靈敏就是得看著屏幕調(diào)節(jié)，不打安全，應(yīng)該設(shè)計(jì)一個(gè)物理旋鈕，不用看就能開(kāi)關(guān)。座椅柔軟度還行，包裹性不太強(qiáng)，還給附送了一個(gè)小把手，看著太養(yǎng)生了，不太寬，手老掉，。異味倒是沒(méi)太有，用的料還行，做工精細(xì)，稍微有點(diǎn)用力過(guò)度，之前都說(shuō)沒(méi)有設(shè)計(jì)感，這次是設(shè)計(jì)感太強(qiáng)。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話我感覺(jué)座椅還是比較愛(ài)柔軟得對(duì)身體的包裹也不錯(cuò)，可調(diào)效果挺好但是后排沒(méi)有出風(fēng)口夏天和冬天的時(shí)候難免會(huì)影響乘客的舒適性，還有就是車子過(guò)一些減速或者坑洼路面的路感反饋有些明顯。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4420公里
綜合評(píng)分
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舒適：相對(duì)于板懸的硬件配置，傳統(tǒng)品牌的大眾這個(gè)調(diào)教已經(jīng)很舒適很令人滿意了，城市道路開(kāi)開(kāi)很舒服的，但是要吐槽的是后排座椅稍微短了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)還是有點(diǎn)硬，懸掛可能不是太強(qiáng)，過(guò)一些坑洼路段的時(shí)候顛簸比較明顯，不過(guò)駕駛和后排坐在座位上感覺(jué)很好，很舒服。
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