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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度坐著的質(zhì)感還行吧，大眾的座椅一如既往的硬，還有個(gè)人喜歡皮座椅，這款車不是，但是空間還是蠻大的，使用起來還是比較舒服，車的空間也很不錯(cuò)的，別看他外觀小，還有抬頭顯示，這個(gè)功能我覺得很高級(jí)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：在舒適度方面，我感覺很差。第一個(gè)就是這輛車后排的座椅感覺太傾斜了，所以坐在后面的人會(huì)覺得有點(diǎn)不舒服。另一個(gè)是可能性就是因?yàn)榧铀倏�，父母每次坐這輛車都說會(huì)頭暈。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：其實(shí)舒適度還是蠻不錯(cuò)的，就是感覺整體的懸架有些偏硬，再過一些減速帶的時(shí)候，車內(nèi)能明顯的感覺到顛簸感。但車內(nèi)的靜音效果還是非常不錯(cuò)的，基本上聽不到外界的聲音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適性是很好的，座椅的材質(zhì)手感確實(shí)很實(shí)在的，而且車子的懸掛也是比較出色的，一般的路段通過性都是沒有問題的，而且車子的隔音做的很好的，在關(guān)閉全車車窗后外界的噪音基本上都是進(jìn)不來的，這個(gè)隔音確實(shí)是做的比較好的一款車子了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程725公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)車的舒適性的話是它的一個(gè)亮點(diǎn)，電動(dòng)車的一個(gè)舒適度，包括車內(nèi)的一個(gè)嗯噪音啊，都是非常的小，而且的話空調(diào)效果也是非常的好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6163公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性也是非常的不錯(cuò)的，電動(dòng)車嘛，它的一個(gè)噪音呢，就非常的小的，而且那種啊動(dòng)力的感覺啊，包括說一個(gè)座椅的啊，坐上去的舒服度舒服程度啊，都是非常的不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：在舒適性方面，個(gè)人感覺整體舒適性也還可以，就是在減震調(diào)校方面感覺有些偏硬，在過一些坑洼路面的時(shí)候，車內(nèi)有明顯的顛簸感，但是它的座椅舒適性還是不錯(cuò)的，包裹也非常的到位。
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