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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：19.39-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3836公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：1、動(dòng)力表現(xiàn)出色，一般都會(huì)選擇 B檔，采用動(dòng)能回收模式，在減速的過(guò)程中不會(huì)踩剎車(chē)；2、加速表現(xiàn)很好，基本上紅綠燈就是第一個(gè)沖出去的，油門(mén)響應(yīng)很及時(shí)，隨叫隨到，暫時(shí)還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)強(qiáng)烈推背感的模式
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3308公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：D檔是2.0T的汽油車(chē)。B檔是有軌電車(chē)的專(zhuān)屬動(dòng)能回收系統(tǒng)，在城市里開(kāi)著就舒服多了！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：單電動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版本，動(dòng)力一般，零百加速超過(guò)8秒，光看跑分，實(shí)在是太不給力了。不過(guò) ID.4的動(dòng)力反應(yīng)很快，只要踩到它，它就敢跳，前沖的感覺(jué)很好，但中半部分的動(dòng)力有點(diǎn)弱。至少在最近幾年，當(dāng)交通信號(hào)燈和城市超車(chē)的時(shí)候，電力儲(chǔ)備將不再是問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：八秒的百分百加速，在電動(dòng)車(chē)行業(yè)里算是比較慢的了，但整體加速的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，低速的時(shí)候，踩起來(lái)會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感，中高速的感覺(jué)也不錯(cuò)，一不小心就能沖到100米開(kāi)外。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4566公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：0-100的加速時(shí)間超過(guò)了8秒，尤其是0-60加速非常迅猛，超過(guò)90的燃油車(chē)都會(huì)被秒殺。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3506公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：這輛車(chē)很重，除了0-50加速之外，它的加速能力是毋庸置疑的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這輛車(chē)主要是為了上下班，所以并沒(méi)有追求幾秒鐘的加速，但是在城市里面超車(chē)的時(shí)候卻是一點(diǎn)都不含糊，除了經(jīng)濟(jì)檔之外，加速也是非常快的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：這輛車(chē)很沉，開(kāi)起來(lái)就像是一輛油罐車(chē)，沒(méi)有電車(chē)那種突然加速的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程895公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力平順性：電動(dòng)汽車(chē)的加速平順絲滑；
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程382公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力比汽油車(chē)要好，而且沒(méi)有異味，很環(huán)保。
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