一鍵砍遍全城
ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的用車(chē)，在使用中才感受到了他的不足，這個(gè)車(chē)的綜合續(xù)航里程是550公里，夏天還沒(méi)試呢，不知道能不能達(dá)到，但是冬季續(xù)航里程真達(dá)不到這個(gè)數(shù)，到了冬季，續(xù)航里程真的讓我一言難盡，幸好我就上下班開(kāi)，要是跑長(zhǎng)途，這個(gè)續(xù)航里程真的會(huì)把車(chē)撂到半路，雖然送了終身道路救援，我也不希望被扔到路上，冬季續(xù)航里程我覺(jué)得在我所在的城市我覺(jué)得只能達(dá)到三百多，但是，這款車(chē)除了續(xù)航里程之外，其他的我都很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1412公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：可能很多人會(huì)認(rèn)為ID.4在車(chē)機(jī)和智能化體驗(yàn)方面做的不夠，其實(shí)一開(kāi)始我也這樣想，但是當(dāng)我開(kāi)一周之后，就發(fā)現(xiàn)ID.4的車(chē)機(jī)和智能化體驗(yàn)也還不錯(cuò)。車(chē)機(jī)最大的功能是讓你不再使用手機(jī)，起碼ID.4是做到了，carplay和手機(jī)無(wú)縫銜接，可以一上車(chē)就把手機(jī)扔到無(wú)線充電板，再也不需要手機(jī)支架。這里要多說(shuō)的一點(diǎn)是ID.4的交互邏輯和現(xiàn)在主流的智能體驗(yàn)不太一樣。現(xiàn)在很多車(chē)機(jī)在交互上完全照搬手機(jī)，圖標(biāo)化可能會(huì)比較直觀，但是多了會(huì)很亂，進(jìn)去之后的選項(xiàng)也過(guò)多，字體也比較小，這些在手機(jī)上沒(méi)有問(wèn)題，但是移植到車(chē)機(jī)會(huì)給安全性大打折扣。ID.4的車(chē)機(jī)是圖標(biāo)＋菜單，菜單式的目錄會(huì)讓駕駛者在開(kāi)車(chē)的時(shí)候保持足夠的專(zhuān)注。同時(shí)大圖標(biāo)和大字體會(huì)讓互動(dòng)界面更容易操作。這是兩套邏輯，一個(gè)是兼容手機(jī)體驗(yàn)，好看，好上手，ID.4則是安全第一，剩下的才是智能體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3966公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的除了大家都吐槽的后輪鼓剎在就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)了，有時(shí)候是真的卡，而且要使用CarPlay必須開(kāi)啟無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，很容易跑掉一年1G的通用流量??♂?，然后就是自帶音樂(lè)app竟然是酷我音樂(lè)……（主要送無(wú)線流量不送VIP會(huì)員就很難受），還有一點(diǎn)就是反人類(lèi)的無(wú)線充電面板位置，是要把手機(jī)放進(jìn)扶手箱里的，充的慢不說(shuō)久了還會(huì)發(fā)燙，還是用線舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：如果說(shuō)車(chē)內(nèi)的配置比較高一些，但整體所帶給我們的舒適性體驗(yàn)還真的是要差一些，在主觀的這些體驗(yàn)上就做得不是很好，座椅舒適度以及噪音控制都很一般,60碼自動(dòng)開(kāi)啟車(chē)道偏離，關(guān)閉后下次啟動(dòng)車(chē)輛仍會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，經(jīng)常會(huì)被拉方向盤(pán)，有安全隱患。希望可以讓用戶(hù)自行設(shè)置開(kāi)啟時(shí)速以避開(kāi)常用時(shí)速區(qū)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：開(kāi)了這么幾個(gè)月，真沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，就是感覺(jué)內(nèi)飾上過(guò)于硬朗簡(jiǎn)潔，少了些溫馨的氛圍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2032公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：方向有點(diǎn)重，但還是能接受。方向精準(zhǔn)，指哪打哪。大眾沒(méi)有自己的超充，國(guó)家電網(wǎng)的樁永遠(yuǎn)被出租占了，而且充電時(shí)間很久。多希望大眾能有自己的充電樁，還有剎車(chē)前段偏軟，跟隨腳感給你反饋，這點(diǎn)因人而異，我還是比較喜歡這種剎車(chē)感覺(jué)。開(kāi)空調(diào)對(duì)續(xù)航影響占比大了一點(diǎn)點(diǎn)，全車(chē)沒(méi)有一個(gè)物理按鍵，全部為觸控或滑動(dòng)，個(gè)人是不太喜歡這種設(shè)計(jì)，不過(guò)車(chē)內(nèi)總體的科技感和高級(jí)感還是有的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3094公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我?guī)缀跽也坏讲粷M(mǎn)意的地方，要是非要說(shuō)出個(gè)不滿(mǎn)意，那我只能說(shuō)在新疆的冬季，續(xù)航里程達(dá)不到想要的結(jié)果。再就是初次駕駛的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重，這可能和我之前的車(chē)方向盤(pán)比較靈活的緣故，不過(guò)開(kāi)了幾天之后我覺(jué)得方向盤(pán)好像也很舒適了，無(wú)論從手感還是輕重都適應(yīng)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3499公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：方向比較重，剛開(kāi)始有點(diǎn)朋友嘲笑了好幾次，我感覺(jué)臉上都有點(diǎn)掛不住了。按道理都20幾萬(wàn)的車(chē)了，大眾也不弄個(gè)碟剎。車(chē)機(jī)系統(tǒng)有時(shí)反應(yīng)不是很敏捷，會(huì)出現(xiàn)卡的時(shí)候，網(wǎng)友說(shuō)的黑屏，閃屏我倒是還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾可以再進(jìn)一步，塑料還是比較多。2.后備箱異響，現(xiàn)在去店里處理過(guò)一次，還有一點(diǎn)點(diǎn)聲音，再觀察觀察。3.聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在優(yōu)惠不少，心里不舒服，當(dāng)韭菜了哈哈。以下是最重要的一點(diǎn):就是趕緊實(shí)現(xiàn)OTA，否則每次升級(jí)都要跑到店里去升級(jí)，浪費(fèi)時(shí)間，另外車(chē)機(jī)可玩性有待提高，現(xiàn)在只能聽(tīng)歌聽(tīng)廣播，希望車(chē)機(jī)內(nèi)容豐富，可以看視頻玩游戲。最后，我希望大眾的app能夠完善好，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程開(kāi)鎖，功能好用一點(diǎn)，現(xiàn)在開(kāi)啟空調(diào)都需要好幾次，這是不行的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、駕駛員一下車(chē)，全車(chē)斷電�？梢栽黾右粋�(gè)開(kāi)關(guān)，讓車(chē)主自行選擇；2、車(chē)機(jī)系統(tǒng)不支持在線升級(jí)；3、還是車(chē)機(jī)系統(tǒng)界面太過(guò)簡(jiǎn)陋，相比當(dāng)下造車(chē)新勢(shì)力，還需100米沖刺的速度追趕；4、后盤(pán)座椅靠背不能調(diào)節(jié)；5、后來(lái)座椅放倒不能全平。
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