一鍵砍遍全城
ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格依舊是走著簡(jiǎn)約路線，同時(shí)也有一定的復(fù)古氣息，再加上車(chē)內(nèi)的用料也比較好，看起來(lái)也是質(zhì)感滿(mǎn)滿(mǎn)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的材料選用還可以，軟硬結(jié)合布局也合理，就是感覺(jué)這中控臺(tái)的觸摸屏尺寸有點(diǎn)小，看著和內(nèi)飾有點(diǎn)不匹配，當(dāng)然了，這都是小問(wèn)題，能接受的了，座椅和方向盤(pán)、儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)還是挺可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3202公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我買(mǎi)的是純黑色的內(nèi)飾，看起來(lái)很干凈舒服，里面的東西也很耐臟，比較好打理，而且車(chē)?yán)锏男萝?chē)我也沒(méi)聞到什么味道，不像有些車(chē)，新車(chē)有一股怪味，還有一些車(chē)有異響，不過(guò)我暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么異味和異響，內(nèi)飾的做工很不錯(cuò)，做工也很細(xì)致，中控屏看起來(lái)很舒服，很有科技感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6258公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我以前見(jiàn)過(guò)中控臺(tái)和液晶儀表盤(pán)是連在一起的，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，可惜我的大眾 ID.4 CROZZ沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，功能也很實(shí)用，不會(huì)太花哨，一目了然。唯一的缺點(diǎn)，就是車(chē)網(wǎng)太差了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1873公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)更加新穎，與大眾以往類(lèi)似的設(shè)計(jì)有所不同。這樣的內(nèi)飾，放在同價(jià)位的車(chē)型中，也算是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的了。只是中控屏太小，液晶顯示屏太小，使用起來(lái)感覺(jué)不太好。中控屏更大，使用起來(lái)不僅更加方便，使用起來(lái)也更加方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我也比較喜歡，雖然大眾的內(nèi)飾一直沒(méi)什么亮點(diǎn)，但是它帶給我不同的視覺(jué)體驗(yàn)。特別是明亮的內(nèi)飾配色，使車(chē)內(nèi)看起來(lái)干凈整潔，充滿(mǎn)活力。不過(guò)中控屏設(shè)計(jì)得比較一般，不僅屏幕比較小，而且內(nèi)部系統(tǒng)也比較基礎(chǔ)。說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)中控屏還是挺期待的，但很顯然，這款車(chē)的操控系統(tǒng)并不能讓我滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2053公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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