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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-20.76萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2677公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：很多人吐槽車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能，我覺(jué)得還行吧，我開(kāi)車(chē)也就聽(tīng)歌看導(dǎo)航。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很簡(jiǎn)單的，但是跟新勢(shì)力比起來(lái)，還是差了一些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格21.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，風(fēng)格我可以接受，細(xì)節(jié)處理的很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12471公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，我覺(jué)得車(chē)機(jī)沒(méi)什么可吐槽的，看著進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)也沒(méi)問(wèn)題（剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就有，處理過(guò)兩次），所以不吐槽了。但 APP真的很垃圾，充電地圖經(jīng)常出錯(cuò)，過(guò)年的時(shí)候，因?yàn)檫@張地圖，我充分體會(huì)到了“里程焦慮”。一年過(guò)去了， OTA升級(jí)，音訊全無(wú)。上一次升級(jí)，還是在21年前。有時(shí)候連手機(jī)軟件都解鎖不了，更別說(shuō)啟動(dòng)了，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，感覺(jué)就像是回到了3 G時(shí)代。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5030公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
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內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很普通的，沒(méi)有任何的豪華感，所謂的科技座艙，真的很拉風(fēng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5042公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾很不錯(cuò)，比較簡(jiǎn)單，是我比較喜歡的款式，等會(huì)再改進(jìn)一下，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格22.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，比大眾要好很多，但跟新勢(shì)力比起來(lái)，還是差了一些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4887公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然高端大氣上檔次，但是我不喜歡這種風(fēng)格。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2433公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5

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內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，做工也不錯(cuò)。與其他品牌不同，空調(diào)按鍵并沒(méi)有集成在大屏幕上，而是單獨(dú)放置在屏幕下，震動(dòng)觸感和按鍵手感都不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1827公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：車(chē)上的高德導(dǎo)航很簡(jiǎn)單，很容易就能喚醒語(yǔ)音。三月份買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，正好趕上一汽大眾宣布， ID系列車(chē)聯(lián)網(wǎng)所有娛樂(lè)項(xiàng)目都是免費(fèi)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明了，不算花哨，但可以接受，沒(méi)有驚喜，也沒(méi)有失望，從油車(chē)到電車(chē)，都不需要太長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)適應(yīng)。
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