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ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
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越野：
感覺id4的操控挺靈活的，方向盤轉(zhuǎn)向力度是十分輕盈的，操作的時候特輕松，而且底盤的調(diào)校扎實(shí)建，在過彎的時候也能保持穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖藨B(tài)。剎車于比較線性的那種，隨踩隨有，容易掌控
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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越野：
我對這車的操控方面還是比較滿意的，感覺這車很容易駕馭，方向盤的靈活性很高，轉(zhuǎn)向時也比較準(zhǔn)，可以說是得心應(yīng)手，底盤的通過性也挺強(qiáng)，一般的道路都沒什么問題。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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越野：
自己開車也有幾年的駕齡了，不過之前一直開的都是燃油車，像id4這樣的混動車還是第一次開，電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，毫不費(fèi)力，剎車也很靈敏，總之別看車大，開還是很好開的
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程56公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程753公里
綜合評分
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