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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子的能耗了，畢竟現(xiàn)在油價(jià)還挺高的，他給我省了不少費(fèi)用。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車居然沒(méi)有什么優(yōu)惠，而且等車的時(shí)間有一點(diǎn)長(zhǎng)
外觀：這個(gè)車子造型是沒(méi)有任何問(wèn)題，但我覺(jué)得它的車漆比較薄，這方面是它的一大弱勢(shì)。之前不小心就容易給刮蹭，反正自己還是挺心疼的，我覺(jué)得這個(gè)車子的車漆是稍微有點(diǎn)偏薄。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾我雖然談不上是做的多么的高端，那么的豪華，做得多么的讓人難忘，但是起碼就這種質(zhì)感就起碼這種造型風(fēng)格，就是起碼它的這種樣式還是挺不一樣的，能夠給人帶來(lái)一個(gè)很好的體驗(yàn)，也能夠讓人覺(jué)得非常的不同，非常的高級(jí)。
空間：空間大這一點(diǎn)是每個(gè)人都希望擁有的，既然選擇這個(gè)電車，那就是認(rèn)可它的空間表現(xiàn)力，也就是認(rèn)可這輛車它能夠給我們?nèi)叶紟?lái)一個(gè)很好的乘坐環(huán)境。
配置：反正大家都希望入手這樣一輛車，它的綜合能力比較強(qiáng)，而且從我最開(kāi)始入手這輛車到現(xiàn)在為止，一直覺(jué)得車子在細(xì)節(jié)方面處理的都不錯(cuò)，尤其是這個(gè)價(jià)格還有它的綜合能力什么的，都是超出了我的想象，超出了我的預(yù)期。
動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力比我想象中好，開(kāi)始以為高速上開(kāi)車會(huì)飄，其實(shí)不然，還有一點(diǎn)比汽油車好的，就是提速快，家里的汽油車都不如我這臺(tái)漢提速快，現(xiàn)在我爸媽都比較愛(ài)開(kāi)我的車子，因?yàn)樗麄冇X(jué)得相比汽油車，新能源更加輕便，動(dòng)力也夠，輕松應(yīng)對(duì)城市任何道路。
操控：
現(xiàn)在大家大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開(kāi)車，偶爾跑跑高速，肯定還是希望這個(gè)操控能容易一點(diǎn)，我是感覺(jué)最開(kāi)始上手的時(shí)候還算是不錯(cuò)，慢慢的習(xí)慣之后我覺(jué)得這車子還是挺好開(kāi)的，沒(méi)有像其他人說(shuō)的那么費(fèi)勁。
舒適：現(xiàn)在想想我對(duì)這個(gè)車子要求還并不高，我其實(shí)就是希望它能夠在駕乘的過(guò)程當(dāng)中舒服一些，而它確實(shí)是做到了，而且做的也特別的好，反正駕乘的過(guò)程都沒(méi)有什么太大的壓力，感覺(jué)做的還是很舒服自在的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子它表現(xiàn)的是好是壞，其實(shí)很多時(shí)候情況之下我們分辨不出來(lái)，但是我們自己知道自己的喜好是什么樣，自己也知道自己喜歡什么樣外形的車子，像這輛車它的外觀風(fēng)格就挺不一樣的，在氣勢(shì)方面也很強(qiáng)，相對(duì)于其他車來(lái)說(shuō)帶給我了一個(gè)更好的體驗(yàn)感。這種車子對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)是非常重要的，我也覺(jué)得選擇一輛適合的車子其實(shí)才是最主要，其他方面可能并不要求什么太多，但是它的外形一定要好看。
缺點(diǎn)：不滿意的有一點(diǎn)，方向盤設(shè)計(jì)有點(diǎn)丑，看起來(lái)很笨重，這個(gè)價(jià)位的車子，方向盤不應(yīng)該這樣啊，應(yīng)該加點(diǎn)時(shí)尚元素，可能女孩紙對(duì)細(xì)節(jié)要求比較苛刻，很多次我都想直接把方向盤換掉，現(xiàn)在一忍就是忍了一年了，其他方面還是可以的。
外觀：車子的外觀非常的時(shí)尚，很有跑車的味道，車頭很好看，兩側(cè)的大燈非常的酷，車尾貫穿式的大燈非常的有辨識(shí)度，整個(gè)車子不管是側(cè)面看還是正面看都非常的好看
內(nèi)飾：剛剛?cè)胧值臅r(shí)候就感覺(jué)它的整個(gè)的異味還是比較嚴(yán)重的，看來(lái)電車也是會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，這車子它也并沒(méi)有說(shuō)這么完美，可能在異味這方面的處理就沒(méi)有特別的到位，我還是會(huì)有一點(diǎn)小小的介意。
空間：外面車身造型看起來(lái)瘦長(zhǎng)瘦長(zhǎng)的，里面空間還挺大的，軸距接近3米了，后排坐3個(gè)大漢都不成問(wèn)題，還可以把扶手箱放下來(lái)放水杯和調(diào)整空調(diào)，后面的人也可以和車進(jìn)行互動(dòng)。
配置：說(shuō)到性價(jià)比那么大部分人都會(huì)關(guān)注這個(gè)車子是否是真的值得入手，我是覺(jué)得這車子值得入手的一點(diǎn)就在于它的實(shí)力和它的價(jià)位是相匹配的，沒(méi)有說(shuō)是因?yàn)檎麄�(gè)的表現(xiàn)力啊，或者是一些其他什么原因讓這個(gè)車子把價(jià)格方面做得太高。
動(dòng)力：之前我有開(kāi)過(guò)一些別的車子的感覺(jué)，他們的動(dòng)力都沒(méi)有這樣的迅猛，可能也是真正遇到了自己覺(jué)得合適的車子，遇到自己喜歡的車，所以整個(gè)加速的表現(xiàn)我一直都覺(jué)得很滿足。
操控：
我喜歡它的每一個(gè)輔助配置，主動(dòng)剎車，自動(dòng)泊車兩個(gè)功能大愛(ài)了，都是實(shí)用的功能，因?yàn)楸救藗�(gè)頭比較小，車頭長(zhǎng)所以就適應(yīng)不了，有了輔助功能的配置就感覺(jué)更加安全，我親自試過(guò)沒(méi)有一點(diǎn)兒延遲，晚上在萬(wàn)達(dá)停車場(chǎng)突然一個(gè)小孩竄出來(lái)了來(lái)不及操作車自己殺停了還別說(shuō)我愣住了，后面一個(gè)勁的按喇叭，嚇得一批。但是開(kāi)車一定要保持注意力集中，輔助功能可以不用但是不能沒(méi)有。
舒適：音響的效果非常棒，真皮座椅也挺柔軟的，要不有職稱的設(shè)計(jì)時(shí)間做久了也不會(huì)很累
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的加速了，百公里加速很快的，以前感覺(jué)過(guò)最強(qiáng)的動(dòng)力還是朋友的那臺(tái)高爾夫的，他這個(gè)買下來(lái)前后改下來(lái)也花了四十幾個(gè)也才五秒左右，而這臺(tái)漢在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)擁有了百萬(wàn)級(jí)別得動(dòng)力體驗(yàn)。我是把我的寶馬三系賣掉之后，毫不猶豫就選擇了這款車型。而且高顏值的一個(gè)外觀。搭配這個(gè)越級(jí)豪華的這個(gè)內(nèi)飾，是在合適的以內(nèi)絕對(duì)給不到的一個(gè)享受其次在這個(gè)價(jià)位能買到11個(gè)安全氣囊也是絕無(wú)僅有的存在，安全這方面也值得信賴這臺(tái)“公路坦克”。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車它的很多細(xì)節(jié)地方做得都不錯(cuò)，我也感覺(jué)這個(gè)車挺符合我要求的，但是我自己就覺(jué)得它可能新車入手有異味這一點(diǎn)大部分人都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)介意，我是也覺(jué)得這方面還如果能夠做的好一點(diǎn)，那可能會(huì)更符合我的要求一些，也會(huì)讓我覺(jué)得沒(méi)有必要去把心思放在去除異味這一點(diǎn)上。
外觀：顏值沒(méi)得說(shuō)，我覺(jué)得比特斯拉好看多了，有跑車的味道，運(yùn)動(dòng)感被線條拉伸出來(lái)了，后面這個(gè)貫穿式的尾燈在夜晚很好看，還有就是新能源車可以選不錯(cuò)的號(hào)牌，開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾挺好打理的，也沒(méi)有一些復(fù)雜的東西展示就一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)大屏，是的反應(yīng)速度比較流暢沒(méi)有原來(lái)的卡頓。有氛圍燈晚上比較好玩兒，我想裝個(gè)叫什么射燈可以跳舞了，哈哈，邊唱邊跳。
空間：它其實(shí)是屬于那種空間表現(xiàn)力特別好的車子，不光是車子后備箱大小非常不錯(cuò)，而且它車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間也是做的挺豐富的，反正大部分人都是希望能夠入手一個(gè)實(shí)用性強(qiáng)一點(diǎn)的車，它這種表現(xiàn)力還是很好的。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)挺高的，服務(wù)人員講解也比較滿意，像它的保養(yǎng)時(shí)間，保養(yǎng)內(nèi)容基本都會(huì)告知的。這才是賣車的態(tài)度。點(diǎn)贊。提醒大家不要忘了保養(yǎng)哦，避免不必要的麻煩。
動(dòng)力：現(xiàn)在每天開(kāi)著這個(gè)車子都是覺(jué)得非常有勁的，非常的有實(shí)力的，起步加速那種感覺(jué)真的比其他車子都要更快，所以這輛電車在駕駛這方面做得也完全沒(méi)有任何毛毛病。
操控：
這輛車子它就比我預(yù)期做的還要好，操控的時(shí)候就覺(jué)得很簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么特別大的壓力，可能這就是這個(gè)車子帶給我的感受吧。功能也算是比較齊全，所以它在操控力方面，它的一些實(shí)力，它的一些優(yōu)秀的表現(xiàn)都能得以展現(xiàn)。
舒適：說(shuō)到舒適的話，這個(gè)車型絕對(duì)能打。四座椅都有通風(fēng)的加熱，而且后排座椅的話還有座椅的調(diào)節(jié)，包括副駕的話還有個(gè)老板鍵。在后排這個(gè)整個(gè)體驗(yàn)都迎來(lái)一個(gè)非常大的驚喜。這擱在之前都是豪車專屬的配置，在這個(gè)車型已經(jīng)應(yīng)有盡有了。后排輕松蹺二郎腿，而且后排還有中控屏，控制車輛的娛樂(lè)系統(tǒng)，音樂(lè)，氛圍燈，這些功能都可以在后排進(jìn)行一個(gè)操作，給這個(gè)車型又增加了必買的決心。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我覺(jué)得這輛電車最滿意的地方，那就是它在空間方面的表現(xiàn)了，這輛車子它是我看過(guò)的電車?yán)锩孀罘衔乙蟮能嚕δ荦R全，表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是它在空間方面表現(xiàn)的非常到位，寬大而且又舒服，坐在車?yán)锖茏栽�，這一點(diǎn)讓我覺(jué)得很滿足。這樣的大空間車子其實(shí)在坐著的過(guò)程當(dāng)中就能感覺(jué)到那種市區(qū)里面乘坐的便利，也讓我知道了大空間的車子才是最符合我要求的。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這個(gè)車型它本身是挺好看的，因?yàn)檐囶^部分的設(shè)計(jì)會(huì)很有層次感，很有質(zhì)感，但是它在車子的尾部的地方設(shè)計(jì)的就沒(méi)有那么新穎的，可能豪華感不是特別強(qiáng)，我覺(jué)得在整個(gè)外觀方面還是需要更進(jìn)一步。
外觀：整個(gè)的外觀看的很漂亮的，很多人坐上我的車之前都問(wèn)我這臺(tái)車要不要很多米的，還以為是豪華品牌的車子的，看著外表就是比較悠長(zhǎng)的，而且整體的尾燈在夜晚下更加的好看。
內(nèi)飾：采用的是一個(gè)拼接式的設(shè)計(jì)，看上去就覺(jué)得舒服，15.6英寸的液晶屏配合上12.3英寸的液晶儀表盤，車內(nèi)的情況都能夠看得一清二楚，唯一的缺點(diǎn)大概就是在豪華性還稍微欠缺了一點(diǎn)，和豪車相比多少有點(diǎn)不一樣，和我的預(yù)期有出入。
空間：乘坐空間和后排的空間其實(shí)還好，足夠的，寬敞，唯一的缺點(diǎn)大概就是后備箱不是很大，而且開(kāi)口不能開(kāi)很大，裝大件的東西會(huì)顯得有點(diǎn)麻煩。
配置：性價(jià)比還是可以的，綜合表現(xiàn)來(lái)看這臺(tái)車還是很適合我的，而且感覺(jué)這臺(tái)車子也是很耐用的，質(zhì)量很出色。
動(dòng)力：動(dòng)力是隨叫隨到，缺點(diǎn)就是極速只能達(dá)到185，后邊就開(kāi)始保護(hù)電機(jī)了
操控：
亞迪漢操控起來(lái)比較順手，操控性也不復(fù)雜，方向盤比較松，挺輕便的
舒適：真皮座椅，整體包裹性也很好，隔音效果還不錯(cuò)；
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛電車應(yīng)該算是我的夢(mèng)中情車了，因?yàn)橥庑紊系奶貏e就能夠展現(xiàn)出來(lái)它跟其他車子與眾不同的感覺(jué)，它的造型風(fēng)格應(yīng)該說(shuō)是特別的有自己的氣勢(shì)，自成一派的感覺(jué)，跟其他車子都有著明顯的差別。我相信不管是什么人看的這輛車都會(huì)覺(jué)得它的外形很好看，因?yàn)樵煨惋L(fēng)格就決定了這個(gè)車子它的表現(xiàn)力是肯定不一般的。
缺點(diǎn)：它是一輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較精致的車子，但是新車路上有異味這個(gè)點(diǎn)就挺嚴(yán)重的了，我從入手到現(xiàn)在為止一直覺(jué)得這個(gè)車子在這一方面的表現(xiàn)力沒(méi)有那么好，其實(shí)它可以在這方面再加強(qiáng)一下，那樣的話會(huì)讓整個(gè)車子檔次看上去就不一樣。
外觀：外觀多個(gè)角度趨于完美，就是后屁股還可以更漂亮一點(diǎn)車燈設(shè)計(jì):車燈絕對(duì)是這條gai上最靚的仔
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾其實(shí)很細(xì)致，真皮座椅上的漢字烙印，感覺(jué)整車就很高級(jí)，還有皮質(zhì)的座椅，氛圍燈設(shè)計(jì)，上車就有一種高級(jí)感。
空間：像它這種車子本身高度又高，而且寬度有足夠的車，就挺適合不同人開(kāi)的，即使是一些稍微有一點(diǎn)偏胖的人或者是體格比較壯碩的人，也能夠在這個(gè)電車?yán)锩娣浅Ｓ稳杏杏嗟男旭�，非常自在的駕駛，有一個(gè)很好的駕乘表現(xiàn)。
配置：車子的本身的性價(jià)比我覺(jué)得不用多說(shuō)，那肯定是特別認(rèn)可它了，要不然不可能入手。但是就是事后我發(fā)現(xiàn)我這個(gè)車子當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠力度給的太小了，在了解了朋友他們?nèi)胧值臅r(shí)候車的那個(gè)優(yōu)惠啊，包括一些贈(zèng)品什么的，就會(huì)覺(jué)得我這車子當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候還是有點(diǎn)吃虧了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面日常用綽綽有余，紅綠燈起步秒殺90車型，新能源本身就有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，加上漢雙電機(jī)的加持推背感覺(jué)像坐火箭一樣雖然沒(méi)坐過(guò)，體驗(yàn)差不多少吧，說(shuō)到動(dòng)力了就不得不提這個(gè)剎車系統(tǒng)了，親測(cè)真實(shí)有效封閉場(chǎng)所試的哈，四活塞加上這個(gè)調(diào)教，能有很高的動(dòng)力輸出的，一個(gè)字：穩(wěn)！
操控：
操控很容易上手啊，就是方向盤不好拿，設(shè)計(jì)得不好看，沒(méi)有手感；
舒適：其實(shí)這個(gè)車子它的舒適度還是比較高的，但是可能底盤還是會(huì)有一點(diǎn)顛簸，在一些不太好跑的路段上還是會(huì)有一些震動(dòng)，這個(gè)車子并沒(méi)有說(shuō)是完全的那種平穩(wěn)的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從最開(kāi)始沒(méi)入手這輛車之前，我就知道這個(gè)車它本身在省電這方面能力做的就特別好，而且我感覺(jué)到它特別的有優(yōu)勢(shì)，不光是當(dāng)初入手的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車子有優(yōu)勢(shì)，在真正了解它之后我發(fā)現(xiàn)它在很多氣質(zhì)方面做得也特別的好，電耗低這一點(diǎn)也是相當(dāng)不錯(cuò)了，所以我感覺(jué)認(rèn)可的地方還挺多的，不光是省電這方面的能力。
缺點(diǎn)：不滿意其實(shí)也是不滿意自己的車技，車子的確轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，感覺(jué)從車位出來(lái)都感覺(jué)快撞到對(duì)面車。
外觀：這臺(tái)車的價(jià)格還是很實(shí)惠的，但是在外觀的設(shè)計(jì)上還是很好的，看起來(lái)一點(diǎn)都沒(méi)有廉價(jià)感，前臉,側(cè)臉的設(shè)計(jì)感都挺穩(wěn)重,大氣的。也非常適合我這個(gè)年齡段的，所以我這點(diǎn)是很滿意的,用的油漆也是挺良心的, 仔細(xì)看它的漆面就能看出來(lái)用料很足。
內(nèi)飾：我是希望這個(gè)車的內(nèi)飾做能夠更高端一些，更有質(zhì)感一些，那才能夠帶給人一個(gè)很不一樣的感覺(jué)，現(xiàn)在做的雖然非常不錯(cuò)，但是內(nèi)飾的一些小細(xì)節(jié)的處理還是有點(diǎn)欠妥，可能不太注意到的地方是有點(diǎn)粗糙。
空間：對(duì)我而言這種大空間的車子就有著很強(qiáng)勁的實(shí)力，因?yàn)樗谡麄�(gè)乘坐的過(guò)程當(dāng)中就不會(huì)有那種擁擠的感覺(jué)，包括前排包括后排以及它后備箱的大小，整個(gè)分配和整個(gè)把控都非常到位，這樣的話坐在任何一個(gè)位置都不會(huì)覺(jué)得太擁擠了。
配置：當(dāng)然最近辛苦的漢出來(lái)確實(shí)比我們那批多了很多功能，但是也不印象我對(duì)我這輛車性價(jià)比的看法，畢竟老漢沒(méi)5g新漢有5g這個(gè)事情，我訂車的時(shí)候就明確知道并且接受的，我沒(méi)覺(jué)得我被框了，要是未來(lái)能花錢升級(jí)到5g我會(huì)很開(kāi)心，我就是覺(jué)得暫時(shí)差別不大，所以就無(wú)所謂，能升最好，出點(diǎn)錢也可以。不能就不能了，現(xiàn)在用著就很爽了。
動(dòng)力：百公里加速3.9秒真的不是說(shuō)說(shuō)而已，我試過(guò)最快可以3.7秒破百，基本在滿電狀態(tài)下，因?yàn)檫@樣的話是比較好的性能！想超誰(shuí)就超誰(shuí)，真的不僅僅是比亞迪，更代表著國(guó)產(chǎn)的進(jìn)步，真的很棒。
操控：
看來(lái)選擇一輛好操控的車子也是很有必要的，這樣的話持續(xù)的開(kāi)車不用再擔(dān)心手感不好，不用再擔(dān)心有什么別的問(wèn)題了，都能夠輕松的駕馭，都能夠感受到它的優(yōu)勢(shì)。
舒適：這臺(tái)車的舒適性讓我感覺(jué)還是挺可以的，車內(nèi)的音響效果就挺好的, ,可以讓我坐在車?yán)锟赡軌蚵?tīng)到高品質(zhì)的音樂(lè)，而且車內(nèi)的隔音效果也很不錯(cuò)，就沒(méi)有被噪音打擾的情況，聽(tīng)音樂(lè)的效果就更加的好了。懸掛有點(diǎn)硬,減震效果一般,路況不好的時(shí)候,震感很明顯,坐著震動(dòng)感比較強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人比較關(guān)注的就是車子的動(dòng)力是否強(qiáng)烈了，我認(rèn)為像這樣一輛車它在不同的路段上都能夠展現(xiàn)出能夠展現(xiàn)出一個(gè)非常強(qiáng)勁的實(shí)力，都能夠展現(xiàn)出來(lái)它那種動(dòng)力迅猛的感覺(jué)，尤其是跑高速的時(shí)候，也是有源源不斷的輸出，所以也能夠感受得到電車現(xiàn)在在某種程度上也是絲毫不亞于普通燃油車的。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是我也覺(jué)得這個(gè)車子在很多方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)它也有一些欠妥的地方，就比如說(shuō)它在整個(gè)行駛過(guò)程當(dāng)中會(huì)有一些噪音，這方面可能對(duì)我來(lái)說(shuō)就不是特別的完美，我是希望它能夠把隔音這方面再加強(qiáng)一下，相信質(zhì)感肯定會(huì)變得不一樣。
外觀：它的車漆非常的厚實(shí)，非常的均勻，之前我可能因?yàn)槟承┎豢煽沽Χ堰@個(gè)車子刮蹭了幾下，但是感覺(jué)沒(méi)有什么特別明顯的劃痕，這一點(diǎn)是證明了這車子真的包括很均勻，車漆非常的厚實(shí)，非常的踏實(shí)，
內(nèi)飾：車子在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面沒(méi)有給到我很喜歡的那種感覺(jué)，就是比較普通也比較普遍的一款簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，這也是我在最開(kāi)始看車的時(shí)候比較有顧慮的一點(diǎn)，看起來(lái)跟外觀好看的樣子就是很不搭。雖然車子的內(nèi)飾美感沒(méi)有特別的強(qiáng)烈，但是好在它的一些功能都是很清晰明了讓人可以很方便使用的，這點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很友好的。
空間：車子里的乘坐空間還是非常寬敞的，坐下來(lái)翹個(gè)二郎腿也沒(méi)問(wèn)題，完全可以滿足日常的需求
配置：早就聽(tīng)說(shuō)有漢EV的電池是比較不錯(cuò)的，就這個(gè)價(jià)格又刀片電池的加身在還有服務(wù)也不是很不錯(cuò)的，我有時(shí)候車子需要保養(yǎng)了店里還會(huì)提前通知我來(lái)做的，整個(gè)的售后服務(wù)都是很透明的這個(gè)真是不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力用來(lái)代步來(lái)說(shuō)還是挺充足的，起步不拖沓，提速反應(yīng)也快。
操控：
我之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種類型的車子，所以也感覺(jué)在最開(kāi)始上手的時(shí)候沒(méi)有那么快的習(xí)慣，包括它的寬度啊，長(zhǎng)度什么這些做的也都不是說(shuō)一下就能適應(yīng)了，反正這就是我的這個(gè)車子覺(jué)得稍微有點(diǎn)遺憾的地方，希望能夠表現(xiàn)的更好一些。
舒適：乘坐舒適度啊，還是輔助功能加持更高舒適體驗(yàn)都不錯(cuò)，但是百般好還是有那么點(diǎn)不好的地方，事情是這樣的別人上車總是會(huì)說(shuō)我喇叭音質(zhì)拉低了車子檔次，無(wú)一例外，我懷疑是酷我音頻質(zhì)量太差，現(xiàn)在車上有人我都不開(kāi)音樂(lè)了，還有我byd市場(chǎng)是沒(méi)有qq音樂(lè)HD車機(jī)版的，上周聽(tīng)別人說(shuō)才知道原來(lái)自帶app并不是最佳適配，每次放音樂(lè)大平板就得豎起來(lái)，加上網(wǎng)絡(luò)老斷，對(duì)這東西就徹底失去興趣了，自帶的qq音樂(lè)是非車機(jī)版，強(qiáng)型橫過(guò)來(lái)的話整個(gè)頁(yè)面也是橫著的，自帶酷我是車機(jī)版，橫豎都能自適應(yīng)，我對(duì)音樂(lè)沒(méi)多少追求差不多就行，反倒是自帶app能不斷網(wǎng)響應(yīng)快內(nèi)容多就是我的最大訴求了，要不然我也上藍(lán)牙了。話說(shuō)回來(lái)理論上，按漢這個(gè)定位，音響不應(yīng)該這個(gè)效果，隔音已經(jīng)很好了，音響不好，有點(diǎn)懵逼，可能真是音質(zhì)就不行，再好的音響系統(tǒng)都不行的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的這個(gè)電耗逐漸的降低，也是越來(lái)越能夠達(dá)到我對(duì)車子的要求，達(dá)到我的車子審美的，反正從最開(kāi)始到現(xiàn)在為止，選擇一個(gè)省電車子一直是大家的一個(gè)追求，我也感覺(jué)這輛車它是那種電耗不會(huì)特別高而且實(shí)力還很強(qiáng)的車，價(jià)格也特別的合適。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾方面一般般，做的不夠精致。
外觀：我現(xiàn)在看著挺多車的，每個(gè)車型可能都與眾不同，但是每個(gè)車子都有自己的風(fēng)格，我可能是更偏向于這輛車子它這種非常新穎而且又特別不一樣，特別好看的感覺(jué)。
內(nèi)飾：反正內(nèi)飾更多的是關(guān)注它的功能，我是覺(jué)得功能方面做得已經(jīng)足夠齊全了，大大小小的功能還有一些輔助功能都比較多，中控部分那里也是該有的都有，都特別的齊全，電車的那種時(shí)髦感和科技感它也展現(xiàn)出來(lái)了。
空間：我之前坐過(guò)我朋友他們的車子，感覺(jué)在空間這方面表現(xiàn)力可能還是有點(diǎn)欠缺，可能不同的車子也是不一樣吧，我覺(jué)得我的這個(gè)車就非常大，而且整個(gè)的寬度什么做的非常不錯(cuò)，這是我覺(jué)得它比較好的一個(gè)地方。
配置：性價(jià)比這塊覺(jué)得還是可以的，但從價(jià)格這塊來(lái)說(shuō)你不看車子也許會(huì)覺(jué)得貴，但是你試駕過(guò)后你會(huì)覺(jué)得非常的劃算，不管是和同等配置比價(jià)格還是和同等價(jià)格比配置，性價(jià)比都非常的高
動(dòng)力：其實(shí)現(xiàn)在要說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力如何的話，那么我是一萬(wàn)個(gè)認(rèn)可的，畢竟這個(gè)車現(xiàn)在也是跑了不同的路段，包括有時(shí)候回老家的時(shí)候也會(huì)開(kāi)這個(gè)車子，感覺(jué)動(dòng)力這方面輸出也非常的持久，也是讓我覺(jué)得很滿足。
操控：
現(xiàn)在想想車子不光是在城市里面開(kāi)車開(kāi)的比較舒服，在高速上跑的時(shí)候也是挺輕盈的，沒(méi)有什么特別沉重的感覺(jué)，跑高速的時(shí)候更加能夠掌控住它，它的抓地感覺(jué)非常強(qiáng)，所以這是讓我覺(jué)得很滿足的一點(diǎn)，這也是這車的操控非常好的一點(diǎn)。
舒適：舒適性挺好的，座椅包裹性很強(qiáng)，腰部支撐也到位。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有幾個(gè)方面吧：1.外觀，整體造型深入我心，低風(fēng)阻的流線，充滿科技感的行云流水燈，極具民族情懷的“漢”字車標(biāo)2.內(nèi)飾，有人評(píng)價(jià)說(shuō)是“油膩”的豪華感，我恰恰就是喜歡這種豪華，所以我選了紅色內(nèi)飾，滿足我騷動(dòng)的內(nèi)心！3.動(dòng)力，旗艦版雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)，3.9s強(qiáng)烈的推背感，一下子就征服了車上的每一位乘客，當(dāng)然也包括我自己4.空間，B級(jí)車中非常優(yōu)秀的表現(xiàn)，寬敞舒適5.隔音，隔音的細(xì)節(jié)之處真的很細(xì)膩，車速100以下，幾乎沒(méi)有任何聲音，打開(kāi)丹拿音響，用心感受天籟般的悅耳旋律6.經(jīng)濟(jì)方面，真的很省錢，自己的充電樁5毛5的電，保養(yǎng)也沒(méi)啥需要花錢的，保險(xiǎn)因?yàn)椴挥媒欢愐脖容^省錢了7.續(xù)航，夏天很nice，冬天只能叫代步工具8.質(zhì)保期內(nèi)索賠的服務(wù)很到位了，可以點(diǎn)贊
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的，唯一不滿意就是當(dāng)初等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了，因?yàn)橐哪莻�(gè)顏色沒(méi)有，等了好多天，現(xiàn)在每天出門都會(huì)開(kāi)著我的漢，非常的開(kāi)心
外觀：我喜歡紅色，所以選擇了紅色車身，搭配流線型的車身設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直是炸街車型，甩了不少等價(jià)位的其他車型。越看越好，加上其他朋友也說(shuō)過(guò)我這車很特別，更加肯定了我的選擇，果然沒(méi)選錯(cuò)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能夠做到它這樣已經(jīng)相當(dāng)不容易了，而且能夠展現(xiàn)出來(lái)與眾不同的那種實(shí)力，與眾不同的那種質(zhì)感，在我看來(lái)車子的內(nèi)飾還是很好看的。
空間：不同的人看車子的點(diǎn)肯定也不太一樣，反正我這個(gè)人比較注重的是車子的綜合實(shí)力，也比較注重的是它的性價(jià)比，但是它在空間這方面的處理也深深的吸引住了，我覺(jué)得這種大空間的表現(xiàn)還是挺值得認(rèn)可的，挺值得大家去欣賞的。
配置：主要是沒(méi)有什么優(yōu)惠，但整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，后期的養(yǎng)車成本比較少
動(dòng)力：我在最開(kāi)始入手的時(shí)候，抱著一個(gè)對(duì)它動(dòng)力并沒(méi)有特別期待的一個(gè)感覺(jué)去看這個(gè)車子，但是真正試駕的時(shí)候，包括在現(xiàn)在跑高速的時(shí)候，依然覺(jué)得這個(gè)車子的動(dòng)力非常強(qiáng)，這就是這個(gè)電車的魅力，是它的實(shí)力。
操控：
操控這東西首先自我覺(jué)悟就要高，操控不好也沒(méi)辦法，你看吧特斯拉操控可以吧，但是底盤走稍微爛一點(diǎn)的路基本可以把隔夜飯噴出來(lái)，舒適和操控只能二選一，魚和熊掌不可兼得；所以我從提車后那一周，幾乎每天都在練車，感覺(jué)回到了學(xué)車時(shí)期，我記得有次感覺(jué)開(kāi)的很熟練，又找回老司機(jī)的自信了，那次回來(lái)入車庫(kù)時(shí)候，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到方向盤沒(méi)控制好右側(cè)就那么毫不留情的碰到了墻。。。（友情提示：著車確實(shí)大，側(cè)方停車以及入庫(kù)你必須得更靠邊點(diǎn)）
舒適：整體的舒適性還是很棒的，還帶有座椅通風(fēng)加熱功能，對(duì)于我這個(gè)冬天開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)實(shí)在是太實(shí)用了，不用擔(dān)心屁股被冷著了，車?yán)锩娴母粢粜Ч残U不錯(cuò)，音箱的效果棒棒的，還搭載了PM2.5的過(guò)濾裝置，如果有人在車?yán)锩娉闊煹脑�，很快就能把煙味度出去了�?/span>
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：算是相信品牌吧，一直是做新能源起家的，三電都是自己的技術(shù)，開(kāi)起來(lái)更放心點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)車算是越做越好了，我也要支持一下。顏值高，有點(diǎn)法拉利的味道，看起來(lái)就像跑車，難怪我每次開(kāi)出去都會(huì)引起圍觀，問(wèn)我開(kāi)的是什么車，當(dāng)然我也會(huì)驕傲的告訴他們。
缺點(diǎn)：雖然免了購(gòu)置稅，價(jià)格還是有點(diǎn)高，我嘴皮子磨了半天都沒(méi)有優(yōu)惠，就送了保養(yǎng)，讓我有點(diǎn)不是很開(kāi)心，里面的裝飾比較簡(jiǎn)單，鋼琴漆面帥是帥了，很容易弄臟，要備一塊抹布進(jìn)行擦拭。
外觀：我這人不愛(ài)拍照。哪天突然心血來(lái)潮就隨便拍了幾張不是很專業(yè)勿噴。我感覺(jué)挺好看的，而且還很實(shí)用，放電燒水。朋友都說(shuō)厲害。
內(nèi)飾：現(xiàn)在真正使用了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾周圍的一些功能啊，中控部分的一些布局什么的做的都非常到位，而且特別的好看，特別的干凈利索，這就是這個(gè)車優(yōu)秀的表現(xiàn)。
空間：像這個(gè)車子它本身空間就挺符合我要求的，前后排的布局，還有左右的寬度，還有整個(gè)車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間的設(shè)置，在很多方面都做的比較出彩，反正大部分人都希望能夠有這樣一個(gè)大空間，用著更方便。
配置：加速比小鵬特斯拉極狐好很多，操控屬于夠用，后期保養(yǎng)維護(hù)還是更相信比亞迪這種傳統(tǒng)車企
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話,動(dòng)力足以滿足日常的駕駛需求，一踩油門動(dòng)力就跟上了，開(kāi)著空調(diào)開(kāi)車的時(shí)間也沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力源有絲毫的減弱。
操控：
不同人上手這輛車子最開(kāi)始的感覺(jué)肯定也是不一樣的，我覺(jué)得它在操控這方面還是需要下一點(diǎn)功夫的，畢竟剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候覺(jué)得整個(gè)方向盤還是稍微有點(diǎn)偏沉，可能沒(méi)有那么輕松那么好開(kāi)。
舒適：我感覺(jué)這個(gè)車子它行駛的時(shí)候會(huì)有一些噪音，這方面還是需要提升的，畢竟這車的大部分時(shí)間駕乘的感受還是不錯(cuò)的，可能我自己覺(jué)得噪音這一點(diǎn)還是有一定提升空間，可能表現(xiàn)得并沒(méi)有那么完美。
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