一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程21540公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車從開始到現(xiàn)在基本都是我開的比較多，老公開的少一點，我從開到現(xiàn)在，已經(jīng)差不多跑了三千多公里，這三千多公里里面，我只加過一箱油，所以我覺得特別省，顏色我也特別喜歡，之前我從來不喜歡紅色，不管是任何東西，我都不喜歡紅色，但是唯獨比亞迪的這個紅色，我就特別喜歡，我沒有一件東西是紅色的，哪怕是衣服，鞋子，但卻選擇了車是紅色，我喜歡它的外表，喜歡它的顏色，喜歡它的省油，喜歡它的動力。喜歡他的內(nèi)飾。
缺點：不滿意的，就是這個車尺寸有點大，停車有點困難，幸好有360影像能緩解一下！
外觀：標志性家族龍臉的基礎(chǔ)上，漢DM進氣格柵是我比較喜歡的，給人煥然一新獨樹一幟，連接倆側(cè)大燈一氣呵成，今年流行的鍍鉻亮條橫在正前臉，所有見過的朋友都夸贊很有檔次，修長的車身，后尾燈倆側(cè)帶龍爪，亮燈非常帥氣，在路上跑越看越喜歡，既簡單又很耐看。
內(nèi)飾：在當初購買的的時候就感覺到了內(nèi)飾做工的粗糙，畢竟車子的價格也很實惠我自己對于這方面沒有過多的糾結(jié)，所以我就只對車子內(nèi)飾的顏色和整個設(shè)計風格進行了較多的觀察，我還是覺得整個車子內(nèi)飾設(shè)計看著還是挺大方的，而且整個車子內(nèi)飾顏色還是很耐看的。
空間：空間真的是非常的大 身高180的我 把駕駛位調(diào)到我最舒適的位置 后排的人也不會感覺到擁擠 自駕游 開長途什么的非常舒適
配置：20幾萬的車，百萬級別的性能體驗，奔馳S級內(nèi)飾的豪華程度，C級車的空間，A級車的油耗表現(xiàn)，又怎能不愛呢！
動力：發(fā)動機142KW的功率，電機180KW的功率，換算成馬力都快接近500匹馬力了，車內(nèi)坐兩個人的情況下百米加速輕松干進5秒以內(nèi)！20幾萬車動力缺完全不輸給百萬級別的跑車！
操控：
操控上可以說漢已經(jīng)達到了Ｃ級車的水平了，為什么這么說。感受日常駕駛中的過彎、提述、剎車，掉頭，這款車都是又穩(wěn)又靈活。
油耗：能耗這點真的太適合我們家了，平常我出遠門的時候就會用油，在高速上也是比較省油的，而且動力絲毫不被耽誤。在家里的時候就是老婆在開了，她就是接送孩子可能會開一下，用電剛剛好，樓下就有充電樁，也比較方便。打算掙了錢之后再買一臺，這樣就更完美了。
舒適：舒適性很好，座椅是皮的，非常柔軟，支撐性很強把人包裹住一樣，車窗都是雙層隔音隔熱的防紫外線玻璃，車內(nèi)特別安靜，高速下噪音隔離也是非常好，很靜謐☆ PM2.5過濾裝置:全系都有這個過濾系統(tǒng)，是一個很利于人體健康的配置空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果非常棒，夏天把車提前啟動空調(diào)開啟，進入車內(nèi)感覺像在海邊吹著海風，很舒適
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當初買車的時候進店第一眼看到他就被他的顏值所驚艷了，看上去就像是一輛跑車一樣富有運動感，整體車身線條流暢，加上側(cè)臉微微的凸起，感覺就像是跑車一樣，如果不說價格相信說是百萬豪車也會有人相信的，關(guān)鍵是還有自己的風格和顏值屬于耐看型的，第一眼看上去驚艷，后續(xù)越看越好看。
缺點：最不滿意我這款車的一點就是它座椅的外包裹所選擇的材料質(zhì)感并不是特別的好，表面我摸上去也會有一種粗糙的感受而且用手向下按的時候會發(fā)現(xiàn)其實它的下陷程度并不是特別的明顯，包括在乘坐的時候也是一種偏硬的感覺。
外觀：外觀從前面到側(cè)面，再到后面。沒有一處是我不喜歡的，我覺得憑著自己的喜歡買的車，不管別人說什么，只要自己喜歡就好，喜歡他紅色的外表，還有貫穿式的尾燈還有他的轉(zhuǎn)向燈是流水性的感覺特別棒！它的車身線條是我喜歡的那種，線條感特別明顯，我原來的車斯柯達速派也是嗯線條感比較明顯的那種，總體來說，我都喜歡這種類型的。前面，側(cè)面，從頭頂都放一張照片，大家看一下樣子確實是特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是不是前S級的大師帕加內(nèi)蒂設(shè)計的，很有豪華感，中控采用大量的鋼琴烤漆面料，D型兩幅賽車方向盤，年輕運動又不乏沉穩(wěn)☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機是很好用的，開放式的系統(tǒng)，軟件隨便下載，聽歌看視頻都很方便
空間：空間真的沒得說，別看是轎跑，比一般轎跑空間要大許多，將近5米的，車身，坐在前排頭部和腿都有大截空間，第二排我都可以蹺二郎腿，坐上三個大漢也是毫無壓力，手套箱有點小，儲物小格子還是挺多，后備箱平平，上次回老家塞的幾袋土豆特產(chǎn)也能裝下。
配置：這款車無論是內(nèi)在還是外在的表現(xiàn)讓我感覺都挺滿意的，在我眼里它確實是一款內(nèi)外兼具的高性價比好車。車輛的售價我感覺也挺實惠的對于售后這方面我也是感到很放心的。
動力：動力很給力，百公里加速4.7s真不是吹的，在路上超車的時候特別有信心，我們這的馬路上基本上沒有比我快的車，哈哈
操控：
操控方面我也不太滿意，要說滿意的也有，就是沒什么值得說的，普通的車都應(yīng)該能做到的點。不好的地方就是這臺車的剎車偏硬，一開始的時候可能不太習慣，尤其是我老婆，一開始上手的時候一直說剎車有點硬，不過適應(yīng)了一段時間也就好多了，現(xiàn)在可以接受了也。
油耗：有電的時候我就用純電跑，基本上跑80公里很輕松，沒電的時候就用油跑，高速120定速跑大概7個油這樣，優(yōu)點就是動力強，即使高速超車信心也很足充電:送的充電樁是3.3kw的，充滿一般要四五個小時，一般我回家就把充電槍插上，早上去上班就是滿電狀態(tài)續(xù)航里程:滿油滿電跑過700公里，油表燈亮了，就去加的油，其中高速散了400公里，大家可以參考一下冬季能耗:還沒到冬天，到了冬天再來給大家分享
舒適：畢竟是四驅(qū)車。舒適度很好，據(jù)說這款車的底盤調(diào)教大師是前奔馳調(diào)教大師漢斯柯克來參與的，開起來很穩(wěn)。座椅舒適性:座椅是法國弗吉亞提供的，有很好的包裹性，支撐性，就算跑長途也不會累了，這個座椅對腰部支撐也非常優(yōu)秀。尤其是在拐彎的時候更能體現(xiàn)出來。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點湖北 孝感
裸車價格22.13萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：以前雅閣的車一個月至少得600元的油錢，現(xiàn)在比亞迪漢一個月的燃油+電費支出還不到200元！
缺點：最不滿意的就是它的舒適性和操控，舒適性方面就是它的后排座椅舒適性沒有前排好，不是特別舒服。操控方面就是這臺車的剎車偏硬，需要一段時間適應(yīng)。
外觀：外觀這方面的設(shè)計還是挺合理的，前頭的設(shè)計中，格柵顯得也很大氣，另一方面，它車身的線條也很流暢，看起來也非常的美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是實用大方的設(shè)計，我覺得給人一種耐用的感覺，盡管現(xiàn)在沒用多久時間，但是還是能感覺到內(nèi)飾的材質(zhì)摸上去很舒服，而且味道的處理上面也整的比較快一些，絲毫沒有那些亂七八糟的設(shè)計，用起來簡簡單單的！
空間：空間大坐著就舒服，它的前后排空間布局的就特別好，坐在車里會有一種很寬敞的感覺，包括后備箱的大小也做的非常不錯。
配置：我喜歡的是它的動力和開車的感覺，這是其他車給不了的感覺，第一次試駕后就愛上了，考慮到家里可以裝充電樁，以后還能省點油錢，和家人商量后就買了
動力：漢DM的動力表現(xiàn)我覺得是挺不錯的，提速快。雖然沒有純電的百公里加速快，但是，漢DM的表現(xiàn)也是相當好的。
操控：
方向盤的操控性真的不錯，這個車型當時試駕的時候是一臺漢ev，試駕專員帶我們做那個60-70轉(zhuǎn)彎挺不錯，不知道剎車距離多少，但是點剎還挺穩(wěn)的，有時候開的那個燃油車，剎車的時候就感覺點頭，這個車沒有這種感覺。
油耗：現(xiàn)在感覺油耗不是特別高，買車子也不光是要考慮外形，油耗的開銷這方面也是我特別關(guān)注的一個地方，想著在市區(qū)里面開車要省一點油，也希望在不同的路段上都能維持現(xiàn)在的這種表現(xiàn)，目前來講還是很滿意的。
舒適：舒適性這方面我覺得隔音效果很好，平常關(guān)緊門窗基本上不會有噪音的存在，其次我覺得它的減震效果也很優(yōu)秀，車身行駛過程中比較穩(wěn)定。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格22.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車最讓我滿意的一點就是它的綜合表現(xiàn)了，整個的性價比比較良心一些，特別是在于價位上的定位，確實比較適合一些，沒有那些花里胡哨的繁雜瑣碎的設(shè)計，我覺得駕駛起來的時候比較讓人放心！
缺點：前臉的話還是不如ev好看，可能是因為油混的的話有一個發(fā)動機要排氣
外觀：外觀很酷，很霸氣，尤其是上前面的大嘴，很有氣勢，隱藏式的門把手還有點科技感車燈設(shè)計:后尾燈是亮點，龍爪樣式的后尾燈特別好看
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾，顯得很高級，全景天窗很通透☆ 車聯(lián)網(wǎng):大pad可以聯(lián)網(wǎng)，每個月送5個g的流量，聽音樂用地圖夠用了，如果刷視頻就不夠用，沒流量了需要鏈接手機的無線熱點
空間：空間挺不錯的，我個子不算特別高，稍微有點胖，D型的方向盤不碰肚子，還挺友善。中央扶手開的時候有點不舒服，我開車的情況下，后面的空間完全可以做個一米八五的人。兩米九多的軸距沒有什么空間焦慮。真要說啥特別不好，就是后備箱的空間不算非常大，這個看個人了，我也沒舍得用20多萬的車拉貨，日常家用絕對夠。
配置：性價比只能用非常高來形容，來這么久，全家人對大漢都非常的滿意，大漢確實幫我們解決的很多問題，不止出行更便捷，還更省電，上下班滬牌更方便，讓我實在找不到什么缺點的存在了…
動力：從動力的情況來看車子還是不錯的因為家人滿載的情況還是挺多的，在這樣的情況下車子的動力自然很充裕有力量，我對于爆發(fā)力的體驗也很明顯記憶深刻，尤其還是在我老家的一個有坡度的地方車子的動力很強勁表現(xiàn)的情況很容易讓我內(nèi)心感覺很安全，同時車子的動力展現(xiàn)效果不錯，輸出的情況也是很流暢的那種。
操控：
我可能比較挑一輛車的操控性能的，因為一輛車的操作不僅有關(guān)于司機的技術(shù)問題，更多的是對于車子的考驗，它的操控比較大眾吧，整個的設(shè)計還算是可以的，但是在我實踐中發(fā)覺它的方向盤比較吃勁些，轉(zhuǎn)向的時候比較累一些，而且如果一趟一直有轉(zhuǎn)向的話，胳膊會比較酸疼些！
油耗：這一點上面沒啥大的毛病，首先就是這款車油電混合的設(shè)計，所以相對于那些燃油車的花銷要少很多，而且配合著這款車的油耗布局來說的話，百公里下來的油耗7個點左右，用電的話會花銷控制在百位數(shù)左右，一個月花不了幾個子！
舒適：座椅比較硬，長時間坐車不腰疼，不知道算不算缺點☆ PM2.5過濾裝置:這個功能很實用，就像把空氣凈化器搬進了車里一樣，打開空調(diào)吹出來的就是新鮮空氣車內(nèi)噪音異味:噪音很小，基本上聽不到什么噪音☆ 后座空調(diào)出風口:后排空調(diào)可以單獨調(diào)節(jié)風速和溫度，很貼心
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格21.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的就是這臺車的能耗，真還別說，這種車就是省，之前不知道，還傻傻的買了臺耗油的車，后來因為太耗油，所以就閑置了，現(xiàn)在這臺車車就好太多了，不僅省油，還能充電，當電車用，充滿電后也能用比較長的一段時間呢。
缺點：對于這個車子的最不滿意的地方就是覺得整個車子的內(nèi)飾設(shè)計方面還是會有粗糙的感覺，主要是對于車子的做工上和走線的問題，第二個方面就是關(guān)于舒適性的減震的效果問題我覺得再乘坐起來的時候覺得整個車子通過方面是有點差，尤其是在過減震帶的時候整個車子的顛簸感還是有明顯的不順暢，關(guān)于內(nèi)飾這個問題我覺得對于之后長時間的乘坐來說是會感受到這些設(shè)計的細節(jié)方面問題。
外觀：外觀也很滿意，可以說比亞迪漢是比亞迪迄今為止最好看的車了
內(nèi)飾：真皮座椅很高端 做工非常精細 內(nèi)飾白看不厭 老婆都夸我這個車買的非常的值
空間：完全不用擔心它的空間是非常寬大的，座椅就像是沙發(fā)一樣寬大，坐在里面非常的舒服，頭背也有支撐，開長途駕駛也不會覺得勞累，頭部空間還有一拳多的距離，不會覺得壓抑，細節(jié)的儲物空間很多，可以隨手放一點雜物什么的。
配置：性價比我覺得還是高的，就一開始可能我們就會覺得它的剎車不好用，還有點介意，但是現(xiàn)在慢慢的就愛上了，當時買的時候價格也不高，加上現(xiàn)在那么省錢，我感覺太賺了。
動力：點燃汽車輕點油門，一股強勁的動力感迸發(fā)出來，不愧有著4.7秒的百公里提速，甩了我的老本田雅閣幾條街。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，過彎相當輕松
油耗：總體油耗表現(xiàn)很不錯，綜合油電混合情況下油耗是2個多，虧電油耗是5個多，純電電耗是百公里12度左右，冬天可能會更多
舒適：座椅雖然不是那種特別硬的類型，但是坐在車上感覺還是很好的，很舒坦。包括它的隔音效果也不錯，比燃油車子要安靜許多，沒有那么嘈雜的感覺。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方很多，空間外形都不錯，并且在操控這方面也做得很輕松一點，都沒有那種駕駛起來的吃力感，我當時開車的時候就想著一定要跟其他的車子對比一下，再看看哪輛車的試駕感受更好一些。果然不出我所料，還是它的操控會更輕松一些，所以我覺得在我試駕之后，我就立刻決定要入手它，整個過程都非常的迅速，也是因為我自己對它十分認可，覺得這是一輛很好上手的車，在空間外形還有操控的表現(xiàn)都很好。
缺點：基本沒有什么不滿意的，你想要的車樣子，漢DM都有了。
外觀：外觀設(shè)計大氣上檔次，有個大大的進氣格柵，這款車是依照中國圖騰龍為設(shè)計理念，龍嘴的格柵使得更加沉穩(wěn)大氣。加上LED的車燈，相互相應(yīng)看起來更有質(zhì)感。車輪設(shè)計:這款車整個車長達到4米96,軸距達到2米92，所以用的輪轂也比較大，是一個19寸的，遠遠的看去更加好看。因為是個四驅(qū)的車型，所以輪胎用的是245的輪胎。抓地力更好不會打滑。哪怕是雨天、雪天都不用擔心。有個牢牢的抓地力。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾感覺特別高大上，當時也看了其他高端品牌，但是我覺得漢的內(nèi)飾，二十多萬的車。這個內(nèi)飾確實特別棒，能和差不多五六十萬的高端車的內(nèi)飾做對比，還有車內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)，這些都是特別高端的，他其中有一個功能是車載ktv功能，車上面還自帶話筒，這個功能是我家小寶寶最喜歡的功能，每次只要一上車，打開k歌模式，然后把話筒給我家小寶寶，我家小寶寶現(xiàn)在只有一歲三個月，只要把話筒一給他，他就變得安靜了，然后就在那拿著話筒，咿呀咿呀的，又說話又唱歌，不哭不鬧。所以也幫我解決了車上小孩兒哭鬧的問題。
空間：我在最開始買車的時候就有關(guān)注過它的這個空間，我覺得雖然做的不是說同級別中最好的，但是起碼它前后排的這個空間的合理性做得很好，坐在前排不覺得后排特別狹窄。如果要是好好調(diào)整一下后排會更寬敞，我大部分時間肯定還是在前排駕駛位坐著的，寬敞的空間帶給我的那種感覺很舒服。
配置：性價比不同人看有不同標準，但是國產(chǎn)轎跑里，漢DM優(yōu)點每一處都很實用，尤其我看重的點，都很讓我滿意。不論顏值還是內(nèi)飾都在轎跑里名副其實落腳一個烙印，無可復制替代，開我漢出去非常榮耀，代步也非常輕松，不需要那么多累贅，也不需要那么多標簽，輕松上路，對我來說性價比挺高
動力：起初對它的動力還是挺擔憂的，畢竟這也算是新技術(shù)下的新車型，但是在后期的實踐中，發(fā)現(xiàn)這款車的動力表現(xiàn)不錯，無論是燒油還是燒電的車型，開起來的速度根本感受不到任何的變化，反而還覺得還挺迅猛的，不磨蹭！
操控：
操控還是有一些沉重的感覺，不是特別靈活，但是它的剎車系統(tǒng)還是挺好的，很精準，其次它的轉(zhuǎn)向半徑也挺合適的。
油耗：整體的能耗還是不錯的，開空調(diào)雖然會影響到一定的動力和稍微提升一點尤浩，但是中核比較下來還是比燃油車要省錢，一般都是在家里充電，在市區(qū)里面行駛的時候都是用的電能出門才會用上燃油，總體用下來一個月花費比以前要省下13。
舒適：除了車子開起來的靜音以外，隔音做的挺好，玻璃都沒有貼深度膜，一度挑剔的老婆對漢DM的舒適性也是豎起大拇指，她覺得大美天窗，可以語音操控，中控屏幕也很大，玩游戲看電影更過癮。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點湖北 孝感
裸車價格23.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡的就是外觀和動力了，外觀的流線型好看，尤其是漢字logo完美詮釋了漢字文化，動力很厲害，油門下去動力很輕快，反應(yīng)很快
缺點：不能像EV一樣選裝丹拿音響，升級5G車機，希望后期廠家能給我們這些已經(jīng)提車的車子升級5G網(wǎng)吧
外觀：外觀很有科技感 線條很優(yōu)美 走在路上回頭率很高
內(nèi)飾：說實話，挺喜歡最新款純電EV的淺棕色內(nèi)飾，更高大上，當初選擇深棕實屬無奈，不過看習慣嘛也還可以，至于內(nèi)飾的設(shè)計，只能說比比亞迪以前好太多了，人生的第一輛車也是比亞迪，想那時候的外觀內(nèi)飾…還是現(xiàn)在的香！而且國產(chǎn)車最大的好處就是用料實在！真皮座椅，其它到處也都是軟的，摸起來很舒服很高檔的樣子
空間：2920的軸距，我一米八的個頭，完全感覺不到一點擁擠，坐后排也能有保持三拳的距離，后排中間的凸起也不高，坐中間也不會很難受
配置：我們的車還沒有保養(yǎng)呢，8月15號提的車，在店里放了幾天，上完牌照我才開回去了，我們小區(qū)只讓進有牌照的車登記，而且需要登記變更一下車牌號，提前問一下，如果小區(qū)不讓進，建議你們也可以先辦手續(xù)，等兩天上完牌再開回去。車在4S店放著，還放心！我們購車的時候給我們家送了兩次保養(yǎng)，第一年的保養(yǎng)不用掏錢了，混動的車比燃油車保養(yǎng)應(yīng)該也貴不了非常多，再說了20多萬都花了，咱也不在乎那點保養(yǎng)費。
動力：第一次開新能源車，其實很好上手，除了車有點大，三個模式中用eco模式較多，用運動模式老婆會受不了，雪地模式今年回老家，到時再和大家分享，倒車雷達，多靠這功能行駛中更能很好減少剮蹭，nfc鑰匙，已經(jīng)被周圍朋友看得很眼紅的比亞迪黑科技，手機一靠就可以，完全用不到鑰匙，非常便捷。
操控：
這個操控是我開過的車里面操控系統(tǒng)最好的，我每次去老家開高速的時候我只要打開定速巡航，我就可以解放我的雙腳了我也不用采用油門，也不用踩踩剎車，只要看著點方向盤就可以啦他根據(jù)前車的安全距離，前車加速，他就加速前車減速，他就跟著前車。一起減速，我覺得這個太人性化了在此給一個大大的贊
油耗：對于這款車整體的能耗表現(xiàn)我覺得還是挺滿意的，因為剛開始確實因為磨合期的原因車輛的能耗表現(xiàn)可能不像它官方實際宣傳的那樣，但是開了一段時間之后就會發(fā)現(xiàn)它的能耗數(shù)值是在不斷往下降的。
舒適：底盤雖然不是很高，震動的過濾性倒是挺不錯的，過減震帶的時候都沒有太大的顛簸感，前方的視野看得很清楚，車內(nèi)的溫度可以根據(jù)自己的心情來進行調(diào)控，每天都是舒舒服服的去上班和回家，開啟音樂可以完全的壓制住外面的噪音。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格23.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2156公里
綜合評分
|
優(yōu)點：它的性價比還是蠻高的，買的時候優(yōu)惠力度也很大，當時服務(wù)態(tài)度也比較好，送我的贈品也都比較多。
缺點：最關(guān)鍵的一點就是操作性能沒有那么好，特別是對于在方向盤的調(diào)控上，表現(xiàn)的比較吃勁些，特別是從轉(zhuǎn)向上面的表現(xiàn)就比較明顯一些，還可以再修改一下！其次就是這款車的顏色搭配的不是太協(xié)調(diào)，外觀的設(shè)計和顏色搭配比較有限一些！
外觀：它的外形特別的有質(zhì)感，這車子的車燈也很漂亮，它的車頭部分的設(shè)計也特別強，我自己很滿意它的外觀。畢竟每個人的審美都不一樣，我很喜歡它的這個車的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工達到了比亞迪的新高度，很驚喜，設(shè)計也很有溫度，搭配也很講究
空間：空間這方面在駕駛區(qū)域的設(shè)計對于我來說還是蠻便捷的，而且它的后備箱空間非常合理，存的東西還是蠻多的。
配置：總體性價比很不錯的一款車，這個價位買到一款加速性能這么高，外觀配置這么豪華的車，沒有理由不考慮它
動力：混動車的動力，簡直不能用暴力來形容，最早體驗過第一代秦混動的試駕，已經(jīng)是非常震撼了，那時候比亞迪5.9秒的百公里加速讓一眾車企震驚，現(xiàn)在體現(xiàn)在這樣一臺兩噸重的中級車上，實在太爽了，我覺得自己是一個開車很穩(wěn)重人，平時不太開快車，尤其是車上帶著老婆孩子的時候，偶爾一個人的時候還是喜歡體驗一下過山車的感覺的，不過安全第一
操控：
車子啟動的一刻，車身內(nèi)環(huán)繞著的氛圍燈瞬間點亮，紫色，藍色，紅色……根據(jù)自己的喜好隨意調(diào)節(jié)，伴隨著清脆逼人的音響聲，仿佛讓人置身于音樂劇場的貴賓廂，有的時候都在跟老婆一起唱響著，等到11國慶長假，我們可以開車回趟老家，夜里我們可以打開天窗，躺在比亞迪漢里聽聽音樂，看看星辰，感受一下美好的國慶長假。！
油耗：家里安裝了充電樁，基本上每天一沖，上班比較遠，一天要接近公里，下班回家插上電，預(yù)約上充電時間，半夜充電只要三毛多，超級劃算啊，充滿電都不要十塊錢電費，平均下來每天一百多公里才不到十塊錢，終于實現(xiàn)油門隨心踩了…嘿嘿，只有偶爾出遠門回老家的時候才會加油，我是越來越喜歡上純電車的感覺了，下次再買車一定要換個純電動的
舒適：舒適性很棒的~ 不用多說，可以無論前后排，都有沙發(fā)感的舒適
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河南 平頂山
裸車價格22.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：速度快，飆起來是非常的爽
缺點：最不滿意的就是它的底盤有點偏低，所以行駛的過程當中有時候震動感還是比較強的，能夠感受到路邊上不平坦的路段的那種顛簸感，這是我覺得唯一挑剔的一個地方了。
外觀：造型方面讓人覺得特別舒服，它是一輛很年輕很時尚的車，同樣的在整個車型方面做的也特別的有優(yōu)勢，但是車漆比較薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得也挺精致的，材料方面首先用的就不是那種廉價的材料，沒有說因為控制成本而把它的材料換成那種低廉的材質(zhì)。包括屏幕，還有中控部分一些其他的操控做的都挺簡單的，大部分的功能都很實用。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:進入車內(nèi)就不由得不提他充滿人性化的電動座椅設(shè)計，打開車門，座椅自帶迎賓功能自動伸縮至最后面等駕駛?cè)藛T坐下后，只要按一下記憶功能，這一點對于我們家庭來說非常的實用，我的身高一米八，我老婆的身高一米六，我們換乘的時候只需要按一下記憶和記憶，二便可調(diào)到我們默認的模式，為了盡可能的保證后排乘客的舒適度和彰顯后排乘客的尊貴，這臺比亞迪漢dm在副駕駛座椅，左后背也設(shè)計電動調(diào)節(jié)按鈕，便于后排乘客將座椅前移，提供更多更舒適的腿部空間，隨時讓后排尊貴的客戶舒適的“躺平”，到周邊城市旅行時，孩子在車內(nèi)玩耍也比較方便。家人乘坐評價:上次跟同事一起去雙峰山開會，開的就是我的這臺漢dm，他開完后對我說：“你的這個車子真心不錯呀，提速比我開過的其他合資品牌都快很多，幾乎都聽不到有什么噪音。”因為前期買車的時候也是下了一番功夫，所以對車子的基本信息還比較了解，我告訴他了，一年串數(shù)值，最大馬力192 PS，最大功率，321 kw，最大扭矩650N?M，車身長寬高4960mm?1910mm?1495mm，0-100KMh，加速4.7秒綜合油耗1.4L100km…最后同事只說了一句：“我已經(jīng)抑制不住內(nèi)心的沖動，只恨手中銀兩不夠�！蔽蚁脒@次我的選擇是對的，國產(chǎn)品牌正在崛起
配置：在這個價格的話，速度還是比較牛的了，又是中大型轎車，我感覺還是比較喜歡的，反正個人覺得都是OK的
動力：這個車加速沒話說，經(jīng)過我的實測大概在4.9左右，和官方出入不大，平常超車一腳油門直接超過去很輕松起步加速動力:等紅綠燈起步都是秒起步，沒有一點拖沓的感覺，跟車也不怕加塞，直接跟死前車跑高速:高速情況下感覺加速沒有低速加速明顯，到八十碼再往上加速就明顯沒有低速有那么大的勁了，不過也還好
操控：
不知道是不是地盤下面有電池的原因，開起來很穩(wěn)，和別的車開起來感覺不一樣，就是那種信心特別足的感覺☆ 自適應(yīng)巡航:acc這個功能在高速上很實用，它可以自動和前車保持距離，前車慢它就自動減速，前車快他也會自己加速，我在高速上跑了300公里才學會這個功能的設(shè)置☆ 主動剎車:我只有在高速上使用acc的時候，體驗過自動剎車，它的剎車力度和人踩的力度差不多，剎車后加速有點快，不是那么順，好多人說在低速行駛不打開acc它也可以自己剎車，我沒有遇到過，也不敢嘗試☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持應(yīng)該是識別馬路上的車道線的，如果馬路上的車道線不清楚，也不行，我用不慣這個功能，覺得方向盤自己動，太沒有安全感，感覺有人在和我搶方向盤一樣
油耗：混動車的明顯優(yōu)勢就在于油耗這方面，尤其是平時開車開的比較多的話，選擇一個混動車的話這個低油耗就能省挺多錢的。
舒適：這個老婆兒子最有發(fā)言權(quán)，每次老婆一上車就葛優(yōu)躺，說座椅又軟又大又舒服，整個后排就都是兒子的天下了，上竄下跳玩的不亦樂乎，玩累了就把大屏一橫開始開動畫片，唉…現(xiàn)在的孩子真是幸福啊，想當年小時候只有自行車摩托車坐坐
|
|
購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺車最滿意的就是它的動力了，動力對于車來說就像男人的錢包，你可以不用，但不能沒有啊。哈哈哈！之前一直以為是銷售吹牛，提車后我還特意開到城東那條新路上實測了一下，我車上坐兩個人開著空調(diào)的情況下，百米提速也輕松的干到了5秒以內(nèi)，最高把車干到了200時速，第一次開到這么快，最讓我驚喜的是這個車的隔音，車外的胎噪聲比空調(diào)出風的聲音都高不了多少，車子也是穩(wěn)如老狗，之前開的馬自達3開到140就明顯感覺到有一點點飄了。還有就是這個車的配置也是太滿意了，標配就帶主駕座椅通風，有時候要出差開長途，坐久了后背老容易出汗，以后再也不用擔心啦，感覺這臺車就像完美給我打造的一樣！比亞迪不愧是被評為國貨之光，為中國制造點贊??
缺點：尾門不是電動，目前沒有這方面的升級，也沒有中控車機的升級，用車偶爾也會有卡頓，希望以后也有升級改進。
外觀：這個外觀是沒得說，唯一的就是我先看到了ev的外觀，覺得那個格柵有點難接受了，沒有ev好看，不過除了這點，其他還是OK的
內(nèi)飾：15.6寸的中控大屏也是愛了愛了，語音控制系統(tǒng)相當?shù)暮糜茫芸刂栖嚧埃齑�，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)，導航目的地搜索。車機反應(yīng)速度也是非常的順暢，無卡頓。
空間：空間的話，作為一款中大型轎車，我做起來還是很舒服的，并不會覺得擁擠，車的軸距也有那么大。放行李:行李箱也比較大，容積比較升，平時出去旅行可以裝很多東西
配置：對于這個車子我覺得他是我很滿意的一次消費，因為我覺得車子在油耗方面的浪費很經(jīng)濟因為平常在家的日常行駛車子的電耗完全是夠用的，對于油耗的浪費不會很多的那種，并且整個車子的動力還是很充沛的在家人出行的這一方面給我們帶來了極大的便利，而且整個車子的外觀設(shè)計也是蠻不錯。
動力：動力這方面駕駛起來還是蠻有沖勁的，而且它提速反應(yīng)都是比較靈敏的，對于我來說，我自己是比較喜歡這種有刺激的動力表現(xiàn)。
操控：
相比純?nèi)加蛙�，新能源車尤其是在用純電模式開的時候那叫一個舒服，完全感覺不出來是在開一輛2噸重的中型車，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，畢竟這么重的車身，越來越喜歡開大漢的感覺了！
油耗：車子畢竟是油電混合對于這一方面我是覺得很省錢的，雖然我和家人的駕駛狀況都是很頻繁的狀態(tài)，但是車子浪費情況不是我們之前在磨合期的一個狀態(tài)還是蠻不錯的，因為這個方面的經(jīng)濟實用我們出行也沒有什么太大的壓力了，還有就是車子在市區(qū)和高速的情況來說我是覺得車子還是很好接受的一個程度我家人滿載的情況居多所以這方面我們覺得很不錯了不會有什么很大的負擔
舒適：三伏天，上車坐了才一分鐘，突然會感覺到陣陣涼意，車內(nèi)制冷效果不要太好，稍微炎熱的天氣里，讓人迅速涼爽。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
