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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 孝感
裸車價格21.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于新手的我來說，有個360度影和智能化是很重要的，之所以選這款車就是看上智能化比較多，對于我來說很實用。
缺點：偶爾有時候會覺得它這個剎車反應的并不是特別靈敏，可能在不同的路段上反饋不一樣吧，有時候跑著的時候反應就特別快，有時候可能就沒有想象中那么敏捷。
外觀：在整個設計的情況仔細的欣賞來看車子的配色看的出來高級感我還是很欣慰這個顏色的看起來車子的外表很耐臟同時車子不用經(jīng)常性的去進行清洗，我覺得也是對于這方面有些節(jié)省的，而且車子的流線看起來也是很有感覺的很順暢的感覺。
內(nèi)飾：其實內(nèi)飾還恰好是我很看中，畢竟每天都在看，每天都在用，無論從質感上，還是布局都很喜歡，尤其中控臺到大屏處，真有環(huán)抱式的奢華感，加上倆塊液晶屏，檔次感提升不少，語音操控多媒體，想聽什么小迪直接上菜，看導航比手機更方便，內(nèi)飾設計用足心思，對內(nèi)飾還是很滿意，真的國產(chǎn)車給人的塑料感。
空間：對這一點上面要求不是那么高，因為我上下班就是自己來回跑動，只要前排的空間布置的勻稱就好一些，反正我坐進去以后，我覺得頭部的距離很寬敞，我180的個子，坐進去以后也沒啥大的拘束，頭部還剩了兩拳左右大小的空間！
配置：第一次去看車的時候只是大概看看了解了一下，經(jīng)過銷售詳細的介紹，能懂了一些新能源的知識，對于外行來說真的隔行如隔山了，第二次去的時候去詳細試駕了下。非常不錯，果斷就訂車了，只要有不懂的地方去問銷售人員，她們都會很有耐心的講解完。非常的專業(yè)。買一個車來說整體的服務也占據(jù)了很大一部分，她們的服務完全可以放心。保養(yǎng)維護:我這款車有一次免費的保養(yǎng)，在我這款車跑到3000公里的時候，4s店售后客服就會打電話通知不要超過公里數(shù)，可以抽空來店里做保養(yǎng)，是非常的貼心。這樣的售前和售后是完全可以放心的，這款車也是非常值得購買的一款車。
動力：這個車的加速還是非常不錯的，這款車搭載的是2.0T的發(fā)動機還有電機同時驅動，是一個智能電四驅的車型，百公里加速是4.7秒，在路上輕松秒殺很多車了，相當于一個V8動力，起步加速動力:起步比較快 而且很平順，沒有頓挫感，開起來很舒服，這款車用的是一個濕式雙離合的設計，使得這款車開起來檔位和速度成正比。倒車對于新手的我們來說還是可以駕馭的。因為這個車帶全景影像。
操控：
主要是新手，一般不會跑那么快。 更不會去漂移，主要是很穩(wěn)，有時候也跑高速，動力足一點的車跑起來沒有遲滯，方向盤的間隙也比較小�！� 主動剎車:這款車配備的這個主動剎車還是很有作用的， 有幾次在國道上行駛，在開車過程中前車突然停下來了，這個車就啟動了主動剎車，不然就追尾了，新手買車有這個功能還是可以大大的保護行車安全。
油耗：油耗還是比銷售說的要多，不過有時候自己也想一想，畢竟兩噸多重的一個車型，六個多油，七個油還是比較省的吧！最早銷售拿的那個冊子跟我說的1.4L，挺想問問比亞迪的廠家，誰開出來1.4的油耗了？
舒適：車子的減震感覺還是在家里駕駛的時候車子的顛簸感還是明顯的，而且家人也總是跟我聊這一方面的問題我是認為車子的缺點還是有的，但是在市區(qū)或者平常的公路還是可以的況且車子的座椅很舒服也可以帶來不同程度的緩解，所以這方面我不是特別的在意，還是覺得車子的舒適還是很滿意的效果。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我人生中的第三輛車，對漢的喜愛遠超前兩輛，對我來說，漢的綜合情況都是我想當滿意的，號稱國產(chǎn)新能源最美的造型，暢行魔都的新能源專屬牌照額度，每公里低至一毛錢的超低使用成本，讓我們家的生活簡直上升了一個臺階，不過說到最滿意的，還是漢的使用成本了，現(xiàn)在算下來，可能最大的成本就是每年必不可少的車輛保險了，因為電費每個月只要兩百塊，一年才兩千多，這才相當于以前一個月的油錢��！省下來的錢給老婆買個香奈兒不香么～
缺點：他交車真的是非常的慢 對于我這個急性子來說 真的很想迫不及待帶他回家 恨不得直接把展廳的開回去
外觀：針對于這款車的外觀來說的話，我覺得整體的設計比較合理，畢竟當時選車一眼就相中了這款車的顏值，我最鐘意它的車側面的流線型設計，給人一種與眾不同的感覺，但是就是在顏色的選取上有些欠考量！
內(nèi)飾：最看好的就是智能化了，這款車的智能網(wǎng)聯(lián)能超越同等級任何車�！� 車聯(lián)網(wǎng):它擁有同等級最大屏幕，屏幕上可以下載任何app。不管是玩游戲，看電視。刷抖音都可以。還可以支持語音控制。對于新手的我來說，開車可以用語音控制了大大可以提高開車安全性。不管是空調還是天窗還是導航都可以用語音控制。這一點是最喜歡的。經(jīng)�；丶伊诉�不會下車，還要在車里聽聽歌，緩解一下工作一天疲憊的心。特別實用。
空間：這個車的空間特別的大尤其是前排跟后排但唯一的缺點，我覺得后備箱應該開口放大一點，因為開口太小了，放箱子的情況下，有點放不進去我之前開的車是斯柯達速派，它的后備箱是掀背式的那種，所以感覺后備箱空間特別大，放東西特別方便，但是這個車我上次放箱子的時候，箱子稍微有點大，他就開口有點小，放不進去了，我覺得這點嗯可能設計的不太好，但是它的整體車寬，好像比我原來的斯柯達速派要寬一些，后排整體做三個，胖一點的人都一點都不擁擠，我們家人都挺胖的，他們坐在后排的時候還空間很大，從整體的視覺效果上都能看得出焊的寬度比super要寬出很多。乘坐空間:整體乘坐空間都特別舒適，也特別寬敞，我身高是168cm，當我坐在主駕是11點，都感覺不到頭頂上面有擁擠的感覺，并且我把作業(yè)還跳的比較高，我老公個子183cm，他開這個車的時候，也特別的寬敞，我還特意問過他，我說你的頭有沒有愛到頂棚上面，他說沒有挺寬敞的。我在副駕駛座的時候，副駕駛腳底下放了很多東西，我還能腿腳隨意活動。
配置：現(xiàn)在一直開著這輛車，平時上下班呀，包括平時代步什么的都離不開它了，油耗花費的也不多，它整體的實用性也很強，所以幸虧當初選擇了混動車，沒有選燃油車，在價位和省錢這方面真的是小能手，它的表現(xiàn)讓我刮目相看了。
動力：在市區(qū)路段它的動力輸出感覺還是挺穩(wěn)健的，不要因為這是一款混動的車型所以就對它動力這一方面有所懷疑，其實我建議選擇這款車的車主在城區(qū)短途出行的時可以優(yōu)先的使用電動機去驅動這款車，因為它搭載的電池的續(xù)航里程也是還不錯的，短途出行還是完全能夠支撐的下來的。
操控：
剛開始上手的時候對它的印象就很深刻，在轉彎還有掉頭的過程當中控制的都很輕松，它是比我想象中的要更容易開一些，只要保證自己的駕駛習慣不激烈，那么這車子是非常輕松好開。
油耗：能耗比較低，從通勤角度來講，一個月一箱油綽綽有余。
舒適：☆ PM2.5過濾裝:漢DM搭在了PM2.5濾靜系統(tǒng)，配備了CN95搞笑濾網(wǎng)和負離子空氣凈化器，還可以遠程控制車內(nèi)高溫殺菌功能，這個也是蠻實用的，孝感到處修路，空氣質量不是很好！座椅舒適性:座椅是采用三重緩沖材質，3D側翼支撐，包裹性極好，開長途的時候很有效的緩解疲勞非常的舒服，
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 防城港
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，公道，性價比比較高，而且油耗低，內(nèi)飾豪華，不買它干嘛？
缺點：最不滿意的就是外觀設計的細節(jié)，看起來不是特別的潮流，另一方面，我覺得它的操控也不是特別的靈活，掌握能力還是有差距的。
外觀：車身的造型絕對是處理的非常時尚的。看到這款車的時候就仿佛看到了一個穿著非常時尚的人一樣，自然就會激發(fā)起別人想要了解它的欲望。
內(nèi)飾：在我這里我就覺得它內(nèi)飾做的還是挺細致的，材料本身品質就不錯，很細膩，上手摸著的感覺也很好，品質高端而又大氣，并且它的這個設計風格整體來看也挺豪華的。
空間：無論漢DM還是漢EV，在尺寸上都是一樣的，其實關注過漢的都知道，漢的內(nèi)在空間感很大，空間足夠。后備箱的空間也是深且寬。
配置：性價比這方面我覺得還是比較高的，因為駕駛起來這臺車的質感很好，而且外觀設計的也很耐看，看著還是挺有面子的。
動力：動力、加速還有爬坡，絕對要點五星，DM四驅感覺完成了自己的賽車夢，每個男士曾經(jīng)是少年的時候都幻想過。喜歡有勁兒的車，還是要買四驅的，喜歡省油的車，建議你等等漢DM i！
操控：
方向盤非常的輕 剎車很穩(wěn) 開起來很有安全感 整體下來非常好
油耗：這款漢DM用的是三元里電池，在夏天 秋天續(xù)航都沒問題，主要是在冷的時候會有一點點衰減，但是不會有太多影響，我每天出行也就60公里。對于我來說足夠用了。充電:家里安裝的有充電樁，基本每天回去充會電。每天就當電車跑還是可以，至少能省不少錢了，除了忘記充電或者跑遠點的地方會用油，這個車油耗也不會很高�？捎涂呻姷暮軐嵱�。
舒適：當時買車的時候我在豪華和尊貴里面糾結過，20多萬都花了，再多個兩萬塊買個真皮座椅更豪華，實際兩個配置都么了么？可能咱們對這些真皮沒有概念吧，我摸著兩個都差不多，座椅通風加熱，我感覺也沒啥用，不是車帶云服務嗎？提前把車空調開開不就行了，個人認為，豪華版足夠用了，所以沒有要高配。吐槽一下，比亞迪的輪胎有跟我一樣的嗎？ 回去一個多月胎扎了，這個胎靜音效果是好，但是真的不耐磨，自己不會倒騰，打了保險公司電話過來，給拖到修理廠補補胎。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.18萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4361公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說比亞迪的新能源做得好，我也來趕一下時髦，老燃油車時間太長了，準備申請報廢的時候，聽伙計們推薦要買個新能源，比亞迪漢提速真的很快，還有就是油耗也蠻低的，最滿意的還是它的外觀，開出去還是挺有面子的
缺點：說實話，花幾十萬買一輛混動的車，一開始多少是有些猶豫的，后來考慮到既然是屬于自己的第1輛車，那么要買就要買質量好一點的，因此幾十萬也咬咬牙買了下來，現(xiàn)在看來用起來還算是不錯的，比我預期中的要好許多。
外觀：我是很喜歡這個外觀的，他完全符合了我的審美，帶有時尚動力感，又綜合了自己的特色別人第一眼看上去就會感到驚艷多看幾眼又會覺得耐看，我已經(jīng)不止一次聽別人夸我的車好看了，大大的滿足了我的虛榮心。
內(nèi)飾：比亞迪的內(nèi)飾有點奔馳的那個味道，說是奔馳s級的設計師，檔次感還是挺高的，中控門上都是軟的，還有木紋裝飾，看上去特別上檔次，我比較喜歡他音箱的那個造型，音質效果聽著也挺不錯的，孩子喜歡那個副駕的老板鍵，很多設計都比較貼心，推薦大家去，4S店一定要去感受一下，哪怕不買這款車，坐著感受一下唄！我們試駕的漢ev后排還帶一個控制屏，孩子看到那個特別喜歡，糾結買漢ev就是因為孩子喜歡后面那個屏幕，問題是后排帶屏幕的那個是27萬左右的，又貴了那么多，還有純電的車型，當時也害怕充電不方便。這個看個人了，如果家里充電方便，也比較喜歡漢ev的前臉，建議看看漢ev，有一款22萬多車型也挺值得推薦。
空間：這個車軸距是很長的，有2920，車的空間是非常大的，我家正好五個人，一家人經(jīng)常出去自駕游，爸媽和孩子坐在后面一點都不擁擠，長時間在車上很舒服，不會顯得壓抑車內(nèi)儲物能力:車里儲物空間也是很足的，前排中央扶手有個開合的杯架，放茶杯和放點小東西是沒問題的，中央扶手是個雙開的儲物箱，很深的，放個小包包沒問題，還有副駕駛手套箱空間也不錯，包括四個門都有儲物格
配置：我覺得性價比這種東西關鍵是看個人怎么理解，對于我而言性價比已經(jīng)算是可以了，中規(guī)中矩吧，畢竟我已經(jīng)買了，用起來還是挺順手的。
動力：在駕駛的時候整個動力表現(xiàn)也是比較輕松自在的，在加速的時候發(fā)動機的能力很強，但是起步的時候可能爆發(fā)力弱一點。
操控：
百公里加速7.9秒已經(jīng)是很強勁，第一次去店里試駕，當時只有純電版，一坐上車啟動后背上一股勁好強烈，應該就是常說的推背感，我覺得家用漢DM動力完全足夠，在電起步時比起大多數(shù)燃油車都有絕妙的優(yōu)勢，響應速度非�？欤耆ＷC上班拖延癥的我有遲到的風險。
油耗：不出去旅游一個月大概就200元左右的油錢加電費。
舒適：座椅外包裹所選擇的那種材料比較硬一點，手感反饋也不是特別的細膩而且在用手向下按壓的時候也會發(fā)現(xiàn)它坐墊或者靠背部分的下陷感是不太明顯的，乘坐上去的體驗自然也會感覺是硬了那么一些。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們?nèi)胰藢τ谖屹I的這輛車最滿意的地方有很多，那么我覺得最重要的就是它的性價比很高，因為同樣的和其他車子相比，它在價格方面有著很大的優(yōu)勢，跟同級別同價位的車相比，它的性能會更豐富一些，在混動車當中整體的實力不容小覷。更何況像我這樣在市區(qū)里面開車開的次數(shù)比較多的人，對于它的各方面表現(xiàn)包括舒適性啊等等一些其他的方面也都有所了解，所以目前我覺得它的這個價位做的是特別的好，物美價廉的一輛車。
缺點：沒有說什么特別不滿意的，當時在糾結要ev還是要混動，也想等等比亞迪的漢DM i，奈何比亞迪上新車太慢了，之前的老燃油車，有點問題，也該報廢了，我這做點物流小生意，難免要跑趟鄭州周邊地級市，等不及了就買了！油耗比官方公布的要多一點，不過對比之前的十五六年的老燃油我還是聽滿意，還有就是要吐槽一下，小區(qū)物業(yè)不讓裝充電樁，買回去這么長時間，就充了兩次電。對于小區(qū)不能裝充電樁這種，大家怎么解決……物業(yè)是不是都說的是消防原因？
外觀：這臺車的外觀是比較時尚的，年輕人應該都喜歡，比較有活力，但是外觀就是開出來給人看的嘛，所以我也不太在意，當時還是沖著它的能耗買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還可以，主要我這個人買東西哈都不看它好不好看，一般都看它是否實用，這臺車在我這實用就好了，我都不在乎它的外觀好不好看，所以我也不太期待它內(nèi)飾能怎么樣，但是這臺車的內(nèi)飾還挺出乎我意料的，材料用的不錯，感覺這個價格的話用這個材料好像不掙錢。
空間：車子空間還是蠻符合我自己和家人的期待而且車子的空間配色明亮看著心情舒暢，并且車子的儲物空間也是杠杠的我很喜歡后背車廂的整個空間表現(xiàn)，因為利用起來覺得車子的這方面放大件物品是沒有什么問題的，還有就是我家人的體驗感還是很舒服的我自己開車載著他們還是給我們家人的出行帶來了極大的便捷。而且后排乘坐空間給人的乘坐帶來了很大的舒適性。
配置：充一次電可以跑600公里，足夠用大半個月！
動力：我朋友開我這輛車的時候都說我的車子跟它的燃油車沒有任何區(qū)別，甚至有些時候起步這方面做的還能更迅猛一些�？赡苁撬姆磻容^快吧，感覺它的動力很強，整體的輸出能力也很持續(xù)。
操控：
這個車方向盤比較輕的，轉向很輕松，轉向比很大☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持功能在車道線明顯的情況下識別還是很不錯的，但是只有車道線不那么明顯還是有偏離的情況，個人感覺還是主要重心還是放在人的操作上比較好剎車表現(xiàn):剎車前段比較硬，制動距離感覺很不錯，有安全感，能夠駕馭住它的動力
油耗：能耗正是我選擇漢DM的理由，電油倆用，做首保時都看到用hev只有2140公里，后續(xù)做保養(yǎng)也不用那么麻煩，小區(qū)有充電樁，有足夠充電條件，這個天氣不冷不熱，空調不怎開，加速平時開車也很佛系，能耗在接受范圍。
舒適：這個車還有一個快速凈化功能，是我老公最喜歡的，因為他喜歡抽煙，每次一抽煙就感覺特別嗆。但是在這個比亞迪里面，只要一抽煙，打開快速凈化，我們就根本就聞不到煙味了也不用開窗戶，這個是他最喜歡的功能，
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點個人覺得毋庸置疑的是顏值高，實在是太好看了，回頭率超高，而且價格比較實惠在同級別里價格很親民，續(xù)航里程比較理想。家用的話乘坐空間也不錯，后備箱也很大。簡直就是家用車主量身定做的。三大件成熟穩(wěn)定。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)這臺車有不讓我滿意的地方，因為是新款車型，所以買車的時候，也沒享受到太大的優(yōu)惠，在這方面我還是有點不太舒服的。其他就沒什么了，買車時銷售人員的態(tài)度也很熱情，不厭其煩地給我介紹這臺車的配置和功能。
外觀：外觀的設計非常大氣，比亞迪的車從來沒讓人失望，看上去很豪華，很有品質感。雖然是電動車，但是不另類。
內(nèi)飾：其實這一款車它的這個內(nèi)飾做的也是不錯的，首先我覺得他的這個用料方面選的比較好，觸摸的時候都是很有手感的，而且大部分都是軟料。其次就是他的這個中控液晶屏幕，看著真的是非常大，里面的功能也很齊全，操控的靈活度也很高。最后就是它的這個語音識別控制系統(tǒng)，我覺得這個的實用性也很強，用起來方便得很。
空間：這臺車子的軸距馬上就要到三米了，所以它的空間是絕對寬敞的。不夸張的說坐在后排座椅上翹起二郎腿都是沒有問題的。平時車里坐滿了五個人，也不會覺得擁擠，因為每個人之間的間隔距離比較大，而且車里還有一些小的儲物格，可以放日常的小件物品。
配置：現(xiàn)在買這車沒什么優(yōu)惠，但是用車體驗很棒總的來說還算滿意。
動力：動力方面，反應特別快，比我之前開的那臺2.0升自吸發(fā)動機的燃油車好多了，在城市中跑完全滿足各種需求！超車不費勁。
操控：
最滿意的是它的全息影像系統(tǒng)，這個是真的好用，無死角的感覺心里特別踏實。
舒適：乘坐的體驗非常的優(yōu)秀，尤其是低速行駛的時候，車里沒有任何的噪音。再加上他的座椅非常的柔軟舒適，有一個特別優(yōu)秀的乘坐環(huán)境。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4573公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢最讓我滿意的無疑就是它超高的顏值了，前臉造型像極了概念車，很有未來感，再搭配上炯炯有神的頭燈和漢字車標，真的是看一眼就再也忘不了它。側面車身線條修長且流暢，給人的感覺很氣派，氣質完全不熟豪華車。尾部設計跟車頭遙相呼應，貫穿式led尾燈科技范兒十足，真的是越看越喜歡。
缺點：這款車的方向有些虛位，這個是我不太喜歡的，我不知道是廠家故意的設計還是怎樣。
外觀：漢EV外形不用多說了，從車頭部分看它就非常的有特點，而且這樣的車子就在綜合能力方面沒有任何問題，車子好看實力還強，誰能不喜歡呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格還是挺不錯的科技感爆棚，雖然說感覺內(nèi)飾有種模仿奔馳的感覺但它也有自己的特點和風格，整體我還是挺滿意的。
空間：至于空間方面，我個人感覺它的車內(nèi)的空間還是比較寬敞的，因為它畢竟是一輛比較大型的車子，而且前排和后排之間的距離把控也比較到位，尤其是在乘坐的時候就會感覺到車子的前排很寬敞，后排也是相當寬松的那種表現(xiàn)，人和人之間不會有特別擁擠的感覺。不過我個人也是覺得它唯一一個不太好的地方就是后備箱的大小沒有那么寬，沒有那么深，其實如果要是對這方面有要求的話，它可能就稍微遜色了一些。
配置：我對于性價比這方面還是比較關注的，因為我自己知道漢是一輛性價比很高的車子，同樣的在價格方面，在整體的實力方面，它表現(xiàn)的也比我想象的要更好，自己是覺得車子價格挺合適的，而且這個車子它沒有什么太大的壓力，對我日常使用來講沒有什么太大的負擔這就足夠了，我也感覺這樣的車子對我來說會更實用一些。
動力：動力表現(xiàn)還可以，動力輸出確實是一點都不肉，電動車比較平順一點。
操控：
掉頭轉彎的時候稍微有一點吃力，其他就很不錯了，因為這臺車雖然體積大，但是方向帶有電動助力，所以在轉向的時候，還不會太沉重。車子還帶有很豐富的操控配置，比如自動駐車和上坡輔助，有了這些功能，不僅能夠提高行車安全性，在爬坡的時候也很輕松。
舒適：父母坐不會暈車，應該算是舒適性比較不錯的吧，鄉(xiāng)下的路不好走，坐在車子上也還是將就，高速上胎噪比較大聲這車的座椅我覺得做得時候很不錯的，包裹性很不錯坐著很舒服，噪音的控制方面我覺得就這個價位而言是已經(jīng)很不錯的了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程665公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是省錢，電動車是真的太省了。如果是換成一臺純汽油車，這種中大型車油耗肯定低不了。這車省錢，真的好。
缺點：缺點的話就是我這臺車買來的時候味道有點大，我是屬于對氣味比較敏感的，所以還是有點難受的。
外觀：買車的時候銷售一直在給我說這個車是誰誰設計的，自己也沒聽說過這個人，但是聽銷售講還是很牛的，設計過很多車子，是名大師。自己也是蠻喜歡這個外觀的，線條這些都充滿了力量感，一看就覺得是款運動型車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的更多的就是細膩，整個的質感，還有它整體的品質做的也比較到位，我還是挺喜歡它的內(nèi)飾，設計的干干凈凈的，很大方。
空間：這么說吧，雖然這臺車的設置是五座的suv，但其實在后排座椅上坐四個人也是沒問題的。當然了，坐四個人還是不提倡的，因為開車和坐車的人還是要秉承安全第一的原則。有這么寬大的座椅，每個人都可以找到讓自己可以長久保持舒適的坐姿了。
配置：說到漢EV的性價比我覺得懂的人自然是懂，作為一輛電車來說，它在電車當中可以說是非常有實力，而且算是配置很高的一輛車了。而且也不單單是因為我選擇這輛車，喜歡這輛車，所以才這么覺得的，而是因為它真的在這方面表現(xiàn)的特別好，也得到了大家的認可，當時我選車的時候跟我媳婦也是一起決定入手它的，也是對于它價錢的一個認可。
動力：平時在市區(qū)開的比較多，大多數(shù)都是使用的經(jīng)濟模式，而且這樣的模式也完全足夠我使用了。要是想要它的速度更加的優(yōu)秀的話，還是可以切換到運動模式的，這樣的情況下，它的表現(xiàn)也會更加的優(yōu)秀，起步加速更快，超車也是非常容易的事。
操控：
方向盤的手感特別的輕盈，單手操作完全不費力，油門和剎車的高度適中，腳感非常的舒適，特別的跟腳，車身的跟隨性也非常不錯，輔助駕駛非常的豐富，很實用，駕駛起來特別的輕松。
舒適：舒適性上還算是能夠吧，外面任何吵鬧的聲音都不會影響到車內(nèi)，基本上車里外面的聲音很小，基本聽不到外面的雜音。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置還是挺不錯的，后駐車雷達和倒車影像倒車入庫時真是太好用了，車內(nèi)的中控屏操作起來也比較流暢，主副駕駛位還有安全氣囊，整體還是比較實用的。優(yōu)點是外形非常喜歡，續(xù)航里程500多公里，非常不錯，作為家用代步車，顏值和實力的并存，并且這個價位的車子能有這樣配置和空間的表現(xiàn)，我非常的滿意。
缺點：新車型還是有點味道的，至于其他的部分，暫時我倒是沒覺得有什么不好的，還是可以的。
外觀：大氣，豪華，品質高。我最喜歡的是它的尾部，貫穿式的尾燈組真的是太霸氣了。
內(nèi)飾：車里的用料還是挺不錯的，比如說這個方向盤包是真皮材質包裹的，而且設計的大小也正合適，開車的時候握在手里感覺還挺舒服的。還有齊全的多媒體配置，中控大屏的樣子科技又智能，而且實用性也很強。
空間：空間在同級別中表現(xiàn)特別大，中大型SUV，本人還比較胖，坐著也很舒服，寬敞自在的車子總會有這種舒服的感覺，乘坐起來就很不一樣，它有一種明顯的舒適的感覺，而且車子的后備箱也是比較寬大的，日常使用下來就非常方便非常自在。
配置：用車成本極低，而且后期保養(yǎng)之類的也完全不用操心感覺特別劃算。
動力：動力儲備是非常充沛，車子開起來很輕快，而且它的動力響應還特別積極，所以我也非常享受漢EV所帶的動力體驗。作為一個資深女司機，還是挺滿意動力與加速。
操控：
車速很低的時候，方向的虛位感覺非常明顯。比如說在小區(qū)里面轉彎，車速也就是7km左右，就感覺方向不是很準。
舒適：沒想到這樣一輛電車在行駛的時候也是會有一些噪音的，特別是高速行駛的時候，還是有點胎噪和風噪。這一點比我想象中的要稍微遜色一些，因為我之前也是看過了挺多車子的，但是覺得如果要是它能夠在噪音這方面處理的更好，那么整個車子的表現(xiàn)可能我也會更喜歡一些。我是覺得它在舒適度方面做的還算是不錯的，車子乘坐那種感覺就很舒服，而且底盤也調節(jié)的比較穩(wěn)，但是隔音效果還需要加強。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1003公里
綜合評分
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優(yōu)點：把漢當成一個家用車是我做過的最正確的一個決定，當然我也是特別喜歡它的很多的表現(xiàn)的，但要是說最滿意，那么我和我老婆我們兩個人都覺得入手漢EV主要還是因為它是性價比非常高，而且駕駛起來非常舒服的車子。首先說它的動力吧，沒有想到電車在動力方面能夠做得這么好，真是超出了我們倆的想象，本來以為它只是反應特別快，但是沒想到在后期加速的時候也特別的有勁。這種有勁的感覺就在某種程度上深深的吸引了我，也讓我覺得在市區(qū)里面，在高速上，不同的路道上開車也都非常的平穩(wěn)，沒有壓力。再者就是它的性價比是真不錯，因為電車如果能夠達到它的這個級別，還有它的這個檔次，性能配置做的跟它一樣的話，那在某些程度上他們的價格都會遠遠超出于漢，但是我感覺漢的價格就非常適中，而且是跟它自己實力非常相匹配的。
缺點：從訂車到提車確實被惡心了一把當天一起去定車的還有一對小年輕，因為比較健談所以加了個微信畢竟以后是車友嗎，過了一個多月沒想到我看朋友圈發(fā)現(xiàn)他已經(jīng)提車了我當時就打電話去店里，店里說還要我等我又等了半個月才拿到手說什么，然后去店里我就說和我一天定的提前十來天就提了這不是故意針對我，人家只說是因為沒芯片所以我的比較晚，咋也不懂，只覺得壞心情。
外觀：外形設計方面更多展現(xiàn)出來的是它那種很高級的感覺，這種部分我還是最喜歡的，因為它車頭部分那里貫穿式的設計就很獨特，很不一樣，在整個設計風格方面也是跟其他車子有著明顯的差別。我自己越看這輛車就越喜歡，越來越覺得這輛車我入手著挺開心的，挺值得的，我覺得這就足夠了。再一個也是覺得車子的尾部還有它的側面看上去沒有什么太大的變動，沒有什么太新穎的表現(xiàn)，我覺得如果要是能夠在這方面做得好一點就更好了。
內(nèi)飾：簡單大方，用料還是可以的，比起有些車來說，塑料感沒得那么強，所以還是很不錯的，那個電子檔桿還是很好看的，多功能方向盤很實用，只是做工有點點差強人意，不過畢竟價格管控著的，一分價格一分貨吧，不能要求太高，本來就是一個代步的
空間：說到這款車的空間其實他還是比較大的，因為它是一款中大型的轎車，所以在前排和后排的空間設計上還是很寬敞的。我自己的身高是有180，然后體重的話是75 kg，坐在前排的駕駛艙里面是沒有任何的問題，然后我的腿部和頭部都是有很多的伸展和活動的空間，就連翹個二郎腿都還有很多富裕的空間。另外就是他的這個后備箱設計的也是比較寬大，他的這個開口設計的很深，所以整體來說這個后備箱很不錯。
配置：性價比這個東西，可能要在用車之后才會得出結論。買車的時候，是覺得價格和配置的對比比較合理，用了這段時間后才發(fā)現(xiàn)這些配置功能實用性很強，使完全對得起這個價格的。
動力：電車的優(yōu)勢就是動力表現(xiàn)出色吧，起步加速特別快推背感隨叫隨到。
操控：
各種輔助功能是應有盡有，上手的時候感覺特別的輕松，而且這輛車的穩(wěn)定性也比較好，方向盤的手感也不會那么重。
舒適：說一個小小的缺點吧，這臺車跑快的時候會隱約聽到一些噪音，可能是風噪聲也可能是胎噪聲吧，這一點最好是再加強一下隔音的處理。
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