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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車(chē)子的外觀了，雖然我不是外貌協(xié)會(huì)的人，但是對(duì)這美好的事物也是沒(méi)有阻擋力的，況且車(chē)子的實(shí)力也不弱，從動(dòng)力和空間以及舒適性上的表現(xiàn)我就覺(jué)得我這銀子花的很值了。
缺點(diǎn)：作為一個(gè)混動(dòng)車(chē)型車(chē)主，更希望的是純電里程能再長(zhǎng)一點(diǎn)就好了。還有就是電量低于15，系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制保電充電，動(dòng)力性能會(huì)打折扣，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)很明顯。
外觀：外觀是大愛(ài)，一眼就喜歡，犀利的大燈，有點(diǎn)像龍的眼睛，整車(chē)都應(yīng)用了LED的燈，車(chē)身很有線條感，很時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)整體的品質(zhì)上也不錯(cuò)，但是內(nèi)飾他有一個(gè)問(wèn)題，就是味道稍微的有一點(diǎn)大了，所以用起來(lái)還是比較能受到影響的一個(gè)地方吧，就是給人感覺(jué)也不是特別的完美，這一點(diǎn)也是非常影響使用的一個(gè)地方。
空間：空間還是蠻好的，而且個(gè)子不高，乘坐空間很好。
配置：在我追求速度激情的時(shí)候遇見(jiàn)漢，人生的每一個(gè)階段都有不同的選擇，在最好的時(shí)刻選擇最合適的，我覺(jué)得就是正確的！或許時(shí)間會(huì)淘汰很多東西，改變很多想法，但是此刻喜歡就是對(duì)的!
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力搭配180KW的電動(dòng)機(jī)，其實(shí)壓根不必?fù)?dān)心動(dòng)力不夠，開(kāi)起來(lái)的速度是很有爆發(fā)力的，超車(chē)不尷尬，只要想快，別人只能看到它的尾燈疾馳而去！即使不充電，動(dòng)力也很充沛，開(kāi)起來(lái)很靈活。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。提速快也能剎得住。就是有一點(diǎn)車(chē)身比較大，對(duì)于家里新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)，過(guò)彎有點(diǎn)困難。
油耗：對(duì)于2噸重的車(chē)來(lái)說(shuō) 漢DM的油耗我還是很滿意的 無(wú)論燃油的油耗 還是電的續(xù)航 都可圈可點(diǎn)
舒適：車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷制熱效果都很快，座椅也是軟硬適中，坐著挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的純電模式下，車(chē)輛開(kāi)起來(lái)非常的安靜，而且特別的平順。這點(diǎn)非常好。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的就是這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾了，感覺(jué)新車(chē)異味還是有點(diǎn)重。
外觀：外觀設(shè)計(jì)讓我感覺(jué)非常帥氣，前臉辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾檔次感十足，真皮包裹，日常省心，好看好用
空間：中大型的車(chē)了，后排空間可以葛優(yōu)躺，舒服。
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，畢竟誰(shuí)買(mǎi)車(chē)子不考慮性價(jià)比呢，在你喜歡的情況下，能用起來(lái)舒服最好不過(guò)。
動(dòng)力：加速性能非常好，百公里加速4.7秒，非�？欤看挝以诟咚偕�，還有在市區(qū)超車(chē)、起步的時(shí)候，反應(yīng)非常快，因?yàn)樗?.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是192馬力，他的電機(jī)也是240多馬力，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。
操控：
底盤(pán)支撐很好，看評(píng)測(cè)漢的麋鹿測(cè)試成績(jī)也是很好。平時(shí)開(kāi)著感覺(jué)挺穩(wěn)，噪音也不大。跑高速的情況開(kāi)啟自適應(yīng)巡航很省力。方向盤(pán)比一般車(chē)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)沉，在能接受范圍內(nèi)。
油耗：車(chē)子能耗我挺滿意的，油耗和電耗都沒(méi)有很高，代步挺實(shí)用。
舒適：后排也是有一個(gè)獨(dú)立空調(diào)，座椅加熱，通風(fēng)的，，就是車(chē)速太快時(shí)車(chē)內(nèi)還是有胎噪的，顛簸路段感覺(jué)懸架有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)接近一個(gè)月了，總體來(lái)說(shuō)，還是很滿意的，漢這款車(chē)真的是物超所值，百公里加速4.7 碾壓同級(jí)別所有車(chē)型，超大的乘坐空間，家人乘坐感受特別舒適，地盤(pán)也特別扎實(shí)，無(wú)論是過(guò)彎還是過(guò)減速帶，體驗(yàn)感特別好，有德系地盤(pán)的那種感覺(jué)，當(dāng)然，最滿意的還是漢這個(gè)車(chē)的油耗，平時(shí)上下班，就用純電模式，算下來(lái)，一公里兩毛不到，偶爾出去自駕游，混動(dòng)模式下，也不擔(dān)心行駛里程，真正的出行無(wú)憂，整車(chē)內(nèi)飾做的也非常精細(xì)，幾乎都是真皮包裹，也很上檔次，平時(shí)打掃車(chē)內(nèi)衛(wèi)生也方便，日常居家生活比較省心，最讓我滿意的還是車(chē)載智能系統(tǒng)，平常需要用到的功能幾乎都能通過(guò)語(yǔ)音操控，而且還有智能化的各種用車(chē)提醒，導(dǎo)航，嗨歌，刷抖音，打游戲一應(yīng)俱全，很滿意
缺點(diǎn)：開(kāi)的時(shí)間也沒(méi)有多久，唯一讓我不太滿意的地方就是這個(gè)內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，特別是新車(chē)剛提回來(lái)那陣，坐在車(chē)?yán)锫勚皇呛苁娣?/span>
外觀：整體車(chē)身線條很流暢，而且前臉的設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得很大氣，車(chē)燈也很吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有豪華感，智能系統(tǒng)也不錯(cuò)，還可以語(yǔ)音，帶一個(gè)內(nèi)置高清行車(chē)記錄儀
空間：整個(gè)車(chē)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間相對(duì)而言來(lái)說(shuō)都是非常寬敞，同時(shí)也是足夠使用的，在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中還算是一個(gè)非常優(yōu)秀的車(chē)型☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)的一個(gè)儲(chǔ)物空間是非常的多的，整個(gè)車(chē)的空間利用率做得非常的好，而相對(duì)其他品牌來(lái)說(shuō)的話，可能其它品牌的車(chē)輛在空間利用率這塊的話，就沒(méi)有漢DM這么好。乘坐空間:像我大概也是一米八幾的身高坐在駕駛艙還是后排空間都非常的自如，坐在后排的話，距前排都有兩三拳的距離，頭部空間的話也還是比較寬敞的。
配置：整車(chē)方面，比亞迪提供6年15萬(wàn)公里保修，誠(chéng)意滿滿。漢真的不錯(cuò)，新能源的佼佼者。
動(dòng)力：百公里加速4.7秒，動(dòng)力很強(qiáng)大，日常開(kāi)著就感覺(jué)提速特別輕松，動(dòng)力咱可以不用，但是要有呀。超車(chē)特別方便安全，動(dòng)力隨叫隨到，油門(mén)相比汽油車(chē)反應(yīng)快了很多，踩下去多少來(lái)多少動(dòng)力�；靹�(dòng)模式的話有輕微的換擋感覺(jué)。
操控：
操控的話，方向盤(pán)是電子助力的，指向很精準(zhǔn)，然后剎車(chē)的話是非常靈敏的，漢這款車(chē)子的話，它的加速很快，所以必須要配一個(gè)比較靈敏的剎車(chē)。
油耗：混動(dòng)模式油耗在8到10個(gè)左右，純電模式15個(gè)左右，具體看怎么開(kāi)了，開(kāi)ECO，較大回饋，漢DM還是非常省電的。電池廠家說(shuō)是終身質(zhì)保，后期也不擔(dān)心維修費(fèi)的事了。純電續(xù)航標(biāo)的81，實(shí)際也是看怎么開(kāi)，一共是15度的電池，跑個(gè)70公里問(wèn)題不大。
舒適：座椅很舒服，我經(jīng)常累了就靠邊停一下，瞇一會(huì)也管用，懸架也不硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是女朋友真的很喜歡這款車(chē)，她滿意我就滿意了。這個(gè)價(jià)格雖然沒(méi)有任何的優(yōu)惠，買(mǎi)到這輛車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是值得的，一個(gè)是比亞迪的三電終身質(zhì)保真的讓人非常安心，外觀也簡(jiǎn)約大氣的開(kāi)起也挺有面的，另一個(gè)就是女朋友真的很喜歡開(kāi)著車(chē)出去玩拍照這些，拍出來(lái)的效果也很好。
缺點(diǎn)：準(zhǔn)確點(diǎn)說(shuō)，是小不滿意的幾點(diǎn)，如下：1、新車(chē)味道。前面幾天還是比較沖的。不過(guò)散去的速度也算快，幾天之后，好很多了2、后備箱：深，低。加上后排無(wú)法放倒。在坐2~3人的情況下，裝載能力相當(dāng)有限3、電池容量和油箱大小，任意一個(gè)能再大一些，那就再好不過(guò)了4、外形和內(nèi)飾、配色設(shè)計(jì)。這個(gè)涉及個(gè)人審美，就不多說(shuō)了
外觀：顏值造型很時(shí)尚，有這年輕人喜歡的審美和個(gè)性。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)約大氣，座椅采用環(huán)抱式座艙的設(shè)計(jì)，做工也很細(xì)致不會(huì)顯廉價(jià)感。大部分采用皮質(zhì)包裹，主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，除了上下還有腰部調(diào)節(jié)，按鍵絕大多數(shù)都是中文按鍵很方便。給人的整體感覺(jué)也很舒適。
空間：坐人很舒服，儲(chǔ)物很一般，尤其后備箱（也許是速派車(chē)主的毛病吧）
配置：這臺(tái)漢DM是完全打破了對(duì)比亞迪的固有認(rèn)知，完全顛覆了對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)固有的看法了，無(wú)論是他的做工，他的動(dòng)力，他的外觀，各個(gè)方面都有了質(zhì)的變化，不是過(guò)去我們對(duì)比亞迪F3的那種觀念了，綜合下來(lái)使用感受很不錯(cuò)。還有一點(diǎn)是，像純電動(dòng)車(chē)擔(dān)心的想跑長(zhǎng)途但開(kāi)空調(diào)耗電，漢DM完全不用擔(dān)心，按一天開(kāi)六個(gè)小時(shí)空調(diào)，平均電耗是在百分之20到30左右的狀態(tài)，這么一算下來(lái)就不敢開(kāi)了，但開(kāi)漢DM你的車(chē)子跑起來(lái)，這耗費(fèi)的百分之30的電大概一個(gè)小時(shí)又充滿了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)也不比燃油車(chē)差，相反我感覺(jué)他的提速還挺快的，在等紅綠燈的時(shí)候起步，動(dòng)力響應(yīng)非常迅速。想要加速超車(chē)的時(shí)候，它也不會(huì)讓我失望，只要腳跟得上，速度馬上就能提上來(lái)。
操控：
他的方向盤(pán)是D字型的，而且比較輕，車(chē)的模式可以根據(jù)路面的不同，他可以設(shè)置草地沙礫雪地模式，讓你達(dá)到最佳的行駛效果，操作起來(lái)沒(méi)有難度，
油耗：油耗個(gè)人情況不一樣吧，本來(lái)我還擔(dān)心充電樁少不方便，但聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)目前國(guó)家倡導(dǎo)重慶已經(jīng)有很多地方有充電樁了，像我平時(shí)上下班和接送女朋友在市區(qū)完全不用擔(dān)心電的問(wèn)題，自己在停車(chē)位安了充電樁，平時(shí)在剩百分之二十幾就充電，完全沒(méi)問(wèn)題，出去玩就用混動(dòng)模式，綜合續(xù)航有1000多公里完全不用擔(dān)心。
舒適：沒(méi)法給滿分，是震動(dòng)的處理肯定沒(méi)達(dá)到頂級(jí)，總體好評(píng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是車(chē)的外觀漂亮。第二是車(chē)的空間大，不管是駕駛還是乘坐都很舒服。第三是動(dòng)力強(qiáng)勁，4.7秒加速跑高速很順暢。第四是省，油電插混車(chē)用起來(lái)比較省錢(qián)，跑長(zhǎng)途很合適。
缺點(diǎn)：不喜歡的就是低盤(pán)有點(diǎn)低，還比較硬，希望能改進(jìn)
外觀：其實(shí)整個(gè)車(chē)的顏值來(lái)說(shuō)，都算是在同級(jí)別當(dāng)中最高的，畢竟是由前奧迪的設(shè)計(jì)總監(jiān)打造的。故障-外觀:車(chē)的門(mén)窗，車(chē)身和車(chē)的一個(gè)燈光這一塊都是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的質(zhì)量問(wèn)題的。外觀感受:整個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)都非常的沉穩(wěn)大氣，而且具有年輕化的審美也非常具有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏簡(jiǎn)潔風(fēng)格，沒(méi)有很多花里胡俏的東西，給人的感覺(jué)還好。中控屏功能挺好，使用也提方便。
空間：空間上我覺(jué)得也是沒(méi)有什么問(wèn)題的一個(gè)地方，畢竟也看了這么久了，該試坐的時(shí)候也都是試過(guò)了，確實(shí)在一定程度上還是比較充足的，空間一直都是一個(gè)比較充裕的狀態(tài)，所以也是不怎么需要擔(dān)心的一個(gè)地方。
配置：總的來(lái)看，我覺(jué)得漢的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，配置豐富實(shí)用，而且后期用車(chē)成本不高。
動(dòng)力：我指的是蹦直線的能力，完全超出夠用，很強(qiáng)，而且比較線性，對(duì)于油車(chē)過(guò)渡用戶友好
操控：
操控手感其實(shí)也是挺不錯(cuò)的，畢竟從現(xiàn)在他的一個(gè)表現(xiàn)上來(lái)說(shuō)還是比較輕松的，因?yàn)榉较虮P(pán)的靈敏度確實(shí)是挺合適的，所以操控起來(lái)幾乎是沒(méi)有什么特別大的難度了，所以是非常輕松的一個(gè)地方。
油耗：能耗的話，現(xiàn)在是夏天，能耗的話，表現(xiàn)還是比較優(yōu)異的，但是聽(tīng)他們說(shuō)電池的話，在冬天會(huì)耗電一些，但是我現(xiàn)在還沒(méi)有開(kāi)到冬天，以后有什么問(wèn)題再來(lái)追評(píng)吧！
舒適：舒適性很好，皮質(zhì)座椅，很軟很舒服，還有隱私玻璃，車(chē)內(nèi)隱私性做的很好，還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，便捷性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，始于顏值，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就是看重了它的外觀，高端車(chē)才具備的外觀，溜背的造型是我一直都很喜歡的，很帥氣，車(chē)的空間也很大。 第二，NFC鑰匙，平時(shí)不喜歡你往兜里揣東西，以前經(jīng)常性的跑到地下車(chē)庫(kù)才發(fā)現(xiàn)鑰匙沒(méi)帶，然后再爬樓上去拿，現(xiàn)在手機(jī)可以操作；第三，油耗理想，選擇漢DM就是因?yàn)槔锍探箲]，有時(shí)候出差的時(shí)候擔(dān)心遠(yuǎn)途找不到充電樁，這樣的話可以當(dāng)油車(chē)來(lái)開(kāi)也挺好
缺點(diǎn)：車(chē)身大，調(diào)個(gè)頭要好幾把，停車(chē)的話以前都一把，現(xiàn)在都要依靠360倒車(chē)影像了。后背箱手動(dòng)的要后期加裝，有點(diǎn)摳哦
外觀：外觀超喜歡！大燈在在夜晚的時(shí)候是逐個(gè)點(diǎn)亮的，科技感十足，溜背的線條，特別帥！比亞迪家族式的“dragon face”前臉，龍顏！還有隱藏式的門(mén)把手，陽(yáng)刻的logo，處處都彰顯了它的帥氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有很強(qiáng)嗯科技感，可旋轉(zhuǎn)的超大中控液晶屏幕和顯示細(xì)膩的全液晶儀表盤(pán)，然后加上精美的鍍鉻件和縫線精美的皮質(zhì)座椅就感覺(jué)科技與豪華都有一樣的感覺(jué)。
空間：空間寬敞，一家四口出去玩帶行李沒(méi)問(wèn)題，后排空間足夠，可以躺下
配置：外觀出眾，動(dòng)力給力，配置方面也豐富，我覺(jué)得買(mǎi)的挺值得。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是沒(méi)有啥問(wèn)題的，因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)女生來(lái)說(shuō)的話太強(qiáng)勁了，也沒(méi)有啥用處，這方面的話我覺(jué)得車(chē)子起步還是比較穩(wěn)的，當(dāng)你車(chē)子慢慢開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，就會(huì)感覺(jué)到車(chē)子的動(dòng)力在緩緩的輸出。提速的話，我覺(jué)得也是比較迅速的能夠直接達(dá)到你想要的那個(gè)速度。加速換擋的話也不會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，動(dòng)力表現(xiàn)我還是很滿意的。
操控：
這個(gè)方面剛開(kāi)始的時(shí)候我確實(shí)還是有一點(diǎn)不順手的，因?yàn)槲矣X(jué)得它的方向盤(pán)重量雖然是很合適的，但是它的精準(zhǔn)度卻不是很高，還是比較考驗(yàn)人的技術(shù)得像我的話雖然不是新手小白，但是也沒(méi)有特別豐富的經(jīng)驗(yàn)，所以我還是需要點(diǎn)時(shí)間去和這個(gè)方面磨合，現(xiàn)在的話我覺(jué)得還是比較熟練的了，車(chē)內(nèi)配置的輔助功能也是相當(dāng)?shù)凝R全，操作起來(lái)也比較的方便順手。
油耗：油耗是百公里5個(gè)油，相當(dāng)滿意的油耗，買(mǎi)油電混動(dòng)的車(chē)，就是想著可以省油一點(diǎn)，這個(gè)可以妥妥的放心了。
舒適：開(kāi)這個(gè)車(chē)這么時(shí)間，就感覺(jué)這個(gè)車(chē)的底盤(pán)過(guò)坎很有韌性，沒(méi)有多余的彈跳還是比較滿意的�？照{(diào)是個(gè)雙區(qū)空調(diào)，而且還有后排出風(fēng)口。照顧每一位乘客。而且還有一個(gè)消毒殺菌。在現(xiàn)在還有疫情情況下可以消除病毒。還有負(fù)離子空氣凈化，PM2.5過(guò)濾，這些都是細(xì)節(jié)，非常照顧乘客的。還有最難的就是隔音，但是胎噪有時(shí)候有點(diǎn)大可能是比較寬，的路面不太平整。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體對(duì)這款漢DM來(lái)說(shuō)最滿意的一點(diǎn)就是他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。大面積的軟質(zhì)包裹和皮質(zhì)包裹的座椅讓整車(chē)看起來(lái)十分的有檔次，旋轉(zhuǎn)式中控大屏，全景天窗，雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)式主座椅，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)等配置應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn)：都比較滿意，就是老婆不會(huì)停車(chē)，車(chē)比較大
外觀：整體很高端大氣，車(chē)前臉的鍍鉻式飾條給人感覺(jué)挺有個(gè)性。 大燈和尾燈的設(shè)計(jì)很犀利，尤其是尾部的貫穿式尾燈很亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格偏現(xiàn)代中式風(fēng)格，中控臺(tái)非常簡(jiǎn)單大方。儲(chǔ)物槽有很多，還有杯架。支持手機(jī)無(wú)線充電，設(shè)計(jì)很方便。
空間：這個(gè)車(chē)子的空間整體表現(xiàn)也還算不錯(cuò)，前排的話我175的身高180的體重坐著一點(diǎn)都不會(huì)感到壓抑，后排的話做三個(gè)人還是可以。
配置：外觀夠大氣時(shí)尚，動(dòng)力也給力，還有空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，綜合來(lái)說(shuō)我覺(jué)得性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：加速平穩(wěn)性比較好，市區(qū)里上下班開(kāi)開(kāi)完全沒(méi)有問(wèn)題
操控：
整體開(kāi)起來(lái)很輕快，感覺(jué)比一些燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)都要舒服。方向盤(pán)的指向也精確，轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈活，基本上沒(méi)什么虛位。
油耗：小區(qū)樓下就有充電樁，所以一般情況下上下班都是以電為主，有一次出差饋電狀態(tài)下全程HEV ECO大概油耗在7L100km左右，我自己還是很滿意的，當(dāng)然這個(gè)也跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系的
舒適：這款車(chē)的座椅都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)設(shè)計(jì)的，比較適合我們這樣的年輕人，座椅的包裹性也設(shè)計(jì)的很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的話還是比較在意車(chē)子舒適性的，因?yàn)樽娣脑挷拍茏屛议_(kāi)的穩(wěn)定。它的舒適性就是很棒的，而且在車(chē)子的隔音效果和減震效果的處理上我覺(jué)得都是很讓我滿意的，尤其是在一個(gè)車(chē)速過(guò)快的前提下也能讓我在車(chē)子里坐得很安穩(wěn)。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)就在于新車(chē)的味道比較大吧，不知道是他車(chē)子本身材質(zhì)的問(wèn)題還是因?yàn)檐?chē)子是新車(chē)的問(wèn)題。
外觀：濤哥外觀還是比較偏向轎跑的感覺(jué)比亞迪的車(chē)燈一直都是比較好的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的按下解鎖鍵燈一個(gè)一個(gè)亮起來(lái)非常的酷炫，而且很有儀式感，整體的線條還是非常流暢的，尤其是車(chē)頭看起來(lái)特別的高級(jí)。貫穿式的車(chē)尾設(shè)計(jì)也是非常的完美，出門(mén)的回頭率挺高的。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)還是有一些不滿的吧，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)風(fēng)格不太合我的心意，總是覺(jué)得有一些廉價(jià)感。和同價(jià)位的相比，還是有一些遜色的，細(xì)節(jié)方面也是沒(méi)有涉及的很到位，還是有待改進(jìn)的。
空間：軸距接近3米的車(chē)子，是一輛不折不扣的大車(chē)了，坐在里面很享受，一般很少有車(chē)能照顧到后排空間的，但是它做到了，后排坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠，但是后背箱確實(shí)是有點(diǎn)小
配置：性價(jià)比還可以這個(gè)價(jià)位，買(mǎi)其他品牌的合資車(chē)型感覺(jué)這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到的都沒(méi)有比亞迪漢好
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步很快，加速也能感受到一定的推背感。
操控：
操控方面也很簡(jiǎn)單，熟悉一兩天時(shí)間就可以上手了，里面的功能都挺好掌握的，方向盤(pán)很好駕馭，不沉重、沒(méi)壓力，指向度也精準(zhǔn)，挺適合我這個(gè)新手開(kāi)的。
油耗：能耗的話，基本上沒(méi)問(wèn)題吧，像我一般在市區(qū)里面跑的話，一個(gè)月的話大概是充5次電的樣子，覺(jué)得也還沒(méi)太的問(wèn)題，因?yàn)樽约杭依锩娴脑捯策�有一臺(tái)車(chē)子，所以如果需要去遠(yuǎn)地方的話，就會(huì)開(kāi)另外一臺(tái)油車(chē)，像漢DM的話，一般是在長(zhǎng)株潭呀或者市區(qū)里面跑的比較多。
舒適：座椅寬，空間大真的舒服，夏天寧愿躲到車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)，躺著玩手機(jī)，也不愿待在家里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗1.6L/100km
行駛里程311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從我這個(gè)方面來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得我自己還是比較獨(dú)特的，因?yàn)槲矣X(jué)得我跳下車(chē)子的點(diǎn)和別人不一樣，我比較喜歡看車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，因?yàn)槲腋杏X(jué)現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)子那些設(shè)計(jì)都是大同小異的，沒(méi)有找到讓我特別喜歡的，但是當(dāng)我第一眼看到它的時(shí)候，我就特別喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，就感覺(jué)雖然設(shè)計(jì)的很普通，但是卻很吸引人，讓人感覺(jué)看到他的時(shí)候心情就很舒暢，而且質(zhì)感也很好，沒(méi)有啥毛病。
缺點(diǎn)：最不滿意第一就是冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)動(dòng)靜比預(yù)期大，可以感覺(jué)到轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，待熱車(chē)后恢復(fù)正常，所以我每次冷車(chē)啟動(dòng)，都會(huì)用HEV運(yùn)動(dòng)莫斯啟動(dòng)，因?yàn)镈M邏輯只有HEV運(yùn)動(dòng)模式啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)參與低轉(zhuǎn)速工況，HEV節(jié)能模式，只在高轉(zhuǎn)速工況發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)既高轉(zhuǎn)速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定影響的。第二就是電量低于15，系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制充電，如果再加上冷機(jī)啟動(dòng)，那聲音真的有點(diǎn)像一臺(tái)采油機(jī)，熱機(jī)情況要好些，此工況下的動(dòng)力會(huì)大打折扣，當(dāng)然也夠用，這就是混動(dòng)的特性。第三后備箱的空間太小了，完全滿足不了日常需求
外觀：現(xiàn)在年輕人買(mǎi)車(chē)的話當(dāng)然都會(huì)看中車(chē)子的外觀，我也不例外。因?yàn)槊總�(gè)人的眼光都不一樣嘛，所以就不能評(píng)判別人買(mǎi)的好看不好看，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子還是比較符合大眾人的眼光的，而且我家的話也是比較喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，總體看起來(lái)也是比較的大氣。而且有的時(shí)候和朋友們一起出去玩的時(shí)候，開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子，朋友們也都夸獎(jiǎng)，這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，我也覺(jué)得自己的眼光還是很好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很豪華的，大屏幕也是超級(jí)大，給力
空間：空間上這款車(chē)確實(shí)是沒(méi)得說(shuō)，接近5米的車(chē)身是整個(gè)車(chē)子的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都有了很好的保障，這個(gè)車(chē)首先駕駛位視野很好，駕駛位很寬敞，但是我更喜歡的還是這個(gè)車(chē)子的后排空間，乘坐的舒適，家里老人和孩子坐的話也很開(kāi)心。后備箱的空間也挺寬敞的，平時(shí)走親訪友，拜訪客戶拉點(diǎn)什么東西非常方便。
配置：性價(jià)比方面，這款車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，顏值高，配置高，不用交稅，看上去也有面子，價(jià)位說(shuō)句實(shí)話是真的不過(guò)20萬(wàn)出頭就下來(lái)了，沒(méi)有亂七八糟的費(fèi)用。
動(dòng)力：EV純電模式提速完全夠用，HEV節(jié)能模式激情滿滿，HEV運(yùn)動(dòng)模式推背感超強(qiáng)，跑高速很有安全感。HEV節(jié)能模式低速無(wú)法自充電，高速60-120之間都會(huì)自充電，80-100左右自充電最快，大概30公里可以回10的電量相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油。HEV運(yùn)動(dòng)模式，低速也能自充電，回電更快，但耗油量會(huì)在百公里10升以上。在饋電模式下，提速變慢，噪音變大，市區(qū)可以常充電無(wú)所謂，但如果充滿電跑長(zhǎng)途，可以始終保持HEV節(jié)能模式運(yùn)行，把EOC值調(diào)至70，邊跑邊自充電，只要不是全程激烈駕駛，電量可以保持在60-70，就不怕碰到饋電行駛了。
操控：
操控性能也是沒(méi)得說(shuō)。開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重。底盤(pán)調(diào)教也很穩(wěn)健，轉(zhuǎn)彎時(shí)也是得心應(yīng)手。并沒(méi)有嚴(yán)重的側(cè)傾。
油耗：車(chē)子的油耗是讓我很滿意的，因?yàn)檎w下來(lái)的話，它的油耗確實(shí)沒(méi)有特別大的變動(dòng)，在我的預(yù)期范圍內(nèi)。而且車(chē)子的續(xù)航能力也是比較強(qiáng)的，我覺(jué)得車(chē)子在磨合期能有這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，還是讓人很驚喜的這樣下來(lái)的話，每個(gè)月的養(yǎng)車(chē)成本還是比較低的。
舒適：座椅乘坐非常舒適，支撐的很好，空調(diào)制冷效果也快。不過(guò)新車(chē)有點(diǎn)異味不是很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，有充電樁條件下，必須dm，這才是買(mǎi)比亞迪漢的精髓。純電81km日常夠用了，跑高速油電一起來(lái)，沒(méi)有憂慮。純電下安靜，輔助功能驚喜。配置同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：操控方面還是有一些不順手的，比較考驗(yàn)駕駛員的技術(shù)，還是需要一個(gè)磨合期的，再者就是車(chē)子的性價(jià)比有一點(diǎn)點(diǎn)的低，優(yōu)惠力度的話也不是特別的高。自我感覺(jué)這方面的話還是有一點(diǎn)遺憾的，主要就是因?yàn)槲姨矚g這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，所以以這樣小貴的價(jià)格買(mǎi)下了它，但是現(xiàn)在我也不后悔買(mǎi)了它，因?yàn)殚_(kāi)著它的話我還是比較省心的。
外觀：外觀也是它的一個(gè)亮點(diǎn)，看起來(lái)大氣而且時(shí)尚，車(chē)頭設(shè)計(jì)霸氣十足，不管走到哪里都很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全軟包，用料足，配色很商務(wù)，個(gè)人喜歡運(yùn)動(dòng)個(gè)性一點(diǎn)，可惜沒(méi)有多余的選擇。
空間：空間整體布局我覺(jué)得還是比較合理的，像我坐在駕駛座的話，我覺(jué)得他的作業(yè)距離可以自由的調(diào)節(jié)，還是比較合我的心意的后排空間的話，也不會(huì)特別的緊湊坐滿人空間也是可以的，而且后備箱的空間也比較大，周六日出去逛逛街啥的買(mǎi)的東西放在后備箱也是比較的方便。
配置：算滿意，我的銷(xiāo)售是一個(gè)年輕小孩，比我大不了多少。我00后。買(mǎi)車(chē)差不多還比較滿意的。主要是感覺(jué)沒(méi)受到啥欺騙和套路。送了個(gè)原廠的腳墊沒(méi)有問(wèn)到什么氣味，不像別的都很大的味道？和別的銷(xiāo)售說(shuō)話，那感覺(jué)一套一套的�？赡苓�有年輕人比較實(shí)誠(chéng)。他們這個(gè)店，據(jù)說(shuō)是什么河南最大店？感覺(jué)整體還不錯(cuò)。希望他們?cè)絹?lái)越好，也希望比亞迪越來(lái)越好。管管他們?cè)诜值昃筒粫?huì)有網(wǎng)上了那么多的吐槽。這輛車(chē)的性價(jià)比覺(jué)得滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我買(mǎi)了這款的話是標(biāo)配的油電混的動(dòng)力，純電續(xù)航的話大概在80公里左右。然后起步加速的時(shí)候反應(yīng)非常快，這就是電動(dòng)車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧，然后同時(shí)等紅綠燈的車(chē)子的話都是很有推背感。
操控：
操控非常舒適，駕駛感好
油耗：這方面我已經(jīng)很知足了，車(chē)子的油耗表現(xiàn)是要是很正常的，也不會(huì)讓我覺(jué)得有啥壓力，每個(gè)月下來(lái)還是比較省錢(qián)的，而且車(chē)子的電耗表現(xiàn)也很不錯(cuò)，我覺(jué)得它的常規(guī)續(xù)航能力比較強(qiáng)。
舒適：安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜很小，駕駛艙聽(tīng)不到，胎噪、風(fēng)噪控制的都很好，座椅主副駕都有座椅通風(fēng)加熱的功能，PM2.5對(duì)于現(xiàn)在這種霧霾嚴(yán)重的氣候尤其合適，我一般上車(chē)前都要打開(kāi)負(fù)離子空氣凈化功能讓駕駛室內(nèi)的空氣質(zhì)量好一點(diǎn)，前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，很人性化
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