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漢
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網友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4944公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1411公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點海南 三亞
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點四川 南充
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 淮北
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程326公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5133公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、動力：本人一直是汽車愛好者，曾是運動品牌寶馬的粉絲，買過BMW 540Li、M2，如果用“滿意”來形容540，“給力”來形容M2，那么我對漢的形容就是：40kmh以下“刺激”，40~80kmh“澎湃”，80~100kmh“給力”，120~150kmh“基本滿意”。電動車的發(fā)力曲線就是這樣~如果主要就是在市區(qū)開車，偶爾上高速，這車的加速真的讓人無欲無求了2、內飾做工用料：我是在商場展廳里無意間碰到漢的，就去瞧了個熱鬧，結果一發(fā)不可收拾，在觀摩和觀察的過程中我真的被震撼到了，這是國產車的做工？我?guī)缀蹩幢槊榱苏v車所有的細節(jié)，很多一般買車人根本不可能關注的工藝細節(jié)，我真的被震撼到了，一輛20多萬的車做成“這樣”，這是要鬧“哪樣”��？真的刷新了對國產車的認知，且不說可靠性，因為不了解口碑，誰也不知道開起來感覺和后期可靠性如何，但僅從我眼見為實，手摸為真的角度出發(fā)，我真的不太敢相信。我能理解國產車內飾用料會好一些，畢竟國產車發(fā)展晚，提升產品競爭力肯定要起碼用料好，但是做工這么好，我真的覺得除了品牌力差是事實以外，國產車真的太值得考慮了3、功能：電動車功能性也是讓我對現在的汽車有了新的認知。我一直是一個不太重視汽車功能性的人，畢竟車好主要看它的“本質”，但是我發(fā)現當功能和科技高到一定程度的時候，會完全改變一個人的用車習慣。我就挑幾個我覺得最滿意的事兒來說吧（1）遠程空調。極其反感車不能提前降溫和升溫，夏天車暴曬半小時以上就會非常熱，著急出門只能忍著嗷嗷的出汗燙屁股燙手，被溫度非常高的金屬鍍鉻內飾件燙到是常有的事兒；冬天更別提了，上班18分鐘的路，哆哆嗦嗦手套 羽絨服，開5分鐘水溫才上來，再熱風等身體暖和起來基本上快到公司了，很多車都有這功能，但是我曾經喜歡并夠買的車都不帶，真要命（2）較高程度的語音識別 中控15寸可旋轉大屏 安卓。這玩意兒完全改變了汽車使用中的體驗，我現在很多操作全靠語音（3）四門開門聲光聯(lián)動提醒。我是新奔馳S級廣告才第一次有這功能，但是沒想到我車有，而且識別率賊高，非�？捎�，了不起，雖然我非常注意開門安全，但依然感覺實用，廠家用心（4）駕駛側門板有電子后門童鎖，這個太用心，太方便了（5）360影像和轉向、轉向燈、轉向補光燈的聯(lián)動程度神乎其技，太好用了，漢分辨率很一般，但是智能化程度完全改變了這玩意兒的可用度，用過的都知道好。轉向補光燈可以常亮或自動，側向范圍逆天，天黑小路上行駛的神器（6）絕大部分的配置和功能都比較好用，不像我之前買的車，好多基本功能性能不達標，特別雞肋，比如540Li的座椅通風，又吵效果又差，把座椅暴曬后內置填充物的熱量全傳遞給我后背了4、電動車特性：動力系統(tǒng)運行安靜、怠速幾乎無抖動和噪音，但小到毫不影響心情、沒尾氣（安心外循環(huán)）、使用成本低、動能回收功率和充電功率都不錯5、隔音好：至少前排，主觀感受比我開過的所有車常規(guī)車速下（30~80kmh）隔音降噪都好。高速安靜程度不如帶主動降噪的君越6、剎車性能：真的比動力還好，實際使用感受也好到無話可說。比亞迪yyds7、舒適度：懸掛舒適度相當可以，運動型在2.2噸這個車重下挺好的，行政屬性還是很強的，后排可調座椅，中央扶手控制屏（有線連接且功能豐富，比540的無線連接穩(wěn)定1萬倍）、后排通風加熱、后排空調控制、老板鍵、座椅柔軟度、支撐、角度、尺寸都絕對沒問題，后排座椅平整度很好，中間既柔軟有夠平，可以簡單趟一下，底盤突起高度很小，不礙事兒，腿部空間足充裕，各位置人體工程學和舒適度照顧都沒問題，全車觸摸照明燈nice8、4S店：竟然店里就能上牌。4S店休息區(qū)是真大，干凈衛(wèi)生，賞景落地窗，賽車器，免費星巴克，健身器材，電視，乒乓球案子，圓桌散座，首保我都看傻了，這什么魔鬼4S店，雖然首保車的小問題沒解決，但是工作人員態(tài)度好、服務靈活，不能讓4S替廠家背這個鍋，其實這個鍋是部件供應商和廠家檢驗員的9、220V供電：這個必須單獨說！車內220V供電（可行駛中）2.2kw，車外220V供電（停車時）3.3kw，比亞迪yyds
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購買時間2021年08月
購買地點福建 龍巖
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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