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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車子的避震不太好，雖然說(shuō)是純電的動(dòng)力車子，但是這款車子的純電動(dòng)力傳動(dòng)的過(guò)程中感覺(jué)還是比較吵的，車子在里面開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)噪音比較大。其次一點(diǎn)就是內(nèi)飾了，這款車子的內(nèi)飾配置不太高。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：有朋友在群里反應(yīng)剎車片異響嚴(yán)重，我都一萬(wàn)多公里倒還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，就是覺(jué)得車太大，停車倒車有點(diǎn)不方便，中控倒黑屏倆次，唯一方法就是重啟，希望高速上別出現(xiàn)，不然就麻煩
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3695公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)碰到吧還沒(méi)開(kāi)多久，總體體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，唯一要說(shuō)的話可能是網(wǎng)有時(shí)候不太好，不過(guò)也不經(jīng)病
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前感覺(jué)就是車子的操控有點(diǎn)問(wèn)題了，這款車子的操控也是比較糟糕的操控手感。另外一方面就是內(nèi)飾一位問(wèn)題了，內(nèi)飾的異味還是比較大，比較刺鼻的那種，目前來(lái)說(shuō)就是這個(gè)兩個(gè)地方不太滿意的，其他方面暫時(shí)感覺(jué)還是可以的了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)不太滿意的就是需要等車，剛開(kāi)始以為幾天就能提車，問(wèn)了銷售人員才知道是我自己想多了，從付完款到提車整整兩個(gè)多月，等待的時(shí)間是最難熬的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5099公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的話就是電池方面了 ，畢竟電池不是加油，需要等一些時(shí)間，不過(guò)日常代步下班在家充電也不太耽誤什么事。但是這到了冬天電池就走衰減了。衰減程度還不低，現(xiàn)在都不敢上高速。希望什么時(shí)候電池技術(shù)能夠有進(jìn)一步呢提升
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)駕駛這輛車近半年來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別不好的問(wèn)題，但是非要說(shuō)美中不足的話，我覺(jué)得底盤會(huì)比較硬，當(dāng)然這也是應(yīng)人而已吧。個(gè)人感覺(jué)在駕駛過(guò)程中，經(jīng)過(guò)較為不平穩(wěn)的路面時(shí)或者是過(guò)減速帶時(shí)，震撼會(huì)比較明顯，會(huì)顛點(diǎn)兒。
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