一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3695公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:漢EV的動(dòng)力,初次體驗(yàn)時(shí)就很讓我驚喜到,確實(shí)技術(shù)響當(dāng)當(dāng)。漢EV加速性能特別的牛,每次路上超車(chē)時(shí)速度響應(yīng)的很快,起步時(shí)推背感也是很明顯的。平順性也很好,動(dòng)力上我是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步的時(shí)候動(dòng)力足,沒(méi)有任何頓挫感,油門(mén)一踩速度就來(lái)了,車(chē)隨心動(dòng),這種感覺(jué)特別好,每次開(kāi)在路上都控制不住自己想操控的心,跑高速的時(shí)候超車(chē)非常方便,干凈利落。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車(chē),動(dòng)力就不用說(shuō)太多了。同級(jí)別無(wú)對(duì)手,同價(jià)格無(wú)敵手。一腳油門(mén),能體驗(yàn)彈射起飛!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5099公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:總體來(lái)說(shuō),動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就能夠跑起來(lái),一定要注意,絕對(duì)不能中踩油門(mén),要不然的話(huà)你都不知道車(chē)子是怎么起來(lái)的,還沒(méi)等你回過(guò)神來(lái),速度已經(jīng)到了90。跑高速:提車(chē)一個(gè)星期就開(kāi)車(chē)去了咸寧,路上車(chē)子速度跑到110碼,車(chē)身停穩(wěn)沒(méi)有飄的感覺(jué),提速也相當(dāng)給力。上坡動(dòng)力:我們老家在黃陂,回老家需要上一段小坡,上坡的時(shí)候也沒(méi)有背力的感覺(jué),挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力特別的讓我驚訝,純電的車(chē)子動(dòng)力起步階段是特別舒服的,平時(shí)我在市區(qū)用車(chē)一腳下去,整體的動(dòng)力推背也是很強(qiáng)的,加速階段我自己在高速上也很有感覺(jué),一腳下去感覺(jué)我的提速還是比較快的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)游刃有余的,加速的時(shí)候動(dòng)力也是源源不斷的,爬個(gè)坡、超個(gè)車(chē)也都是輕而易舉的,很給力的動(dòng)力。
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