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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

漢
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：選車時也看了不少車，經過多方面對比后，我覺得以這個價格買到漢還是比較值的。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：每款車都有它自己的特點，只要個人喜歡，覺得舒服，就覺得它是超值的。漢這款車型不光是外觀漂亮，做工也很精細。最主要是搭載的比亞迪的刀片電池非常的安全，不會自然不會爆炸，安全系數高，電池質保時間長，首任車主三電保終身了，不用擔心電池的壽命問題。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19672公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：佩服現在的國產車，果然沒有讓我們國人失望呀，太滿意了。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7960公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：對比同級的合資車感覺新款車滿足我對車的外型和空間的要求，價格也在預算之內，性價比挺高的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：得益于新能源的發(fā)展，現在的純電動車也不用擔心續(xù)航、品質、材料等各種問題，比亞迪漢EV就是這樣一款極具代表性的車型，當然從我的愛車身上，也能看的出自主品牌的蒸蒸日上，也希望像這樣高性價比的車子越來越多吧。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 南平
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3366公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：只有真正買了這車子，上手體驗過一段時間之后才會覺得這個性價比有多么的好，因為有的時候駕駛它的那種感覺還有它日常能夠帶給我的方便是無法言喻的，這個性價比肯定是很高了，它實力很強。
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購買時間2020年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6166公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：綜合對比下才選擇的比亞迪漢，也算是給自己挑選一款合適的車型，當時還害怕自己挑選出問題，特別帶著朋友去試車的，他對這款車的綜合性價比評定也是很高，覺得這款車的價格也更符合我目前的需求。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：配置還不錯，性價比挺高的，關鍵是它還有這么的品牌支撐。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：20萬的車子能給我百萬級別的感覺，而且保養(yǎng)不貴保養(yǎng)的次數也少，性價比非常高哦
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購買時間2021年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6444公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：這個應該算的上是比較劃算的，在同級別的車系比較，或者說是做工和內飾，都超乎這個價格了。我買的是27.95萬，還是高配置的，如果換到其他的合資車和豪華品牌，這個價位是絕對拿不到這個質量的，可能是國產，想要更多的打入市場吧，價格才會算便宜，性價比也是能接受的
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