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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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配置：總體性價(jià)比是很高的，電動(dòng)車在后期用車保養(yǎng)環(huán)節(jié)很省錢，稅錢省了，電費(fèi)不貴，還送保養(yǎng)次數(shù)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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配置：現(xiàn)在回過頭來想想，當(dāng)初決定買漢的這個(gè)選擇做得是真的非常正確，現(xiàn)在想想真的是幸虧當(dāng)初買了它，入手使用了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)它在日常的開銷這方面真的是省了挺大一筆錢的，其實(shí)如果每天看的話這個(gè)省的錢雖然不是很多，但是一個(gè)月下來就有挺多的了。選擇電車在市區(qū)里邊開車是非常不錯(cuò)的，之前我可能還沒那么容易接受電車，但是現(xiàn)在的話我覺得電車真的是城市里面開車人必備的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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配置：買漢的話我覺得性價(jià)比還是很高的，我當(dāng)時(shí)落地28W多能買一款自己玩娛樂兼家用的車真的不錯(cuò)了，他的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，空間就更不用說了，轎車的外觀，SUV的空間，家用是絕對(duì)夠用了的，其次就是保值率，電動(dòng)車的保值率懂得都懂我當(dāng)時(shí)也是思考了很久的，不過我買車主要是用來自己開的，而且我個(gè)人也不是喜歡經(jīng)常換車的人，所以后來想開了這個(gè)保值率對(duì)于我來說就沒那么重要了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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配置：除了價(jià)格稍微有一點(diǎn)貴，日常的維護(hù)保養(yǎng)都蠻便宜的，長(zhǎng)久使用下來還是能夠省一筆錢，從各方面都挺滿足我們家的需求的外觀，顏值也在我的審美范圍之內(nèi)，總體而言買還是挺值的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
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配置：雖然“漢”這車的價(jià)格稍稍貴了點(diǎn)，但它的性價(jià)比說實(shí)話，真的對(duì)得起它這個(gè)價(jià)格！你試想一下，如果一部燃油車可以做到有如此大的空間，這么強(qiáng)的動(dòng)力，這么好看的外觀以及奢華的內(nèi)飾，那這車的價(jià)格恐怕遠(yuǎn)不止一部“漢”的價(jià)格了吧！所以這性價(jià)比我個(gè)人評(píng)價(jià)還是可以的！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7210公里
綜合評(píng)分
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配置：我覺得漢的實(shí)力特別強(qiáng)，不管是設(shè)計(jì)還是動(dòng)力，都超出了我的預(yù)期，空間上也夠大，只有這樣的車，才可以讓我來場(chǎng)說走就走的旅行，我覺得它是一款性價(jià)比很高的車。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5541公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比還是很高的，這車讓我找不出任何毛病，價(jià)格也比較厚道，要是跟同價(jià)格的車相比，配置、動(dòng)力遠(yuǎn)不如它，何況比亞迪的技術(shù)越來越先進(jìn)，這樣的車肯定買的劃算。
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