一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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操控:
比亞迪漢這款車(chē)的方向盤(pán)是非常輕盈的,開(kāi)著不累手,而且基本上是上手就能懂,車(chē)內(nèi)的一些功能也是非常便捷的,對(duì)于新手是特別友好的一款車(chē)。方向盤(pán)等基本上是沒(méi)有虛位,而且特別的精準(zhǔn),很輕松的就能轉(zhuǎn)向。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1423公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也是建立在性能上的,這車(chē)的性能給力,操控樂(lè)趣也明顯,駕駛中激情滿滿,方向盤(pán)控制的力度也非常好,而且這車(chē)還有三種駕駛模式,給我?guī)?lái)了不同的樂(lè)趣,方向盤(pán)手感好,電子檔桿也精致,開(kāi)起車(chē)來(lái)更有樂(lè)趣,但我偶爾會(huì)聽(tīng)到底盤(pán)異響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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操控:
說(shuō)在這個(gè)操控上還是十分的給力的,比較的好操控,然后他的一些布局和適應(yīng)性都很好,而且轉(zhuǎn)向非常精確,在這點(diǎn)操作上還是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1221公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性足,也足夠滿足我們這種普通司機(jī)95%的超車(chē),試駕過(guò)a4寶馬3奔馳c和凱迪拉克ct4,最后在試駕漢,就直接入手了。老公直呼喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然有著龐大的車(chē)身,可控制起來(lái)很容易,打消了我之前的顧慮,即便是人多的地方,也可以很好的控制它,因?yàn)樗姆较虮P(pán)精準(zhǔn)度特別高,完全在我的控制范圍內(nèi),讓我在用車(chē)中也安全了不少,不過(guò)由于是轎車(chē)設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感也特別強(qiáng),所以底盤(pán)并不是很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2682公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車(chē)子的操控性我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,實(shí)際上我覺(jué)得這輛車(chē)子的操控性還是讓我有些驚喜的,因?yàn)檫@輛車(chē)子的體格看起來(lái)還是有些大的,所以我一開(kāi)始還以為這輛車(chē)子的操控性可能不是很容易呢,結(jié)果沒(méi)想到它操控起來(lái)的時(shí)候,還是比較簡(jiǎn)單的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)操控起來(lái)非常輕松,方向盤(pán)不會(huì)很沉,剎車(chē)也是非常靈敏而且還有自動(dòng)剎車(chē)輔助保證了我們的安全性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性這一塊的話我覺(jué)得還是沒(méi)什么問(wèn)題的,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的整體舒適度還是很高的,而且這輛車(chē)子的行車(chē)輔助系統(tǒng)也很多
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