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漢
官方指導(dǎo)價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 常德
裸車價格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺電機的總功率還行，能夠提供較大的扭矩，在超車的時候只需要猛踩油門就可以了，這個時候電機的爆發(fā)力很強，而且是線性輸出，后半段也不會感覺到疲憊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在市區(qū)里開車，我覺得動力沒什么意義，因為早高峰和晚高峰的時候，動力都是一樣的。在試駕的過程中，體驗了一下加速的感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速快，高速消耗更大，國道上車輛少，是最省電的地方。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 三門峽
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3083公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：漢的動力表現(xiàn)還是很不錯的，雖然我不需要太多的動力。但它的爆發(fā)力卻讓我大吃一驚，起步的時候非常的靈敏，推背感非常的有力，但是卻沒有任何的顛簸和眩暈的感覺，對于暈車的人來說是非常好的。那是一種強大而不急躁的感覺。所以我非常喜歡它。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 常德
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5411公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然是一款新能源車，但是動力卻絲毫不遜色于燃油車，一腳油門下去，車子就沖了出去。在高速上的加速能力也是相當(dāng)不錯，哪怕是滿載狀態(tài)，只要一踩油門，動力就會源源不斷。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 常德
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4224公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我有個懂車的朋友告訴我，這輛車的動力很大，每次開起來都很有激情，因為它的速度很快，而且起步和超速都比較容易，所以我對它的動力還是比較滿意的。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 常德
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步的時候可能會有一些動力不足，這輛電車在起步的時候并沒有太大的推背感，所以我對動力的要求比較高，我希望它能有明顯的推背感。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力充足，雖然談不上快，但是開起來非常舒服，非常順滑，沒有絲毫的停頓。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得它的動力表現(xiàn)更好，當(dāng)你需要超車或者爬坡的時候，只需要踩下油門就可以了，剩下的就交給大功率和扭矩電機了。它的動力輸出是線性的，開起來一點都不突兀。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3028公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：一開始我還以為純電車的動力不會太好，所以只要不影響交通，我就能接受。但是試駕之后，我發(fā)現(xiàn)我真的誤解了電動車。漢的動力輸出很穩(wěn)定，沒有任何突兀的感覺。因為它搭載的是超級智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以達(dá)到3.9秒的速度，非常的給力。這推動力，不管是不是需要動力，它都能說得清清楚楚。
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