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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程989公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 漢EV的操控非常智能,各種功能的操作非常簡(jiǎn)單,駕駛輔助系統(tǒng)非常實(shí)用,底盤(pán)還是很穩(wěn)的,過(guò)彎和顛簸路段時(shí)穩(wěn)定性和通過(guò)性都很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程91公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向準(zhǔn)確,操控輕便,輔助配置豐富,操控非常方便,360度全景圖像的實(shí)用性挺高的,靠邊停車回車庫(kù)都能看得很清楚,自適應(yīng)巡航對(duì)于經(jīng)常跑高速也是非常實(shí)用的功能,可以徹底解放的雙腿,緩解長(zhǎng)途駕駛的腿部疲勞,車道保持系統(tǒng)也提高了安全駕駛的系數(shù)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7610公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這款車的操控性確實(shí)非常的不錯(cuò),方向盤(pán)很靈活,轉(zhuǎn)彎,掉頭都很輕松,尤其是在停車場(chǎng)停車的時(shí)候倒車非常的方便,即便是在沒(méi)有指揮的情況下我都是一次倒進(jìn)去。而且車子的剎車也很靈敏,所以制動(dòng)距離比較短,安全性很高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控這塊,目前開(kāi)下來(lái)還挺不錯(cuò)的,方向盤(pán)比較舒服,視野盲區(qū)不算大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 開(kāi)了一段時(shí)間,覺(jué)得操控很好,漢EV的方向盤(pán)很準(zhǔn),剎車很靈敏,有360度全景影像,非常好,也很好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1521公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 他的操控這塊,不會(huì)像有些燃油車的操控看不懂, 也不知道怎么去操作,而且比亞迪還有這一些黑科技,功能非常的便捷,我在買(mǎi)車時(shí)候,4s店他們都會(huì)給幾本操作手冊(cè)的本子,但是內(nèi)容太多了,我基本上通過(guò)視頻上面去看一些操作技巧,然后他的隔音效果也不錯(cuò),我每次關(guān)了把門(mén)關(guān)的話,基本沒(méi)聽(tīng)到非常多外面的噪音
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8410公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控: 配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),開(kāi)車的時(shí)候手還是不能太多的離開(kāi)方向盤(pán),動(dòng)力反應(yīng)也很及時(shí),高速跑的時(shí)候可以加速動(dòng)力,可以持續(xù)輸送不衰減,挺好的。
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