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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點:

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年04月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4485公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 底盤的懸架軟硬適中,可以很好的適應(yīng)各種路況,高速行駛的時候也不會有太大的晃動,完全在自己的掌控之中,非常的方便,油門踩剎車的感覺也很好,一腳踩上去,就能明顯的分辨出來。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 油門反應(yīng)靈敏,方向盤精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾不明顯,車內(nèi)輔助駕駛非常出色。唯一的問題,就是轉(zhuǎn)彎半徑太大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向輕盈。多功能方向盤使用起來也很方便。底盤調(diào)教的不錯,彎道平穩(wěn)。懸架和減震系統(tǒng)也做的非常好,在顛簸的路面上行駛,不會有明顯的顛簸?偟膩碚f,這車的價格還算公道。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤的手感很好,很舒服。加速踏板設(shè)計得很高,長途駕駛時不易疲勞。剎車制動性能也基本比較滿意。除此之外,它還配備了360度全景影像和前后駐車?yán)走_,平時停車的時候開起來非常方便。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤手感不錯,不偏不倚,手感不錯,操控感覺也不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤的手感很好,方向盤的方向感也很好,開起來也不會手忙腳亂。加速踏板設(shè)計得很好,既不會顯得突兀,也不會有任何延遲。剎車踏板就比較普通了,可能是因為調(diào)校的原因吧,剛開始開車的時候,我總覺得剎車有點硬,后來慢慢適應(yīng)了。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1859公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這輛車的操控非常的靈活,而且操作起來非常的方便,方向盤非常的精準(zhǔn)。
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購買時間2022年04月
購買地點山西 呂梁
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 雖然車很大,方向盤打的很快,但是還算靈活。重量也是恰到好處。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 渭南
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 電瓶車的駕駛還算順利,沒有太大的壓力,再加上他一直都是開著小轎車的,對這輛車還是比較適應(yīng)的,整體感覺還不錯,操控起來還算滿意。
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購買時間2020年12月
購買地點云南 文山
裸車價格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20549公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控還算不錯,這輛車開起來很容易,開起來也不是什么難事。
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