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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8522公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢是由前奔馳底盤調(diào)校專家漢斯調(diào)教的底盤，所以它的操控性很好，底盤很穩(wěn)，方向盤指向精準(zhǔn)。它配備了自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包括主動(dòng)剎車，自動(dòng)緊急制動(dòng)，提高了操控性，還兼具了安全性。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，加上車道保持系統(tǒng)，讓我跑高速的時(shí)候很輕松。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7256公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能非常棒，方向盤的操控非常舒適，動(dòng)力反應(yīng)特別快，沒有燃油車的頓挫感，剎車系統(tǒng)非常給力，布蘭博的四活塞卡鉗 體驗(yàn)感很舒服。有自動(dòng)泊車系統(tǒng)，可以自動(dòng)倒車入庫，找到合適的車位。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4522公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺開車也不是一個(gè)高難度的工作，只是一個(gè)熟練程度的問題，本身這個(gè)車子的方向盤以及油門和剎車都是比較順滑的，而且沒有虛位，所以駕駛起來還是沒有什么難度的，只是隨著時(shí)間越長，熟練度就會(huì)更好一些。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量16.6kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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操控：
車有點(diǎn)長，剛開始的時(shí)候有點(diǎn)把控不了距離。這車子雙層玻璃隔熱確實(shí)好，但是容易起霧，密閉性好，以前車子起霧就不會(huì)那么厲害，第一次起霧差點(diǎn)把我搞死，開了除霧也不行，后來才知道除霧先把窗戶開開，室內(nèi)外溫度一樣再進(jìn)行除霧，新的漢車主可以記得這點(diǎn)...另外漢的主動(dòng)安全系統(tǒng)還是很高級(jí)不錯(cuò)的，自動(dòng)剎車我說說吧，之前開小差沒注意到前車剎車，可見非常靈敏，這點(diǎn)必須比個(gè)心。輔助駕駛也好不錯(cuò)，除了不能自己變道，目前國內(nèi)的路況不適合真正脫手，心理還是要有個(gè)分寸，所以ACC高速的時(shí)候好用減輕駕駛負(fù)擔(dān)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12046公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能是為了平衡一下超強(qiáng)的加速性能，一上手方向盤有點(diǎn)重，這個(gè)車也顯得比較笨重，但當(dāng)你真正開起來后，又會(huì)覺得非常靈活，這個(gè)車也會(huì)變得非常輕盈，剛剛習(xí)慣看360度影像泊車他又升級(jí)到了自動(dòng)泊車，這下更省事了，自動(dòng)識(shí)別車位自動(dòng)停車入位，剛開始還有點(diǎn)不放心總要盯著看，車道偏離方向盤會(huì)有震動(dòng)，開車時(shí)走神能及時(shí)給你拉回來，博世最新的剎車系統(tǒng)，布雷博的剎車卡鉗，剎車又快又穩(wěn)，至于網(wǎng)友普遍的剎車異響問題，我的漢沒有出現(xiàn)過
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
☆ 自動(dòng)泊車入位:現(xiàn)在漢都升級(jí)了自動(dòng)泊車，而且新車也是自帶，這個(gè)功能有了但還是用不太習(xí)慣，還是喜歡自己停車。。。。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3999公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6868公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車系統(tǒng)是布雷博的，買車的時(shí)候銷售也重點(diǎn)提到了這一點(diǎn)，制動(dòng)表現(xiàn)很不錯(cuò)，安全感十足。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢自帶的自動(dòng)泊車在平時(shí)想停一些比較剛好的車位會(huì)顯得特別實(shí)用，因?yàn)楸旧韼в欣走_(dá)車子會(huì)自動(dòng)判斷距離，目前沒有出現(xiàn)識(shí)別不到的情況。漢是支持手機(jī)控制的，像解鎖 開空調(diào) 遠(yuǎn)程鎖車啥的都可以用手機(jī)來搞定，這點(diǎn)真的充滿了科技感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是很棒，電子駐車系統(tǒng)：讓我再也不用停車?yán)謩x，行車放手剎了！還有自適應(yīng)定速巡航，跑高速也是很好用，即使一個(gè)人跑高速也不會(huì)很累了。電子轉(zhuǎn)向助力：輕輕松松的一打方向，車輛就可以拐彎了！布雷博的卡鉗剎車很靈敏，太靈敏了以致一踩剎車即停，所以搭那些容易暈車的朋友，我剎車都是輕踩慢剎車，要不然他們肯定受不了要吐一車了！
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