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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4485公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):感覺這輛車的設(shè)計(jì)和我喜歡的三國(guó)古代英雄張飛很像,外表陽剛,內(nèi)心溫柔,外表粗壯,內(nèi)在舒適度高。外觀上,我更在意的是車身的線條,尤其是前臉的線條,就像是張飛的絡(luò)腮胡一樣,給人一種陽剛的感覺,霸氣側(cè)漏,側(cè)身線條很有運(yùn)動(dòng)感,凸起的輪拱看起來很有力量感,流線型的造型更是帥氣逼人。內(nèi)里卻很溫柔,走在顛簸的路面上感覺更溫柔,座椅包裹也很溫柔。還有一點(diǎn),我喜歡這輛車,油耗很低,夏天開空調(diào)也不心疼。
缺點(diǎn):后座的凸起確實(shí)挺高的,坐在后排左右都不方便,就算三個(gè)人坐在中間,也是左右為難,上下車都不方便。
外觀:這輛車看起來很運(yùn)動(dòng),前臉犀利,其他的車都望塵莫及,線條流暢,運(yùn)動(dòng)感十足,近距離看起來很亮,每一個(gè)零件的細(xì)節(jié)都處理的很好,即使是在晚上,車燈也很亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最吸引人的地方就是它的設(shè)計(jì)了,設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意,比一般的中規(guī)中矩要好很多,而且所有的按鈕都是朝主駕駛方向傾斜的,看起來賞心悅目,操作起來也方便。內(nèi)飾材質(zhì)更是上乘,手感極佳,坐著舒服,舒適度也很高。
空間:車?yán)锏目臻g在中級(jí)車?yán)锼闶侵械绕系,?chǔ)物空間很大,放名片、錢包、眼鏡、水杯什么的都很方便,而且車門邊的儲(chǔ)物空間又長(zhǎng)又深,倒也不是什么難事。前排的空間很大,后排的空間因?yàn)橥蛊鸬脑蛏晕⒏吡艘恍,所以空間不是很大,不過還好,后備箱很大,里面有帳篷和被子,非常的舒服。
配置:現(xiàn)在買了之后,他發(fā)現(xiàn)這款電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)實(shí)在是太大了,不僅外觀漂亮,內(nèi)部柔軟,而且還能很好的適應(yīng)各種路況,所以買的很劃算,有時(shí)候我不在家的時(shí)候,家人也能開,安全性也很高,總體來說,還是很實(shí)用的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力簡(jiǎn)直是隨心所欲,在城市里跑,速度快,每到紅綠燈的時(shí)候,都會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感,不得不說,這輛比亞迪漢 EV實(shí)在是太給力了。
操控: 底盤的懸架軟硬適中,可以很好的適應(yīng)各種路況,高速行駛的時(shí)候也不會(huì)有太大的晃動(dòng),完全在自己的掌控之中,非常的方便,油門踩剎車的感覺也很好,一腳踩上去,就能明顯的分辨出來。
舒適:這輛車在路上非常的舒服,尤其是底盤,更是讓這輛車的舒適性達(dá)到了極致,而且座椅非常的柔軟,貼在上面非常的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子開的很安靜,動(dòng)力也很足,操控也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后備箱的空間比較小。而且,他沒有備胎,也沒有安全感!最后就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,停車的時(shí)候很難停車。
外觀:我非常滿意 EV的外觀,尤其是腰線,流暢自然。這就是我審美觀的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),充滿了科技感,非常喜歡。這輛車的反應(yīng)很快,我平時(shí)只會(huì)聽歌,不會(huì)有太大的要求。
空間:車內(nèi)的空間還算不錯(cuò),尤其是后排,坐起來非常的舒服。不過后備箱太小了,三個(gè)行李箱根本裝不下!
配置:比亞迪有什么好猶豫的,直接買就行了!性價(jià)比絕對(duì)是新能源汽車中最好的!
動(dòng)力:動(dòng)力很足,加速也很快,超車的感覺很好。
操控: 油門反應(yīng)靈敏,方向盤精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾不明顯,車內(nèi)輔助駕駛非常出色。唯一的問題,就是轉(zhuǎn)彎半徑太大。
舒適:座椅有很好的包裹性和腰部的支撐。懸掛很舒服,坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,他就被漢的顏值給吸引住了,一路上回頭率很高。無論停在什么地方,都會(huì)引來路人駐足觀看。這讓他很是自豪。其次就是舒適度了,開起來非常安靜,底盤扎實(shí)。還有充電也非常方便,城市里充電樁到處都有,而且小區(qū)里也有充電樁,非常方便。這樣的話,開車的成本就很低了。電車的速度很快,剎車也很靈敏。
缺點(diǎn):其實(shí)這也是所有比亞迪預(yù)備役車主都會(huì)遇到的問題。不過既然是比亞迪漢,那就再等等吧!
外觀:外觀就不用多說了,顏值在線,外形張揚(yáng)卻不夸張,一句話就是帥。同時(shí)也符合國(guó)人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,是一種深色,充滿了科技感。顏色耐臟,很好。
空間:因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是我一個(gè)人用的,所以這輛漢蘭達(dá) C級(jí)車的空間完全足夠了。周末的時(shí)候,帶著家人出去旅游,也是綽綽有余的。后備箱里放些常用備件,基本滿足日常使用
配置:總體來說,性價(jià)比還是很高的,在這個(gè)價(jià)位上,幾乎找不到對(duì)手。續(xù)航、顏值、舒適性。刀片電池就更不用說了,電池是最安全的,不用擔(dān)心像其他車一樣爆炸。有沒有一輛有軌電車比比亞迪更安全?什么都沒有。
動(dòng)力:之前我試過的是高性能3.9 S,加速太刺激了,我膽子小,所以這輛車的動(dòng)力剛剛好,在十字路口起步很快,超車也不是什么難事。
操控: 方向盤精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向輕盈。多功能方向盤使用起來也很方便。底盤調(diào)教的不錯(cuò),彎道平穩(wěn)。懸架和減震系統(tǒng)也做的非常好,在顛簸的路面上行駛,不會(huì)有明顯的顛簸?偟膩碚f,這車的價(jià)格還算公道。
舒適:我和乘客都很舒服。駕駛座有凸起,非常舒適。底盤沒問題,過彎處理的還不錯(cuò),懸架和減震系統(tǒng)也做的不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)漢 EV的續(xù)航能力還是很滿意的,每次充滿電后都能開很長(zhǎng)一段時(shí)間。最大的續(xù)航里程接近五百公里,比市面上大部分的燃油車都要好。
缺點(diǎn):漢 EV的隔音效果并不是很好,但是開著它的時(shí)候,總能聽到輪胎的噪音。如果它的隔音效果再好一些,那該多好啊。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)很吸引人,尤其是中網(wǎng)的設(shè)計(jì),更是吸引了不少人的目光。車燈的造型很有立體感,打開以后,效果相當(dāng)不錯(cuò)。尾燈看起來更有神韻,尾門上的裝飾條看起來更有科技感了。
內(nèi)飾:我覺得車?yán)锏膬?nèi)飾還不錯(cuò),摸上去很有質(zhì)感。15.6英寸的中控屏看起來很高端,使用起來也很舒服。
空間:五星空間
配置:我認(rèn)為,漢 EV的價(jià)格還算可以,在這個(gè)級(jí)別的車型中,性價(jià)比還是比較高的。不僅原車的配置夠好,提車的時(shí)候還能贈(zèng)送一些比較實(shí)用的禮品。像全套腳墊和貼膜都是贈(zèng)送給我的。
動(dòng)力:5星動(dòng)力
操控: 方向盤的手感很好,很舒服。加速踏板設(shè)計(jì)得很高,長(zhǎng)途駕駛時(shí)不易疲勞。剎車制動(dòng)性能也基本比較滿意。除此之外,它還配備了360度全景影像和前后駐車?yán)走_(dá),平時(shí)停車的時(shí)候開起來非常方便。
舒適:車內(nèi)的隔音效果一般,車速一快,車內(nèi)就會(huì)有輕微的胎噪。座椅的坐墊很柔軟,給人一種很舒服的感覺。而且前排的兩個(gè)座椅都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,看起來挺高端的。底盤很結(jié)實(shí),開起來一點(diǎn)都不顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初我買它的時(shí)候,就看中了它的外形,紅色的很合我的口味。開了三個(gè)月,最大的感受就是省錢,油價(jià)暴漲,不關(guān)我的事,開起來舒服,寬敞的空間,豪華的內(nèi)部配置,一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn):排隊(duì)等車是一件很煩人的事情,開起來跟汽油車不一樣,需要適應(yīng)一下。
外觀:外觀非常搶眼,大紅色一點(diǎn)都不俗氣,顏色剛剛好,大燈設(shè)計(jì)酷炫,整體造型時(shí)尚大氣,非常符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比市面上一些新能源品牌都要豪華,上檔次,剛買車的時(shí)候,會(huì)有一股難聞的味道,而且屏幕很大,跟 PAD沒什么區(qū)別,音響也很給力。
空間:漢的車?yán)锟臻g很大,空間也很大,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
配置:我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很好,整體性能好,外觀大氣,價(jià)格合理,值得購(gòu)買。
動(dòng)力:起步很快,推背感也很強(qiáng),我自己開的時(shí)候,開的并不快,但我爸開的時(shí)候,我能明顯的感覺到推背感,而且動(dòng)力很好。
操控: 方向盤手感不錯(cuò),不偏不倚,手感不錯(cuò),操控感覺也不錯(cuò)。
舒適:座椅貼合度高,包裹性強(qiáng),軟硬適中,手感也不錯(cuò),坐起來非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),動(dòng)力和速度都很好,而且從使用成本上來說,這輛車的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),但是空間方面,很多人都覺得這輛車的空間不算太大,但是這輛車的空間還是不錯(cuò)的,而且外觀也不錯(cuò),外觀也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):唯一美中不足的,就是太長(zhǎng)了,在市區(qū)里開起來會(huì)很吃力,停車不方便,冬天的話,續(xù)航能力會(huì)受到影響,這就是所謂的續(xù)航焦慮。
外觀:這輛車看起來很年輕,走在大街上也很容易被認(rèn)出來,再加上細(xì)節(jié)的豐富,讓這款漢看起來更加的賞心悅目,流暢的線條讓這款漢的運(yùn)動(dòng)感得到了極大的提升。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾很漂亮,可以說是國(guó)內(nèi)最好的車了,做工很好,縫線也很精細(xì),天窗更是讓人愛不釋手,唯一的缺點(diǎn)就是剛買回來的時(shí)候有一股怪味,現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
空間:這輛車很大,手套箱設(shè)計(jì)得很好,可以放很多東西。中控臺(tái)下方的空間很大,使用起來也比較方便。乘坐空間和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好,使用起來也很方便,很多時(shí)候,裝東西的時(shí)候,根本不需要考慮怎么放東西,因?yàn)椴还苣阍趺捶艝|西,你都能裝得下。
配置:在我看來,比亞迪漢的性價(jià)比還是很高的,雖然價(jià)格很高,沒有打折,但是我覺得物有所值。
動(dòng)力:我喜歡加速,這輛車的動(dòng)力很足,加速的時(shí)候感覺很好,動(dòng)力十足,一點(diǎn)都不拖泥帶水。想要超車,也是輕而易舉的事情,甚至在任何情況下,他都沒有感覺到任何的挫敗感,也沒有感覺到動(dòng)力不足。
操控: 方向盤的手感很好,方向盤的方向感也很好,開起來也不會(huì)手忙腳亂。加速踏板設(shè)計(jì)得很好,既不會(huì)顯得突兀,也不會(huì)有任何延遲。剎車踏板就比較普通了,可能是因?yàn)檎{(diào)校的原因吧,剛開始開車的時(shí)候,我總覺得剎車有點(diǎn)硬,后來慢慢適應(yīng)了。
舒適:乘坐起來舒適度很高,包裹性也很好,座椅也有其他的功能,在城市里跑起來也不會(huì)有太大的噪音,而且在高速上行駛的時(shí)候也不會(huì)有太大的風(fēng)噪,軟軟的座椅坐上去會(huì)更舒服,更有支撐性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):剛開始看車的時(shí)候,外觀是最吸引我的,開了一段時(shí)間后我最滿意的就是駕駛感、操控感、操控性和電子輔助功能。
缺點(diǎn):剛買車的時(shí)候還不是很熟練,雖然有倒車影像,但是總覺得車子停不下來。
外觀:外觀設(shè)計(jì)大氣,開出去很有回頭率,車身線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),中控臺(tái)可以旋轉(zhuǎn),看起來很有科技感。座椅的材質(zhì)很好,手感也很好。
空間:這輛車的空間很大,前排和后排都很寬敞,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置:這車物有所值,在路上經(jīng)常能看到,保養(yǎng)起來也方便。
動(dòng)力:雖然純電車的動(dòng)力很好,但在我看來就像是一輛油車,速度很快,車身也很穩(wěn)。
操控: 這輛車的操控非常的靈活,而且操作起來非常的方便,方向盤非常的精準(zhǔn)。
舒適:座椅軟硬度適中,能有效保護(hù)腰部,在顛簸的時(shí)候不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):低調(diào)的外觀,豪華的內(nèi)部!你同意嗎?!外觀屬于前中部圓滑圓潤(rùn),尾部則略顯硬朗。前排座椅的設(shè)計(jì),前排的丹拿音響,還有律動(dòng)的燈光。
缺點(diǎn):后背有點(diǎn)硬,有點(diǎn)累。輪轂不好看,電動(dòng)車的剎車不需要散熱嗎,為什么所有的新能源電車,輪轂的形狀都那么嚴(yán)實(shí)?
外觀:黑色商務(wù),圓潤(rùn)的造型,尾燈貫穿式剎車燈,流水式轉(zhuǎn)向燈, LED燈組合。前擋風(fēng)玻璃,后擋風(fēng)玻璃還沒貼呢!車身整體看起來很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:最吸引人的是大屏幕,功能豐富,還有你小迪的語音控制,三百六十度的視頻清晰的顯示出來。
空間:這是一輛 B級(jí)車,車身接近5米,空間肯定是沒問題的。2.9的軸距,正常的前排座椅,翹著二郎腿。
配置:挺高的!純電動(dòng) B級(jí)車,省下2 W的購(gòu)置稅,足夠充電好幾年了。
動(dòng)力:厲害!沒有踩油門加速的轟鳴聲,習(xí)慣了!城市里的超車總是悄無聲息,嗖的一下就過去了。純電動(dòng)汽車的輸出速度很快,也很直接!
操控: 雖然車很大,方向盤打的很快,但是還算靈活。重量也是恰到好處。
舒適:26塊錢,一定要舒服。幾乎所有的功能都有了。駕駛座的靠背很硬,所以不能滿星。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車給我的感覺還不錯(cuò),因?yàn)楸葋喌显谶@個(gè)價(jià)格上還是有很大的優(yōu)勢(shì)的,而且在電動(dòng)車領(lǐng)域,比亞迪是國(guó)內(nèi)最大的汽車公司之一,這輛車的速度很快,因?yàn)槭请妱?dòng)的,所以感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):對(duì)于這輛車,我最不滿意的就是這輛車的整體表現(xiàn)并不是很好,說實(shí)話,這輛車屬于中規(guī)中矩的那種,沒有太大的商務(wù)感,但是也要二十萬,而且充電起來也很麻煩。
外觀:外觀還算不錯(cuò),造型比較運(yùn)動(dòng),線條流暢,我比較喜歡這一點(diǎn),外觀上還算滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,新車有一股怪味,不過經(jīng)過半個(gè)月的處理,我已經(jīng)把這股味道給處理掉了,但是漸漸的,我又開始聞到了煙味,因?yàn)槲沂莻(gè)煙癮很大的人,經(jīng)常在車?yán)锍闊煛?/span>
空間:空間還算不錯(cuò),空間也比較大,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說,空間還是比較大的,坐起來也不會(huì)有太大的壓力,整體感覺還不錯(cuò),如果是喜歡空間的話,那就更好了。
配置:從性價(jià)比上來說,這輛車還算不錯(cuò),價(jià)格也不算太貴,比亞迪漢在電動(dòng)車上還是很不錯(cuò)的,我覺得這輛車挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我需要加速,動(dòng)力方面,只要給油,反應(yīng)就會(huì)很快,而且我對(duì)各方面都很滿意,最重要的是,這輛車沒有任何反饋,只要我給它足夠的油,它就會(huì)反饋給我,這就是電動(dòng)車的魅力所在。
操控: 電瓶車的駕駛還算順利,沒有太大的壓力,再加上他一直都是開著小轎車的,對(duì)這輛車還是比較適應(yīng)的,整體感覺還不錯(cuò),操控起來還算滿意。
舒適:車子很輕,但是舒適性方面,我感覺底盤的過濾效果并不是很好,還帶著一些噪音,在這方面,我覺得還算一般,開快的時(shí)候,風(fēng)聲也比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20549公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他最喜歡的就是漢的臉,太帥了,太帥了。
缺點(diǎn):不滿意的話,內(nèi)飾感覺有點(diǎn)老氣,特別是顏色不好看。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,前臉設(shè)計(jì)的很帥,車燈也很亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,車機(jī)也很好用,但顏色不是很好,有點(diǎn)老氣。
空間:空間還算不錯(cuò),后排特別寬敞,中級(jí)車果然不同凡響。
配置:性價(jià)比很高,比特斯拉要好很多,相信自己的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品,買國(guó)產(chǎn)的就是我的驕傲。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,加速百公里,紅綠燈第一個(gè)沖出去。
操控: 操控還算不錯(cuò),這輛車開起來很容易,開起來也不是什么難事。
舒適:舒適,車內(nèi)安靜,座椅柔軟,坐上去特別舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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