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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 主要是新手,一般不會(huì)跑那么快。 更不會(huì)去漂移,主要是很穩(wěn),有時(shí)候也跑高速,動(dòng)力足一點(diǎn)的車跑起來(lái)沒(méi)有遲滯,方向盤的間隙也比較小! 主動(dòng)剎車:這款車配備的這個(gè)主動(dòng)剎車還是很有作用的, 有幾次在國(guó)道上行駛,在開車過(guò)程中前車突然停下來(lái)了,這個(gè)車就啟動(dòng)了主動(dòng)剎車,不然就追尾了,新手買車有這個(gè)功能還是可以大大的保護(hù)行車安全。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剛開始上手的時(shí)候?qū)λ挠∠缶秃苌羁,在轉(zhuǎn)彎還有掉頭的過(guò)程當(dāng)中控制的都很輕松,它是比我想象中的要更容易開一些,只要保證自己的駕駛習(xí)慣不激烈,那么這車子是非常輕松好開。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤非常的輕 剎車很穩(wěn) 開起來(lái)很有安全感 整體下來(lái)非常好
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4361公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 百公里加速7.9秒已經(jīng)是很強(qiáng)勁,第一次去店里試駕,當(dāng)時(shí)只有純電版,一坐上車啟動(dòng)后背上一股勁好強(qiáng)烈,應(yīng)該就是常說(shuō)的推背感,我覺得家用漢DM動(dòng)力完全足夠,在電起步時(shí)比起大多數(shù)燃油車都有絕妙的優(yōu)勢(shì),響應(yīng)速度非?欤耆WC上班拖延癥的我有遲到的風(fēng)險(xiǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)車方向盤比較輕的,轉(zhuǎn)向很輕松,轉(zhuǎn)向比很大☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持功能在車道線明顯的情況下識(shí)別還是很不錯(cuò)的,但是只有車道線不那么明顯還是有偏離的情況,個(gè)人感覺還是主要重心還是放在人的操作上比較好剎車表現(xiàn):剎車前段比較硬,制動(dòng)距離感覺很不錯(cuò),有安全感,能夠駕馭住它的動(dòng)力
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 最滿意的是它的全息影像系統(tǒng),這個(gè)是真的好用,無(wú)死角的感覺心里特別踏實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4573公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微有一點(diǎn)吃力,其他就很不錯(cuò)了,因?yàn)檫@臺(tái)車雖然體積大,但是方向帶有電動(dòng)助力,所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,還不會(huì)太沉重。車子還帶有很豐富的操控配置,比如自動(dòng)駐車和上坡輔助,有了這些功能,不僅能夠提高行車安全性,在爬坡的時(shí)候也很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程665公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感特別的輕盈,單手操作完全不費(fèi)力,油門和剎車的高度適中,腳感非常的舒適,特別的跟腳,車身的跟隨性也非常不錯(cuò),輔助駕駛非常的豐富,很實(shí)用,駕駛起來(lái)特別的輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車速很低的時(shí)候,方向的虛位感覺非常明顯。比如說(shuō)在小區(qū)里面轉(zhuǎn)彎,車速也就是7km左右,就感覺方向不是很準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 各種輔助功能是應(yīng)有盡有,上手的時(shí)候感覺特別的輕松,而且這輛車的穩(wěn)定性也比較好,方向盤的手感也不會(huì)那么重。
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