一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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操控：
能夠感覺(jué)到這款車(chē)的底盤(pán)還是很扎實(shí)的，高速行駛的時(shí)候沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，即使急轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有很明顯的側(cè)傾感。并且這款車(chē)的輔助配置很齊全，開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直就是一種樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)基本還可，熟悉磨合過(guò)程中操控還真有的說(shuō)，可的比如高速可以開(kāi)acc減輕點(diǎn)壓力，自動(dòng)剎車(chē)，漢的自動(dòng)急剎反正救了我一次了，親身體驗(yàn)，有次晚上，大雨的那天，高速上突然急剎，嚇了一激靈，停下后我才看清前面一輛車(chē)側(cè)停在高速上了，無(wú)任何燈光。當(dāng)時(shí)沒(méi)自動(dòng)剎車(chē)，我都不敢相信120碼撞上去的畫(huà)面，你要知道當(dāng)時(shí)在中間車(chē)道，前車(chē)就是橫著停馬路上的，由于大雨視線(xiàn)特別不好，所以有的剎總歸比沒(méi)剎好�？傮w來(lái)說(shuō)安全性能好不少，就是超車(chē)時(shí)有點(diǎn)麻煩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4418公里
綜合評(píng)分
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操控：
不管男性女性新手老手，都可以輕松的操控它，非常好開(kāi)！加速?zèng)]有什么頓挫感，之前家里的油車(chē)，加速的時(shí)候總沒(méi)有安全感，感覺(jué)提速提不上去，有咯噔咯噔的聲音�！� 主動(dòng)剎車(chē):剎車(chē)沒(méi)有什么頓挫感，不像之前的車(chē)剎車(chē)會(huì)點(diǎn)頭，總感覺(jué)影響舒適感，這個(gè)車(chē)就不會(huì)，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)好像是有什么舒適制動(dòng)系統(tǒng)，反正是剎車(chē)挺平穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)剎車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)，就是怎么說(shuō)呢，平時(shí)還不覺(jué)得，但是開(kāi)的比較快的時(shí)候突然剎車(chē)，會(huì)覺(jué)得剎車(chē)有點(diǎn)軟。有次真是特別驚險(xiǎn)，我以為輕踩一下就行了。。。然后。。。還好有驚無(wú)險(xiǎn)，所以如果有緊急情況的話(huà)，就把剎車(chē)直接踩到底就行了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檎v車(chē)帶有智能駕駛輔助系統(tǒng)，日常跑高速的時(shí)候還是比較舒適的，操控這一塊，不用過(guò)多的擔(dān)心，在與前車(chē)安全距離不足的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)的剎車(chē)預(yù)警，方向盤(pán)的手感還是很不錯(cuò)的，日常操縱這一塊兒的話(huà)指哪打哪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
試駕包括自己開(kāi)，感覺(jué)油門(mén)會(huì)有點(diǎn)硬，不知道是我以前油車(chē)剎車(chē)比較軟的原因還是什么，沒(méi)有那種輕輕點(diǎn)一下就感覺(jué)到在減速，底盤(pán)也有點(diǎn)硬，小坑洼還可以，起伏大的話(huà)就有明顯感覺(jué)了，不夠軟，不知道是避震器原因還是底盤(pán)調(diào)教原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢EV車(chē)長(zhǎng)接近5米，車(chē)寬1.9米，尺寸不算小，汽車(chē)的轉(zhuǎn)向半徑比較大，因此在狹小的道路行駛或者會(huì)車(chē)時(shí)，雖然有360度全景影像協(xié)助，駕駛起來(lái)因?yàn)閾?dān)心刮蹭所以是比較緊張吃力的，但這點(diǎn)也算是情理之中的，畢竟它提供了較大的車(chē)內(nèi)空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程472公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是比較簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)比較輕彎道的時(shí)候會(huì)重一點(diǎn)，過(guò)彎道的時(shí)候加速也很穩(wěn)，輔助駕駛功能多也很實(shí)用，很好的輔助了我開(kāi)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
我對(duì)它的操控還是不太滿(mǎn)意的，雖然好多人都說(shuō)它的操控不錯(cuò)，我不滿(mǎn)意是因?yàn)樗膭x車(chē)腳踏板輕重不太合理，之前開(kāi)的車(chē)剎車(chē)很不錯(cuò)，所以漢EV的剎車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)難適應(yīng)，不過(guò)開(kāi)久了也就好了，所以新手的話(huà)應(yīng)該會(huì)挺容易接受的。
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