一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價比不錯(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
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操控:
對于擁有第一臺車的我來說,操控什么的其實(shí)也沒什么感覺,剎車油門都很靈敏,底盤坐起來也比較舒服,方向盤指向也很精準(zhǔn),但是方向盤打方向有點(diǎn)偏重,比燃油車稍微重一點(diǎn),是因?yàn)樘崴偬欤路较虮P太輕打錯方向嗎?哈哈哈
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1844公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1802公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程364公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
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操控:
操控整體不錯,底盤很舒服,車開起來挺穩(wěn)的。方向盤特別特別輕,轉(zhuǎn)彎的時候都感覺不到自己在用力,感覺輕輕扒拉一下就轉(zhuǎn)了。當(dāng)然這是它的優(yōu)點(diǎn)。有一點(diǎn)不好的就是和普通的轎車比起來,漢的車身更加長一點(diǎn),車身更加寬一些,剛開始開還有點(diǎn)不太習(xí)慣,感覺有點(diǎn)反常。開起來會感覺有點(diǎn)笨重。不過開久了習(xí)慣了也都一樣的,主要是自己技術(shù)的問題。但是話說回來,漢這車型對于新手來說的話就有點(diǎn)不友好了,車寬又長,不好把控尺度。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2621公里
綜合評分
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操控:
本來以為一個五米的中大型車輛,會有些笨重開著,但是漢ev給我的感覺就是開著很舒服,方向盤有種指哪打哪的感覺,試駕的時候感覺地盤對于路面細(xì)小的顛簸過濾的很好,小一點(diǎn)的都幾乎感覺不到,銷售說地盤是奔馳s級別的專家調(diào)教的,確實(shí)非同一般!
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程706公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程834公里
綜合評分
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操控:
操控起來很容易上手,而且全車可以無鑰匙進(jìn)入,非常智能,方向盤也是真皮材質(zhì),摸起來手感也很好,座椅可以前后調(diào)節(jié),調(diào)到適合自己的位置,非常人性化的設(shè)置,駕駛的方向就是我的所向,操控完全符合我的需求。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
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操控:
個人評判操控方面,方向的指向性很精準(zhǔn),但是方向盤有點(diǎn)少運(yùn)動風(fēng)格,稍微重一些。而且還發(fā)現(xiàn)方向盤一圈多點(diǎn)就打到底了。之前在網(wǎng)上看過麋鹿測試。成績很厲害。而且是這種中大型轎車的佼佼者。
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