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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3052公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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操控：
配備了最新的博世剎車輔助系統(tǒng)，這一點建議大家到4S店體驗試駕，試駕的時候我覺得記憶最深的是銷售60碼，再打一個急轉(zhuǎn)彎，不像有的b級車，速度快，有一種想側(cè)翻的感覺，因為這個車子的底盤比較穩(wěn)，電池和電機都在車身的底部，使得底盤明顯較穩(wěn)。也試了一下ACC自適應(yīng)巡航，那完全是可以丟掉油門和剎車，方向盤的話是電動助力上手度是非常的好，不管是新手還是老手。最主要的話還可以自動調(diào)控
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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操控：
車輛在行駛過程中，整體的操控還不錯，就是方向盤稍微偏重，方向的精準度還是挺高的，只哪打哪，整體的感覺來講，車子開著不那么輕盈，很厚重結(jié)實。不像開著要散架的那種。個人覺得整體的還不錯�！� 自適應(yīng)巡航:A C C自適應(yīng)巡航對于城市道路的話，可能稍微不那么實用，但是在高速的過程中開車，對于經(jīng)常開車，或時間比較長，或者新手才上高速，確實會比較實用。它會自動剎車制動控制車輛時速。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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操控：
操控跟轉(zhuǎn)向比較精準，家人常坐在上面！開車必須要穩(wěn)，沒有嘗試極限操控，安全第一！快車開多了再好的車跟車技也保證不了家人的平安！☆ 自適應(yīng)巡航:智能領(lǐng)航功能國慶給人當婚車體驗了好幾個小時，舒服，不累人！高速上也很實用！0-150都可以實現(xiàn)跟車，但有時候前車停了我車減速了沒有停下的跡象，太近了自己踩停！是不是技術(shù)不完善？☆ 主動剎車:再就是主動剎車我也沒感覺到起作用，也許是需要一定條件吧！據(jù)群里車友說撞壞了好幾個紙箱子都沒實現(xiàn)主動剎車！剎車表現(xiàn):剎車感受還不錯，雖然沒有頂配那么強，但剎車的腳感跟行程還是給我很強的信心！底盤懸架支撐:底盤質(zhì)感比較完整，過不平整路面會搖晃，中等偏上吧！懸架還有提升空間！
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2423公里
綜合評分
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