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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3052公里
綜合評分
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操控：
純電動車的操控好像都比較不錯吧，這款車的方向盤指向性非常的精準(zhǔn)，操作起來的重度也剛剛好，而且像我老婆這樣的新手也能很好地適應(yīng)。還有就是它的自動泊車入位也非常的好用，它的識別率非常的精準(zhǔn)，能夠很好的把車停入停車位，這一點(diǎn)對于新手來說是非常給力的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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操控：
配備了最新的博世剎車輔助系統(tǒng)，這一點(diǎn)建議大家到4S店體驗(yàn)試駕，試駕的時候我覺得記憶最深的是銷售60碼，再打一個急轉(zhuǎn)彎，不像有的b級車，速度快，有一種想側(cè)翻的感覺，因?yàn)檫@個車子的底盤比較穩(wěn)，電池和電機(jī)都在車身的底部，使得底盤明顯較穩(wěn)。也試了一下ACC自適應(yīng)巡航，那完全是可以丟掉油門和剎車，方向盤的話是電動助力上手度是非常的好，不管是新手還是老手。最主要的話還可以自動調(diào)控
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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操控：
車輛在行駛過程中，整體的操控還不錯，就是方向盤稍微偏重，方向的精準(zhǔn)度還是挺高的，只哪打哪，整體的感覺來講，車子開著不那么輕盈，很厚重結(jié)實(shí)。不像開著要散架的那種。個人覺得整體的還不錯。☆ 自適應(yīng)巡航:A C C自適應(yīng)巡航對于城市道路的話，可能稍微不那么實(shí)用，但是在高速的過程中開車，對于經(jīng)常開車，或時間比較長，或者新手才上高速，確實(shí)會比較實(shí)用。它會自動剎車制動控制車輛時速。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控：
操控這方面呢，怎么說呢，他畢竟屬于中大型車嘛，然后這個底盤呢？受限于結(jié)構(gòu)的原因，前麥弗遜懸掛和后多連桿結(jié)構(gòu)，因?yàn)檫@個扭會轉(zhuǎn)向會導(dǎo)致這個方向難控制差一點(diǎn)檔次和運(yùn)動比是比不了的，作為家用車來說，這個操控已經(jīng)很好了，兼顧了家用以及運(yùn)動。足夠足夠使用。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控：
整體感覺還是比較容易開的，就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大，方向盤是打不到90度的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):會自動糾正車道，有兩個模式，一個是方向盤抖動提醒，一個是會直接幫你回正，就是有點(diǎn)生硬，不過拿來作為輔助駕駛倒是開起來比較省力。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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操控：
操控跟轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，家人常坐在上面！開車必須要穩(wěn)，沒有嘗試極限操控，安全第一！快車開多了再好的車跟車技也保證不了家人的平安！☆ 自適應(yīng)巡航:智能領(lǐng)航功能國慶給人當(dāng)婚車體驗(yàn)了好幾個小時，舒服，不累人！高速上也很實(shí)用！0-150都可以實(shí)現(xiàn)跟車，但有時候前車停了我車減速了沒有停下的跡象，太近了自己踩停！是不是技術(shù)不完善？☆ 主動剎車:再就是主動剎車我也沒感覺到起作用，也許是需要一定條件吧！據(jù)群里車友說撞壞了好幾個紙箱子都沒實(shí)現(xiàn)主動剎車！剎車表現(xiàn):剎車感受還不錯，雖然沒有頂配那么強(qiáng)，但剎車的腳感跟行程還是給我很強(qiáng)的信心！底盤懸架支撐:底盤質(zhì)感比較完整，過不平整路面會搖晃，中等偏上吧！懸架還有提升空間！
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控：
雖然在漢里面我賣的算是低配了，但是里面的配置完全夠用，我媳婦一個新手操控起來都還挺順的，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，方向盤的力度也適中，開起來不會感覺很累。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2423公里
綜合評分
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操控：
對于擁有第一臺車的我來說，操控什么的其實(shí)也沒什么感覺，剎車油門都很靈敏，底盤坐起來也比較舒服，方向盤指向也很精準(zhǔn)，但是方向盤打方向有點(diǎn)偏重，比燃油車稍微重一點(diǎn)，是因?yàn)樘崴偬�，怕方向盤太輕打錯方向嗎？哈哈哈
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