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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車和油門都很靈敏，即使是急剎車，也不會(huì)有太大的沖擊力，因?yàn)榍懊嬗熊�，剎車太慢，會(huì)撞上；此外，漢 EV還配備了 DiPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19265公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10924公里
綜合評(píng)分
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操控：
各種操作都很流暢，反應(yīng)也很快，沒(méi)有任何的滯澀感，這應(yīng)該是油車無(wú)法比擬的，再加上方向盤和小迪，基本可以滿足開(kāi)車的需求，不需要分心去做其他的事情。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5664公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車有一個(gè)小缺點(diǎn)，那就是它的駕駛更加的靈活，更加的舒適，更加的精準(zhǔn)，但是在高速行駛的時(shí)候，它的穩(wěn)定性并不是很好。它有時(shí)會(huì)有輕微的側(cè)傾，給人一種輕飄飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
自動(dòng)泊車確實(shí)很方便，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很好的選擇，不過(guò)，我還是比較喜歡車道保持系統(tǒng)，我是個(gè)新手，當(dāng)我踩線的時(shí)候，方向盤會(huì)震動(dòng)。這種設(shè)計(jì)大概是我在高速上開(kāi)車時(shí)怕車睡著了，起到了一定的安全作用。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，雖然車很大，但操控還是很不錯(cuò)的，液晶顯示屏看起來(lái)更方便，中控臺(tái)也更清晰，開(kāi)起來(lái)也更有動(dòng)力。特別是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，抓地力很強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)也很穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車有點(diǎn)硬，一踩就停！適應(yīng)兩天！跑得快，剎得住！就是后面的懸架是3連桿，要是5連桿就好了！反正夠大了！特斯拉不在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，但小鵬汽車的智能化程度，卻是毋庸置疑的！后面的車！我覺(jué)得操控性比比亞迪要好！唯一的缺點(diǎn)，就是性價(jià)比不如比亞迪。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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