一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9550公里
綜合評分
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舒適:座椅帶有通風(fēng)加熱的功能,真的挺棒的,真氣的感受猶如家里的大沙發(fā),足夠的保證了出行的舒適性,還有就是車子密封好,車內(nèi)能有個(gè)很好的安靜度。新車有異味,不過還好算算晾了一個(gè)月了,沒有異味了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
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舒適:舒適性非常不錯(cuò),座椅填充的很充實(shí)且包裹感很好,座椅非常柔軟但是也不想日系車那樣一坐上去就感覺癱坐在沙發(fā)一樣,漢這款車雖然軟但是支撐性還是不錯(cuò),以前也試過日系的大沙發(fā)開長途老是犯困我感覺就是座椅太柔軟了的原因。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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舒適:迎賓座椅的高級感,打開門車門的一剎那座椅自動(dòng)后退,像一個(gè)私人助理給你調(diào)座椅 關(guān)門之后回歸到設(shè)定好到位置,語音交互還能用方言。作為一個(gè)地地道道河南人 口音有點(diǎn)重。但是系統(tǒng)照樣識別 屏幕也夠大 看電視也非常過癮 剛提回來的幾天 到家了之后也不想下車 在懸浮屏上刷會(huì)抖音在回去 對與我這種二十出頭的年級漢ev 在朋友圈子里面就是裝逼神器!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適:整車的乘坐環(huán)境還是挺不錯(cuò)的,座椅也挺舒服的,唯一一點(diǎn)就是隔音效果不是很好,感覺車子速度達(dá)到了100碼以上的話,是又會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪以及胎噪這些聲音,這個(gè)方面還是有待改進(jìn)的!
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9627公里
綜合評分
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舒適:舒適性這一塊是做的真的可以的,座椅坐著也很舒服很軟,后排也帶有通風(fēng)加熱功能,后排還能電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅角度這是真的很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適:真皮座椅,不進(jìn)看上去高大上,坐上去就像家里的沙發(fā),坐上去很舒適,挺軟和的,而且還有座椅通風(fēng)加熱功能,并且還是前后排都有這功能,空調(diào)有兩種模式全控和分控,可以適應(yīng)不同人的乘坐需要,濾凈系統(tǒng)可以快速凈化,保持車內(nèi)空氣質(zhì)量。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3841公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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