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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)榭臻g比較大,所以說(shuō)坐在車(chē)子里是比較輕松舒適的,座椅觸感不錯(cuò)空調(diào)制冷很快,不一會(huì)兒就涼快了,減震過(guò)濾的效果也不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得很抖。噪音也比較小,在后排睡覺(jué)不會(huì)受影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅材質(zhì)非常高級(jí)都是采用了Nappa真皮,乘坐起來(lái)非常舒適,調(diào)節(jié)功能非常豐富,非常方便,車(chē)內(nèi)隔音效果特別出色,幾乎聽(tīng)不到風(fēng)噪和胎噪聲,音響效果也非常好,懸架減震效果也不錯(cuò),在過(guò)山路時(shí),感受不到那種顛簸感,真的很完美!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性比較在意隔音,比亞迪這隔音有真心不錯(cuò)的,另外就是它的座椅也很舒適,如果想在車(chē)內(nèi)稍微休息一會(huì)兒的話,相當(dāng)安靜舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先是他的一個(gè)座椅前后排座椅都可以調(diào)節(jié)傾斜度,而且都有座椅通風(fēng)加熱,配置是滿滿的。還有智能語(yǔ)音的一個(gè)AI分辨率還是非常高的,有的時(shí)候突然說(shuō)一句四川話,他還是能分辨出來(lái)的。最后就是懸架了,可能底盤(pán)調(diào)校師從德國(guó)挖過(guò)來(lái)的吧,感覺(jué)過(guò)減速帶的時(shí)候有一點(diǎn)非常生硬的感覺(jué),但總體感覺(jué)還不錯(cuò),對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適:真皮的電動(dòng)座椅,還有座椅通風(fēng)加熱,實(shí)木的材質(zhì),都顯得很高檔次。這車(chē)隔音效果非常好,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)雜音,很安靜。功能很全,按鍵都是中文,很容易懂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程127公里
綜合評(píng)分
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舒適:自從買(mǎi)了這車(chē)之后,這車(chē)已經(jīng)成了我的第二個(gè)家,很喜歡這車(chē)的音響的音質(zhì),車(chē)內(nèi)隔音很好,有時(shí)候靜靜坐在車(chē)內(nèi),開(kāi)著空調(diào),聽(tīng)著高音質(zhì)的歌曲,再閉上眼睛,晚上再開(kāi)啟車(chē)內(nèi)氛圍燈,那種感覺(jué),真的太舒服的。我很喜歡這車(chē)的云服務(wù),可以提前開(kāi)啟空調(diào),特別是夏天,提前開(kāi)啟空調(diào)降溫,不用在車(chē)內(nèi)烤肉了。這車(chē)還有座椅通風(fēng),大熱天,開(kāi)著冷風(fēng)吹著屁股,也是一種很不錯(cuò)的享受!后排也有空調(diào)出風(fēng)口!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:漢的舒適性方面是真的棒,不管是手機(jī)上的云服務(wù)功能,能夠遠(yuǎn)程操控車(chē)輛,提前打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào),給車(chē)內(nèi)降溫。而且主駕駛的座位包裹性非常好,即使是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感到疲勞,后排的中央扶手上,有一塊小屏幕,能調(diào)整后排區(qū)域的溫度,并且可以切換播放歌曲,即使連氛圍燈顏色這樣的功能也能通過(guò)這個(gè)來(lái)操縱,十分的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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舒適:整個(gè)車(chē)的舒適度是比較不錯(cuò)的,后排還帶有隱私玻璃,前面它也是雙層玻璃進(jìn)行隔音的,所以它的車(chē)身噪音不是很大,提車(chē)的時(shí)候倒是沒(méi)有覺(jué)得車(chē)?yán)锩嬗惺裁次兜,空調(diào)的制冷效果很棒,還可以提前打開(kāi)空調(diào),這樣開(kāi)車(chē)的時(shí)候就不會(huì)覺(jué)得炎熱了。
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