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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面很滿意，沒(méi)啥說(shuō)的，超車輕輕松松。舒適性:沒(méi)啥說(shuō)的,要是能加個(gè)腿托,座椅再軟一點(diǎn)點(diǎn)就好了。另外:車機(jī)是真的卡，打開(kāi)個(gè)微信要半年，有的時(shí)候還會(huì)死機(jī)，比較煩
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：三秒俱樂(lè)部的成員之一，百公里加速3.9秒，動(dòng)力不用太過(guò)于闡述。即便不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的狀態(tài)下，動(dòng)力也很猛！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力必須給五個(gè)星，就是沖著漢ev的動(dòng)力來(lái)的，試駕的時(shí)候，試駕專員那一腳油門踩的，我感覺(jué)就像是坐在起飛的飛機(jī)上一樣，以前沒(méi)有沒(méi)開(kāi)電動(dòng)車這種感覺(jué)太明顯了，一下子就扣住了我的心弦。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車速度比我那秦快一倍，我都有點(diǎn)不敢踩油門了。不過(guò)所有電車速度都很快，而且沒(méi)有頓挫感，加速時(shí)就跟飛機(jī)起飛一樣。我覺(jué)得我用個(gè)經(jīng)濟(jì)模式就行了，運(yùn)動(dòng)模式我還是不適合，怕控制不好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程127公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)這方面要求不高，但又擔(dān)心萬(wàn)一出去玩動(dòng)力不足，所以才選的頂配?，每次等紅綠燈的時(shí)候，我肯定是第一個(gè)沖出去了。當(dāng)然，這么強(qiáng)的動(dòng)力，只要不深踩油門的情況下，我覺(jué)得和燃油車其實(shí)是差不多的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)我還是很滿意的，我對(duì)車子的動(dòng)力方面沒(méi)有多大要求，平常都是在市區(qū)開(kāi)，所以也不需要多大的動(dòng)力，起步是比較快的，高速上加速也是很平順的，推背感挺強(qiáng)的，感覺(jué)行駛很順利，超車提速也是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選擇的是四驅(qū)高性能版，雙電機(jī)，百公里加速3.9秒，推背感十足，平常超車輕松自如。但是平常家人乘坐時(shí)，還是要悠著點(diǎn)，因?yàn)榧铀偬�，乘坐后排�?huì)有輕微不適感。
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