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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:它的前后排座椅都很舒服的,寬大還有很好的填充物,調(diào)節(jié)位置也不少,再看那材質(zhì)選用檔次一下就提升了好多,我還挺喜歡躺車子里面開著空調(diào)聽音樂呢,再不好的心情也一下能煙消云散。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程683公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適度和設計的角度都不錯,還富有包裹性,而且都是柔軟的皮質(zhì),據(jù)說是什么懸浮的設計,我也沒有搞懂,噪音的隔絕,開空調(diào)來限制就可以了。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 郴州
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:PM2.5濾凈系統(tǒng),后座的中控屏高端大氣又很實用,真皮座椅舒適,加熱通風功能很實用,特別是在這種天氣開個座椅通風功能真不錯,輪胎靜音效果不錯,整個車內(nèi)靜謐效果不錯
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅采用Nappa真皮包裹,座椅很柔軟,乘坐起來很舒服。前排座椅支持座椅通風、加熱功能,提高了乘坐的舒適性。后排座椅可以電動調(diào)節(jié)座椅椅背角度,長途乘坐不易疲憊。車內(nèi)的隔音效果很好,跑高速的時候車內(nèi)聽不到什么噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6720公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:騎車的時候倒是沒有什么味道,只有淡淡的皮革味道,不過我還是放在地下停車庫通風了,2~3天才開出來,整個座椅都對人體有很大的包裹性,皮質(zhì)上手也是非常柔軟的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮北
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性很好,因為車子內(nèi)的靜音非常的好,而且在路上跑的時候胎噪也比較小,另外空調(diào)和?照{(diào)制冷和制熱都比較快
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購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空調(diào)的制冷效果非常棒,可以提前打開空調(diào),溫度下降的很快,夏天加進入車里面覺得很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13250公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤不算是特別的柔軟,所以平時跑一些平穩(wěn)的路段還好,如果跑一些不是特別平穩(wěn),稍微帶點凸起呀或者是坑坑洼洼之類的那種情況,這整體的振動感就有點明顯了。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 淮南
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:純電車基本上不會有其他噪音,車輛隔音效果好?照{(diào)響應速度很快,夏天炎熱的時候,制冷會比燃油車效果更明顯。車輛前排,后排座椅都有通風加熱功能,乘坐舒適感提升很多。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程268公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這臺車的舒適性表現(xiàn)的就一般般了,我感覺車的底盤調(diào)校的不夠穩(wěn)固扎實,像平時在經(jīng)過一些顛簸路面的時候,在車內(nèi)還是能感覺到明顯的震蕩感的,這多少有點影響我整體的乘車舒適性了。
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