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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性而言，首先講一下它的乘坐體驗(yàn)，座椅用料還不錯(cuò)，包裹舒適性很到位，所以無(wú)論是駕駛還是乘坐都比較舒適，再有就是它的隔音降噪做的也很不錯(cuò)，在車內(nèi)基本上聽不到車外的噪音。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3920公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體駕駛起來(lái)還是非常舒服的，因?yàn)檐囎訅虼�，后面坐著也不�?huì)感覺腿伸不開，主要還是車子在高速情況下，有胎噪，這一點(diǎn)讓人覺得遺憾。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅軟硬適中，包裹感也不錯(cuò)，全真皮的，紅色內(nèi)飾也很有質(zhì)感。而且座椅還有通風(fēng)加熱，冬天的時(shí)候開著加熱太舒服了。車內(nèi)噪音:胎噪有一點(diǎn)，不過(guò)很小，底盤隔音做得不錯(cuò)，下面基本沒(méi)有噪聲傳進(jìn)來(lái)，高速上也只有一點(diǎn)風(fēng)燥，在可接受的范圍內(nèi)�？照{(diào):空調(diào)制冷效果很好，而且也不吵，不像燃油車有振動(dòng)，在車上停著吹空調(diào)也很舒服。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16890公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一般，主要是車子的噪聲比較大，特別是開高速的時(shí)候，而且減震效果一般，過(guò)減速帶或者不平坦的路面時(shí)，會(huì)比較顛簸。不過(guò)座椅還是比較舒服的，很柔軟，坐久了也不怕。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6521公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排是帶有迎賓，只要你坐在座位上，座位是可以自動(dòng)調(diào)節(jié)的，這個(gè)還算是比較舒服的。之前也有考慮過(guò)會(huì)不會(huì)有噪音的，但是后來(lái)用力之后發(fā)現(xiàn)，是我想太多了，這個(gè)防噪音可以的，窗戶光了之后，什么都是聽不到，很好的保護(hù)隱私了。如果你走凹凸不平的路，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)還帶有減震的功能，會(huì)相對(duì)而言，舒服很多的。夏天我基本上是天天都在用空調(diào)，感覺效果是很好的，后排也是有獨(dú)立的空調(diào)，可以自己調(diào)節(jié)溫度。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度非常的好，靜音在等紅燈的時(shí)候完全聽不到任何聲音。還有空調(diào)分區(qū)控制左右駕駛可以不同的溫度�！� PM2.5過(guò)濾裝:自帶的PM2.5過(guò)濾裝置可以快速的祛除掉車內(nèi)的污染。座椅舒適性:座椅舒適性非常好，后排還可以有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，老板控制功能，它可以調(diào)節(jié)前方的座椅，也可以調(diào)節(jié)后方的座椅。后方座椅也帶通風(fēng)系統(tǒng)，座椅通風(fēng)座椅加熱在夏天和冬天的時(shí)候，坐在上面感覺也非常舒適。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7895公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的座椅亮堂而又柔軟，很有彈性，坐上去開車可以說(shuō)是一個(gè)很好的體驗(yàn)。車子在隔音效果方面做得也是很到位的，基本上聽不到任何的雜音。不過(guò)這款車避震效果稍差了哦。
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