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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)把這個(gè)車在我心目中的地位排第一的，在新能源這個(gè)價(jià)位里面，其他不說(shuō)什么，就單單這個(gè)外觀，就讓我大飽眼福了，整體的設(shè)計(jì)沒那么復(fù)雜，但是看上去就很帥，很高級(jí)，整個(gè)的線體非常的流暢，算是首尾呼應(yīng)吧，前臉的話就是整個(gè)外觀的焦點(diǎn)了，精致而又不浮夸，反正就是覺得很耐看，取消了傳統(tǒng)汽車前臉的那種造型，車門把手的話也是隱藏式的，緊跟潮流，輪轂像一個(gè)花瓣一樣新穎，尾部車燈是一體式的，在夜間看上去非常的好看。
缺點(diǎn)：價(jià)格稍微有一點(diǎn)貴，買下來(lái)接近30萬(wàn)的價(jià)格了，不過(guò)是家里人出了大部分，自己只出了很少的一部分。因?yàn)闆]有現(xiàn)車，所以需要等等了大概一個(gè)多月的時(shí)間才輪到我，選了一個(gè)比較耐臟的顏色，看起來(lái)也比較順眼。
外觀：漢Ev的外觀一直都是我很喜歡的類型，屬于比較穩(wěn)重大氣的那種，而且不張揚(yáng)，低調(diào)有內(nèi)涵，整車的辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：真皮，真實(shí)木面板，真鋁音響，氛圍燈都堪稱高檔豪華，唯一讓我不喜的就是車機(jī)太卡，內(nèi)存太小。等待廠家5G升級(jí)的消息。
空間：空間方面我覺得挺好的，前排空間跟后排空間都挺大的，后備箱空間我覺得也挺大的，可以放很多東西，車內(nèi)還有好幾個(gè)儲(chǔ)物格，用起來(lái)也挺方面的。
配置：漢的刀片電池，讓續(xù)航里程更長(zhǎng)，壽命也更長(zhǎng)，安全性也提高了很多。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力方面還是挺好的，提速快，高速上超車也很輕松，車子在比較顛簸的路面行駛也不會(huì)有頓挫感。
操控：
車身接近5米，在市區(qū)里面轉(zhuǎn)向多少是有一點(diǎn)壓力，還好有全景影像和雷達(dá)輔助進(jìn)行提醒，開車就不用刻意的小心翼翼了，只是底盤會(huì)有一點(diǎn)低，開車的時(shí)候注意坑洼路段，不然一下就會(huì)顛簸到底盤。
舒適：整車內(nèi)飾非常豪華，座椅也是真皮座椅，整車座椅的包裹性很好，座椅不是特別的柔軟，時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)腰部覺得酸疼，適合在座椅上放個(gè)墊子。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：仔細(xì)算算，這個(gè)是第六個(gè)月啦，喜提愛車，開了小半年，讓我驚艷的對(duì)國(guó)產(chǎn)車大為改觀，特別是車子的外觀形狀、車子內(nèi)飾，還是動(dòng)力實(shí)用上一改以往的風(fēng)格，剛提車有空就開出去，路上回頭率滿滿，吸引了不少車友的關(guān)注，滿足了自己小小的成就感，哈哈，感慨一下哈，這算買對(duì)車了，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車身大，橫向空間和縱向空間都很寬敞，但車子后排座沒有做成純平的地臺(tái)，雖然這個(gè)地臺(tái)不高，寬度也足夠放上雙腳，但如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐，還是會(huì)影響腿部的舒適性，這點(diǎn)建議比亞迪后面的車型能有所改良。
外觀：外觀是我喜歡的超跑造型，前臉龍臉的造型還有龍晶大燈，門把手采用的是隱藏式，讓這款車看起來(lái)更上檔次，門把手內(nèi)側(cè)還有漢字標(biāo)識(shí)，像特殊定制一樣有歸屬感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較高端，采用撞色搭配，皮質(zhì)手感好，環(huán)繞音響，大屏導(dǎo)航，操作便捷。
空間：比亞迪漢的空間非常闊綽，我坐在后排，葛優(yōu)躺都沒有問(wèn)題
配置：我個(gè)人感覺他的這個(gè)價(jià)格還是挺合理的，這臺(tái)車子的配置比較豐富，而且操控感也很不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)也比較強(qiáng)勁，能夠滿足我的駕駛需求，可以說(shuō)是一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用又好開又好看的車子。
動(dòng)力：4秒百加速，所謂的官方速度，這個(gè)我就不開發(fā)嘗試了，上下班塞車開開停停，偶爾不堵車，紅綠燈起步也很快，動(dòng)力確實(shí)蠻足的。跑跑高速，偶爾出差周邊城市。
操控：
自動(dòng)泊車車道保持并線輔助，都在這個(gè)配置里面，真的太棒了，不會(huì)擔(dān)心不會(huì)停車什么的。而且車道保持這個(gè)建議不要經(jīng)常用。你品你細(xì)品！
舒適：座椅舒適，無(wú)噪音，無(wú)異味，隔音效果非常好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢新能源這款車我選擇的是一臺(tái)純電的車型，這款車的續(xù)航里程還是挺滿意的，550公里的續(xù)航和官方差不多沒有區(qū)別。續(xù)航比較滿意，冬天不會(huì)出現(xiàn)縮水的情況，這款車的續(xù)航還是挺不錯(cuò)的。還有一點(diǎn)，這款車的空間還是挺大的，一看是一臺(tái)純電動(dòng)車型轎車，但是它的空間利用的比較充分，頭部的空間還有腿部的空間都比較充足，也都不會(huì)感覺到擁擠，后備箱的空間也挺不錯(cuò)的，這款車平時(shí)后排也不怎么坐人，但是我坐后面體驗(yàn)過(guò)他的頭部空間，大概還有一拳的距離還是挺好的。比亞迪漢屬于一臺(tái)新能源車型，純電動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)挺多，給大家分析了一下。
缺點(diǎn)：不太滿意的一點(diǎn)就是感覺這款車剛買回來(lái)的時(shí)候有一些味道，放了好幾天味道才小一些，后來(lái)做了專門的清新處理。
外觀：這臺(tái)車子的外觀造型比較特別，有一種科幻般的感覺，就像是車展上那種概念車的樣子，整體的線條很流暢，從車頭貫穿至車尾的氣質(zhì)是一種動(dòng)感和時(shí)尚，看著這臺(tái)車出去有一定的新鮮感，這也是氣質(zhì)經(jīng)常開這臺(tái)車出去的原因之一。
內(nèi)飾：8+256的內(nèi)存，反應(yīng)別提多靈敏了。整車的氛圍燈打開后瞬間就是家庭影院，在唱個(gè)歌就是私密Ktv，贊，內(nèi)置的行車記錄儀1080P清晰度。全車都是真皮座椅，沒有異味。做起來(lái)也非常軟和。質(zhì)感立馬就上來(lái)！
空間：空間我很滿意，漢ev屬于大型轎車了，內(nèi)部很寬敞，首先對(duì)于我這個(gè)胖胖的人來(lái)說(shuō)很友好，我175體重183斤，坐在前排空間很充足，坐在后排還能翹起二郎腿來(lái)，頭部的空間也很充足，一家五口坐在里面挺合適，我和老婆孩子帶上爸媽一起出去玩，空間足夠，一家人開開心心的。
配置：作為消費(fèi)者來(lái)講價(jià)格越低越好，但是在同級(jí)別中以及配置上，價(jià)位還算是合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得挺不錯(cuò)的，提速很快，跑高速的時(shí)候也能輕松超車，提速時(shí)推背感也挺足的，隔音效果我覺得也不錯(cuò)的，就算是在坑坑洼洼的路面行駛也挺平順的。
操控：
操控感比較前期的燃油車來(lái)說(shuō)，要平順的多，沒有頓挫感。老婆也覺得這個(gè)車開起來(lái)挺順手，特別是配備了360全景影像，對(duì)停車起到了很大的作用�！� 自動(dòng)泊車入位:都說(shuō)自動(dòng)泊車的配置是雞肋，但是我覺得這個(gè)車的自動(dòng)泊車還是挺好用的，可以自己尋找車位，也可以指定位置，試了幾次都準(zhǔn)確無(wú)誤。
舒適：漢Ev的座椅采用了真皮材質(zhì)，這種材質(zhì)柔軟，坐起來(lái)舒服摸起來(lái)有質(zhì)感，后排座椅的中控扶手臺(tái)還帶有電子顯示屏可以控制空調(diào)的溫度，還帶有時(shí)間顯示，很方便。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，最滿意的就是它的外觀顏值了，整體的外形看起來(lái)就挺帥氣的，前面的大燈設(shè)計(jì)得也挺有特色的，大燈照射距離也遠(yuǎn)，夜間行駛很拉風(fēng)的感覺。
缺點(diǎn)：單看前臉非常漂亮，但是尾部造型確實(shí)和有點(diǎn)不太統(tǒng)一，前圓后方的看起來(lái)不怎么協(xié)調(diào)
外觀：外觀非常漂亮，前臉看上去時(shí)尚霸氣，現(xiàn)在看什么都看顏值，賣車也不例外，總體來(lái)說(shuō)，漢EV的顏值還是很高的，前大燈和尾燈看上去也比較有檔次，特別是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，在夜間特別漂亮。
內(nèi)飾：真皮方向盤的材質(zhì)可想而知，內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華大方，液晶儀表盤和中控液晶大屏都很大，操作方便
空間：我一米七五的個(gè)子坐在前排，將座椅調(diào)節(jié)到最低點(diǎn)，前排頭部尚有4個(gè)手指頭的空間，我還特地感受了后排座的空間，將后排座靠背調(diào)節(jié)到最后，保持輕松舒適的坐姿，此時(shí)頭部剩余空間也有4指左右，腿部有兩個(gè)多拳頭的空間。除此之外這臺(tái)漢EV的內(nèi)部?jī)?chǔ)物格也較豐富，不論是前方杯架儲(chǔ)物槽還是后排門板內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，可以收納下不少小物品。
配置：個(gè)人感覺來(lái)說(shuō)，也開了半年了，這臺(tái)漢E性價(jià)比還算不錯(cuò)啦，20多萬(wàn)買了一輛轎電車，內(nèi)飾配置豐富，外觀顏值擔(dān)當(dāng)、電耗節(jié)能、一周只需一次充電，動(dòng)力充足等等，性價(jià)比還算OK的。
動(dòng)力：新能源汽車的動(dòng)力輸出表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，提速快，推背感十足，甚至經(jīng)常被家人嫌棄開的太快，漢ev開起來(lái)沒有頓挫感，估計(jì)是新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)吧
操控：
雖然說(shuō)車身很長(zhǎng)，不過(guò)操控一點(diǎn)都不費(fèi)勁，方向盤很輕便，可能就是市區(qū)停車會(huì)不太方便，自動(dòng)泊車功能倒是沒試過(guò)，還是不太敢嘗試這種過(guò)分高科技的技術(shù)，漢ev的一些輔助功能倒是挺實(shí)用的，后視鏡自動(dòng)翻轉(zhuǎn)啊，并線輔助等
舒適：配置高，基本不用個(gè)人咋操作，都是用語(yǔ)音控制，座椅通風(fēng)加熱，空調(diào)等等，都是比較方便的！毫無(wú)疑問(wèn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這臺(tái)車子的顏值和氣質(zhì)，其實(shí)現(xiàn)在臺(tái)車挺多的，為什么選擇這臺(tái)車？就是覺得這臺(tái)車各方面表現(xiàn)都很均衡，而且車子的外觀設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的辨識(shí)度，即使跑在大馬路上，也能夠一下子把它認(rèn)出來(lái)，我就是特別喜歡這種有個(gè)性的東西。
缺點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，最不滿意的就是我感覺這個(gè)車頭有點(diǎn)寬，如果在比較窄的巷子停車的話，不是很方便，其他各方面我覺得還可以的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的漂亮，比亞迪漢這款車的顏值很高，外觀的做工屬于比較概念車的樣子，特別是純電動(dòng)這款外觀設(shè)計(jì)的非常的年輕化，非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也比較豪華，設(shè)計(jì)的挺好看的，這款車的內(nèi)飾確實(shí)挺漂亮。特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單又大氣，中控屏幕非常大，功能很全。
空間：空間比較大，畢竟車身長(zhǎng)度達(dá)到了4.98米，180的身高坐在駕駛位，后排還能輕松翹起二郎腿。后備箱空間也挺，完全可以滿足日常所需。
配置：至今沒出現(xiàn)過(guò)什么大問(wèn)題，看起來(lái)還是很親切的，是我喜歡的風(fēng)格。
動(dòng)力：動(dòng)力那是真的叫一個(gè)爽啊，百公里加速只需要3.9秒。任何的車速下動(dòng)力都是隨叫隨到，響應(yīng)非常的快。上坡動(dòng)力:目前我碰見的坡還是沒有上不去的，就是擔(dān)心刮保險(xiǎn)杠，主要還是底盤太低了。
操控：
轎車的操控性良好，漢EV又在轎車的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)底盤的調(diào)校，讓底盤更穩(wěn)，坐起來(lái)的體驗(yàn)感更好，方向盤操控起來(lái)手感很好，很容易把控，漢EV還帶有語(yǔ)音前后排的分控功能，可以根據(jù)你所在空間位置調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)的空間溫度，很智能。
舒適：底盤懸架的舒適性很好，前面的夾膠玻璃隔音性很好的☆ PM2.5過(guò)濾裝置:漢自帶的PM2.5過(guò)濾功能，可以讓車輛在霧霾天氣下車內(nèi)的空氣始終保持清新，車輛的過(guò)濾能力還是挺好的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛的溫度可以分開控制，分別在中控的屏幕兩側(cè)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪家族現(xiàn)在越來(lái)越好，比亞迪漢DM這款車也是非常給家族長(zhǎng)臉，不管是外觀顏值設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾效果布局，都是達(dá)到了最高滿意度，最滿意的方面非常多，你看車子的硬件設(shè)施，現(xiàn)在完全可以和合資車扳手腕，一較高下，絕對(duì)不在落后，我非常的有信心，心情非常高興，然后就是車子的安全系數(shù)了，百分之百的保證，這也是至關(guān)重要的，確實(shí)是經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的，讓消費(fèi)者把心放在肚子里，還有就是車子的動(dòng)力了，非常的猛。
缺點(diǎn)：目前開下來(lái)，特別不滿意的似乎沒有，非要說(shuō)的話，大概就是等車周期太長(zhǎng)了吧，也不知道是比亞迪故意制造的饑餓營(yíng)銷還是真的供不應(yīng)求，車子一等就是幾個(gè)月，著實(shí)有點(diǎn)暴躁
外觀：外觀可是我最滿意的地方，大燈犀利，搭配漢的文字logo，可太神氣了，開出去回頭率超高，經(jīng)常有人問(wèn)我車子開著怎么樣，以前國(guó)人都不喜歡買比亞迪的，現(xiàn)在今非昔比，大家爭(zhēng)著買，一車難求，我開了幾個(gè)月下來(lái)，感覺紅色有點(diǎn)看膩了，等明年去給它改個(gè)色，換換風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不管是效果，還是車內(nèi)布局，包括材質(zhì)做工用料，還有就是細(xì)節(jié)方面了，都是做到了面面俱到，內(nèi)外兼修就是它了。
空間：漢Ev屬于同級(jí)別轎車?yán)锩婵臻g比較大的車了，內(nèi)部空間比較大，我身高180厘米體重170斤，屬于偏胖的身材，一般我這樣的身材都是選擇SUV會(huì)比較合適，但是我又不喜歡SUV，我喜歡轎車，我覺得轎車坐起來(lái)更舒服，后來(lái)試駕的時(shí)候，我第一次坐進(jìn)車?yán)锩娓杏X很寬敞，對(duì)于我這樣的身材也不用擔(dān)心，我就認(rèn)定這款車了。
配置：買車不是買衣服需要各種比對(duì)看性價(jià)比，綜合算下來(lái)漢ev很適合，價(jià)格在我心理預(yù)期范圍內(nèi)，外觀是我喜歡的，還免購(gòu)置稅，續(xù)航很長(zhǎng)，不用天天充電。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我老婆每天跟我跑4S店各種看車試駕比對(duì)，不得不說(shuō)選車真是一個(gè)艱難的選擇。后來(lái)了解到漢EV被它的顏值吸引了然后試駕了一番，給我的印象很高，就定了車。開了這么久沒有讓我失望！
動(dòng)力：動(dòng)力特別足，這款車是一臺(tái)電動(dòng)車，他的續(xù)航和官方其實(shí)是一樣的，冬天不會(huì)出現(xiàn)縮水的情況，提速也特別快，純電動(dòng)車開起來(lái)絕對(duì)是有勁。
操控：
這款車的操控性感覺有點(diǎn)一般，因?yàn)檗D(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤稍微有點(diǎn)重，會(huì)有一些遮擋，需要適應(yīng)一段時(shí)間，整體還是挺好的，多功能方向盤非常的輕
舒適：我對(duì)這方面也比較在意，舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車?yán)锏恼勗捯膊粫?huì)被外界打擾，車身依然可以保持非常穩(wěn)定，其實(shí)還挺輕松的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程42189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不承認(rèn)我雖然是個(gè)男的，倒確實(shí)是個(gè)顏狗，不管是購(gòu)物還是選擇對(duì)象，都要好看的，說(shuō)起來(lái)好看的事物留在身邊，總歸是飽眼福的，漢ev的外觀就是我非常滿意的一點(diǎn)，轎跑設(shè)計(jì)，車子開出去倍兒有面，比亞迪換了設(shè)計(jì)師以后顏值真的上升了幾個(gè)度，設(shè)計(jì)感十足，隱藏式的門把手，龍顏的轎跑外觀，犀利的大燈，都很養(yǎng)眼
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子有兩個(gè)小缺點(diǎn)，其中一個(gè)就是車子的后排空間不太寬敞，做三個(gè)微胖的成人，就會(huì)有點(diǎn)擁擠了，后備箱的儲(chǔ)物能力也很一般，放兩個(gè)大號(hào)的行李箱就沒有太多空余的空間了，還有一個(gè)缺點(diǎn)就是車子的懸掛調(diào)教的比較硬，特別過(guò)減速帶的時(shí)候，如果不減速，車身跳動(dòng)還是會(huì)有些大的。
外觀：大紅袍的這個(gè)顏色真的好看，外觀大氣，大燈的融合非常融洽，毫無(wú)違和感。配馬牌輪胎，跑得快剎的穩(wěn)。漢字的車標(biāo)點(diǎn)贊。全身采用金屬漆。底漆非常厚，而且發(fā)生碰撞，在外面補(bǔ)漆都不好補(bǔ)！成本貌似比較高。現(xiàn)在有點(diǎn)兒后悔了。
內(nèi)飾：這個(gè)中控大屏的設(shè)計(jì)真的挺不錯(cuò)的，而且擁有的智能配置也比較豐富，實(shí)用性也很強(qiáng)，比如說(shuō)我們長(zhǎng)途旅行就會(huì)用到手機(jī)互聯(lián)和導(dǎo)航系統(tǒng)，還有一個(gè)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，也很智能，像我這種普通話不太標(biāo)準(zhǔn)的人，系統(tǒng)也能夠輕松識(shí)別我的意思，內(nèi)飾的整體做工也是比較精致的，不像有的車給人一種繡花枕頭的感覺，外面看起來(lái)很時(shí)尚豪華，里面很粗糙。
空間：看到很多車友都說(shuō)后排空間不大，我覺得前后排空間都挺大的啊，難道是因?yàn)槲沂荩贿^(guò)后備箱空間不大倒是真的，一家人出行可能會(huì)放不下行李
配置：因?yàn)槭堑诙v車，所以銷售跟我說(shuō)的置換補(bǔ)貼1萬(wàn)，舊車賣8千就減去1萬(wàn)8了，感覺不錯(cuò)，就安排上了。整體的購(gòu)車體驗(yàn)還不錯(cuò)。而且全車都是終身質(zhì)保，試問(wèn)有那個(gè)品牌可以這樣做？祝福越做越好吧！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，提速快，0—100加速3.9秒，靈敏度高。
操控：
方向盤比價(jià)輕盈，指向精準(zhǔn)，手握的感覺也很舒適，尤其是這臺(tái)車的一些輔助駕駛功能真的很受用，比如并線輔助，這個(gè)我一直有用，很多時(shí)候我從后視鏡里并沒有發(fā)現(xiàn)有車，但系統(tǒng)提示我后面有來(lái)車，所有就按照提示耐心等待和觀察，結(jié)果果然有車出現(xiàn)，讓我避免了很多風(fēng)險(xiǎn)。再則是自動(dòng)泊車入位的功能，使用這個(gè)功能入庫(kù)也更省心了。
舒適：首先，這臺(tái)車子是電動(dòng)車，這就讓他沒有什么發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了，所以在車?yán)锏沫h(huán)境還是比較安靜的，即使是在高速公路上跑到比較快的速度，也聽不到太大的風(fēng)噪聲，這方面也體現(xiàn)了這臺(tái)車子的做工不錯(cuò)，玻璃或者車門的隔音做的比較好，所以才能阻擋外界的噪音，唯一一點(diǎn)缺點(diǎn)就是底盤調(diào)教的有些硬，過(guò)減速帶的時(shí)候有顛簸感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看著還是比較大氣的，我覺得他本身各個(gè)方面的表現(xiàn)還是比較可以的方面呢，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是最吸引人的一點(diǎn)，還有他的空間也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車子的底盤比較低，像馬路牙子，上去的話就要非常的小心
外觀：外觀真的是達(dá)到了一種震懾力，確實(shí)是非常漂亮，然后就是車輪設(shè)計(jì)也是非常的漂亮，車漆厚度也是非常的厚道，絕對(duì)是為人民服務(wù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，布局簡(jiǎn)單大方，用材不錯(cuò)，實(shí)木面板對(duì)檔次也有所提升，氛圍燈這個(gè)配置非常不錯(cuò)，可以增加車內(nèi)氣氛�！� 車聯(lián)網(wǎng):中控屏配置了15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)式中控屏，搭載了安卓系統(tǒng)，可以自己下載各類APP應(yīng)用軟件，可實(shí)現(xiàn)在線聽歌，看電影，導(dǎo)航等。再也不用擔(dān)心導(dǎo)航的更新問(wèn)題。
空間：空間也挺大的，別看車子是轎車，但是它的乘坐空間比較寬敞，后排也不會(huì)感覺到擁擠，前排駕駛位的空間也挺大的，放一點(diǎn)小東西也都特別的方便。
配置：性價(jià)比還是很好的，要的就是一個(gè)合適，然后要的就是一個(gè)不錯(cuò)。
動(dòng)力：一腳電門踩下去之后，它的加速實(shí)在是太猛了，如果你喜歡開快車，他很符合你的要求
操控：
方向盤沒有虛位，而且他們覺得自己的駕駛意識(shí)很強(qiáng)，底盤在過(guò)坑時(shí)仍然感覺很堅(jiān)固，但對(duì)于這輛車也就很容易就上手了，基本上沒有什么盲區(qū)。
舒適：漢ev座椅的包裹性挺不錯(cuò)的，坐著很舒服，不管是司機(jī)還是乘客，開高速也不會(huì)覺得累，空調(diào)效果賊好，冬暖夏涼，還有座椅通風(fēng)功能也是很奈斯，夏天再也不會(huì)后背濕了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛人喜歡這臺(tái)車的外觀，覺得這臺(tái)車時(shí)尚中透著豪華氣質(zhì)，愛人還特別喜歡這臺(tái)車車身上漢的標(biāo)志，它是中國(guó)漢朝與現(xiàn)代文化的融合，非常具有中國(guó)文化氣息。我呢，最滿意的是這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)，開啟運(yùn)動(dòng)模式百公里加速僅3秒多，不管什么路段只想超車，輕踩油門就能輕松的將其他車輛甩在身后。
缺點(diǎn)：整體開起來(lái)都不錯(cuò)，就是車輛一到冬天，車輛早上剛起步的時(shí)候踩剎車的時(shí)候，偶爾會(huì)有刺耳的聲音，去店里看了幾次還是沒有徹底的解決。
外觀：外觀造型特別具有科技感，特別是隱藏式的門把手。帶來(lái)不一樣的視覺感受
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得看著挺豪華的，車內(nèi)還有氛圍燈，聽歌的時(shí)候會(huì)隨著音樂的律動(dòng)還變幻成不同的顏色，還有中控大屏功能很多，再加上語(yǔ)音交互功能，使用起來(lái)也方面，我覺得這個(gè)功能對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，開車時(shí)候也更安全了。
空間：空間方面只能說(shuō)可以滿足日常生活的需要，因?yàn)楹笈诺目臻g比較小，不夠?qū)捤�，如果長(zhǎng)途旅行的話，三個(gè)成年人坐在后面，就會(huì)有些擁擠，車內(nèi)有一些小的儲(chǔ)物格，還是很不錯(cuò)的一些旅途中用到的雜物都可以得到很妥善的安排，后備箱空間表現(xiàn)也很一般，放兩個(gè)大號(hào)的行李箱也沒有什么別的空余地方了。
配置：整車價(jià)格合適，駕駛感受不錯(cuò)，安全性強(qiáng)，綜合性價(jià)比高。
動(dòng)力：加速快，動(dòng)力強(qiáng)，對(duì)于路面上的大多數(shù)車輛而言，零百加數(shù)基本上是沒有對(duì)手的。自己駕駛多半都是運(yùn)動(dòng)模式，能充分體現(xiàn)駕駛的樂趣，這也是選擇頂配的原因，不管是開空調(diào)還是跑高速提速都特別快，超車毫無(wú)壓力，像一陣風(fēng)一樣一卷而過(guò)，畢竟總功率達(dá)到了363千瓦。
操控：
剛開始的時(shí)候，比較新奇，開的比較快，開起來(lái)特別得勁，基本上前面道路允許就想超一下車，非常隨心意，現(xiàn)在冬天雪天也是比較穩(wěn)。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，坐著很舒服，通風(fēng)加熱功能也很實(shí)用，冬天不用怕屁股冷了。純電車因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)來(lái)說(shuō)噪音也會(huì)小很多，新車也沒有什么異味。☆ PM2.5過(guò)濾裝:PM2.5綠凈系統(tǒng)非常不錯(cuò)，可以改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量，快速凈化車內(nèi)空氣，為我們提供一個(gè)健康的駕駛環(huán)境。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是喜歡車輛的智能化，就比如現(xiàn)在冬天，我上車前先在家打開空調(diào)，讓我上車就能感受到溫暖，開車中直接能語(yǔ)音控制簡(jiǎn)單的操作，還有就是車輛的外觀是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：也沒有什么特別滿意的，我覺得這個(gè)車子的隔音沒有那么好，在高速上其實(shí)還是能很輕易的感覺到一個(gè)噪音的，開一下音樂的話，也不會(huì)有什么太大的影響，就看你自己個(gè)人的一個(gè)接受程度吧。
外觀：顏值非常的高，前后都是LED的燈光，非常的美觀，不管誰(shuí)看了都不會(huì)說(shuō)不好看的。
內(nèi)飾：納帕真皮座椅乘坐起來(lái)舒適性很好，方向盤很有質(zhì)感☆ 車聯(lián)網(wǎng):每個(gè)月贈(zèng)送了五個(gè)G的上網(wǎng)流量，日常的聽歌看電影也已經(jīng)足夠了☆ 氛圍燈:比亞迪漢EV車內(nèi)的氛圍燈有兩個(gè)很重要的點(diǎn)，第一可以調(diào)節(jié)顏色，第二，氛圍燈可以跟著車內(nèi)的音樂節(jié)奏而變化顏色☆ 內(nèi)置行車記錄儀:車輛自帶行車記錄儀，并且漢最近升級(jí)了之后，記錄儀當(dāng)中也記錄了車輛的狀態(tài)，比如剎車、油門、轉(zhuǎn)向燈的這種操作的力度，這樣可以避免在車輛失控之后，無(wú)法判斷是車輛原因還是駕駛員自身的原因?qū)е碌摹?/span>
空間：乘客乘坐舒適，后排帶座椅調(diào)節(jié)，甚至后排也有座椅加熱，后排的空間超級(jí)大�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):副駕駛的前面手扣箱的內(nèi)部空間十分的大，可以放下我的筆記本電腦。
配置：從比亞迪漢的動(dòng)力，剎車系統(tǒng)，乘坐的舒適感來(lái)看�？梢哉f(shuō)比同級(jí)別的車要好上好多，我還是比較支持民族品牌的，性價(jià)比很高
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力給我的感覺還是比較OK的，各種操作之后的反應(yīng)都是比較靈敏和迅速的，當(dāng)我和朋友或家人相處得很好時(shí)，目前，作為家用的話還是非常夠用的。
操控：
操控是前奔馳底盤調(diào)教專家漢斯設(shè)計(jì)的。體驗(yàn)感超滿意，而且自帶360度全景影像和自動(dòng)泊車功能
舒適：說(shuō)到舒適性效果了，那么必須得好好的說(shuō)明一下了，因?yàn)檫@么的優(yōu)秀突出，必須得一一的表?yè)P(yáng)一下了，你看那么首先就先從車子的座椅舒適性效果說(shuō)起吧，因?yàn)槿绻尾皇娣迷挘敲凑娴氖欠浅２皇娣�，但是比亞迪漢DM這款車的座椅舒適性效果，真的是達(dá)到了最高柔軟舒適度，把柔軟舒適度做到了最好，就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，什么日產(chǎn)車是移動(dòng)大沙發(fā)，咱們國(guó)產(chǎn)車照樣可以，然后就是車子的隔音效果了，也是做到了最完美無(wú)瑕疵，不會(huì)有一點(diǎn)的瑕疵，絕對(duì)把隔音效果做到了最好，非常的安靜，隔音真的是做到了最高滿意度，還有就是底盤懸架了，不硬不軟非常的舒服，通過(guò)性非常的棒，還有就是車內(nèi)空調(diào)舒適性效果了，前排座椅出風(fēng)口和后排座椅出風(fēng)口吹出來(lái)的風(fēng)都是非常的舒服。
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