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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是這個(gè)提速,超車真的毫無壓力,一腳油下去直接飛出去。
缺點(diǎn):價(jià)格稍微超出了點(diǎn)預(yù)期,接近30w的價(jià)格了,如果能少點(diǎn)錢就好了。
外觀:外觀中規(guī)中矩,不老氣,不激進(jìn)?赡苣贻p小伙不太喜歡,但是對于我來說,也剛好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾選了這個(gè)頂配的,感覺一點(diǎn)不像30萬的車
空間:后排愛躺還是愛躺。任由你選擇,你想咋來就咋來 葛優(yōu)躺
配置:性價(jià)比超級高,我是比較喜歡高性價(jià)比的,所以選車的時(shí)候也是對比過很多車子了,在燃油車與新能源車之間的選擇之中,我是優(yōu)先選擇了新能源的車子,畢竟我的購車預(yù)算是比較高的,所以選擇的范圍比較廣,最后還是選擇了這款性價(jià)比很高的車子。
動(dòng)力:起步快,加速快,沒有延遲,不用等紅綠燈了。
操控: 電子助力的方向盤,很輕巧,不用費(fèi)太大的力氣,很適合女生開。
舒適:舒適型特別好,里面一點(diǎn)異味都沒有,氛圍燈也好看,真皮座椅,舒適感絕佳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9443公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這款車的外觀,外觀非常的帥氣,個(gè)人感覺比亞迪設(shè)計(jì)的車型都非常好看,而且這款車的動(dòng)力也不錯(cuò),也比較省油
缺點(diǎn):目前來看,沒有什么不滿意的地方,外觀真的很好看,開車的時(shí)候比較小心,生怕剮蹭到車漆,這方面就要提一下操控了,主要是車身比較大
外觀:基本沒有不喜歡的地方,貫穿式尾燈晚上點(diǎn)亮很酷,
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常好看,但是用料稍微差了一些,新車提的時(shí)候能感覺到明顯的異味兒
空間:中大型的車子空間肯定在滿載的時(shí)候不用急了,很夠用。
配置:總體來說,這次購車還是比較滿意的,訂車一個(gè)多月的時(shí)間就拿到了,銷售人員也挺熱情,交車的時(shí)候還給我了一束鮮花,說讓我送給媳婦兒,提車才一個(gè)多月的時(shí)間,目前感受到的都是好的方面,希望在后期售后保養(yǎng)方面不讓我失望。
動(dòng)力:起步比較快,一腳油門踩下去的話,推背感非常足而。而且在老家爬坡的時(shí)候也挺給力
操控: 操控怎么說呢,買車之前挺糾結(jié)的,畢竟,網(wǎng)傳的3連桿真的是心底感覺廉價(jià)。但是實(shí)際駕駛體驗(yàn)來說,只要不去在意它是多少連桿的,那就壓根沒有不值得,不上檔次,不夠好的說法。同級別該有的素質(zhì),這臺車也不差。
舒適:舒適性很好,座椅的包裹性就是一個(gè)特別好的地方,家用來說這個(gè)車子是非常的合適的,車子的避震方面也是過渡的比較好的一些,基本的顛簸感也是可以輕松過渡的,隔音做的很好畢竟新能源的車子都是特別的安靜的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一開始買車首選是燃油車,奈何看了幾款同價(jià)位的依舊不是很滿意,朋友有一輛新能源汽車開了一段時(shí)間下來強(qiáng)烈跟我推薦,后來自己了解了一下,比亞迪的刀片電池很厲害聽說還是終身保修瞬間就心動(dòng)了,剛看見這個(gè)車的時(shí)候就被它帥氣的外觀所吸引,門把手的設(shè)計(jì)讓我很驚嘆,第一眼就愛上了,考慮了將近兩個(gè)月的時(shí)間越看越喜歡就拿下了
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的地方,要說有一點(diǎn),就是每個(gè)車子都有的問題,就是一為了這個(gè)東西,也不是什么毛病,通常只需要自己在后期有稍微的處理就能解決這的東西,而且我就是每天多通通風(fēng),車子里面放幾包活性炭,這個(gè)方法很不錯(cuò),有這種煩惱可以嘗試一下。
外觀:整體外觀上還是比較年輕化的,特別是前臉和屁股,感覺科技感十足,從側(cè)面看去協(xié)調(diào)性也很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我就要吐槽一下了,它的車標(biāo)我是真看不上,方向盤上藍(lán)底銀字……廠家就不能復(fù)古點(diǎn),設(shè)計(jì)個(gè)仿古背景配漢字也行呀。哎,可能BYD都是直男吧……
空間:空間很滿意,后排可以輕松做三個(gè)人,一家人出去完全夠用乘坐空間:空間很滿意,家用完全足夠
配置:性價(jià)比還是看自己的感覺吧,我覺得在這個(gè)價(jià)位能有這樣一臺適合自己的強(qiáng)動(dòng)力,大空間,實(shí)用型的車,非常好了
動(dòng)力:漢的動(dòng)力肯定是最突出的一個(gè)點(diǎn),百公里加速3.9秒,開在路上超車起步很輕松,推背感很強(qiáng),說實(shí)話剛試駕的時(shí)候,這個(gè)動(dòng)力就把我征服了,從來沒體驗(yàn)過跑車的起步速度,這回在國產(chǎn)20多萬的車上體驗(yàn)到了,就從這一點(diǎn),我為國產(chǎn)品牌點(diǎn)個(gè)贊,從當(dāng)初的落后到現(xiàn)在的追趕,無疑每個(gè)國產(chǎn)品牌付出都是巨大的。
操控: 車子的操控很容易上手,輔助配置比較豐富,適合新手開。
舒適:舒適性這塊確實(shí)是YYDS,可能自己也沒怎么乘坐過高端車,但漢ev的座椅柔軟度特別高,坐上去的感覺特別的舒適,車子的靜謐性也是很不錯(cuò),整體的隔音效果很棒,高速噪音也很小,后排的話有獨(dú)立的空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū),能照顧到后排的人,也增加了家人朋友的舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的空間和耗能表現(xiàn)了,省錢就是真諦,用來代步開的話,城市里面還是這個(gè)車子比較香,品牌靠譜還沒有什么好擔(dān)心的,空間大小不用擔(dān)心,中型車子就是很給力的表現(xiàn),家用帶東西是妥妥的。
缺點(diǎn):車子的避震不太好,雖然說是純電的動(dòng)力車子,但是這款車子的純電動(dòng)力傳動(dòng)的過程中感覺還是比較吵的,車子在里面開車的時(shí)候感覺噪音比較大。其次一點(diǎn)就是內(nèi)飾了,這款車子的內(nèi)飾配置不太高。
外觀:漢EV的外觀是我心動(dòng)的開始,流暢的腰線,引擎蓋兩側(cè)的小突起,后備箱的小鴨尾,貫穿式尾燈,流水式轉(zhuǎn)向燈,低趴的姿勢每一個(gè)設(shè)計(jì)都撞在了我的心坎上面,
內(nèi)飾:那是給我的感覺就是特別的洋氣,設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)很多,儲物空間也比較實(shí)用,挺人性化的
空間:漢的空間不小,從外觀看還是從車內(nèi)看都挺大,我個(gè)頭是1.78,把駕駛位調(diào)到適合的位置,坐后排還有20厘米富裕空間的樣子,后備箱空間也不錯(cuò),一般不是特別大的東西動(dòng)能放下。
配置:買車的接待人員很熱情,送了竹炭包,車也好開,很滿意。
動(dòng)力:百公里加速3.9秒,起步很輕松,推背感很強(qiáng)
操控: 操控還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向比較清晰,而且這款車的輪胎扎抓地力也比較好
舒適:座椅包裹性很強(qiáng),很軟綿綿的,空調(diào)制冷效果很快,高速有嗡嗡的風(fēng)噪聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速倍爽,超車無憂,配置豐富,有面子,低成本養(yǎng)車,劃算
缺點(diǎn):有朋友在群里反應(yīng)剎車片異響嚴(yán)重,我都一萬多公里倒還沒發(fā)現(xiàn),就是覺得車太大,停車倒車有點(diǎn)不方便,中控倒黑屏倆次,唯一方法就是重啟,希望高速上別出現(xiàn),不然就麻煩
外觀:車子外觀顏值設(shè)計(jì)是非常好看的,我入手的第一件事也是充分的考慮車子的顏值設(shè)計(jì),這款純電動(dòng)車這顏值還是比較有科技感的,無論是從正臉來看還是側(cè)顏來看都是非常好看的。
內(nèi)飾:中控是大屏幕,可以語音控制,使用起來很方便。
空間:這個(gè)沒得說,畢竟快5米的車子,前后排都相當(dāng)寬敞的說
配置:這車子的性價(jià)比還是蠻高的,綠色出行還得是比亞迪漢。
動(dòng)力:家用動(dòng)力管夠的情況下,你自己想象吧,3.9秒帶你去飛翔
操控: 不是很懂,方向盤很輕,指哪兒打哪兒,駕駛感受很好
舒適:座椅加熱,后排獨(dú)立區(qū)域,開起來很安靜,座椅軟硬程度也很舒適,座椅加熱:加熱速度很快,風(fēng)吹在身上也不會難受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3695公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是它的純電動(dòng)力了,我自己也是喜歡這種純電力的車子,我是家用的車子在選車的時(shí)候也是偏向于純動(dòng)力的設(shè)置之間選擇,這款漢的車子整體的動(dòng)力還是很好的,純電也是比較節(jié)約的。其次滿意的地方還有車子的性價(jià)比了,我入手的時(shí)候,也是特別對比過這款車子的性價(jià)比。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒碰到吧還沒開多久,總體體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,唯一要說的話可能是網(wǎng)有時(shí)候不太好,不過也不經(jīng)病
外觀:外觀的表現(xiàn)還是很精致的,辨識度超高,時(shí)尚度很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的配置有點(diǎn)一般了,主要是它的塑料材質(zhì)偏多了一些。
空間:車子的空間是很大的,畢竟車型的定位就是中型車子,前排的乘坐空間很大,我平時(shí)都是自己用車比較多,所以對車子的空間要求不是很大,但偶爾的話還是需要在同事上下班一起走的,這個(gè)時(shí)候車子的空間大的優(yōu)勢就發(fā)揮出來了,另外一方面車子的后備箱也是蠻大的。
配置:在許多的車中,我相中了這款車的原因,就是因?yàn)樗男詢r(jià)比也很高,在價(jià)格比較低的情況下,還能享受遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)格的配置,真的非常滿足。
動(dòng)力:漢EV的動(dòng)力,初次體驗(yàn)時(shí)就很讓我驚喜到,確實(shí)技術(shù)響當(dāng)當(dāng)。漢EV加速性能特別的牛,每次路上超車時(shí)速度響應(yīng)的很快,起步時(shí)推背感也是很明顯的。平順性也很好,動(dòng)力上我是很滿意的。
操控: 車身長,不好調(diào)頭,停車的自動(dòng)泊車不好用。
舒適:舒適性,怎么說呢,我常年在駕駛位,早就厭倦了開車,哪怕是雙R,你讓我開,并且說好,那是不可能的。但是父母朋友覺得這臺車舒適性挺好,尤其是后排有座椅調(diào)節(jié),我爹說,比單位的A6L好太多了。哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)吧這個(gè)車在我心目中的地位排第一,在新能源這個(gè)價(jià)位里面其他什么不說,就單單這個(gè)外觀就讓我大飽眼福了,整體的設(shè)計(jì),沒有那么復(fù)雜,但看上去就是很帥很高級,整個(gè)線體,非常的流暢,首尾呼應(yīng),前臉的話就是整個(gè)外觀的焦點(diǎn)了,而且不浮夸,反正就是覺得很難看,取消傳統(tǒng)了汽車前臉的那種造型,車門把手的話也都是隱藏式的,緊跟潮流啊,非常不錯(cuò),輪轂的話像是一個(gè)花瓣一樣新穎,尾部的話,這燈都是一體的,在夜間看起來非常的好看,再一個(gè)就是車子的內(nèi)飾第一眼吸引我的就是那個(gè)非常大的中控屏了,很亮眼,中控屏的下方有一個(gè)可以給手機(jī)無線充電的裝置,這樣的話,不需要什么數(shù)據(jù)線很方便,擋把也很新穎,是一個(gè)電子換擋。
缺點(diǎn):目前感覺就是車子的操控有點(diǎn)問題了,這款車子的操控也是比較糟糕的操控手感。另外一方面就是內(nèi)飾一位問題了,內(nèi)飾的異味還是比較大,比較刺鼻的那種,目前來說就是這個(gè)兩個(gè)地方不太滿意的,其他方面暫時(shí)感覺還是可以的了。
外觀:作為比亞迪旗艦版的轎車,我覺得外觀設(shè)計(jì)還是挺讓我滿意的,不管是它的燈光設(shè)計(jì)還是車身線條,還是這種黑條的輪轂都很好看,如果不是老婆特別強(qiáng)調(diào),我估計(jì)會買那輛紅色的,我覺得紅色也特別配它的設(shè)計(jì),給人感覺特別洋氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置不高,內(nèi)飾的配置屬于比較基礎(chǔ)的配置了,按道理這個(gè)價(jià)位來說配置應(yīng)該會有一些實(shí)用性的東西,另外一方面內(nèi)飾的材質(zhì)也是一般般,異味也是蠻大的。
空間:要拿轎車和suv比,那漢ev還真說得上話,我以前開過rx3,換漢ev,前排空間絲毫不差,好歹我也有178的個(gè)子,坐車?yán)锿炔亢皖^部都有勝剩余空間。后備箱那次去萬科花園,塞倆箱水,還有被褥都還有余地塞別的,就一點(diǎn)不好,第二排不能放倒,又想玩高級又想實(shí)用,哥們只有哀嘆一句魚和熊掌不可兼得。優(yōu)點(diǎn)是第二排空間腿部有優(yōu)勢,而且中間的人也沒有因?yàn)殡姵卦虿缓脭R腳,這一點(diǎn)還是很肯定,至少每次載我媽和她同事,他們會對后排空間豎大拇指
配置:性價(jià)比沒有話說,已經(jīng)跑了好幾次短途自駕游,除了擔(dān)心高速上沒有充電樁以外簡直就是太優(yōu)秀了,來回電費(fèi)也就一二百塊錢沒什么保養(yǎng)費(fèi)用,一點(diǎn)都不讓人操心
動(dòng)力:起步的時(shí)候動(dòng)力足,沒有任何頓挫感,油門一踩速度就來了,車隨心動(dòng),這種感覺特別好,每次開在路上都控制不住自己想操控的心,跑高速的時(shí)候超車非常方便,干凈利落。
操控: 這臺車給我第一感覺開起來非常的平順,而且車內(nèi)的靜音非常給力
舒適:座椅乘坐舒適,軟硬適中,包裹性很好,給人一部有力的支撐,可以多向調(diào)節(jié),讓整個(gè)人坐在車?yán)铮偰苡泻线m的位置。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車最先吸引我的地方就是他的顏值,科技感十足,有點(diǎn)星際戰(zhàn)船那味了,其次就是整個(gè)車的線條特別優(yōu)美,側(cè)面看上去就像一只蓄勢待發(fā)的獵豹,姿勢特別低,進(jìn)攻性十足,還有前面流線型的大燈和后面貫穿式的尾燈,不得不說國產(chǎn)車現(xiàn)在外觀的設(shè)計(jì)上,已經(jīng)走出自己的道路了,當(dāng)然了,我買這臺漢EV最心動(dòng)的,也莫過是3.9秒的加速了,平時(shí)在市區(qū)里開,動(dòng)力足,起步快,沒有任何停頓,人車合一,莫過于此。
缺點(diǎn):隔音效果不怎么好,高速上了110碼有風(fēng)噪聲,一般放了音樂是聽不到的。
外觀:顏值設(shè)計(jì)是我優(yōu)先考慮的一個(gè)地方,選車的時(shí)候也是帶上一家老小全去了,我孩子都是非常喜歡這款車子的顏值設(shè)計(jì)感,我們夫妻的審美感不太好真的沒有孩子好,孩子喜歡就是喜歡吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約大氣又不失穩(wěn)重,自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏科技感特別足,大尺寸操作起來特別的爽,尤其是等人的時(shí)候,在車內(nèi)完全不無聊,聽歌追劇特別的嗨。
空間:車身有將近5米,空間也不需要多說,設(shè)計(jì)的比較合理,車子體驗(yàn)起來比較舒適,即使是我三個(gè)哥頭大的朋友坐在后排,他們也沒有覺得很擁擠,因?yàn)榈嘏_也比較平坦,所以腿部放的很舒服,后備箱的容積還算大的,沒有太高,但是比較深,開口寬,拿東西也方便,駕駛室的空間也不需要多說,頭頂不會碰頭,手腳都可以輕松的舒展開
配置:性價(jià)比怎么說呢,從兩個(gè)方面來說,動(dòng)力舒適性和配置來說,這臺車性價(jià)比很高。但是從品牌來說,因?yàn)闆]有品牌溢價(jià),接近30萬提這個(gè)車……確實(shí)需要勇氣。但車是自己的,路是自己的,自己覺得好,讓別人說不好去吧!
動(dòng)力:動(dòng)力必須滿分,跑高速很給力,上坡輕輕松松,開著相當(dāng)自信。
操控: 方向盤非常敏捷,轉(zhuǎn)哪點(diǎn)哪,個(gè)人唯一覺得不足的就是車身有點(diǎn)長,在90度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,必須向左邊多傾斜一些,不然一盤子轉(zhuǎn)不過來
舒適:沒有震動(dòng)感,噪音隔絕的也挺好,里面打開音樂就成了自己的空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對于選擇一款自己喜歡的車,首先考慮的一定是吸引自己的點(diǎn)或者是達(dá)到了自己想要的要求。我選車的過程是比較復(fù)雜的,因?yàn)槲覍儆陬佒悼兀瑥拇蛩阗I車到提車一共用時(shí)3個(gè)月,剛開始在汽車之家找自己能對上眼緣的車型,在通過休息時(shí)間去4S店看車,反反復(fù)復(fù)差不多15回左右,才鎖定了幾款入眼車型,最后通過試駕對比,選擇的比亞迪漢EV,我最滿意漢的三個(gè)點(diǎn),第一點(diǎn)肯定是他的外觀,開在路上有很強(qiáng)的美感,回頭率應(yīng)該也不低,漢的燈光效果很酷,前后都是一體式的燈,晚上點(diǎn)亮的效果絕對是最靚的仔。第二點(diǎn)是漢的動(dòng)力,我感覺每個(gè)人都有自己的跑車夢,想要那種推背感,一踩油門就能超過所有車的激動(dòng)心情,沒想到漢讓我體驗(yàn)到了,百公里加速3.9秒瞬間推背感十足,起步和超車反應(yīng)也足夠快,動(dòng)力這一塊頭我很滿意。第三點(diǎn)是漢的內(nèi)飾,不得不說現(xiàn)在國產(chǎn)車內(nèi)飾做的都是蠻好的,像液晶儀表、超大中控屏,整車的氛圍燈,幾乎都是基本的配置了,看起來也更加智能化了,想要開窗或者導(dǎo)航直接語音操控就可以,同時(shí)增加了行駛中的安全度。
缺點(diǎn):對于我來說不太滿意的就是需要等車,剛開始以為幾天就能提車,問了銷售人員才知道是我自己想多了,從付完款到提車整整兩個(gè)多月,等待的時(shí)間是最難熬的
外觀:前臉設(shè)計(jì)足夠大氣,車身線條很流暢,有跑車的感覺,很中意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料這些比較實(shí)在,摸起來很舒服。
空間:車子的空間很大呀,我是主要考慮家用的情況比較多,所以我對車子的空間還是要求比較高的,比如我經(jīng)常周末都會帶孩子一起回老家看望父母,在看望父母的時(shí)候都是可以帶不少東西回去給他們,回來的時(shí)候,也是可以從鄉(xiāng)下帶不少東西回城市來,所以大一點(diǎn)的空間,還是比較有優(yōu)勢的。
配置:漢的性價(jià)比我覺得還可以,20多萬的價(jià)格里想要的外觀、內(nèi)飾、配置、舒適度,他幾乎都可以滿足。
動(dòng)力:這車,動(dòng)力就不用說太多了。同級別無對手,同價(jià)格無敵手。一腳油門,能體驗(yàn)彈射起飛!
操控: 方向盤很輕,一只手都可以操控,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。
舒適:舒適性還可以,個(gè)人感覺這款車過坑的時(shí)候兒減震過濾的還是比較出色的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5099公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),起步快,沒有等候時(shí)間,顏值高,像跑車,很有感覺。
缺點(diǎn):底盤比較低回老家有些地段坑坑洼洼的,所以每次都得很小心,
外觀:外觀車身線條很流暢,偏轎跑感覺設(shè)計(jì)的年輕時(shí)尚,妥妥的就是C位出道既視感,貫穿式尾燈在黑夜里也非常耀眼,高大上的感覺就出來了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的這個(gè)配色我特別喜歡,雙拼色,看著就很有高級感,還有這個(gè)中控大屏,呼叫小迪是可以隨著功能旋轉(zhuǎn),高級。
空間:空間非常大,儲物空間比較足,無論前排空間還是后排空間都比較大,而且后備箱空間能放不少東西
配置:還是值得肯定的,主要是考慮到后續(xù)的省錢才購買的,現(xiàn)在用起來還不錯(cuò),沒啥毛病。
動(dòng)力:總體來說,動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,輕點(diǎn)油門車子就能夠跑起來,一定要注意,絕對不能中踩油門,要不然的話你都不知道車子是怎么起來的,還沒等你回過神來,速度已經(jīng)到了90。跑高速:提車一個(gè)星期就開車去了咸寧,路上車子速度跑到110碼,車身停穩(wěn)沒有飄的感覺,提速也相當(dāng)給力。上坡動(dòng)力:我們老家在黃陂,回老家需要上一段小坡,上坡的時(shí)候也沒有背力的感覺,挺好的
操控: 除了車大,沒啥好吐槽的,起步絕對安靜,對比理想,轉(zhuǎn)向上漢ev 更沉穩(wěn),精準(zhǔn),沒有發(fā)動(dòng)機(jī),不存在頓挫什么的,店里通知obd升級,沒空,不過對電動(dòng)尾門升級還是有點(diǎn)興趣,還可以擴(kuò)大車機(jī)內(nèi)存,春節(jié)前去做掉
舒適:漢的舒適性挺好的,座椅軟硬程度和靜音效果最好,電車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,開起來十分安靜,當(dāng)然胎噪聲還是有的,避震有點(diǎn)硬,過減速帶的時(shí)候有明顯的顛簸感。
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