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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價比不錯(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的造型了,足夠的帥氣能吸引我,前臉的大燈還有車身的線條很流暢,帶有十足的動感,還有那四只很有動感的輪轂,設(shè)計的風(fēng)格都與眾不同,車子的配置還很豐富呢,我在店里試駕的時候就感覺出來它的與眾不同了,性價比還是很高的。
缺點(diǎn):車子的內(nèi)飾不是很好看,從它的顏色上面感覺不出來時尚,有點(diǎn)暗淡了,不過這也不是什么大問題,自己弄一些喜歡的座墊腳墊給裝飾一下也可以的,車子上高速的時候降噪處理的不好,速度一上來就會嗡嗡的響,聽著就鬧心,只能開點(diǎn)音樂遮擋了,還能多少緩解一下。
外觀:外觀設(shè)計的很潮流,整體看起來全部都是運(yùn)動風(fēng),尤其是尾部的設(shè)計,簡直就是為整個車子的外觀增加驚喜,我一個年輕人真的是拒絕不了這種非常霸氣的設(shè)計,第一眼看到的時候就被它吸引了。
內(nèi)飾:中控設(shè)計的也是逼格滿滿,聽銷售顧問說這個車的內(nèi)飾是奔馳的內(nèi)飾專家設(shè)計的,確實是有奔馳的影子在里面! 氛圍燈:這個氛圍燈還是蠻有意思的,多色的氛圍燈,嗯,聽歌的話還會跟著音樂來律動不錯挺好的。
空間:空間很大,后排不頂頭,腿部空間很充足,儲物空間也很多,充電口也超多
配置:這款車一個月開下來也就兩百多塊錢的電費(fèi),為我節(jié)省了不少的用成本,而且以我目前的工資來講還車貸的壓力也不大,我覺得有了一款真正屬于自己的代步車以后生活的幸福指數(shù)是蹭蹭的往上漲。
動力:駕駛的時候那種動力表現(xiàn)真的是相當(dāng)不錯,它是一輛新能源車子,所以在加速這方面就絲毫不用擔(dān)心,不過在中后期的時候就沒有燃油車子那種推背感了,相對來說少了一點(diǎn)駕駛的刺激性。
操控:
它的操控簡單,而且容易像我之前開的車子都比較沉重,應(yīng)該說方向盤的做工會做的有點(diǎn)分量感,而它整體的轉(zhuǎn)向都是非常輕的那種,就很適合市區(qū)里面開。
舒適:車子的濾震效果一般,平時在城區(qū)里面根本就沒有什么感觸,但是一去野外,那就顛簸的有點(diǎn)不舒服了,帶著老人小孩子的話就更得控制一下速度了,好在座椅是足夠舒服的,大不了我就慢行多下車休息一下了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的主要是乘坐的感受,無論是開車還是坐車,每一個位置都可以特別舒服,尤其是駕駛座的腰部支撐很好,手的擺放位置也特別的舒適 買車的主要用途就是上下班或者接待客戶使用,面子上也足夠了,車?yán)锏膬?nèi)飾給了那感覺就比較豪華車內(nèi)很安靜,可以非常讓人舒舒服服的去開一臺車,在大型車?yán)锩,個人覺得比亞迪漢做的比較成功,外觀的設(shè)計也非常喜歡,這臺車的前臉非常豪華,氣質(zhì)體現(xiàn)的淋漓盡致,從品牌的角度來看,比亞迪在新能源的地位比較高,據(jù)說現(xiàn)在很多人提車,都要等2~3個月,也可以從側(cè)面反映出大家對這個品牌的認(rèn)可了
缺點(diǎn):純電沒有發(fā)動機(jī)的聲響就挺不錯的配置,但是它的隔音不好,走高速的時候有噪音出現(xiàn),如果覺得自己承受不了就加一層隔音棉吧,車子里面的塑料材質(zhì)有點(diǎn)偏多,還能再細(xì)致一下。
外觀:外觀的設(shè)計識別度非常高,挺拉風(fēng)的朋友都說這個價位有這種品質(zhì),比較值得了,車燈的設(shè)計就仁者見仁了,我覺得比較有個性,還有就是車漆挺厚實的,在太陽底下看起來非常的穩(wěn)重,很有高級車的味道
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也很精細(xì),座椅加熱,座椅填充物很滿,長時間乘坐也不會累
空間:180的個子坐在里面,感覺一點(diǎn)也不擁擠,前排座椅調(diào)到最低最后,后排一點(diǎn)也不擁擠。后備廂容積:回老家楊店帶幾袋子菜過來,都不會覺得擁擠。
配置:性價比很高,入手車子自然對比的也是性價比的一部分,我如搜的時候?qū)Ρ冗^車子的價格、性能、另外就是性價比了,這款車子我自己用了也是一段時間了,現(xiàn)在來說這款車子的性價比很高。
動力:起步很快,幾乎沒什么延遲,等紅綠燈直接第一開出去。
操控:
操控也是太夠用了,那就是太順手了,太是那個了。
舒適:青澀時期認(rèn)為的舒適,就得像老舅的X5,座椅豪華,格調(diào)高檔,其實不然,除了靜音做的棒,內(nèi)飾做工真的很讓人贊嘆,我本來也很喜歡配置豐富的車,方向盤沒有加熱功能,座椅有加熱通風(fēng),這功能太實用,上車打開車門,座椅自動恢復(fù)上車的角度,特別人性化,
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最近群里掀起一陣改色風(fēng),家里三輛新車都換了顏色,老哥的理想,表姐的埃安,還有我的漢ev,除了對車本身的保護(hù),最明顯的特點(diǎn)就是出眾。漢ev在內(nèi)飾上本來就很出眾,所以8000塊貼了這么個顏色的車衣。真的,用這么久最滿意,顏值,走到哪里都會被圈粉各種圍觀,這顏色太陽底下那叫一個好看,經(jīng)常從三樓上看到有戴口罩的路人給我愛車拍照,還和漢ev合影,雖然想制止,還是覺得,人人都有追求美的心,又不做什么過分的事,也就笑而不語勒
缺點(diǎn):個人感覺這款車內(nèi)飾稍微差了一些。剛提車的時候,車內(nèi)有明顯的異味
外觀:外觀必須給滿分,大燈很犀利,炯炯有神的。
內(nèi)飾:那是最讓我滿意的,有幾個點(diǎn),第一就是他車內(nèi)的氛圍燈,白天可能不明顯,晚上的時候連我小孩看了都覺得太美了,他就像那種360度環(huán)抱式的設(shè)計,跟寶馬的某款車子挺像,有興趣的人可以在網(wǎng)上搜一搜視頻。第二個讓我滿意的地方就是他的互聯(lián)系統(tǒng),這個十幾寸的大愛派是我小孩的最愛,每次單獨(dú)宰它的時候,只用把他的安全帶系好,其他的事情幾乎都可以交給這個互聯(lián)系統(tǒng),她會陪著小孩一直聊天,講小孩想聽的故事,播放她想聽的歌曲,最重要的是還可以幫我們導(dǎo)航,真的只用語音控制就可以完成全部指令第三個讓我滿意的地方就是它的內(nèi)置行車記錄儀,之前我的車子是裝的一個綁在內(nèi)后視鏡,外方的一個記錄儀,使用起來真的特別不方便,而且我都不知道錄了沒有,這個記錄儀用手機(jī)就可以直接看得到我的錄像情況,真的很方便。
空間:前排空間足夠了,身高170cm,體重70公斤,身材中等,坐在駕駛室很充裕。
配置:性價比的話,個人覺得還好,因人而異吧,不到30萬的價格買個配置這么高又舒適的車那一定是值得,畢竟車也是自己開的,自己舒服得勁就值得。
動力:動力方面更是相當(dāng)喜歡,在起步的時候完全沒有拖泥帶水的感覺,整體的水平非常的優(yōu)秀,油門一踩就有響應(yīng),提出的時候非?欤袇^(qū)里頭超車是輕而易舉的,很喜歡在紅綠燈起步的時候,酣暢淋漓的駕駛感
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位,方形盤挺輕盈的,開起來一點(diǎn)沒有費(fèi)力的感覺,特別的好開,底盤調(diào)教的也很不錯,高速過彎很穩(wěn),顛簸路段上舒適性也是不錯的,整體的操控系統(tǒng)特別的人性化,車子剛買來沒多久就能上手開了,智能語音系統(tǒng)也是非常方便實用,對于我這種經(jīng)常開高速的,用起來很方便。
舒適:舒適性沒得說,調(diào)校底盤感覺也不錯,后排小朋友坐著也不鬧
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是加速力,靜音能力! 本來對這個車的靜音能力沒多少期望,奔著漢的四驅(qū)來的!畢竟開肉車多年的我,也想換臺“肌肉車”。 試駕的時候店里給的試駕里程也就5公里左右。感受不出太多的好和壞。整個試駕過程基本就是在熟悉車輛。提車之后,實際用車才能一點(diǎn)點(diǎn)的感受前所未有的變化。 加速力毋庸置疑,超車特別快。靜音能力在上高速之后,靜音能力立馬體現(xiàn),100-120時速下,車內(nèi)談話不必提高嗓門,輕聲細(xì)語即可!
缺點(diǎn):充電時間太久,充電樁不足,如果可以多幾個充電樁,那就完美了!
外觀:這側(cè)臉怎樣,有感覺嗎,是不是很動感。游龍躍動般耀眼
內(nèi)飾:比較簡單,沒有什么花里胡哨的東西,看上去很有感覺。
空間:對于我來說不太滿意的就是需要等車,剛開始以為幾天就能提車,問了銷售人員才知道是我自己想多了,從付完款到提車整整兩個多月,等待的時間是最難熬的
配置:整個車子的性價比還是不錯的,車子開起來整體的質(zhì)感和舒適性很高,刀片電池的加碼也是大大提高了安全性,這一點(diǎn)開起來很放心,目前行駛了四千多公里了,整體感受非常不錯。
動力:車子起步還是比較輕快的,前兩天跑了一下高速,感覺加速能力還是不錯的,能夠不斷的輸出,算給力的。
操控:
第一次乘坐試駕這款車子的時候感覺這個操控手感不是很得心應(yīng)手的感覺,不知道是不是我之前開習(xí)慣過燃油車的問題了,就是那種突然間手感轉(zhuǎn)不過來的樣子,純電的車子整體的操控手感還是偏輕的。
舒適:這款車子的避震的話就屬實過渡比較生硬了,不知道是不是那個懸掛避震的問題,我平時在市區(qū)用車倒是不會感覺到有什么問題,遇到比較顛簸的路段,比如開車回老家鄉(xiāng)下的時候那些路況不太好的時候,感覺這個車子的避震就是過渡比較生硬的了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是車子的性能和外觀,太炫酷了,現(xiàn)在國產(chǎn)車真的沒得說
缺點(diǎn):漢的底盤比較低,因為我的老家是鄉(xiāng)下,部分路段還是坑坑洼洼的,所以我每次我開車回老家的時候,都是小心在小心,就怕刮到漢的底盤。
外觀:比亞迪這個設(shè)計是真的不錯,太炫酷了
內(nèi)飾:漢EV的內(nèi)飾豪華感營造得很強(qiáng),商務(wù)和家用非常有機(jī)的結(jié)合,里面很多年輕的元素,例如氛圍燈無極調(diào)節(jié),中控是充滿科技感的,一塊巨大的屏幕,除此之外,還有很多商務(wù)向的配置,例如三頻聯(lián)動,老板鍵,這些配置拓寬了我平時的使用場景,可以做到一車多用,無縫切換。
空間:我的身高162體重110斤,這個空間大小對于我自己來說,簡直是太大了,五座車,真是坐6個人都沒有問題。
配置:售后小姐姐給建了一個專屬服務(wù)群,里面有問必答,還有各種各樣的冬季用車小提示
動力:動力超級合適我,我的第一輛車子是燃油的車子,燃油車子加速階段就是感覺比較有弊端了。而這款純電的車子,加速階段就是感覺很快的,在起步階段純電的車子更是比燃油的設(shè)計有優(yōu)勢,純電的電動機(jī)啟動速度比燃油機(jī)更快。
操控:
沒什么特別的操作需求,感覺還是很舒適的,各種操作都很流暢
舒適:電動車有一個特點(diǎn),就是幾乎沒有噪音,除非再過減速帶的時候比較明顯,聽到外面的噪音,其他時間都挺好的,這也是我選擇它的一個原因吧!值得說明的是,他的空調(diào)系統(tǒng)真的跟家里的空調(diào)差不多,特別是在坐滿人的時候,開冷風(fēng)速度很快就能夠下來。熱風(fēng)一般開的比較少,本人比較怕熱。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢提車半年,行駛了8800多公里,今天來做改色,,10多年的老司機(jī),不吹不黑,只談個人真實的使用感受,給準(zhǔn)備入手的親們一點(diǎn)借鑒~2021年6月20日提車,作為老東北人,對這個品牌其實印象一般,經(jīng)過多方比較,賣掉了藍(lán)牌的寶馬3系,入手了漢,減去各種補(bǔ)貼到手不到30萬。優(yōu)點(diǎn)特別多,是越開越喜歡的那種,顏值不用說,開在路上回頭率很高,停在路邊總有人在旁邊圍觀,尾部的比亞迪幾個字被我扣掉了哈哈,空間很大,后排乘坐很舒適,前排的儀表盤,氛圍燈都很有質(zhì)感,中間大屏很實用,不會遮擋視線,小迪也很智能,導(dǎo)航,聽歌,講故事,講笑話,我兒子的各種歷史題物理題它都會,我一上車就會呼叫小迪,安排各種事情。
缺點(diǎn):要說最不滿意,那就是后窗。發(fā)現(xiàn)這臺車后窗沒有使用雙層夾膠玻璃。并且,因此,后排乘坐感覺總是差那么一點(diǎn)。
外觀:漢的外觀沒的說,基本上沒有不喜歡的地方,前后一體式尾燈,晚上點(diǎn)亮的時候十分酷炫,這樣看來帶迪的燈光設(shè)計的都比較溜,隱藏式門把手看起來也挺高級的,頭一次開回老家的時候,碰上的熟人都會問一問這是什么車,由于在鄉(xiāng)下比亞迪還沒有那么多,所以并不是所有人都認(rèn)識。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一打眼只有高檔兩個字,中控屏幕很有科技感,皮質(zhì)座椅剛提新車的時候也沒什么味道,整體的色彩搭配長時間看也不會覺得膩、
空間:挺大的,不壓抑,余留的空間比較多,感受到它的延伸感。
配置:我對喜愛的東西從不以價格定論,掏腰包買漢ev也不是一時沖動,花在刀刃上是我一貫原則,配置都一路到頂配一步到位,后期省去各種加裝的麻煩,所以我只花8000貼了個車衣,都一萬多公里,沒啥問題,性價比和銷售說的差不多,還是非常不錯
動力:別看是電機(jī)的,但是動力表現(xiàn)還是很給力的,速度超人。
操控:
現(xiàn)在這個車開起來都非常的簡單了,多功能方向盤用起來也很方便,車子開起來對我而言可以說是得心應(yīng)手。
舒適:這座椅軟軟的,原諒我的貪圖享樂,原諒我的舒心享受體驗
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):冬季適合蝸居,適合暖暖的感覺。你吹著空調(diào),聽著音樂,攜手三五好友一起去游玩,空間一定要大,咱鄂爾多斯人有苗條的嗎?選擇是亦是一種幸運(yùn),有人說選擇大于努力,一見鐘情總有時。尋尋覓覓,冷冷清清,凄凄慘慘戚戚,乍暖還寒時,那人確在燈火闌珊處等你。我是顏值控,這前臉怎樣?有感覺嗎?來電吧!如果還能選擇,我想給你換一身新衣服,可藍(lán)可綠可粉可嫩,誰說男子不能少女懷春呢?我就喜歡五顏六色,赤橙黃綠青藍(lán)紫
缺點(diǎn):不滿意的地方就是等車時間太長,等了2個多月
外觀:外觀比較好看,個人感覺這款車的外觀算是同級別比較好看的,而且做工也比較好,外觀的車漆看著非常的
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是有一些問題的,內(nèi)飾的材質(zhì)設(shè)計感都是比較好的,整體的內(nèi)飾設(shè)計感還是比較具有科技風(fēng)的,但是那是的配置確實不高,按道理在這個價位來說這個內(nèi)飾的配置是太低端了。
空間:能帶給我全家出行的需求,有時候外出旅游啊啥的都要帶上家人,家里也有小孩,父母的話都在一起住,但是根本不用擔(dān)心車內(nèi)空間不夠的問題,都在后排,人的腿都可以隨意的擺動,小孩子蹦蹦跳跳,也不會說可到哪里,父母給的評價也都很滿意。
配置:這個價錢,想要的幾乎它都可以滿足,性價比很高
動力:動力是頂配四驅(qū),3.9秒破百,油門都不敢狠踩,害怕加速太猛,自己尋思動力如何,這種速度我也是無法用言語表達(dá)了,你們自己買自己體會吧。
操控:
我不懂什么是操控,我就說一下我的駕駛感受,方向盤不重,來回扭著很輕,車頭很長有的時候不是那么好掌握距離。
舒適:座椅夠舒服的,就是車子的隔音不好,高速能有噪音干擾。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7958公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是動力了,我自己就是比較喜歡高動力一些的車子,純電動力的車子我也是第一次嘗試,試駕車子過后感覺純電的車子比燃油的車子動力還好。另外一點(diǎn)就是價格了,這款車子的價格還是比較好的。
缺點(diǎn):還是顏色,選擇太少,有藍(lán)的,但等的時間太長了
外觀:本來打算預(yù)定小p,公司附近就有比亞迪,有天中午吃完去隨意看看,一拍即合,漢ev 大燈更騷氣,家族無縫尾燈在路上絕對出色,毛豆3,理想one 都沒有漢ev 大燈好看,流水轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)彎時龍爪變橙黃,又有辨識度,又有警示度。鈑金厚實,加上我的車衣,只管享受被矚目的待遇,哈哈
內(nèi)飾:市面上很少見紅色的內(nèi)飾,但是很好看,就是不怎么耐臟,小孩子坐在車?yán)锞腿菀着K,屏幕很大,很有科技感。
空間:我身高180cm,體重70公斤,身材一般,填好位置后很寬松。
配置:性價比非常的高,配置比較高,而且維修保養(yǎng)比較便宜,預(yù)算也比較低
動力:3.9秒的動力,算是新能源的頂尖了。我還是想以車上的廣告言和大家分享。有再多遺憾可以往回看,不可以往回走,因為逆行。飆再快也不能說明什么,安全才是王者,我也只有一個人才會稍微快點(diǎn),我好靜,不喜歡聽到每次啟動時身后傳來哇撒,太暈的夸張狂喊
操控:
比亞迪漢這臺車的底盤做工比較扎實,開起來沒有一點(diǎn)飄的感覺轉(zhuǎn)向,還算精準(zhǔn),駕駛輔助系統(tǒng)很好用,方向盤的力度適中,比較輕巧,日常開起來沒有什么問題
舒適:這輛車的舒適性很好,車內(nèi)雙手可及之處都是軟包,摸起來很舒服,特別是座椅更加軟,包裹性很強(qiáng)坐起來很舒服,開長途久坐時也不會腰酸背痛,他的座椅通風(fēng)真的太香了,簡直是夏天開車的一大利器。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):開著很順手,提速很快,外觀很拉風(fēng),很有回頭率。
缺點(diǎn):比亞迪的車機(jī)系統(tǒng)還有有待提高的地方,有時候打開軟件的時候會有1-2秒的延遲,雖然影響不了日常的使用,但是對于這個價位這個定位的車來說,不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的情況,還有儀表盤亮度不足導(dǎo)致的反光是讓我最氣的,因為這個反光,我有時候都看不清楚車子的信息,這一點(diǎn)不太滿意
外觀:外觀有著很強(qiáng)的辨識度,前臉封閉式的造型很有未來感和科技感,給人的很強(qiáng)的視覺感受,整體的造型很霸氣,隱藏式門手設(shè)計也是當(dāng)下最流行的元素,最大程度的降低風(fēng)阻系數(shù),美觀又實用。
內(nèi)飾:漢的內(nèi)飾設(shè)計簡潔智能,液晶儀表和旋轉(zhuǎn)中控大屏代替了所有傳統(tǒng)的按鍵,像開窗、導(dǎo)航、音樂、開空調(diào)等一些功能都支持語音操控。還配備了電子檔把和整車氛圍燈,用起來看起來都不錯。
空間:乘坐空間不錯,說實話,比A6L要好不少。乘坐空間:頭部空間,怎么說呢,轎車基本也就那樣,中規(guī)中矩,我個頭不高,需求不大。
配置:沒得說,這價位上這個配置還能說什么,國產(chǎn)牛逼
動力:就動力來說對上跑車氣勢也完全不輸,尤其是在等紅綠燈的時候表現(xiàn)的更為明顯這種是別的燃油車給不了我的感覺
操控:
車子的操控手感很好,我是很喜歡這款純電的車子操控手感,整體的操控手感屬于比較輕盈的那種,方向盤也是可以輕輕松松盤的動,我媳婦也是一個新手司機(jī),她開車的話比較依賴這款車子的輔助操控,輔助操控搭配的東西也是很多的。
舒適:座椅包裹性不錯,很軟,空調(diào)的制熱制冷效果都快,不過新車有些味道。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選車時認(rèn)準(zhǔn)了要買新能源車,因為平時出差比較多,用車的幾率還是很高的,畢竟新能源的還是環(huán)保經(jīng)濟(jì)一些,能減輕點(diǎn)生活支出,新能源的品牌比亞迪又是比較出色,銷量和安全性各方面都是很突出的,所以和家人的商量下一致選擇了漢EV
缺點(diǎn):新車剛買回去沒多久因為車身尺寸大的原因,小區(qū)內(nèi)行駛有點(diǎn)不方便,大尺寸就要接受這點(diǎn),有利有弊,充電樁自己的小區(qū)的原因耽誤了一段時間才安裝,真的希望小區(qū)現(xiàn)在能改良下,充電樁安裝問題可以解決下。
外觀:關(guān)于改色,買車半年了,很早就想改色了,但是糾結(jié)了好久,可能也是因為我本身就是天秤座的原因吧哈哈,然后顏色也是很糾結(jié),一直糾結(jié)與是貼珍珠白色還是奶茶色,最后決定貼了這款珍珠白,原車是灰色,因為當(dāng)時買的時候覺得灰色是最好看的,是那種水泥灰,看著就很有高級感,我老公也很喜歡,男女有都能開,然后原車的白色呢,我個人認(rèn)為有點(diǎn)太白了,看著很大很胖的感覺,像個大胖胖哈哈,但是這個珍珠白就不一樣了,就是好看!新色就是好看,換個色就好像是換輛車,看著也舒服,時尚了很多,這個色稀罕一段時間,之后再換個冰莓粉,嘻嘻。
內(nèi)飾:全鋁音響服務(wù)好你的耳朵,余音繞梁三日不覺,氛圍燈就不說了,赤橙黃綠青藍(lán)紫,一個月都不帶重復(fù)的
空間:空間的真的很給力,車身尺寸夠大,無論前排駕駛空間還是后排乘坐空間,都不會讓你失望,空間感很足,絕對沒有擁擠壓抑的感覺,平時車內(nèi)5人滿座的情況下也不會感覺擁擠,隨意蹺二郎腿,后備箱的尺寸中規(guī)中矩,日常一些零碎的東西和出門的行李還是能裝下的。
配置:銷售服務(wù)比較好,講解功能也很到位,車子開著很順手。
動力:動力可以說是非常大的賣點(diǎn)了,提速和飛一樣太強(qiáng)了
操控:
操控方面對于我來說是足夠了 因為也不下賽道沒有什么特別考驗他的地方,但是彎道超車之類的對于它來說是小問題了,指哪打哪說的就是它的操控了。方向盤也很輕長時間開車也不會累,油門輕輕踩就能給反應(yīng),有專門測試過急剎還是很優(yōu)秀的
舒適:舒適性還是很好的,但是對我這種腰疼患者來說長時間開始還是有點(diǎn)受不了,不過我放了個腰枕好了很多,皮質(zhì)座椅,電動調(diào)節(jié)所有豪華品牌里的高配置它都有,中控的設(shè)計也是很貼心,空調(diào)制冷制熱的效果反應(yīng)也很積極,聽比亞迪的車友說車子開時間長了多多少少會有點(diǎn)問題,唯獨(dú)空調(diào),一點(diǎn)小毛病都不會有這點(diǎn)還是可圈可點(diǎn)的。
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