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一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：1、 四驅(qū)版本提速快，雙電機(jī)，運(yùn)動(dòng)模式下提速明顯。調(diào)出歡樂(lè)表可以自己測(cè)試0-100加速的時(shí)間，不過(guò)注意安全啊。2、 內(nèi)飾做工扎實(shí)，門板儀表臺(tái)都是包皮的，做工、走線看起來(lái)都不錯(cuò)，上車后的第一感覺(jué)很豪華，比一些合資車滿滿的塑料敢強(qiáng)太多了。3、 座椅舒適，整個(gè)座椅是比較寬大的，本人比較胖，座起來(lái)沒(méi)有擠的感覺(jué)。后排座椅坐墊比較長(zhǎng)，腿部承托性比較好，對(duì)比過(guò)其他車，有的看起來(lái)后排空間挺大，但是坐墊多，時(shí)間膝部空間一般，而且大腿承托不足。4、 雙層夾膠玻璃，靜音效果比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方 我也總結(jié)了兩點(diǎn) 第一點(diǎn) 坐后排特別容易暈車 因?yàn)檫@種純電動(dòng)車沒(méi)有什么聲音 很容易造成人體內(nèi)分泌環(huán)境不穩(wěn)定 很容易造成暈車 第二頂車太大了 停車不是很方便 平常出去逛個(gè)街 停個(gè)車都得停十分鐘
外觀：我買這款車其中一個(gè)原因就是外觀了，時(shí)尚感非常的上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去就感覺(jué)是一輛跑車一樣。而且整個(gè)車聲的側(cè)面流線也是非常的絲滑順暢，看著非常的舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局是很有氣質(zhì)的，充滿藝術(shù)感了，加上我很喜歡布置，風(fēng)格完全取決于自己的心情，中控上的科技感挺足的，視覺(jué)效果比較棒，座椅材質(zhì)不賴，空調(diào)的出風(fēng)溫度還很及時(shí)。
空間：整個(gè)車的空間還是挺大的，唯一的缺點(diǎn)大概就是后備箱不能和后排連接放倒，缺乏了延伸空間，一般裝兩個(gè)，三個(gè)行李箱就夠了，開(kāi)口也不是很大，大件的東西肯定是沒(méi)辦法放進(jìn)去的。
配置：車子的顏值，配置，續(xù)航我都覺(jué)得很棒，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面這車絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，百公里加速3.9秒真不是吹的，現(xiàn)實(shí)版的速度與激情吖，提速超級(jí)快，起步很平順，一點(diǎn)不會(huì)有什么頓挫感，滿滿的推背感，一腳油門下去小心臟撲通撲通的，賊刺激。
操控：
整個(gè)車的操控都是非常的輕松，尤其是起步的時(shí)候不需要踩多深的油門又可以反映過(guò)來(lái)，非常的不錯(cuò)。
舒適：前后排都有座椅的通風(fēng)加熱，還自帶pm 2.5濾凈系統(tǒng)，
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車的內(nèi)飾，我覺(jué)得它的內(nèi)飾是充滿了科技感的，看上去非常的震撼
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿意的，可能唯一不滿意的就是車友太少了。
外觀：外觀就更獨(dú)特的，大老遠(yuǎn)的啟動(dòng)，車頭先是漢字亮起來(lái)，然后到Led燈，然后到大燈，滿滿的科技感。然后到整輛車的車型，s級(jí)車型能差么？符合人類審美標(biāo)準(zhǔn)，媲美百萬(wàn)級(jí)豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里還有氛圍燈，白天只有座椅色調(diào)的高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)感，晚上才能感受這氛圍感。這中央大屏永遠(yuǎn)都是吸引你目光的，語(yǔ)音導(dǎo)航，語(yǔ)音控車，分屏功能控制，感覺(jué)不像車了，這像是在開(kāi)飛機(jī)上路了。
空間：這個(gè)車的乘坐空間還是比較適中的，特別是他的前后排之間的距離，可以自由調(diào)節(jié)，這個(gè)是挺人性化的一個(gè)設(shè)置
配置：總體而言性價(jià)比還是非常高的，帥氣的外觀，足夠我實(shí)用的續(xù)航里程，充足的乘坐空間，設(shè)計(jì)高檔的內(nèi)飾材料，總體而言都是非常的棒！
動(dòng)力：動(dòng)力無(wú)敵了，3.9秒的提速，像風(fēng)一樣，別的車根本就看不見(jiàn)你的尾燈
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很輕盈，所以駕駛起來(lái)就不會(huì)覺(jué)得太費(fèi)力氣，我們平時(shí)操控的話，它的一些輔助功能也比較多，跟我想象中駕駛的那種感覺(jué)是很相似的，而且現(xiàn)在越開(kāi)越順手了。
舒適：舒適性，汽車的隔音效果也不錯(cuò)，基本上，最起碼我天天開(kāi)車上下班不覺(jué)得有多累，空間相當(dāng)寬敞。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的顏值，漢ev不管是從車身外觀還是內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，都是非常棒，外觀大氣高端內(nèi)飾給人一種豪華感，也是因?yàn)樗倪@個(gè)座椅是真皮的，還有就是配色也是可以給人一種豪華感的
缺點(diǎn)：這車一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，太火爆了，都沒(méi)現(xiàn)車的，還要等。
外觀：車身的外表很喜歡，畢竟紅色的外表是比較顯眼一點(diǎn)的，主打也好看一些。
內(nèi)飾：我感覺(jué)它內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺好看的，該有的功能全部都有，而且還帶著一定的科技感，讓這個(gè)車子的檔次變得更高了。
空間：空間方面，主駕駛和副駕駛都是可自動(dòng)調(diào)試，不像其他車那樣慢慢找舒適度。后座我186的身高坐下前后還有一個(gè)多拳頭的間離，腦袋也是一個(gè)多拳頭的空隙。
配置：因?yàn)榧依镅b了充電樁，使用成本大大降低，今年一月份買的車，目前已經(jīng)跑了近35000km，充電不到4000元，保養(yǎng)免費(fèi)。
動(dòng)力：第一次試乘這個(gè)車的時(shí)候就把我嚇到了，3.9秒的百公里加速成績(jī)確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，超車很輕松，動(dòng)力隨叫隨到，特別是在高原地區(qū)不會(huì)像燃油車那樣有衰竭，但是大馬力起步特別容易打滑。
操控：
操控上這車非常方便，所有按鍵都是中文的，操控起來(lái)簡(jiǎn)單易懂，易上手。語(yǔ)音操控功能太強(qiáng)大了，一句你好小迪就能操控大部分的功能，不僅操作方便，還提升了在駕駛過(guò)程中的安全性，解放了雙手，這樣更安全。方向盤很輕，精準(zhǔn)度很高。
舒適：首先靜謐性比較好，座位包裹性強(qiáng)，也很寬大，所以乘坐感受好，只要是我老公開(kāi)車我就喜歡坐后面。平常開(kāi)車之前我也會(huì)提前把空調(diào)和座椅通風(fēng)（加熱）打開(kāi)，上車就很舒服。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子沒(méi)提幾個(gè)月，最滿意的大概就是外觀和比亞迪的刀片電池，轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)非常適合年輕人，很帥氣，車身比較矮，我就喜歡開(kāi)這種車型，我覺(jué)得suv太高了，不適合我，而且漢ev這款車駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)，非常舒適，新能源汽車最重要的就是它的安全性，比亞迪的刀片電池技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，值得信賴
缺點(diǎn)：這車子整體表現(xiàn)都很好的，想來(lái)能讓我吐槽的地方也就是店里沒(méi)有現(xiàn)車，我都想著當(dāng)天提車呢，沒(méi)想到又讓我等了兩三天才等來(lái)通知我可以拿車了，等待的滋味不算好，還有就是我們這地方感覺(jué)充電點(diǎn)真少，蓄電是個(gè)問(wèn)題，好點(diǎn)店里為了彌補(bǔ)我等車的遺憾送了我一套充電樁，自己家停車位置大，這就太贊了，感覺(jué)一勞永逸，開(kāi)車不花錢似的。
外觀：外觀可以說(shuō)是一個(gè)萬(wàn)人迷，一眼是驚艷，二眼是傾心�，F(xiàn)在的極光藍(lán)更是一條街最靚的仔，超有質(zhì)感的油漆，看上去高級(jí)感滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟奔馳一樣環(huán)抱式設(shè)施 電子檔桿 按鍵全部配有漢字 方便操作 15.6寸的中控屏幕反應(yīng)夠快 夠清晰
空間：空間肯定是沒(méi)話說(shuō)的，就前排和后排的座椅的乘坐的姿勢(shì)很好，而且腿部的空間有比較多的。
配置：實(shí)力這么強(qiáng)的車，價(jià)格還不到28萬(wàn)，我覺(jué)得太超值了。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，跑過(guò)幾次高速，提速的時(shí)候非常猛，超車秒殺燃油車，反而要控制一下自己的腳，不然很容易超速，不知道是因?yàn)檐嚿碇剡�是本身就很穩(wěn)定，高速上開(kāi)車非常穩(wěn)，絲毫不覺(jué)得飄
操控：
方向盤質(zhì)感很好，而且比較靈敏，再加上還有自動(dòng)泊車很符合我個(gè)人需求
舒適：座椅的材料選用比較走心，耐臟還看著還挺舒服，真正坐上以后確實(shí)軟硬適中，駕駛起來(lái)也不累，以及懸架的調(diào)校都是軟軟的，過(guò)減速帶都不會(huì)很顛簸。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2742公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的優(yōu)點(diǎn)有很多，因?yàn)樵谖铱磥?lái)，這車哪個(gè)方面都出色，都讓我滿意，外觀設(shè)計(jì)的高端又氣派，內(nèi)飾科技又豪華，動(dòng)力也非常強(qiáng)悍，還有經(jīng)濟(jì)的用車成本，關(guān)鍵是這車開(kāi)出去很安全，這都得益于比亞迪出色的造車技術(shù)，所以有了它的相伴，感覺(jué)生活非常美好。
缺點(diǎn)：到目前為止也用車有一個(gè)多月了，跑了1200公里，有有了些許體驗(yàn)。希望廠家能看到并讓漢這款車帶給我們更多美好的體驗(yàn)。1、K歌話筒音質(zhì)效果太差了，完全拉低了5G丹拿的音響效果！2、雷達(dá)聲音太敏感尖銳了，有時(shí)還隔得挺遠(yuǎn)的就叫得心里很緊張，要是這個(gè)聲音能像手機(jī)鈴聲能調(diào)整就好了。3、酷我音樂(lè)一年的VIP太短了，里面80都要收費(fèi)，這要過(guò)了期限，幾乎就只能聽(tīng)廣播了。4、車機(jī)上的高德地圖無(wú)法顯示最近的充電站，比亞迪APP上才能找到。5、喚醒模式：呼喚小迪只能執(zhí)行一個(gè)指令，總是在小迪小迪的叫著，麻煩！朋友的小鵬喚醒一次能執(zhí)行3個(gè)指命。
外觀：買車的話顏值是非常的重要的。為什么會(huì)選他，因?yàn)樗念佒岛每�？龍須的前臉。還有他這個(gè)貫穿事的后尾燈簡(jiǎn)直是太美了。流水似的LED燈。
內(nèi)飾：車內(nèi)雙色的配置讓車內(nèi)顯得很有檔次，并且豐富的細(xì)節(jié)處理也讓內(nèi)飾方面的實(shí)用性有了極大的增強(qiáng)。但是我覺(jué)得車子的內(nèi)飾比較容易落灰與沾上指紋，需要經(jīng)常的擦拭。
空間：由于車的尺寸非常出色，所以空間也比較寬敞，哪怕座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，空間上也完全足夠，我坐在駕駛位上時(shí)座椅調(diào)到最低，頭部也沒(méi)有任何局促感，坐在后排的感覺(jué)也很好，頭部差不多還有一拳的余量，腿部就更加寬松了，橫向空間也很好，坐三個(gè)人不是問(wèn)題。
配置：在二十幾萬(wàn)的價(jià)格中，這款漢的性價(jià)比我認(rèn)為是比較高的，車子的電耗水平在同級(jí)別的電動(dòng)車中也比較卓越。
動(dòng)力：在市區(qū)開(kāi)著動(dòng)力肯定是足夠用，因?yàn)槭请p電機(jī)的驅(qū)動(dòng)能有很大的動(dòng)力不斷的提供著。
操控：
前奔馳S級(jí)調(diào)教大師傾情打造，底盤操控很好。
舒適：舒適性看個(gè)人怎么認(rèn)為了，我是覺(jué)得懸架有點(diǎn)硬，一到郊區(qū)就有點(diǎn)揪心，顛簸的很明顯，估計(jì)這中偏運(yùn)動(dòng)的車子都是找個(gè)感受吧，座椅的填充物還算飽滿，多少能緩解一下顛簸中給帶來(lái)的一些不適感，音響配置很不錯(cuò)，聽(tīng)歌的質(zhì)感不打折扣。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用過(guò)程中隔音效果還是比較滿意的，動(dòng)力也很滿意，后期保養(yǎng)和用車成本相對(duì)于傳統(tǒng)油車來(lái)說(shuō)也是比較劃算的，車內(nèi)空間也比較滿意，平時(shí)帶一家人出去舒適度也比較好
缺點(diǎn)：感覺(jué)后排的座椅空間不是很大，好在我平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)車代步實(shí)用，滿載的機(jī)會(huì)不多，所以就算后面空間不是那么的寬松也就是讓我來(lái)放個(gè)包包帶東西的地方。這車子有一點(diǎn)懸架硬的感受，是上了爛路以后才能發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，需要慢點(diǎn)開(kāi)。
外觀：能能源車?yán)锏目赴炎�，出街就有種炸街的感覺(jué)，到哪都是一道亮麗的風(fēng)景！
內(nèi)飾：我是紅色內(nèi)飾，個(gè)人覺(jué)得紅色內(nèi)飾比棕色更加精致豪華，而且還免費(fèi)不用加錢，太香了。napaa真皮真的很上檔次，都是真皮的情況下納帕真皮也比普通真皮更加的柔軟屬實(shí)�！� 氛圍燈:氛圍燈有33種顏色可調(diào)節(jié)，而且還可以根據(jù)你的音樂(lè)的節(jié)奏變換不同的音樂(lè)，晚上的效果真的很棒�！� 車聯(lián)網(wǎng):買車送2年的流量，這2年內(nèi)每個(gè)月都是5G流量可以使用。我現(xiàn)在已經(jīng)完全不用手機(jī)支架導(dǎo)航和聽(tīng)歌了，用車機(jī)就夠了。這個(gè)車機(jī)就是一個(gè)安卓平板電腦，可以下載安裝你喜歡的任何APP，實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)真的很方便很科技很人性化。
空間：后排空間巨大 腿部空間兩拳半距離 頭部的話還有一拳距離 對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠
配置：因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車子，所以它的維修保養(yǎng)成本是很低的，而且整個(gè)用車成本也比較低，所以它的性價(jià)比應(yīng)該還不錯(cuò)
動(dòng)力：雖然這是輛純電動(dòng)汽車，可百公里的加速時(shí)間只要3.9秒，看到這個(gè)數(shù)據(jù)時(shí)我有些意外，實(shí)力駕駛的感覺(jué)更是讓我驚喜，494匹的馬力比很多2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)，明顯可以感覺(jué)到它的電動(dòng)機(jī)非常給力，駕駛體驗(yàn)不輸油車。
操控：
油門的反應(yīng)真是快的，就輕輕的一點(diǎn)，他就給他提速了上去，操控也方便啊，在地下停車停車就還好的，轉(zhuǎn)彎的半徑比較小，能很好的轉(zhuǎn)的過(guò)來(lái)。
舒適：隔音相對(duì)于來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，胎噪聲音也不大
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的大輪轂，還有它超高的安全性，因?yàn)槲沂且粋�(gè)注重安全的人，咱先不說(shuō)車配置咋樣，外觀咋樣，如果讓我感覺(jué)不到安全感我是我會(huì)選擇它的，首先喜歡它的超短的剎車距離，用得是布雷博訂制的大卡鉗，還有四火花塞通風(fēng)打孔的剎車盤，搭配著19寸的馬牌大輪轂，給人滿滿的安全感！還有超L2的駕駛輔助系統(tǒng)，帶主動(dòng)剎車功能，就這一點(diǎn)，非常滿意
缺點(diǎn)：感覺(jué)車子開(kāi)的快時(shí)會(huì)有明顯的噪音，而且轉(zhuǎn)向半徑也有點(diǎn)大。
外觀：這車的外觀設(shè)計(jì)的跟跑車差不多，既體現(xiàn)出車的性能，也有種豪華的氣勢(shì)，同時(shí)也把國(guó)潮文化和現(xiàn)代美學(xué)完美的結(jié)合起來(lái)，使設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，車身修長(zhǎng)，只需要簡(jiǎn)單的線條也能襯托出它的優(yōu)雅大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)緊跟現(xiàn)在潮流，也彰顯出自己的個(gè)性，最搶眼的是中控的15.6英寸大屏，還可以根據(jù)需求來(lái)旋轉(zhuǎn)，看視頻時(shí)更爽，搭配上12.3英寸的液晶儀表盤，科技感完全展現(xiàn)出來(lái)，而且語(yǔ)音控制的也很好，在使用中不會(huì)出現(xiàn)卡頓。
空間：空間是真的很大，后排三個(gè)大人絲毫不覺(jué)得擁擠，腿部空間也非常充足，翹個(gè)二郎腿也不是問(wèn)題，坐過(guò)我車的朋友都說(shuō)舒服
配置：它的性價(jià)比我覺(jué)得整體還是比較高的，而且它的設(shè)計(jì)特別出眾，外觀讓我覺(jué)得很精致，另一方面它的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的，在出行這方面并沒(méi)有局限性，家人一起出行的幸福感還是蠻強(qiáng)烈的。
動(dòng)力：雖然這款車上用的是單電機(jī)，但馬力最大能達(dá)到222匹，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松，甚至能有很強(qiáng)的推背感，盡管他有著那么大的車身，但也為我?guī)?lái)了駕駛激情。
操控：
自從駕駛了這款車以后，我覺(jué)得純電動(dòng)汽車比油車要好開(kāi)多了，操作簡(jiǎn)單，很輕易就能上手，新手也用不了多久就能開(kāi)得很輕松，車上還有很多輔助駕駛配置，主動(dòng)剎車、自動(dòng)駐車、360全景影像都很好用，關(guān)鍵時(shí)刻也可以幫到我，感覺(jué)開(kāi)著很輕松，但剎車偶爾會(huì)發(fā)出異響。
舒適：電動(dòng)真皮座椅，坐上去非常的舒服，而且這個(gè)座椅看起來(lái)非常的時(shí)尚。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樽约鹤罱胭I一臺(tái)家用的車，所以在動(dòng)力這方面并沒(méi)有其它的要求，感覺(jué)這臺(tái)純電的車還是挺充足的，而且我自己本身也喜歡這種純電車，畢竟它不會(huì)浪費(fèi)我太多的金錢，而且也能降低我的養(yǎng)車壓力，其次呢，它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格我也挺喜歡的，它的車身形態(tài)也是非常圓潤(rùn)飽滿的，看著也非常的有設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：中控的儲(chǔ)物格空間不是很大，感覺(jué)放不了多少東西，而且中控用了黑色的亮漆飾板，用手一摸就會(huì)留下指紋，看起來(lái)比較臟，需要多擦。
外觀：在外觀上，漢的外觀比較時(shí)尚，整車設(shè)計(jì)的比較精致，并且車子的線條比較順暢，由于時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，因此整車看上去比較有科技感。車窗由前至尾連為一體，車身整體的視覺(jué)沖擊比較強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)檔次是很高的，只是儀表盤有時(shí)候稍微反光會(huì)有影響，總體視覺(jué)上給我的沖擊力也很大，我還挺喜歡的，是我喜歡的風(fēng)格，還有360度的全景影像用著是真舒服
空間：這拆車的儲(chǔ)物空間是挺多的。完全足夠日常所需要的用處。而且他的裝東西的那個(gè)箱子是非常的大的日常的話可以把證件那些東西都可以放在車?yán)锩妗?/span>
配置：我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，首先價(jià)格也在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，而且這樣的價(jià)錢能買到一款新能源的車輛，我自己也是覺(jué)得比較劃算的，而且這種車輛對(duì)我來(lái)說(shuō)也比較新奇，滿足了我的好奇心。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也挺好的，無(wú)論是起步和提速都挺快的，尤其是加速過(guò)程中的表現(xiàn)比較優(yōu)秀，整體的動(dòng)力輸出都挺迅猛的，無(wú)論是平時(shí)用還是其他方面都比較不錯(cuò)，而且我覺(jué)得這款車的油門反應(yīng)是我想要的，既不會(huì)太靈敏，也不會(huì)反應(yīng)太慢。
操控：
除了感覺(jué)車子的剎車有點(diǎn)硬，其他方面做得都很好，駕駛感覺(jué)比較平順，在切換檔位的過(guò)程中比較順暢，沒(méi)有卡頓的感覺(jué)，上手還是很容易的。此外，車子的人車交互性比較高，車內(nèi)的語(yǔ)音交互系統(tǒng)為操控提供了比較大的幫助。
舒適：要夸一下這車的舒適性，用的材料都是環(huán)保材料，真皮座椅，搭配的多色氛圍燈，坐在車?yán)�，�?jiǎn)直不要太舒服，而且車的靜音效果也非常好，玻璃一關(guān)，整個(gè)世界都安靜了座椅加熱:座椅有兩檔加熱功能，馬上冬天，用得上
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的外觀，這個(gè)車子的外觀看上去確實(shí)非常的耀眼，吸引力特別的強(qiáng)，在路上秒殺一切其他車子，這個(gè)車的外觀看上去有點(diǎn)像跑車，整個(gè)側(cè)面看上去流線型非常的不錯(cuò)，車身結(jié)構(gòu)看上去也是非常的獨(dú)特的，而且這個(gè)車是大紅色的，非常符合中國(guó)紅的元素和特色在里面，所以比亞迪漢這個(gè)名稱也是當(dāng)之無(wú)愧的
缺點(diǎn)：目前看來(lái)沒(méi)啥不滿意的，整體使用感受還不錯(cuò)
外觀：這個(gè)車的外觀也是挺亮眼的，它的側(cè)面看上去是特別的漂亮，它的流線形式很好的，整個(gè)外部空外部表現(xiàn)的話也是非常有利的，在市面上這種車型是非常少見(jiàn)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以用簡(jiǎn)潔來(lái)形容，一個(gè)懸浮大屏包攬了整車的設(shè)置，而且相對(duì)于很多的按鍵，我覺(jué)得小迪更加實(shí)用。內(nèi)飾的顏色搭配也是很新穎潮流的。冬季最愛(ài)棕色。
空間：前面和后面的空間都特別大，而且特別實(shí)用，像儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的非常巧妙，看上去精致小巧，但是東西能放下不少，小東西多的話打理起來(lái)方便點(diǎn)，不會(huì)看起來(lái)特別亂，后備箱的空間也足夠?qū)挸�，偶爾去組織個(gè)自駕游玩的東西都放得下
配置：我是覺(jué)得這純電車子比較省了，新能源車子就是因?yàn)檫@點(diǎn)才能越來(lái)越多，環(huán)保節(jié)能還響應(yīng)了國(guó)家的政策，入手不虧。
動(dòng)力：加速性能同級(jí)別無(wú)敵 四驅(qū)加雙電機(jī) 上高速超車加速感覺(jué)特別棒
操控：
操控起來(lái)，我覺(jué)得還是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)檫@款車的方向盤比較輕盈，所以在轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候都挺好掌握的，整個(gè)車也很穩(wěn)定，底盤也比較扎實(shí)，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)人跟著車一起傾斜的情況，對(duì)于女生和新手來(lái)說(shuō)，操作起來(lái)都比較友好。
舒適：沒(méi)有汽油味還非常靜音，真皮座椅包裹性好無(wú)異味，座椅通風(fēng)透氣加熱冬夏都非常舒適，丹拿音響音質(zhì)杠杠的，車機(jī)也很流暢不卡。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)這純電車子肯定就是這款座駕了，讓我最滿意的就是它的續(xù)航能力了吧，畢竟年輕人開(kāi)車子就喜歡轉(zhuǎn)悠，不用擔(dān)心耗能這塊的費(fèi)油真的是太美了，沖著口碑還有銷量我入手它也算是很有自豪感的，百公里才十多個(gè)千瓦時(shí)，核算一下每公里沒(méi)有幾毛錢的，這個(gè)費(fèi)用真的是能忽略不計(jì)了，城區(qū)里面上下班通勤還有日常代步使用就太合適了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是我買的時(shí)候車價(jià)是27.95萬(wàn)，沒(méi)有電動(dòng)尾門，但是后來(lái)過(guò)幾個(gè)月了，升級(jí)了原廠的電動(dòng)尾門，價(jià)位竟然一樣，而我要是想加裝電尾門的話，還要自己再出幾千塊錢，簡(jiǎn)直無(wú)語(yǔ)了
外觀：外觀是由前奧迪的設(shè)計(jì)大師親自設(shè)計(jì)，龍臉造型大氣高端
內(nèi)飾：真皮座椅，純木內(nèi)飾板，多色氛圍燈，豪華感爆棚
空間：空間上的表現(xiàn)我還是挺滿意的，首先前后排座椅都很寬敞，而且空間也夠用，尤其是地面也比較平整，腳下活動(dòng)空間也充足，而且前排視野開(kāi)闊，坐在主駕駛位頭也碰不到車頂，還是有一定高度的，另外儲(chǔ)存空間比較充足，尤其是后備箱比較大，這點(diǎn)我很喜歡。
配置：一點(diǎn)不否認(rèn)這車子的配置還算有顏值都挺符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)的，性價(jià)比很高了，純電的車子用這就是踏實(shí)比較省錢，還環(huán)保節(jié)能響應(yīng)了國(guó)家的政策，就是店里沒(méi)有現(xiàn)車，我都已經(jīng)計(jì)劃開(kāi)車出去玩了，沒(méi)想到店里沒(méi)有現(xiàn)車，又等了兩天，有點(diǎn)小焦急。
動(dòng)力：雖然它是輛純電動(dòng)汽車，但有著494匹的馬力和680的扭矩，動(dòng)力不比燃油車差，同級(jí)別的車中大多用的也是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而494匹帶來(lái)的馬力也非常強(qiáng)，它的電門響應(yīng)的速度也非�？�，不需要踩的太深，就能感覺(jué)到動(dòng)力涌上來(lái)，感覺(jué)真是太奇妙了。
操控：
這車子的操控不錯(cuò)，從拿很好的操控的方向盤上就能看出來(lái)它的駕馭感很真切，帶著很多的輔助功能，還是一款容易被新手司機(jī)就能一下掌控的那種簡(jiǎn)單，但是小遺憾，一定要看一下當(dāng)?shù)氐某潆姺奖惴�，我居住的地方附近就沒(méi)有多少，只能自己家裝一套了。
舒適：由于這款車的底盤扎實(shí)，調(diào)教的也比較適中，所以坐在車內(nèi)沒(méi)有明顯的顛簸感，座椅也設(shè)計(jì)的非常寬大柔軟，還有很多舒適性的配置，特別是前排功能非常豐富，不僅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶有加熱通風(fēng)功能，最值得說(shuō)的是這款車的后排也帶有加熱通風(fēng)功能，所以不論坐在哪個(gè)位置上都感覺(jué)特別舒服，但車子開(kāi)的快了會(huì)有噪音。
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