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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢ev這款車顏值巨高，特別漂亮，在路上看見這款車令人過目不忘，顏值高空間大，配置豪華用料扎實，都是這款車的優(yōu)點，車機系統(tǒng)流暢，尤其是座椅軟坐車特別舒服，座椅寬大，整個腿部都支撐住，最喜歡的是前后排都有通風加熱，加熱有時候用不到，但是通風特別好用，尤其是我這種特別愛出汗的人來說，天氣熱開一兩個小時車后背屁股都是汗，衣服都濕透，現(xiàn)在有了通風是真好，涼涼爽爽。 氛圍燈也好看，前后排都可以單獨一個顏色，也可以跟著音樂變換，晚上感覺特別棒，大屏也很好用的，基本上手機用的軟件都可以用，聽音樂直接登錄就行，不用再連接手機。
缺點：后備箱的空間不是很大，放不了太多的東西。有時候出門，東西太多的話，都是放在了后排。
外觀：大師設計的外形好看有辨識度，比亞迪最近兩年家族式的設計語音越發(fā)醇熟。
內(nèi)飾：它的整體內(nèi)飾設計已經(jīng)有了比亞迪的風格了屬于簡約型的，能集成在中控屏的功能就絕不用按鍵！漢的15.6寸旋轉(zhuǎn)大屏和12.8寸全液晶儀表盤給人豪華更給人強烈的科技感，坐過我車的朋友都會說你這車太豪華了，國產(chǎn)車怎么能做成這樣，都會感到很不可思議！
空間：漢DM的空間很大，2.92米的軸距。不管前排還是后排空間都很寬敞，后排地板中間有凸起，但不太影響后排乘坐舒適性。后備箱開口很大，可以放下2-3個行李箱。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，比如車門儲物格、中央扶手箱、副駕駛手套箱，放些小物件還是很方便。
配置：和其他車對比，沒有這個好，而且高科技也錯，搭載的電池安全。
動力：3.9秒的加速，你說這動力好不好，不過我當時一開始也沒感覺，后來是去試駕后才體會到的
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準，可以說指哪打哪。底盤調(diào)校偏硬，過彎測傾感很小。360度全景影像，對于停車來說很方便。
舒適：尤其后排舒適性賊高，真的比其他車都要舒服，后排都有座椅通風哦
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的顏值了，怎么跟你形容呢，就整車每個地方都長在我的審美上，我這種不折不扣的顏控真的很吃它的顏。
缺點：對于漢還是很滿意的，目前沒有什么不滿意的地方。
外觀：你看我的炫彩燈，晚上更漂亮，這個小圓圈是干啥的呢？
內(nèi)飾：整車氛圍燈，隨著音樂的起伏而起伏，愛了愛了
空間：我的話還算是比較嬌小的女生，坐起來的話還是蠻舒適的，真皮座椅駕駛長時間，也不會覺得很累，。后排的空間也很大，三個體型較壯實的男性坐在后面也不會覺得擁擠。
配置：單獨只看價格其他什么都不管的話，可能有人會覺得這車將近30W了還能有性價比嗎？但實際上他的配置和空間以及引以為傲的性能都說明它的性價比很高，絕對值這個錢，甚至我可以說如果他把車標換成BBA中的任意一個，價格翻一番都不止，所以我認為它的性價比超高！
動力：超車的時候一腳油門就解決了，超車時才能感受到這個車最大的魅力啊
操控：
操控非常滿意，百公里加速3.8秒也是體驗過的，方向盤也比較輕，開著很舒服，然后就是轉(zhuǎn)向也很精準，操控這一塊非常滿意.
舒適：前后座椅都帶座位通風，上下車駕駛位自動調(diào)節(jié)，很科技感啊
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、我很喜歡漢DM的外觀設計，大氣穩(wěn)重。龍顏前臉設計，碩大的進氣格柵搭配犀利的大燈，看上去很霸氣。隱藏式門把手，科技感十足。貫穿式龍爪尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。2、2.92米的軸距，保證了車內(nèi)的乘坐空間。車內(nèi)的儲物空間很多，后備箱空間很大，可以放下2-3個行李箱。3、2.0T發(fā)動機+后電機的組合，動力輸出強勁。換擋沒有頓挫感，百公里加速4.7秒，起步和加速推背感很強。4、性價比很高，配置豐富。漢DM可以上綠牌，出行更加方便。
缺點：最不滿意的地方一：我這里剛提車沒多久，新版本就出來了，我要是在等一段時間，基本就拿最新款了。二：車太大了，接近一個C級車，我自己還好，但是我妻子開確實顯得有些偏大。三：就是不適合跑長途，不然我當初車子就賣了。四：沒有備胎，用的補胎液和打氣泵，雖然備胎重來沒用過，但補胎液也沒用過。
外觀：外觀是真的愛了呀，真的好好看，尤其開了燈之后，整個迷住
內(nèi)飾：整體風格感覺很像奔馳，前后排都帶座位通風，整車氛圍燈，賊酷
空間：身高屬于一個中等身材，所以說這個車對我來說還是比較寬裕的開車習慣把座椅調(diào)的比較靠前，后排坐了一下空間還是比較寬裕的。☆ 空間設計亮點:最喜歡后排折疊觸控屏，逼格滿滿的，打開了之后還有兩個杯架，設計比較貼心。最后一排還能進行傾倒，長途駕駛起來非常舒服。?
配置：電動車的話，性價比比較高，后期維護成本低自己以后電樁的情況下非常省，最主要的是新能源的綠牌，享受國家政策不限行還免稅
動力：雙電機四驅(qū)，純電起步和加速，百公里提速3.9S，動力及其優(yōu)越。
操控：
方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向精準，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過彎側(cè)傾感很小。360度全景影像，停車提供很大的幫助。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速上開啟自適應巡航，會自動糾正方向，提高了行車安全性。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。后排有獨立的空調(diào)出風口和控制屏，可以自行調(diào)節(jié)空調(diào)風量和溫度。前排座椅支持通風和加熱功能，提高了車內(nèi)的舒適性。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)域空調(diào)，主駕駛和副駕駛兩側(cè)空調(diào)溫度可以自行切換�！� PM2.5過濾裝:車內(nèi)有異味，可以通過打開PM2.5綠凈系統(tǒng)，可以過濾掉車內(nèi)味道。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 瀘州
裸車價格25.53萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，駕駛感特別好操控簡單輕便內(nèi)飾很大氣上檔次
缺點：不喜歡的地方肯定也會有，但是就是一些小的問題，就比如說內(nèi)飾這個異味的問題，大部分車子應該都是會有的一個問題，所以要經(jīng)過時間來慢慢的驅(qū)散味道。
外觀：漢的外觀誰看誰喜歡，低趴的車型，跑車范十足，寬闊的大嘴，氣吞山河，劍字燈威武帥氣！扁平的尾部運動十足。走在哪里都會收獲一大片側(cè)目禮。
內(nèi)飾：做工比較精致，異味基本沒有，該軟的地方軟，哈哈
空間：空間是真的蠻大的，乘坐空間就自然不用說了，我老婆坐在后面，她的腳都能夠自由的伸展，而且座椅是有一定的傾斜度，腰背可以得到不錯的支撐，基本感受不到路上的顛簸。
配置：無優(yōu)惠，免購置稅，舊車過個戶還有1萬的置換補貼。新車上市送了三年6次保養(yǎng)，三電終身質(zhì)保，用車方面也無懼。兒子上下班用，省錢安全，科技創(chuàng)新，兒子喜歡！
動力：高速行駛速度很快，加速的話一般百公里4秒左右
操控：
家用車不用談太多的操控，不要總在說懸掛的問題，99的人分辨不出來多連桿，麥弗遜，雙叉臂的區(qū)別，你又不是下賽道的
油耗：其實耗能的效果還是比較不錯的，因為可以電和油切換著使用，既省錢又不用擔心它的續(xù)航里程，偶爾出差的時候使用也足夠行駛一個來回了，整體還是比較節(jié)能的，踩剎車還可以對電進行一些回收。
舒適：真皮座椅坐著很舒服啊，尤其有電加熱功能，冬暖夏涼，高配的座椅設計也非常人性化，有記憶功能
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，運動感爆棚。內(nèi)飾低奢沉穩(wěn)。動力和操控個人覺得也是同級別最佳的。當初試駕的時候，就被它的動力徹底收復了。還有NFC設計，再也不怕忘帶鑰匙。
缺點：價格有點稍貴一些，對于普通的代步車稍微貴一點！但是這個車的配置還是對的起這個價格
外觀：外觀整體感受還是不錯的，車燈設計也還行，但是比純電的確定要差一點，其實我更喜歡純電的外觀，但是沒辦法，要考慮到實用性。整車車漆還是很不錯的，珍珠漆面質(zhì)感非常的好。
內(nèi)飾：實木內(nèi)飾舒適，上檔次，音響效果也不錯，聽說是真鋁材質(zhì)的
空間：以轎跑來看，這空間還是挺大的，如果拿SUV車型比，那自然比不上的，和B級車比空間還是綽綽有余的，后備箱空間也很大，20幾萬的車，一般空間也不會小到哪里去，BBA除外?
配置：其實這款車的性價比還好。主要有這個真皮座椅，一個后排的獨立空調(diào)的。其實購買整個車子的過程還是挺好，挺快樂的，銷售顧問人也多好，一條龍服務把車子上戶，牌照安裝，車子到我手上就可以直接開走了，只是這個交車儀式有點低了。其實也不會有太大的問題。挺喜歡的。
動力：在動力方面我覺得他還是挺不錯的，動力比較強勁，輸出比較給力，對于日常家用代步來說完全沒有問題，加速超車也是輕而易舉。
操控：
我個人感覺一般，可能也跟我個人習慣有關(guān)，雖然麋鹿測試成績不錯，漢在過彎時候的操控響應并不那么靈敏。方向盤手感很好，皮質(zhì)包裹很緊，不輕不重，但是有時候會有細微異響，廠家說是潤滑油沒有化開，來了一千多公里后的確消失了。至于懸掛，也就是夠用，個人覺得漢值得上更好的懸架，也愿意為此多加預算�！� 車道保持輔助系統(tǒng):輔助系統(tǒng)正常，一般我都開個偏離預警就行了，全速自適應巡航在高速上很舒服�！� 自適應巡航:滿分，很舒服
油耗：能耗這個沒有多大的發(fā)言權(quán)，因為剛開始用，也不知道表現(xiàn)如何。但是為了能方便充電還給了好漢一個能遮風避雨的家
舒適：內(nèi)飾看著就很舒服，棕色也是我喜歡的顏色，也耐臟，座椅的包裹性很好，坐起來也很舒服，后排坐著也很舒服，前后排空調(diào)是分開操控的，后排出風也很快，整體就是相當滿意啦。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格24.43萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車身的外觀流線型的外觀。還有豪華的內(nèi)飾。
缺點：剛提車時車上還是有點異味的，在家放置，趁天氣不錯時在家通風了幾天，味道淡了很多，后來又放了些炭包，也不知道有沒有效果，心里安慰吧，哈哈?
外觀：外觀是我最滿意的，說高端大氣上檔次，一點都過分，直接看看我拍的照片
內(nèi)飾：這個仁者見仁智者見智吧，內(nèi)飾的高級感還是很強的，鋁，木，皮材質(zhì)混搭，觸感很棒，科技感還好，中控大屏開上就發(fā)現(xiàn)即使豎屏也不擋視野的，不過氛圍燈條有點少。
空間：他的空間還是非常大。而且后排還有老板座椅，給后排的空間就更加的寬敞舒適。我覺得后排座兩個人的話，舒適度是最好的。
配置：20萬買這樣的一輛車，你說，你還想要啥？？？
動力：動力的話這一款沒得說，想超車就是輕而易舉的事情。因為無論是電機的全扭力輸出還是2.0T發(fā)動機動力的爆發(fā)都是能讓駕駛者驚艷的。
操控：
這款車的整個操控很強。而且操控也是遠超同級別中的車子，它是奔馳調(diào)校的。開起來車子車身很穩(wěn)定。對于我自己現(xiàn)在的體驗來講，完全沒有問題的。
油耗：百公里5個油＋8度電，我開的并不省，常常干運動模式，這個能耗還是很滿意的，dmp追求的是動力。充電:沒有快充，覺得也沒必要，家里拉個插線板一晚上就充滿了。
舒適：剛拿到車，有點味道，然后在網(wǎng)上買了點炭包，現(xiàn)在味道沒太大感覺。第二排中間位置坐人就不是很方便，容易頂頭。座椅舒適性:座位很柔軟，包裹性較好，日常坐起來還是很舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格25.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，前排就不說了，后排空間很大，即使三個人也不顯擁擠，和家人一起自駕游綽綽有余。動力強，百公里加速4.7s，超車輕松自信，紅綠燈第一個起步快感十足。配置豐富，舒適性配置，科技配置，用料都很滿意。
缺點：車漆薄，停車小刮蹭直接露底漆，沒有電尾門，后排不支持放到，懸架一般水平。
外觀：外觀的顏值確實看起來還是挺不錯的，我覺得給人感覺也是比較好看的一個地方吧，而且外觀的做工確實是挺不錯的。
內(nèi)飾：豪華感很足，坐在車里，特別是晚上氛圍燈一亮，不要太好看，但是細節(jié)需要再提升，后排空調(diào)口下面的硬塑料，稍微按壓還咯吱咯吱響，后排進門處硬塑料臟了不容易擦干凈。
空間：空間還是可以的，如果平常自己一個人開完全夠用，帶上家人的話，滿載出行也沒有問題，儲物格設計的還是挺合理的，隨手放個水杯之類的很方便。
配置：同價位的車，比合資車要強很多，針對國產(chǎn)的競爭對手，也是相當有競爭力的，畢竟國產(chǎn)車在混動和純電上的能力是比某chi和某la要強很多。
動力：駕駛能力還是沒問題的，饋電的時候動力也是非常強勁，有電更不說了百公里加速4.7秒秒殺大部分車了。發(fā)動機介入:發(fā)動機介入的時候沒有明顯感覺，但是在上坡的時候會有介入的感覺，感覺就是檔位不匹配。
操控：
方向盤配有中文標示，更適合年紀大的家人使用，主動剎車的功能更適合很多一時間反應較慢人群
油耗：油耗還是不高，我開始剛拿到的時候，充電樁還沒有按，就沒辦法充電油耗就在6個多點，對于一個中大型車還是很低�，F(xiàn)在充電方便了，基本都沒怎么用油了。
舒適：坐椅前后左右上下腰部襯托，舒適感更強，能夠極大的緩解舒適感
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購買時間2021年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格25.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第二輛車選擇漢，結(jié)果非常滿意！最滿意，比亞迪漢這款車型，首先就是它的外觀設計，給人感覺非常的霸氣�，F(xiàn)在比亞迪的車都是聘請的國際大師團隊打造，所以說它的外觀設計，包括它的底盤調(diào)校舒適度和造型都是非常的不錯，我滿意它就是它不出遠門的時候可以使用ev的模式，這樣平常上下班就非常的方便，也非常的省油。而且在技術(shù)方面我也是非常相信比亞迪的產(chǎn)品，畢竟已經(jīng)非常的成熟了。而且也是四驅(qū)車，動力方面也完全不用擔心。 然后就是它的科技化配置上面還是非常的齊全，剛好使用的華為手機，也支持手機NFC的功能用起來還真的非常的方便。還有就是內(nèi)飾上面也非常的豪華，就這個價位來說的話，沒有其他車可以相比的。
缺點：冬天天冷續(xù)航短，滿電81公里但我的實際只有65公里左右。用混動時噪聲也較大。然后就是呼吸燈看是好看，但是也比較容易吸引灰塵，晴朗的天氣，有點灰塵就會吸附在面板上，有點潔癖的我忍不了，抹布隨時備在車里。這點都還能接受，車無完車，就像女子，想要好看，繁瑣的化妝是必須的。搞衛(wèi)生就好了，也算不上什么大毛病。
外觀：外觀還是一如既往的好看，霸氣而不失優(yōu)雅。車燈設計:整車都是使用LED大燈。所以點亮速度快，使用壽命長。還帶有自動大燈功能。開車進隧道對于駕駛員是特別友好的，不用分心去開大燈之內(nèi)的。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾，沉穩(wěn)大氣。用料和做工有明顯的改進，看的第一眼，就能給我那種低奢風的感覺，從后排的角度看整個中控儀表區(qū)，線條感分明，給設計師加雞腿
空間：乘坐空間:我1.8個子，坐前后排都是毫無壓力，空間完全夠用后備廂容積:后備箱大小只能說夠用，偏小日常使用起來只能說夠使用。
配置：車價沒優(yōu)惠其他還好，用起來成本低，也沒有購置稅。
動力：認識它就是從3.9秒開始的，最后提的DM百公里加速4.7秒，雖說到現(xiàn)在沒有地板油，但是到現(xiàn)在為止想崩誰，就崩誰，沒有能不能，只有你想不想，但是建議剛上手還是要熟悉車輛，不然這么快的動力還是容易出事兒，之前我就有兩次還是非常后怕的。
操控：
操控來說，轉(zhuǎn)向偏舒適，能做到指哪打哪，更細致的操作還是差一點，還有就是剎車能力很強，但是混動車型沒有鮑魚的卡鉗，再有它的車道保持我覺得整體還不錯，而且稍微有一點小幅度的彎道，它也會輕微的轉(zhuǎn)動一下方向盤進行一個修正來行駛方向。車道保持輔助系統(tǒng)我覺得對于女士來說還是有用的，真的優(yōu)秀！
油耗：7KW充滿4-5小時，滿電81公里，天冷大概只有65公里左右。滿電滿油跑高速700公里沒問題。一般都上下班用，3天充一次電，用電較多。跑了近半年，僅加了3次油，混動車型真是開得多省得多。
舒適：真皮座椅坐上確實親膚感強，主駕和副駕都有座椅通風和加熱，新車提車時也沒刺鼻的味道
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6430公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車滿意的地方確實太多太多了，不過最重要的兩個地方，第一就是它電池終身質(zhì)保，第二就是它的外觀和豪華內(nèi)飾。而且目前來說，比亞迪的電池在世界是很有競爭力的，所以說在新能源自然這方面也徹底解決了這個隱患。而且在安全，上面非常非常高。整車都配備了十一個氣囊。還有他的防撞鋼梁也用在了很多關(guān)鍵部位上面，所以這些都是屬于它的安全性。然后就是它的內(nèi)飾，打開門看里面，非常的豪華。而且他內(nèi)飾設計上面確實非常用心，細節(jié)品質(zhì)都把控的非常好，全車也都采用了一個真皮座椅，還有歐洲的進口實木拼接，這些設計都增添了它的品質(zhì)感。
缺點：車太長了，轉(zhuǎn)彎的時候不太好轉(zhuǎn)。有時候剎車會異響，和4S店聯(lián)系了，他們說讓我把車開到店里檢查一下，具體什么原因他們現(xiàn)在也不知道，最近比較忙，等有時間了再去店里讓他們看看吧
外觀：因為個人比較喜歡沉穩(wěn)一點的顏色，所以選擇了黑色又比較耐臟，老遠就能夠看到它的存在了，就算是和朋友們出去聚會，也覺得倍兒有面子，大膽點說是百萬豪車，相信也有人信的，每次開出去都有人說這輛車子真好看。
內(nèi)飾：我這個配置是真皮內(nèi)飾，然后手能摸到的位置幾乎都是軟包的。有一個小細節(jié)，就是這個儲物箱里面也是包裹了隔音材料里面放東西不會碰著響。
空間：☆ 空間設計亮點:空間很大，一米九的車寬，主駕副駕甚至有些距離感。乘坐空間:腿部空間真心寬敞，后排座椅的角度很舒適，有一次媳婦兒開車，我坐到后排，舒服得不想開車。車內(nèi)儲物能力:儲物空間挺豐富的，中央扶手箱再大點就好了，現(xiàn)在放個話筒，兩個手機，紙巾，基本就滿了，錢包或者媳婦兒的小包放著不方便。后備廂容積:后備箱深度寬度都可以，高度一般，而且后排不支持放該有的都有，很均衡:勉強可以叫它西裝暴徒吧家人乘坐評價:和爸媽一起自駕游，爸媽對后排評價很高。
配置：性價比不用說了，比亞迪一直性價比很高，如果我買車時候電尾和中控升級方案出來就更完美了。
動力：動力我感覺還行，它的提速效果雖然說沒有特別強勁的那一個爆發(fā)力吧，但是它整體的一個效果都是還挺不錯的，包括他起步的一個速度，還有爬坡的時候都還是挺給力的，而且就算是開空調(diào)其實也沒有什么特別大的影響，整個車子還是比較給力的。
操控：
操控那是傻瓜式的操作，很方便，很簡單。而且方向盤特別的輕巧，轉(zhuǎn)向也非常的精準，雖然車身很長，但是對于我這個老司機來說還是小菜一碟的，而且功能的強大也給行車增加了安全感。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):非常奈斯的功能，在道路線清晰能辨別的道路可以不讓車跑偏到別的車道上，如果有偏離還有相關(guān)的提醒，及震動。
油耗：冬天混動車型開純電大概能跑50-60km,夏天60-70。路況的話比較綜合，上班路上要穿市區(qū)，快速路。油耗的話在高速上混動百公里七到八個油。
舒適：座椅軟硬適中，前排主駕要是帶個腿托就完美了，這樣開長途腿也不會累。后座寬松，純電安靜舒適，影音音質(zhì)很好，兒子下班回家舍不得下車，總要在里面玩半個小時才回家。用他的話說就是一個包間，K歌，玩一把玩游，刷下小視頻，工作一天的煩惱全拋去九霄云外，簡直就是他的解憂雜貨店。哈哈。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.83萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，對它的認識就從百公里3.9秒開始，就一直關(guān)注這個車，然后細致的了解，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾、空間、顏值、音響效果，我想要的很多東西，它都可以非常完美的給到我。我的最滿意是不是太不值錢了，動力？內(nèi)飾？空間？顏值？音響？那么多個最？但是這都是我滿意的地方，只能說，漢的表現(xiàn)成功的把我變成了它的死忠粉。提車到現(xiàn)在，真的非常讓人滿意，有次問我老婆，這20多萬花的值吧？我老婆開心的笑了，小侄子坐在后排說，我好爽啊，哈哈哈，感覺很多瞬間都覺得物超所值。
缺點：最不滿意的就是一毛錢的優(yōu)惠都沒有，我去看了其他品牌都有優(yōu)惠，還好幾大萬勒。說句實在的都有點穩(wěn)不起了，
外觀：這個流線型外觀非常扎實，車身比例協(xié)調(diào)線條硬朗扎實，有轎跑的感覺，很有動感。尾部也不錯，前圓后方，屁股非常飽滿寬大。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾就不用再說了，豪華感挺強。整個車子座椅采用的是真皮，實木，真鋁，座椅的舒適度，包裹性強。實木，每個車子想當于一個半定制的車型了。音響罩也全部使用的鋁制的，質(zhì)感很好�！� 氛圍燈:31色的氛圍燈�？梢噪S時根據(jù)自己的心情來調(diào)節(jié)。每天一個心情，一個顏色。多媒體:這個車還屬于一個行走的KTV，車子會配一個無線話筒，只有一個，跟家人出去還可以唱唱歌，嗨皮嗨皮。全車語音操控，空調(diào)，音樂，導航，抖音，愛奇藝等等都是可以的。增大駕駛員的行車安全性。
空間：車輛的尺寸及軸距數(shù)據(jù)在這里，前排兩座椅之間的距離還是后排與前排之間的空間，都是足足的，無論是駕駛還是乘坐都非常舒服。
配置：性價比比較高，我個人認為同級別沒有對手！沒有任何一款車可以達到這個配置！
動力：想要超車也不過就是一腳油門的事情，有好幾種運動加速模式，一般在市區(qū)行駛的時候就開的一般的模式就足夠了，既省電又省油。
操控：
這個車操控很好，穩(wěn)定性也好，70碼轉(zhuǎn)彎小意思
油耗：它的純電續(xù)航差不多就是80公里，實際可能就跑個50公里左右。充電的話，我都是晚上進行充電，所以還沒有計算到底充多久充滿。
舒適：我平時中午休息的時候就喜歡去車子里面關(guān)上車窗，外面的噪音就沒辦法吵到我了，再開上一些舒緩的音樂，就自成一片空間，能放松的休息一下。
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