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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分霸氣，車子的空間足夠?qū)挸�，�?nèi)飾設(shè)計(jì)的落落大方，動(dòng)力更是奈斯，3.9S很有說服力！出門整個(gè)人都更加自信了呢，也有面兒（╯－＿－）╯╧╧
缺點(diǎn)：不滿意的就是頂配的續(xù)航，如果能做到700公里就更好啦。
外觀：外觀感覺還是不錯(cuò)的，看上去很氣派，開出去也是回頭率滿滿，然后就是車子的車漆很好，跑爛路的時(shí)候小石子打在車門上基本上看不到劃痕。
內(nèi)飾：比亞迪漢的內(nèi)飾還是很好看的，我的是紅色座椅，懸浮中控屏確實(shí)很大，還有氛圍燈可以依照自己喜歡的顏色來設(shè)置，懸浮中控屏可以旋轉(zhuǎn)，功能也比較多，還可以語音控制，不局限于聽歌聽廣播，還可以追劇導(dǎo)航玩游戲。
空間：空間其實(shí)還好，不是非常大，但是平時(shí)我也就是自己開這個(gè)車，所以這個(gè)車的空間對(duì)于我來說是足夠了，偶爾帶帶朋友出去玩玩，我都是當(dāng)司機(jī)的，所以也沒有直接的體驗(yàn)到這個(gè)車的空間大小給我?guī)淼母杏X，然后后備箱的空間確實(shí)是不大，這一點(diǎn)對(duì)我來說也沒有太大的影響。
配置：性價(jià)比真的很高，使用成本又低，而且會(huì)給我們家里安裝一個(gè)固定的充電樁這個(gè)就很方便一般晚上充起白天就可以開，保養(yǎng)成本也低而且現(xiàn)在充電又非常方便，充一次電也就幾十塊，能跑500公里相當(dāng)?shù)膭澦�。品牌評(píng)價(jià):現(xiàn)在的比亞迪真的不是以前的比亞迪而且現(xiàn)在比亞迪的銷量都在持續(xù)上漲都說支持國產(chǎn)所以我相信都會(huì)越來越強(qiáng)大的。強(qiáng)大的比亞迪品牌。
動(dòng)力：漢EV純電的動(dòng)力爆發(fā)力挺強(qiáng)，起步也挺快的，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。起步的推背感還是挺明顯的，加速超車響應(yīng)也挺快。
操控：
操控方面，目前就發(fā)現(xiàn)方向盤的感覺比較小，需要一定的時(shí)間來適應(yīng)。可能是我的手比較大吧
舒適：內(nèi)飾真皮很舒服 可以加熱 通風(fēng) 還有空氣過濾裝置 很貼心
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是其外觀，科技感較強(qiáng)的外觀設(shè)計(jì)十分契合電動(dòng)車這一主題，并且車體的線條較為順暢，車漆的做工也很好，整體看上去既大氣又時(shí)尚。
缺點(diǎn)：不滿意的因?yàn)檫x擇了紅色的內(nèi)飾顏色，所以感覺等車時(shí)間比較久，感覺是我下單了廠家才開始造車，幸好我家里那一輛燃油車，不然等這么長的時(shí)間，沒有車用將多麻煩很不方便。
外觀：漢EV顏值高，魅力無限，開車在路上的回頭率爆棚！前臉的“漢”字logo，增加了辨識(shí)度。
內(nèi)飾：對(duì)這款車無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)我都挺喜歡的、內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是滿滿的高科技感。不僅有五顏六色的氛圍燈還有一個(gè)超大的中控大屏幕，可以旋轉(zhuǎn)，還帶有語音識(shí)別功能使用起來也方便。
空間：比亞迪漢的數(shù)據(jù)表現(xiàn)很好，4.98的車長，1.91的寬度，在國產(chǎn)車?yán)镆呀?jīng)是很大了,所以空間那是相當(dāng)?shù)拇?不用懷疑，前排乘坐空間很寬松，后排瘦子可以坐4個(gè)。后備箱很大很深，能放不少東西，很適合家用。
配置：整車用材非常豪華，后期使用成本和維護(hù)成本都美麗誘人。
動(dòng)力：比亞迪漢這個(gè)車的動(dòng)力那是非常的出彩,主要電動(dòng)的起步快，不是一般快， 嗖的一下就不見了。 燃油車的起步跟這個(gè)沒辦法比。本身兩個(gè)車的動(dòng)力方式不一樣。起步推背感特別強(qiáng)烈，速度與激情。非常適合我這種喜歡開快車的小年輕。
操控：
這輛車的超控一般般的，感覺反饋感不是很足，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺特別的重，變道的時(shí)候種感覺不是直接，就感覺有點(diǎn)慢那種 。
舒適：車子里面的密封性很好，不會(huì)有什么奇怪的聲音座椅也非常的舒適座椅加熱功能，對(duì)于冬天來說還是蠻好用的，這款車子的后排座都有空調(diào)的分區(qū)控制，非常方便后排座的人對(duì)空調(diào)溫度的要求。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年一過完年老婆就一直吵著要買車子，車子也看了很多家，最后還是決定買一款新能源的車子，因?yàn)楝F(xiàn)在的油價(jià)也一直在上漲，所以覺得買一款新能源車會(huì)比較劃算，當(dāng)時(shí)到4S店里面第一眼就看到了這款車，當(dāng)時(shí)老婆立馬被這款車的顏值給吸引住了，當(dāng)時(shí)的車子的價(jià)格也還是沒有優(yōu)惠落地下來，要差不多28萬多主要還是免購置稅，所以車子除了車價(jià)以外，就只剩下買保險(xiǎn)的費(fèi)用了，這一點(diǎn)特別得好好光購置稅最少都省了兩萬多塊錢，車子是純電動(dòng)的車子，用車成本就會(huì)低很多，畢竟現(xiàn)在?7多的油價(jià)是真的有點(diǎn)燒不起。
缺點(diǎn)：車子目前還沒有什么問題、畢竟還是新車嘛，一開始車?yán)飼?huì)有些異味、銷售就送了5個(gè)那種小公仔的炭包，現(xiàn)在沒有也沒怎么聞的到了。
外觀：我最滿意的就是它的外觀了，它的外觀是很可愛的，比較小巧，前臉的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，還有側(cè)面看起來還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)。可能是因?yàn)槲乙埠芸蓯�，不太喜歡那種大大的車，雖然也覺得很帥氣，總覺得跟我不太搭，這臺(tái)車跟我的氣質(zhì)就很配，買自己喜歡的，不怕別人說。
內(nèi)飾：很不錯(cuò) 很高檔 有奔馳S級(jí)的感覺 哈哈 保證科技感的同時(shí) 保留物理按鍵 注重安全
空間：一個(gè)字：大兩個(gè)字：寬敞三個(gè)字：基本達(dá)到C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，不管是司機(jī)或者乘客都有一個(gè)良好的乘坐感受。而且后面的中間部分也可以放平作為扶手杯架。讓人在休息的時(shí)候多一個(gè)支撐點(diǎn)。
配置：這車性價(jià)比不用多說 吊打特斯拉，可憐我國產(chǎn)品牌 要是換個(gè)標(biāo) 至少多賣20萬
動(dòng)力：動(dòng)力方面在不同路段的表現(xiàn)均可圈可點(diǎn)，尤其是中期的加速，可以很好的滿足我的行車需求，就算是爬坡，它也游刃有余，啟停均比較靈敏。
操控：
操控這個(gè)絕對(duì)是沒得說啊，漢的操控一直是比較值得一提的，基本上像是彎道小王子啊、國產(chǎn)小鋼炮之類的美稱，基本上也能看出這款車的操控絕對(duì)是沒有問題的，尤其時(shí)方向盤比較準(zhǔn)，也沒有虛位這樣的話，不論是停車還是開車的都非常的便捷，而且底盤懸掛做的也非常的好，方向盤也沒有感覺很厚重，基本就是指哪打哪，轉(zhuǎn)向絕對(duì)不含糊，過減速帶的時(shí)候，沒有卡輪胎的感覺這一點(diǎn)我還是很滿意的，不然顛起來要起飛的感覺可不是人人都能受得了
舒適：漢EV舒適性很高，車內(nèi)很靜謐性比較好，沒什么噪音。而且車內(nèi)自帶的空氣凈化器系統(tǒng)能保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢設(shè)計(jì)像是國產(chǎn)車?yán)锏囊恢Κ?dú)秀，開出去的回頭率沒有百分之百也有百分之九十了吧。剛提車那會(huì)兒，開車去上課，還有幾個(gè)同事還好奇這是什么車。貫穿式整個(gè)前臉的大燈設(shè)計(jì)看起來一點(diǎn)也不平庸，在夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，還會(huì)看到流水轉(zhuǎn)向的效果，妥妥的豪車配置，這也是我愛它的理由。主駕駛的一鍵升降玻璃。還有車門鎖。后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)。一鍵升降玻璃還是很好用的。之前沒有用etc的時(shí)候。取卡的換卡都很方便。而且舒適感跟駕駛感都是非常不錯(cuò)的，可以說是可以跟豪華車相媲美，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，這就是我選擇他的一個(gè)非常重要的理由。作為汽車愛好者，我是非�？粗乇葋喌线@個(gè)品牌的，對(duì)他的信任度也是非常高，畢竟之前人生第一輛車就是比亞迪，可以說是老粉了！
缺點(diǎn)：其實(shí)我并沒有什么不滿意的地方，我覺得用到目前為止都還挺滿意的，其實(shí)買車也要講究一個(gè)緣分的，也是有相互之間的磨合，有人說磨合期一直不太“合拍”，但是我和這車還是非常合拍的，所以一直到現(xiàn)在各方面都挺滿意的。
外觀：外觀優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在諸多細(xì)節(jié)處，從前格柵到車燈我感覺為車頭的整體辨識(shí)度增分不少，并且車腰的線條很明晰，看起來很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還可以，中控屏的尺寸設(shè)計(jì)的剛剛好，料子好像也挺好的，我摸著挺細(xì)膩舒服，而且做工真不錯(cuò)，因?yàn)槲疫@個(gè)人就是眼尖，但是我沒有發(fā)現(xiàn)它任何一處做工不好的地方，比如線頭啊什么的都沒有，而且像座椅邊緣這樣都是閉合的很封閉，肯定不會(huì)開的那種。我覺得能做到這一點(diǎn)很不錯(cuò)啦。
空間：近五米的車長，空間寬裕。后排地面接近純平，平常滿員狀態(tài)時(shí)也不會(huì)擁擠。
配置：漢EV雖然價(jià)格沒有優(yōu)惠，但是性價(jià)比不錯(cuò)的。漢EV的刀片電池，讓續(xù)航能力更穩(wěn)定，壽命也會(huì)更長，讓我行車更加有安全感�，F(xiàn)在比亞迪品牌評(píng)價(jià):比亞迪品牌在新能源領(lǐng)悟里，確實(shí)做的很不多，顏值高，續(xù)航長，上綠牌，品質(zhì)很高。
動(dòng)力：說到動(dòng)力最值得一提的當(dāng)然就是漢EV百公里3.9秒的加速了，記得看過一個(gè)百公里加速排行榜，這個(gè)成績應(yīng)該是國產(chǎn)最快了，完全可以媲美大多數(shù)超級(jí)跑車，雖然很多人說加速這么快也沒啥用，不過這也恰恰可以說明漢車身構(gòu)造之強(qiáng)，因?yàn)椴皇侨魏我惠v車裝上大功率電機(jī)都能承受如此暴力的動(dòng)力的！路上遇到那種囂張到隔著兩公里都能聽到劈哩叭啦鞭炮聲改裝的，秒它！
操控：
我哥哥之前就跟我說過耗電的車普遍操控會(huì)好一點(diǎn)，現(xiàn)在看來的確是的，這臺(tái)車還挺靈活的，不會(huì)有太多的遲鈍反應(yīng)。
舒適：車內(nèi)配置很高，操作起來簡便，前后座椅都有加熱通風(fēng)功能，主要是后排乘坐座椅可以調(diào)節(jié)，本身的噪音就很小。比亞迪漢這輛車的隔音效果也不錯(cuò)，再打開音響，上班路上的煩惱全拋腦后。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車最滿意的就是動(dòng)力了，以前總感覺電動(dòng)車無非就是省錢，因?yàn)殡姳扔捅阋撕芏�，那是因�(yàn)闆]提車，后面提車之后發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力堪比小鋼炮，之前我鄰居老王的思域說等我的漢來了要崩我，結(jié)果現(xiàn)在被我的漢碾壓！
缺點(diǎn)：感覺操控性不是很好，路面給到手上的反饋不是很足，我次次轉(zhuǎn)向的時(shí)候就感覺不能特別及時(shí)的反饋給我，運(yùn)動(dòng)性有待提高，還有就是比亞迪的系統(tǒng)真的有待提高，每次掛倒擋倒車影像出來的都有點(diǎn)慢，而且每次打開一個(gè)軟件進(jìn)去后都會(huì)白屏一段時(shí)間，真的要優(yōu)化一下，還有中控面板的反光是讓我最氣的，因?yàn)檫@個(gè)反光我有時(shí)候 都不知道自己到底有沒有掛上檔，還有按鍵也是看不清的，必須要用手去遮擋一下，這樣加大了安全隱患
外觀：漢EV的外觀是超級(jí)帥的，很多朋友都說模仿帕拉梅拉，但是我覺得不然，我覺得帕拉梅拉比它好看，但是它也有它自己的特色，它的車身線條到后面提了起來顯得前面特別低沉后面尾巴特別大且寬，整體看起來像跑車類型，前面的流線型的燈還有低沉且很有進(jìn)攻性的前臉加上尾巴貫穿式的尾燈真的超級(jí)帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說我很滿意，而且拼接縫線處都是很緊湊沒有開線的地方。最要說的還是新車提回家的時(shí)候這個(gè)車子的異味還是很重的，晾了一周多才沒了。
空間：空間上，它的表現(xiàn)力還是很強(qiáng)的，走進(jìn)車內(nèi)沒有束縛感，頭頂與車頂有一定的距離，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，很有條理性。
配置：新能源里邊比亞迪算是做電池起家的，也是做的比較好的。這一點(diǎn)我是非常看重的，安全是選車的首要標(biāo)準(zhǔn)。看過刀片電池的針刺實(shí)驗(yàn)，比亞迪的技術(shù)真是牛，看好比亞迪，看好漢。真的是國貨之光。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力我是一點(diǎn)都不擔(dān)心，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我以為電動(dòng)車的動(dòng)力就不行，沒想到油門踩深了，車子一下就竄出去了，差點(diǎn)就撞到了馬路牙子。后來駕駛這個(gè)車每次紅綠燈我都是第一個(gè)沖出去，推背感只有在跑車上有的，在我的漢身上也能感受到。就算是滿載和開空調(diào)也對(duì)這個(gè)車的動(dòng)力沒啥影響。
操控：
操控也是非常滿意，這個(gè)車方向盤比較輕，但是也不是那種輕飄飄的感覺，就是剛剛好合適，然后就是車輛的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，再就是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
舒適：選擇頂配就是因?yàn)轫斉溆泻笈抛斡型L(fēng)和加熱，因?yàn)樽约航?jīng)常接送家人，所以這個(gè)功能對(duì)于我來說非常的實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做為一輛家用車，說實(shí)話最滿意的還是漢的使用成本，過去老跑加油站，每個(gè)月一千多的油錢想想確實(shí)心疼，也不是說加不起，有了漢就覺得沒必要了，電車有更好的駕駛體驗(yàn)，更舒服的乘坐，還更省錢，何樂而不為，還有漢的外觀也確實(shí)滿意，無論哪個(gè)角度都覺得很美，國產(chǎn)天花板，果然不是白叫的！
缺點(diǎn)：這款車子除了沒有優(yōu)惠以外，其他的都還OK就是在冬季的時(shí)候，續(xù)航里程會(huì)有所衰減，特別是在開熱空調(diào)的情況下衰減的還是有點(diǎn)厲害的。
外觀：這車開出去很拉風(fēng)，回頭率非常的高。帥氣的顏值，非常有氣質(zhì)的一款車
內(nèi)飾：滿意，真皮方向盤，真皮座椅。并且后面還有中央控制系統(tǒng)。
空間：空間的話前后排妥妥的是夠了，我的選購初衷就是要一套一臺(tái)空間大，舒適性高的轎車，當(dāng)然外也必須要好看。其他的車型也都去對(duì)比過，怎么說了，感覺都很好，畢竟新能源是未來汽車的一個(gè)趨勢(shì)，這個(gè)誰都不可否認(rèn)。但是呢，看到的每款車總感覺都有那么一點(diǎn)點(diǎn)不如意的地方。直到遇見了漢，從整體的空間以及舒適度來說，二話沒說，下訂了。
配置：買車的時(shí)候確實(shí)是有些超出了我的預(yù)算，但是總的來說，這款車的價(jià)格也對(duì)得起它的表現(xiàn)。不管是他的外觀還是內(nèi)飾，還有他的配置，該有的配置它都有。非常的豐富。
動(dòng)力：如果對(duì)性能沒有要求，可以選擇長續(xù)航版本。我喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁點(diǎn)的，所以選的四驅(qū)性能版，雙電機(jī)，百公里3.9秒加速，響應(yīng)快，推背感十足。平常超車加速輕松自如。很多人可能覺得速度快不好駕馭，甚至安全隱患高，殊不知緊急情況下的響應(yīng)速度也是安全的一種保障。
操控：
操控性挺不錯(cuò)的，各種輔助駕駛增加安全保障，太有科技感了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持和偏離預(yù)警
舒適：隔音很不錯(cuò)，再加上是純電車，沒什么噪音。空調(diào)效果很明顯，夏季時(shí)，車內(nèi)溫度下降很快，用手機(jī)遠(yuǎn)程提前開啟空調(diào)，再也不用忍受燙人的座椅和方向盤。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意漢EV的白色外觀和紅色的內(nèi)飾，以及帶給我的駕駛舒適感。我特別選擇白色的車漆，不管是遠(yuǎn)看還是近看都是非常的帥氣，我給漢EV的顏值評(píng)滿分。紅色的內(nèi)飾，作為一名女性是我特別的選擇，給我的感覺是很豪華大氣上檔次，有一種很特別的吸引力，再加上中控屏幕，不僅尺寸大而且還很智能的，可以旋轉(zhuǎn)，還可以支持語音識(shí)別，非常的有科技感。漢EV帶給我的駕駛體驗(yàn)感特別的舒適，既可以享受慢節(jié)奏的自駕游，也可以適應(yīng)快速的工作模式。
缺點(diǎn)：個(gè)人比較喜歡駕駛感，但是檔把沒有給我那種推拉的感覺
外觀：當(dāng)時(shí)第一次看見比亞迪漢這個(gè)車，感覺就長在另外的審美點(diǎn)上，這個(gè)外形設(shè)計(jì)堪稱是完美了，側(cè)面的線條太美了，有點(diǎn)點(diǎn)像概念車的樣子,整個(gè)車的外形以及內(nèi)飾跟以往的是完全不同的，打破了傳統(tǒng)的觀念。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾豪華感是很強(qiáng)的不知道怎么說看起來就很高級(jí)，還有很多氛圍燈可以調(diào)節(jié)，中控是充滿科技感的，一塊大大的屏幕，喜歡機(jī)械感的人可能不喜歡這個(gè)中控還是看人吧，按鍵呢大部分也都是采用的中文字，這點(diǎn)我特別喜歡。
空間：這款車子的總長在4.98米，這個(gè)長度是非常大氣的，在B級(jí)轎車?yán)锩嬉菜闶琴撸忝娴某俗臻g也是非常大的主駕駛位置，真的很大，本人1.8米的大個(gè)人體重170斤，坐上去依然非常寬松，副駕駛的座椅，也是很寬松，后排座空間也非常的大，就是唯一一點(diǎn)有點(diǎn)缺陷的后備箱的容積有點(diǎn)偏小，放不下太多的東西，不過我也很少拿這個(gè)車子去運(yùn)大件東西。
配置：它的價(jià)格其實(shí)跟市面上的大部分車都差不了太多，不過它跟耗油的車比，就是它不耗油，也用不了多少電，而且我這臺(tái)車養(yǎng)車也相對(duì)便宜一些，所以它后期就能省下不少錢，性價(jià)比還挺高的。
動(dòng)力：當(dāng)初買這輛車的時(shí)候就覺得這樣的動(dòng)力就是我所需要的，因?yàn)閯?dòng)力真的太強(qiáng)了，當(dāng)你開過燃油車，你再開這一 輛車，你會(huì)覺得它的加速是非常快的，而且非常的迅速，總之一句話就是非常給力。
操控：
操控顯得比較簡單，底盤調(diào)教也挺好的，哪怕是經(jīng)過較為顛簸的路段，也不會(huì)顯得松散。另外還有方向盤的設(shè)計(jì)，不僅手感不錯(cuò)，而且還是獨(dú)有的中文按鍵，感覺特別有自豪感。
舒適：我覺得整車車門比較厚重車窗也是雙層隔音玻璃，所以隔音這些我能接受，而且我買的這個(gè)高配都是真皮座椅打孔帶通風(fēng)加熱的，不管春夏秋冬都能有一種溫暖的感覺。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的太牛了，3.9秒的加速度，太刺激了，以前簡直不敢想象，二三十萬的家庭用車可以達(dá)到跑車的加速度，隨時(shí)隨地的推背感，超車是真的爽，開完這車是真的回不到油車時(shí)代了，電動(dòng)車的加速度和平順性不是燃油車能比的，完全不會(huì)存在頓挫感，太穩(wěn)了。 而且也不用擔(dān)心出遠(yuǎn)門的問題，這車?yán)m(xù)航五百多公里，只要不是出省基本沒問題，充電非�？欤恍r(shí)不到，即便是回老家，也可以接線充電。誰說國產(chǎn)車不行，吊打特斯拉，比亞迪加油！中國加油！
缺點(diǎn)：就是這個(gè)底盤有點(diǎn)低，走在坑洼路段和鄉(xiāng)下道路的時(shí)候特別擔(dān)心會(huì)掛到底部的電池。
外觀：紅色的車漆是家人喜歡的顏色，所以自己就買了紅色，買了以后，第1件事就是貼車衣，這樣可以防止一些劃痕，而且洗出來非常的亮。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面科技性較強(qiáng)，懸浮式方向盤有效提升了整車的智能性。
空間：空間我是完全不用擔(dān)心擁擠的、整體空間非常大的，坐在后座1米8高的大長腿都可以伸縮自如，坐滿3個(gè)人一點(diǎn)都不擠。后背箱還可以平時(shí)也很少用到。
配置：比亞迪漢的性價(jià)比很高，平時(shí)用車省錢不說，上次3000公里做首 保的時(shí)候，他們就說這個(gè)車的保養(yǎng)每次也就一百多塊錢，太省了。
動(dòng)力：雖說是純電車動(dòng)力一點(diǎn)也不差、提速、加速都非常的迅速、順暢，試了百公里加速3.9秒、動(dòng)力一點(diǎn)沒有虛位。但我可不敢經(jīng)常用考慮到安全方面、還是少用。
操控：
方向盤比較有質(zhì)感，握起來比較舒適，對(duì)于方向的掌控力也很強(qiáng)，開起來比較順暢，并且剎車系統(tǒng)也比較靈敏，可以有效保證行車的安全性。
舒適：漢EV的隔音完全超出我的預(yù)期，隔音效果非常好，打開音樂聽著舒緩的歌曲，坐在很舒適的座椅上，包裹性很好，能消除疲勞。而且主副座椅都具有通風(fēng)加熱配置，是很特別貼心的服務(wù)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的操控性了。提速非常的快，而且沒有什么噪音，開起來非常的舒服。習(xí)慣了開電車，你就不會(huì)去開燃油車。
缺點(diǎn)：主要沒有電動(dòng)尾門，這個(gè)是我比較不滿意的一個(gè)梗，之前用習(xí)慣了家里的老車，現(xiàn)在這個(gè)后備箱及其的不方便，還是需要一段時(shí)間適應(yīng)了。
外觀：選擇漢多少也是有看中它的高顏值外觀、車燈設(shè)計(jì)很酷，特別是晚上前后燈都亮起來，開著出去回頭率很高。
內(nèi)飾：挺不錯(cuò)的，比亞迪以前走的都是比較簡單的路線，現(xiàn)在越發(fā)的感覺到他們?cè)谧吒叨寺肪�了，好幾款新出的車都配備了高科技的配置，方向盤的手感也很不錯(cuò)，可謂都是真材實(shí)料，IPAD還支持很多APP下載，導(dǎo)航起來可爽了。值得一提的是還有很漂亮的氛圍燈，淡藍(lán)色的中控臺(tái)看起來很高級(jí)，還有音響也很棒。
空間：空間雖大，設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物隔斷也不少，但是這一點(diǎn)我還是有吐槽的，中控杯架限位感覺大一些的杯子不太好放，四門上的儲(chǔ)物格大一些厚一些的也不太好放，不過好在其它有比較寬裕的空間，整體來說還是足夠用的，誰沒事吧車上塞太多東西…乘坐空間那就自然更不用說，做為一輛中級(jí)轎車，后排輕松翹起二郎腿，后備箱感覺也能輕松塞進(jìn)去兩個(gè)人，反正是滿足日常家用都是足夠了
配置：車子的性價(jià)比肯定是高，畢竟續(xù)航還是能達(dá)到它標(biāo)定的續(xù)航里程，而且這個(gè)車子的整車質(zhì)保是六年或十五萬公里，我還是挺放心的。最讓我來氣的地方就是當(dāng)初買車答應(yīng)送我的腳墊全車膜一直都沒兌現(xiàn)，性價(jià)比綜合來說只能算是中上吧。
動(dòng)力：動(dòng)力要說好用好，說不好吧，也真的有，就是它爬坡能力還是有點(diǎn)弱了。
操控：
我特別要說一下這款車子的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，我的老婆開車的經(jīng)驗(yàn)還是不足，有時(shí)候倒庫，因?yàn)檐囎犹L了。而且車子也很寬，就怕磕到車子有了自動(dòng)泊車系統(tǒng)之后就能夠很好地識(shí)別到車子會(huì)自動(dòng)開路，你想要停的車位里面去，這個(gè)功能對(duì)于很大一部分新手司機(jī)不會(huì)倒庫的人來說，真的非常實(shí)用，車子的剎車表現(xiàn)，真的很完美方向盤的操控感也很強(qiáng)市區(qū)的穩(wěn)定性，也非常強(qiáng)并線輔助和車道保持輔助系統(tǒng)，這樣的人性化設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò)。
舒適：座椅的舒適性很舒服、坐著往后靠座椅與后背蠻貼合的腰也就沒那沒容易累。放音樂效果很清晰、沒有雜質(zhì)，聽著還是挺享受的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車我開了有快1萬公里了，讓我最滿意的就是nfc手機(jī)鑰匙，這個(gè)太方便了沒帶鑰匙我拿手機(jī)也一樣可以開車那些，還有就是提速說實(shí)話買這個(gè)比亞迪漢也是沖著他的這個(gè)3.9秒的一個(gè)提速。媲美百萬級(jí)豪車的一個(gè)動(dòng)力。而且我買的高配的可以選擇紅色這個(gè)內(nèi)飾跟我買的外觀紅色很配年輕人都喜歡比較炸眼的配色而他這個(gè)配色做的很有內(nèi)飾恰到好處。
缺點(diǎn)：目前來說都挺好的，要說有什么不滿意的也就是在車子速度起來時(shí)會(huì)聽到一些胎噪。
外觀：車子的外觀上面真的是大愛，老婆滿意，我也很滿意。車子的后尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，前大燈外形漂亮。整個(gè)車子看上去特別的有型。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾做工上也有小瑕疵，但是瑕不掩瑜，漢的內(nèi)飾整體用料扎實(shí)，Nappa真皮，糖塑軟內(nèi)飾，所觸之處皆軟，還有實(shí)木裝飾板，內(nèi)飾上絲毫不輸三四十萬的合資車，就是顏色可選性太少了，深棕色雖然很顯高檔，但是對(duì)于年輕消費(fèi)者就不是特別友好了
空間：空間設(shè)置不錯(cuò)，后備箱也比較深比較大。綜合來看很不錯(cuò)
配置：純電車后期養(yǎng)護(hù)成本低，電池也有質(zhì)保。市面上太多參次不齊的電動(dòng)車，讓人在購買時(shí)很顧慮。選新能源車還是要看比亞迪，安全，售后無憂才是最重要的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力 3.9S的提速，可以秒50的車，會(huì)車動(dòng)力響應(yīng)非�？臁�
操控：
整車車重差不多2噸多點(diǎn)所以在轉(zhuǎn)彎啊這些我覺得也沒有太過傾斜，而且剎車配的是。 布雷博賽車級(jí)剎車卡鉗輕輕給點(diǎn)剎車也能給你一種能剎住的安全感。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，做過天籟車，感覺天籟的座椅就是大沙發(fā)了，但是坐在漢的座椅上才發(fā)現(xiàn)，還是漢的座椅柔軟舒服包裹性好。而且這個(gè)車子的噪音控制的也很好，跑高速的時(shí)候基本上聽不到胎噪和風(fēng)噪。
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