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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分霸氣，車(chē)子的空間足夠?qū)挸�，�?nèi)飾設(shè)計(jì)的落落大方，動(dòng)力更是奈斯，3.9S很有說(shuō)服力！出門(mén)整個(gè)人都更加自信了呢，也有面兒（╯－＿－）╯╧╧
缺點(diǎn)：不滿意的就是頂配的續(xù)航，如果能做到700公里就更好啦。
外觀：外觀感覺(jué)還是不錯(cuò)的，看上去很氣派，開(kāi)出去也是回頭率滿滿，然后就是車(chē)子的車(chē)漆很好，跑爛路的時(shí)候小石子打在車(chē)門(mén)上基本上看不到劃痕。
內(nèi)飾：比亞迪漢的內(nèi)飾還是很好看的，我的是紅色座椅，懸浮中控屏確實(shí)很大，還有氛圍燈可以依照自己喜歡的顏色來(lái)設(shè)置，懸浮中控屏可以旋轉(zhuǎn)，功能也比較多，還可以語(yǔ)音控制，不局限于聽(tīng)歌聽(tīng)廣播，還可以追劇導(dǎo)航玩游戲。
空間：空間其實(shí)還好，不是非常大，但是平時(shí)我也就是自己開(kāi)這個(gè)車(chē)，所以這個(gè)車(chē)的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠了，偶爾帶帶朋友出去玩玩，我都是當(dāng)司機(jī)的，所以也沒(méi)有直接的體驗(yàn)到這個(gè)車(chē)的空間大小給我?guī)?lái)的感覺(jué)，然后后備箱的空間確實(shí)是不大，這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)有太大的影響。
配置：性價(jià)比真的很高，使用成本又低，而且會(huì)給我們家里安裝一個(gè)固定的充電樁這個(gè)就很方便一般晚上充起白天就可以開(kāi)，保養(yǎng)成本也低而且現(xiàn)在充電又非常方便，充一次電也就幾十塊，能跑500公里相當(dāng)?shù)膭澦�。品牌評(píng)價(jià):現(xiàn)在的比亞迪真的不是以前的比亞迪而且現(xiàn)在比亞迪的銷(xiāo)量都在持續(xù)上漲都說(shuō)支持國(guó)產(chǎn)所以我相信都會(huì)越來(lái)越強(qiáng)大的。強(qiáng)大的比亞迪品牌。
動(dòng)力：漢EV純電的動(dòng)力爆發(fā)力挺強(qiáng)，起步也挺快的，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。起步的推背感還是挺明顯的，加速超車(chē)響應(yīng)也挺快。
操控：
操控方面，目前就發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)的感覺(jué)比較小，需要一定的時(shí)間來(lái)適應(yīng)�？赡苁俏业氖直容^大吧
舒適：內(nèi)飾真皮很舒服 可以加熱 通風(fēng) 還有空氣過(guò)濾裝置 很貼心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是其外觀，科技感較強(qiáng)的外觀設(shè)計(jì)十分契合電動(dòng)車(chē)這一主題，并且車(chē)體的線條較為順暢，車(chē)漆的做工也很好，整體看上去既大氣又時(shí)尚。
缺點(diǎn)：不滿意的因?yàn)檫x擇了紅色的內(nèi)飾顏色，所以感覺(jué)等車(chē)時(shí)間比較久，感覺(jué)是我下單了廠家才開(kāi)始造車(chē)，幸好我家里那一輛燃油車(chē)，不然等這么長(zhǎng)的時(shí)間，沒(méi)有車(chē)用將多麻煩很不方便。
外觀：漢EV顏值高，魅力無(wú)限，開(kāi)車(chē)在路上的回頭率爆棚！前臉的“漢”字logo，增加了辨識(shí)度。
內(nèi)飾：對(duì)這款車(chē)無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)我都挺喜歡的、內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是滿滿的高科技感。不僅有五顏六色的氛圍燈還有一個(gè)超大的中控大屏幕，可以旋轉(zhuǎn)，還帶有語(yǔ)音識(shí)別功能使用起來(lái)也方便。
空間：比亞迪漢的數(shù)據(jù)表現(xiàn)很好，4.98的車(chē)長(zhǎng)，1.91的寬度，在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镆呀?jīng)是很大了,所以空間那是相當(dāng)?shù)拇?不用懷疑，前排乘坐空間很寬松，后排瘦子可以坐4個(gè)。后備箱很大很深，能放不少東西，很適合家用。
配置：整車(chē)用材非常豪華，后期使用成本和維護(hù)成本都美麗誘人。
動(dòng)力：比亞迪漢這個(gè)車(chē)的動(dòng)力那是非常的出彩,主要電動(dòng)的起步快，不是一般快， 嗖的一下就不見(jiàn)了。 燃油車(chē)的起步跟這個(gè)沒(méi)辦法比。本身兩個(gè)車(chē)的動(dòng)力方式不一樣。起步推背感特別強(qiáng)烈，速度與激情。非常適合我這種喜歡開(kāi)快車(chē)的小年輕。
操控：
這輛車(chē)的超控一般般的，感覺(jué)反饋感不是很足，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)特別的重，變道的時(shí)候種感覺(jué)不是直接，就感覺(jué)有點(diǎn)慢那種 。
舒適：車(chē)子里面的密封性很好，不會(huì)有什么奇怪的聲音座椅也非常的舒適座椅加熱功能，對(duì)于冬天來(lái)說(shuō)還是蠻好用的，這款車(chē)子的后排座都有空調(diào)的分區(qū)控制，非常方便后排座的人對(duì)空調(diào)溫度的要求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年一過(guò)完年老婆就一直吵著要買(mǎi)車(chē)子，車(chē)子也看了很多家，最后還是決定買(mǎi)一款新能源的車(chē)子，因?yàn)楝F(xiàn)在的油價(jià)也一直在上漲，所以覺(jué)得買(mǎi)一款新能源車(chē)會(huì)比較劃算，當(dāng)時(shí)到4S店里面第一眼就看到了這款車(chē)，當(dāng)時(shí)老婆立馬被這款車(chē)的顏值給吸引住了，當(dāng)時(shí)的車(chē)子的價(jià)格也還是沒(méi)有優(yōu)惠落地下來(lái)，要差不多28萬(wàn)多主要還是免購(gòu)置稅，所以車(chē)子除了車(chē)價(jià)以外，就只剩下買(mǎi)保險(xiǎn)的費(fèi)用了，這一點(diǎn)特別得好好光購(gòu)置稅最少都省了兩萬(wàn)多塊錢(qián)，車(chē)子是純電動(dòng)的車(chē)子，用車(chē)成本就會(huì)低很多，畢竟現(xiàn)在?7多的油價(jià)是真的有點(diǎn)燒不起。
缺點(diǎn)：車(chē)子目前還沒(méi)有什么問(wèn)題、畢竟還是新車(chē)嘛，一開(kāi)始車(chē)?yán)飼?huì)有些異味、銷(xiāo)售就送了5個(gè)那種小公仔的炭包，現(xiàn)在沒(méi)有也沒(méi)怎么聞的到了。
外觀：我最滿意的就是它的外觀了，它的外觀是很可愛(ài)的，比較小巧，前臉的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，還有側(cè)面看起來(lái)還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)。可能是因?yàn)槲乙埠芸蓯?ài)，不太喜歡那種大大的車(chē)，雖然也覺(jué)得很帥氣，總覺(jué)得跟我不太搭，這臺(tái)車(chē)跟我的氣質(zhì)就很配，買(mǎi)自己喜歡的，不怕別人說(shuō)。
內(nèi)飾：很不錯(cuò) 很高檔 有奔馳S級(jí)的感覺(jué) 哈哈 保證科技感的同時(shí) 保留物理按鍵 注重安全
空間：一個(gè)字：大兩個(gè)字：寬敞三個(gè)字：基本達(dá)到C級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，不管是司機(jī)或者乘客都有一個(gè)良好的乘坐感受。而且后面的中間部分也可以放平作為扶手杯架。讓人在休息的時(shí)候多一個(gè)支撐點(diǎn)。
配置：這車(chē)性價(jià)比不用多說(shuō) 吊打特斯拉，可憐我國(guó)產(chǎn)品牌 要是換個(gè)標(biāo) 至少多賣(mài)20萬(wàn)
動(dòng)力：動(dòng)力方面在不同路段的表現(xiàn)均可圈可點(diǎn)，尤其是中期的加速，可以很好的滿足我的行車(chē)需求，就算是爬坡，它也游刃有余，啟停均比較靈敏。
操控：
操控這個(gè)絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)啊，漢的操控一直是比較值得一提的，基本上像是彎道小王子啊、國(guó)產(chǎn)小鋼炮之類(lèi)的美稱，基本上也能看出這款車(chē)的操控絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的，尤其時(shí)方向盤(pán)比較準(zhǔn)，也沒(méi)有虛位這樣的話，不論是停車(chē)還是開(kāi)車(chē)的都非常的便捷，而且底盤(pán)懸掛做的也非常的好，方向盤(pán)也沒(méi)有感覺(jué)很厚重，基本就是指哪打哪，轉(zhuǎn)向絕對(duì)不含糊，過(guò)減速帶的時(shí)候，沒(méi)有卡輪胎的感覺(jué)這一點(diǎn)我還是很滿意的，不然顛起來(lái)要起飛的感覺(jué)可不是人人都能受得了
舒適：漢EV舒適性很高，車(chē)內(nèi)很靜謐性比較好，沒(méi)什么噪音。而且車(chē)內(nèi)自帶的空氣凈化器系統(tǒng)能保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢設(shè)計(jì)像是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锏囊恢Κ?dú)秀，開(kāi)出去的回頭率沒(méi)有百分之百也有百分之九十了吧。剛提車(chē)那會(huì)兒，開(kāi)車(chē)去上課，還有幾個(gè)同事還好奇這是什么車(chē)。貫穿式整個(gè)前臉的大燈設(shè)計(jì)看起來(lái)一點(diǎn)也不平庸，在夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，還會(huì)看到流水轉(zhuǎn)向的效果，妥妥的豪車(chē)配置，這也是我愛(ài)它的理由。主駕駛的一鍵升降玻璃。還有車(chē)門(mén)鎖。后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)。一鍵升降玻璃還是很好用的。之前沒(méi)有用etc的時(shí)候。取卡的換卡都很方便。而且舒適感跟駕駛感都是非常不錯(cuò)的，可以說(shuō)是可以跟豪華車(chē)相媲美，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，這就是我選擇他的一個(gè)非常重要的理由。作為汽車(chē)愛(ài)好者，我是非�？粗乇葋喌线@個(gè)品牌的，對(duì)他的信任度也是非常高，畢竟之前人生第一輛車(chē)就是比亞迪，可以說(shuō)是老粉了！
缺點(diǎn)：其實(shí)我并沒(méi)有什么不滿意的地方，我覺(jué)得用到目前為止都還挺滿意的，其實(shí)買(mǎi)車(chē)也要講究一個(gè)緣分的，也是有相互之間的磨合，有人說(shuō)磨合期一直不太“合拍”，但是我和這車(chē)還是非常合拍的，所以一直到現(xiàn)在各方面都挺滿意的。
外觀：外觀優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在諸多細(xì)節(jié)處，從前格柵到車(chē)燈我感覺(jué)為車(chē)頭的整體辨識(shí)度增分不少，并且車(chē)腰的線條很明晰，看起來(lái)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還可以，中控屏的尺寸設(shè)計(jì)的剛剛好，料子好像也挺好的，我摸著挺細(xì)膩舒服，而且做工真不錯(cuò)，因?yàn)槲疫@個(gè)人就是眼尖，但是我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它任何一處做工不好的地方，比如線頭啊什么的都沒(méi)有，而且像座椅邊緣這樣都是閉合的很封閉，肯定不會(huì)開(kāi)的那種。我覺(jué)得能做到這一點(diǎn)很不錯(cuò)啦。
空間：近五米的車(chē)長(zhǎng)，空間寬裕。后排地面接近純平，平常滿員狀態(tài)時(shí)也不會(huì)擁擠。
配置：漢EV雖然價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，但是性價(jià)比不錯(cuò)的。漢EV的刀片電池，讓續(xù)航能力更穩(wěn)定，壽命也會(huì)更長(zhǎng)，讓我行車(chē)更加有安全感�，F(xiàn)在比亞迪品牌評(píng)價(jià):比亞迪品牌在新能源領(lǐng)悟里，確實(shí)做的很不多，顏值高，續(xù)航長(zhǎng)，上綠牌，品質(zhì)很高。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力最值得一提的當(dāng)然就是漢EV百公里3.9秒的加速了，記得看過(guò)一個(gè)百公里加速排行榜，這個(gè)成績(jī)應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)最快了，完全可以媲美大多數(shù)超級(jí)跑車(chē)，雖然很多人說(shuō)加速這么快也沒(méi)啥用，不過(guò)這也恰恰可以說(shuō)明漢車(chē)身構(gòu)造之強(qiáng)，因?yàn)椴皇侨魏我惠v車(chē)裝上大功率電機(jī)都能承受如此暴力的動(dòng)力的！路上遇到那種囂張到隔著兩公里都能聽(tīng)到劈哩叭啦鞭炮聲改裝的，秒它！
操控：
我哥哥之前就跟我說(shuō)過(guò)耗電的車(chē)普遍操控會(huì)好一點(diǎn)，現(xiàn)在看來(lái)的確是的，這臺(tái)車(chē)還挺靈活的，不會(huì)有太多的遲鈍反應(yīng)。
舒適：車(chē)內(nèi)配置很高，操作起來(lái)簡(jiǎn)便，前后座椅都有加熱通風(fēng)功能，主要是后排乘坐座椅可以調(diào)節(jié)，本身的噪音就很小。比亞迪漢這輛車(chē)的隔音效果也不錯(cuò)，再打開(kāi)音響，上班路上的煩惱全拋腦后。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)最滿意的就是動(dòng)力了，以前總感覺(jué)電動(dòng)車(chē)無(wú)非就是省錢(qián)，因?yàn)殡姳扔捅阋撕芏啵鞘且驗(yàn)闆](méi)提車(chē)，后面提車(chē)之后發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力堪比小鋼炮，之前我鄰居老王的思域說(shuō)等我的漢來(lái)了要崩我，結(jié)果現(xiàn)在被我的漢碾壓！
缺點(diǎn)：感覺(jué)操控性不是很好，路面給到手上的反饋不是很足，我次次轉(zhuǎn)向的時(shí)候就感覺(jué)不能特別及時(shí)的反饋給我，運(yùn)動(dòng)性有待提高，還有就是比亞迪的系統(tǒng)真的有待提高，每次掛倒擋倒車(chē)影像出來(lái)的都有點(diǎn)慢，而且每次打開(kāi)一個(gè)軟件進(jìn)去后都會(huì)白屏一段時(shí)間，真的要優(yōu)化一下，還有中控面板的反光是讓我最氣的，因?yàn)檫@個(gè)反光我有時(shí)候 都不知道自己到底有沒(méi)有掛上檔，還有按鍵也是看不清的，必須要用手去遮擋一下，這樣加大了安全隱患
外觀：漢EV的外觀是超級(jí)帥的，很多朋友都說(shuō)模仿帕拉梅拉，但是我覺(jué)得不然，我覺(jué)得帕拉梅拉比它好看，但是它也有它自己的特色，它的車(chē)身線條到后面提了起來(lái)顯得前面特別低沉后面尾巴特別大且寬，整體看起來(lái)像跑車(chē)類(lèi)型，前面的流線型的燈還有低沉且很有進(jìn)攻性的前臉加上尾巴貫穿式的尾燈真的超級(jí)帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)我很滿意，而且拼接縫線處都是很緊湊沒(méi)有開(kāi)線的地方。最要說(shuō)的還是新車(chē)提回家的時(shí)候這個(gè)車(chē)子的異味還是很重的，晾了一周多才沒(méi)了。
空間：空間上，它的表現(xiàn)力還是很強(qiáng)的，走進(jìn)車(chē)內(nèi)沒(méi)有束縛感，頭頂與車(chē)頂有一定的距離，并且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，很有條理性。
配置：新能源里邊比亞迪算是做電池起家的，也是做的比較好的。這一點(diǎn)我是非常看重的，安全是選車(chē)的首要標(biāo)準(zhǔn)�？催^(guò)刀片電池的針刺實(shí)驗(yàn)，比亞迪的技術(shù)真是牛，看好比亞迪，看好漢。真的是國(guó)貨之光。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力我是一點(diǎn)都不擔(dān)心，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我以為電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力就不行，沒(méi)想到油門(mén)踩深了，車(chē)子一下就竄出去了，差點(diǎn)就撞到了馬路牙子。后來(lái)駕駛這個(gè)車(chē)每次紅綠燈我都是第一個(gè)沖出去，推背感只有在跑車(chē)上有的，在我的漢身上也能感受到。就算是滿載和開(kāi)空調(diào)也對(duì)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力沒(méi)啥影響。
操控：
操控也是非常滿意，這個(gè)車(chē)方向盤(pán)比較輕，但是也不是那種輕飄飄的感覺(jué)，就是剛剛好合適，然后就是車(chē)輛的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，再就是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
舒適：選擇頂配就是因?yàn)轫斉溆泻笈抛斡型L(fēng)和加熱，因?yàn)樽约航?jīng)常接送家人，所以這個(gè)功能對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常的實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做為一輛家用車(chē)，說(shuō)實(shí)話最滿意的還是漢的使用成本，過(guò)去老跑加油站，每個(gè)月一千多的油錢(qián)想想確實(shí)心疼，也不是說(shuō)加不起，有了漢就覺(jué)得沒(méi)必要了，電車(chē)有更好的駕駛體驗(yàn)，更舒服的乘坐，還更省錢(qián)，何樂(lè)而不為，還有漢的外觀也確實(shí)滿意，無(wú)論哪個(gè)角度都覺(jué)得很美，國(guó)產(chǎn)天花板，果然不是白叫的！
缺點(diǎn)：這款車(chē)子除了沒(méi)有優(yōu)惠以外，其他的都還OK就是在冬季的時(shí)候，續(xù)航里程會(huì)有所衰減，特別是在開(kāi)熱空調(diào)的情況下衰減的還是有點(diǎn)厲害的。
外觀：這車(chē)開(kāi)出去很拉風(fēng)，回頭率非常的高。帥氣的顏值，非常有氣質(zhì)的一款車(chē)
內(nèi)飾：滿意，真皮方向盤(pán)，真皮座椅。并且后面還有中央控制系統(tǒng)。
空間：空間的話前后排妥妥的是夠了，我的選購(gòu)初衷就是要一套一臺(tái)空間大，舒適性高的轎車(chē)，當(dāng)然外也必須要好看。其他的車(chē)型也都去對(duì)比過(guò)，怎么說(shuō)了，感覺(jué)都很好，畢竟新能源是未來(lái)汽車(chē)的一個(gè)趨勢(shì)，這個(gè)誰(shuí)都不可否認(rèn)。但是呢，看到的每款車(chē)總感覺(jué)都有那么一點(diǎn)點(diǎn)不如意的地方。直到遇見(jiàn)了漢，從整體的空間以及舒適度來(lái)說(shuō)，二話沒(méi)說(shuō)，下訂了。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)是有些超出了我的預(yù)算，但是總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的價(jià)格也對(duì)得起它的表現(xiàn)。不管是他的外觀還是內(nèi)飾，還有他的配置，該有的配置它都有。非常的豐富。
動(dòng)力：如果對(duì)性能沒(méi)有要求，可以選擇長(zhǎng)續(xù)航版本。我喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁點(diǎn)的，所以選的四驅(qū)性能版，雙電機(jī)，百公里3.9秒加速，響應(yīng)快，推背感十足。平常超車(chē)加速輕松自如。很多人可能覺(jué)得速度快不好駕馭，甚至安全隱患高，殊不知緊急情況下的響應(yīng)速度也是安全的一種保障。
操控：
操控性挺不錯(cuò)的，各種輔助駕駛增加安全保障，太有科技感了☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持和偏離預(yù)警
舒適：隔音很不錯(cuò)，再加上是純電車(chē)，沒(méi)什么噪音�？照{(diào)效果很明顯，夏季時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度下降很快，用手機(jī)遠(yuǎn)程提前開(kāi)啟空調(diào)，再也不用忍受燙人的座椅和方向盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意漢EV的白色外觀和紅色的內(nèi)飾，以及帶給我的駕駛舒適感。我特別選擇白色的車(chē)漆，不管是遠(yuǎn)看還是近看都是非常的帥氣，我給漢EV的顏值評(píng)滿分。紅色的內(nèi)飾，作為一名女性是我特別的選擇，給我的感覺(jué)是很豪華大氣上檔次，有一種很特別的吸引力，再加上中控屏幕，不僅尺寸大而且還很智能的，可以旋轉(zhuǎn)，還可以支持語(yǔ)音識(shí)別，非常的有科技感。漢EV帶給我的駕駛體驗(yàn)感特別的舒適，既可以享受慢節(jié)奏的自駕游，也可以適應(yīng)快速的工作模式。
缺點(diǎn)：個(gè)人比較喜歡駕駛感，但是檔把沒(méi)有給我那種推拉的感覺(jué)
外觀：當(dāng)時(shí)第一次看見(jiàn)比亞迪漢這個(gè)車(chē)，感覺(jué)就長(zhǎng)在另外的審美點(diǎn)上，這個(gè)外形設(shè)計(jì)堪稱是完美了，側(cè)面的線條太美了，有點(diǎn)點(diǎn)像概念車(chē)的樣子,整個(gè)車(chē)的外形以及內(nèi)飾跟以往的是完全不同的，打破了傳統(tǒng)的觀念。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾豪華感是很強(qiáng)的不知道怎么說(shuō)看起來(lái)就很高級(jí)，還有很多氛圍燈可以調(diào)節(jié)，中控是充滿科技感的，一塊大大的屏幕，喜歡機(jī)械感的人可能不喜歡這個(gè)中控還是看人吧，按鍵呢大部分也都是采用的中文字，這點(diǎn)我特別喜歡。
空間：這款車(chē)子的總長(zhǎng)在4.98米，這個(gè)長(zhǎng)度是非常大氣的，在B級(jí)轎車(chē)?yán)锩嬉菜闶琴�，你面的乘坐空間也是非常大的主駕駛位置，真的很大，本人1.8米的大個(gè)人體重170斤，坐上去依然非常寬松，副駕駛的座椅，也是很寬松，后排座空間也非常的大，就是唯一一點(diǎn)有點(diǎn)缺陷的后備箱的容積有點(diǎn)偏小，放不下太多的東西，不過(guò)我也很少拿這個(gè)車(chē)子去運(yùn)大件東西。
配置：它的價(jià)格其實(shí)跟市面上的大部分車(chē)都差不了太多，不過(guò)它跟耗油的車(chē)比，就是它不耗油，也用不了多少電，而且我這臺(tái)車(chē)養(yǎng)車(chē)也相對(duì)便宜一些，所以它后期就能省下不少錢(qián)，性價(jià)比還挺高的。
動(dòng)力：當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得這樣的動(dòng)力就是我所需要的，因?yàn)閯?dòng)力真的太強(qiáng)了，當(dāng)你開(kāi)過(guò)燃油車(chē)，你再開(kāi)這一 輛車(chē)，你會(huì)覺(jué)得它的加速是非�？斓模曳浅５难杆�，總之一句話就是非常給力。
操控：
操控顯得比較簡(jiǎn)單，底盤(pán)調(diào)教也挺好的，哪怕是經(jīng)過(guò)較為顛簸的路段，也不會(huì)顯得松散。另外還有方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，不僅手感不錯(cuò)，而且還是獨(dú)有的中文按鍵，感覺(jué)特別有自豪感。
舒適：我覺(jué)得整車(chē)車(chē)門(mén)比較厚重車(chē)窗也是雙層隔音玻璃，所以隔音這些我能接受，而且我買(mǎi)的這個(gè)高配都是真皮座椅打孔帶通風(fēng)加熱的，不管春夏秋冬都能有一種溫暖的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的太牛了，3.9秒的加速度，太刺激了，以前簡(jiǎn)直不敢想象，二三十萬(wàn)的家庭用車(chē)可以達(dá)到跑車(chē)的加速度，隨時(shí)隨地的推背感，超車(chē)是真的爽，開(kāi)完這車(chē)是真的回不到油車(chē)時(shí)代了，電動(dòng)車(chē)的加速度和平順性不是燃油車(chē)能比的，完全不會(huì)存在頓挫感，太穩(wěn)了。 而且也不用擔(dān)心出遠(yuǎn)門(mén)的問(wèn)題，這車(chē)?yán)m(xù)航五百多公里，只要不是出省基本沒(méi)問(wèn)題，充電非常快，一小時(shí)不到，即便是回老家，也可以接線充電。誰(shuí)說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)不行，吊打特斯拉，比亞迪加油！中國(guó)加油！
缺點(diǎn)：就是這個(gè)底盤(pán)有點(diǎn)低，走在坑洼路段和鄉(xiāng)下道路的時(shí)候特別擔(dān)心會(huì)掛到底部的電池。
外觀：紅色的車(chē)漆是家人喜歡的顏色，所以自己就買(mǎi)了紅色，買(mǎi)了以后，第1件事就是貼車(chē)衣，這樣可以防止一些劃痕，而且洗出來(lái)非常的亮。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面科技性較強(qiáng)，懸浮式方向盤(pán)有效提升了整車(chē)的智能性。
空間：空間我是完全不用擔(dān)心擁擠的、整體空間非常大的，坐在后座1米8高的大長(zhǎng)腿都可以伸縮自如，坐滿3個(gè)人一點(diǎn)都不擠。后背箱還可以平時(shí)也很少用到。
配置：比亞迪漢的性價(jià)比很高，平時(shí)用車(chē)省錢(qián)不說(shuō)，上次3000公里做首 保的時(shí)候，他們就說(shuō)這個(gè)車(chē)的保養(yǎng)每次也就一百多塊錢(qián)，太省了。
動(dòng)力：雖說(shuō)是純電車(chē)動(dòng)力一點(diǎn)也不差、提速、加速都非常的迅速、順暢，試了百公里加速3.9秒、動(dòng)力一點(diǎn)沒(méi)有虛位。但我可不敢經(jīng)常用考慮到安全方面、還是少用。
操控：
方向盤(pán)比較有質(zhì)感，握起來(lái)比較舒適，對(duì)于方向的掌控力也很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)比較順暢，并且剎車(chē)系統(tǒng)也比較靈敏，可以有效保證行車(chē)的安全性。
舒適：漢EV的隔音完全超出我的預(yù)期，隔音效果非常好，打開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)著舒緩的歌曲，坐在很舒適的座椅上，包裹性很好，能消除疲勞。而且主副座椅都具有通風(fēng)加熱配置，是很特別貼心的服務(wù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的操控性了。提速非常的快，而且沒(méi)有什么噪音，開(kāi)起來(lái)非常的舒服。習(xí)慣了開(kāi)電車(chē)，你就不會(huì)去開(kāi)燃油車(chē)。
缺點(diǎn)：主要沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，這個(gè)是我比較不滿意的一個(gè)梗，之前用習(xí)慣了家里的老車(chē)，現(xiàn)在這個(gè)后備箱及其的不方便，還是需要一段時(shí)間適應(yīng)了。
外觀：選擇漢多少也是有看中它的高顏值外觀、車(chē)燈設(shè)計(jì)很酷，特別是晚上前后燈都亮起來(lái)，開(kāi)著出去回頭率很高。
內(nèi)飾：挺不錯(cuò)的，比亞迪以前走的都是比較簡(jiǎn)單的路線，現(xiàn)在越發(fā)的感覺(jué)到他們?cè)谧吒叨寺肪�了，好幾款新出的車(chē)都配備了高科技的配置，方向盤(pán)的手感也很不錯(cuò)，可謂都是真材實(shí)料，IPAD還支持很多APP下載，導(dǎo)航起來(lái)可爽了。值得一提的是還有很漂亮的氛圍燈，淡藍(lán)色的中控臺(tái)看起來(lái)很高級(jí)，還有音響也很棒。
空間：空間雖大，設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物隔斷也不少，但是這一點(diǎn)我還是有吐槽的，中控杯架限位感覺(jué)大一些的杯子不太好放，四門(mén)上的儲(chǔ)物格大一些厚一些的也不太好放，不過(guò)好在其它有比較寬裕的空間，整體來(lái)說(shuō)還是足夠用的，誰(shuí)沒(méi)事吧車(chē)上塞太多東西…乘坐空間那就自然更不用說(shuō)，做為一輛中級(jí)轎車(chē)，后排輕松翹起二郎腿，后備箱感覺(jué)也能輕松塞進(jìn)去兩個(gè)人，反正是滿足日常家用都是足夠了
配置：車(chē)子的性價(jià)比肯定是高，畢竟續(xù)航還是能達(dá)到它標(biāo)定的續(xù)航里程，而且這個(gè)車(chē)子的整車(chē)質(zhì)保是六年或十五萬(wàn)公里，我還是挺放心的。最讓我來(lái)氣的地方就是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)答應(yīng)送我的腳墊全車(chē)膜一直都沒(méi)兌現(xiàn)，性價(jià)比綜合來(lái)說(shuō)只能算是中上吧。
動(dòng)力：動(dòng)力要說(shuō)好用好，說(shuō)不好吧，也真的有，就是它爬坡能力還是有點(diǎn)弱了。
操控：
我特別要說(shuō)一下這款車(chē)子的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，我的老婆開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)還是不足，有時(shí)候倒庫(kù)，因?yàn)檐?chē)子太長(zhǎng)了。而且車(chē)子也很寬，就怕磕到車(chē)子有了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)之后就能夠很好地識(shí)別到車(chē)子會(huì)自動(dòng)開(kāi)路，你想要停的車(chē)位里面去，這個(gè)功能對(duì)于很大一部分新手司機(jī)不會(huì)倒庫(kù)的人來(lái)說(shuō)，真的非常實(shí)用，車(chē)子的剎車(chē)表現(xiàn)，真的很完美方向盤(pán)的操控感也很強(qiáng)市區(qū)的穩(wěn)定性，也非常強(qiáng)并線輔助和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，這樣的人性化設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò)。
舒適：座椅的舒適性很舒服、坐著往后靠座椅與后背蠻貼合的腰也就沒(méi)那沒(méi)容易累。放音樂(lè)效果很清晰、沒(méi)有雜質(zhì)，聽(tīng)著還是挺享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)我開(kāi)了有快1萬(wàn)公里了，讓我最滿意的就是nfc手機(jī)鑰匙，這個(gè)太方便了沒(méi)帶鑰匙我拿手機(jī)也一樣可以開(kāi)車(chē)那些，還有就是提速說(shuō)實(shí)話買(mǎi)這個(gè)比亞迪漢也是沖著他的這個(gè)3.9秒的一個(gè)提速。媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的一個(gè)動(dòng)力。而且我買(mǎi)的高配的可以選擇紅色這個(gè)內(nèi)飾跟我買(mǎi)的外觀紅色很配年輕人都喜歡比較炸眼的配色而他這個(gè)配色做的很有內(nèi)飾恰到好處。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)都挺好的，要說(shuō)有什么不滿意的也就是在車(chē)子速度起來(lái)時(shí)會(huì)聽(tīng)到一些胎噪。
外觀：車(chē)子的外觀上面真的是大愛(ài)，老婆滿意，我也很滿意。車(chē)子的后尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，前大燈外形漂亮。整個(gè)車(chē)子看上去特別的有型。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾做工上也有小瑕疵，但是瑕不掩瑜，漢的內(nèi)飾整體用料扎實(shí)，Nappa真皮，糖塑軟內(nèi)飾，所觸之處皆軟，還有實(shí)木裝飾板，內(nèi)飾上絲毫不輸三四十萬(wàn)的合資車(chē)，就是顏色可選性太少了，深棕色雖然很顯高檔，但是對(duì)于年輕消費(fèi)者就不是特別友好了
空間：空間設(shè)置不錯(cuò)，后備箱也比較深比較大。綜合來(lái)看很不錯(cuò)
配置：純電車(chē)后期養(yǎng)護(hù)成本低，電池也有質(zhì)保。市面上太多參次不齊的電動(dòng)車(chē)，讓人在購(gòu)買(mǎi)時(shí)很顧慮。選新能源車(chē)還是要看比亞迪，安全，售后無(wú)憂才是最重要的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力 3.9S的提速，可以秒50的車(chē)，會(huì)車(chē)動(dòng)力響應(yīng)非常快。
操控：
整車(chē)車(chē)重差不多2噸多點(diǎn)所以在轉(zhuǎn)彎啊這些我覺(jué)得也沒(méi)有太過(guò)傾斜，而且剎車(chē)配的是。 布雷博賽車(chē)級(jí)剎車(chē)卡鉗輕輕給點(diǎn)剎車(chē)也能給你一種能剎住的安全感。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，做過(guò)天籟車(chē)，感覺(jué)天籟的座椅就是大沙發(fā)了，但是坐在漢的座椅上才發(fā)現(xiàn)，還是漢的座椅柔軟舒服包裹性好。而且這個(gè)車(chē)子的噪音控制的也很好，跑高速的時(shí)候基本上聽(tīng)不到胎噪和風(fēng)噪。
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