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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6895公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:純電車省油省錢啊友友們!以前開燃油車一個月郵費六七百,開了這幾天算了一下差不多五分錢一公里,永遠(yuǎn)的神!
缺點:最不滿意的暫時沒有,唯一覺得就是車身太長,是真的長了,以前只需要一把掉頭的,現(xiàn)在基本上都是兩把才能掉頭,也許這就是車長帶來的一點點不便,但是這個長度側(cè)面看起來確實是修長好看,短了就不好看了這也不算不滿意。
外觀:外觀顏色是有好幾種,我還是選了比較耐臟的黑色,黑色的車身再加上兩側(cè)狹長的前大燈,看起來挺氣派的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工,我覺得相比較一些法系車或則合資車,確實要更勝一籌,內(nèi)飾非常的大氣
空間:空間非常大,不要說我這個小女生了,就是我老公1.8米的大個子開,空間層面也是綽綽有余了哇,絲毫沒有任何的壓迫感,非常好
配置:國產(chǎn)車的巔峰,隨時價格并不便宜,可是個人感覺性價比也很高,能耗不高,性能配置高端,極致的體驗,而且最重要的就是漢德顏值,這顏值,多花點錢,我也完全認(rèn)可
動力:百米加速3.9秒可不是吹的,動力都是隨叫隨到的,爬坡超車都沒帶怕的。
操控: 方向盤操控還是蠻流暢的…沒有感受到頓挫感,但自動泊車感覺不是很成熟,小的地方停不進(jìn)去,就會提示有障礙
舒適:騎車的時候只有蛋蛋的皮質(zhì)味道,噪音的格局不是很好,關(guān)上車窗,外面的風(fēng)噪聲還是能夠傳到車?yán)锩鎭怼?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這款車哪哪都好,都讓我滿意。因為它的實力強我才動心的,漢的影響力很大,很多人都夸它的技術(shù)好,雖然我不懂,但這車的外觀讓我心動,看上去精致又氣派,檔次也顯得比較高。動力表現(xiàn)的也不錯,高速上也有推背感,純電動車有這樣的表現(xiàn),我有些意外。
缺點:讓我最不滿意的就是他的電耗了,如果正常開的話還是比較低的,但是夏天太熱的時候肯定是要開空調(diào)的,一開空調(diào)它的電耗就上去了,就會比較費電。而且剛把車提回來的時候,內(nèi)飾的異味是比較大的,擱置了幾天才好多了。
外觀:外觀是那種非常霸氣的設(shè)計,還顯得很高端,細(xì)節(jié)的設(shè)計感也強,看著就很上檔次的那種,我是很滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工考究,用料高檔,完全不輸給一些豪華車,細(xì)節(jié)方面做的也非常到位,反正我是挑不出什么毛病,我老婆也說好。而且科技感十足,你能想到的配置,基本上都有了,大尺寸的中控屏特別搶眼,還會旋轉(zhuǎn),就跟我們平時用的平板電腦一樣,娛樂功能豐富。
空間:個人感覺這個第2排乘坐空間比較寬敞,就是因為他試駕車溜背型的設(shè)計,感覺頂子有點兒低。
配置:綜合車在經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)以及內(nèi)部的性能,這款比亞迪漢的整體性價比已經(jīng)很高了,相信未來的保值率也不會差。
動力:輕輕點一下油門就能跑起來,剎車也線性,反應(yīng)速度快,周圍看的清楚,開起來安全可以得到保障。
操控: 之前沒了解的時候感覺電動車應(yīng)該挺肉的,但漢真的讓我改觀了,很好開,真的是沒有深入了解一樣?xùn)|西的時候,不能輕易的給它下定論,方向盤是皮質(zhì)的,握起來很舒服,掛擋也很流暢,車子的剎車很靈敏,官方給出的數(shù)據(jù)是百公里制動距離32.8米,沒測試過,但確實很靈敏
舒適:這輛車的舒適型還是不錯的 比起我原來的凱迪拉克CT6差不到哪去
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是百公里加速3.9秒,太刺激了,哈哈~然后就是外觀也非常喜歡,感覺非常科幻,
缺點:總體來說還不錯,有些不滿意的地方也都是小問題,一是扶手箱的空間小,二就是輪胎有噪音,但對我來說沒什么影響,是可以接受的。
外觀:外觀方面,我覺得大部分車都差不多,但是這臺車更有標(biāo)志性,更有辨識度,因為現(xiàn)在的車競爭都比較大,所以他們整體的設(shè)計都差不了多少,反正像我這種臉盲的人是不能看出來有太大區(qū)別的,但是這臺車不一樣,她整體上比其他車都要精致很多,在車群中,我一眼就能認(rèn)出它來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是有點奔馳的設(shè)計風(fēng)格~風(fēng)琴是的出風(fēng)口,加上氛圍燈,夜晚看著很性感
空間:空間很大,后排座椅做3個人都不擠,后排還可以放平☆ 空間設(shè)計亮點:它的可以旋轉(zhuǎn)的大屏很亮眼,操作可以語音聲控
配置:我覺得這車無論在哪個方面都表現(xiàn)的挺好,關(guān)鍵是比亞迪的技術(shù)先進(jìn),單是刀片電池就挺吸引,何況配置也豐富,我覺得這車的價格不高,性價比不錯,比亞迪現(xiàn)在的技術(shù)也值得我信賴。
動力:動力更不用說了,試駕的時候銷售一腳油門直接上頭,推背感十足,雙電機3.9的加速城市道路無敵
操控: 以前總覺得電動汽車太肉,沒想到這車讓我改觀,開起來很有樂趣,開著也感覺很順手,坐在駕駛位上感覺視線很好,在堵車時也能及時應(yīng)對,方向盤的手感很好,真皮材質(zhì),還設(shè)計的飽滿,造型上也很運動,轉(zhuǎn)向也靈活,精準(zhǔn)度也比較高,總之開著舒服。
舒適:買的這個配置是真皮座椅,坐在上面感覺特別的舒服,即使過減震帶也非常的柔和,屁股沒感覺到很顛簸,國產(chǎn)車做到這個水平真的佩服。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5684公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說最滿意,那肯定是它的性價比了,雖然它是有些小缺點,但是它在各個方面都有長處,尤其是它的外觀讓我沒法拒絕。
缺點:這款車其他都挺滿意的,除了就是冬天,續(xù)航里程會有所衰減,大概跑個360公里左右吧,北方地區(qū)零下25度左右。不過最冷的就那兩個月還可以接受。期待車機系統(tǒng)能升級的更加智能。
外觀:外觀的設(shè)計上面還是比較時尚的那種,看起來也算是有比亞迪自己獨特風(fēng)格吧!精致的前臉,帥氣的大燈,給人一種特犀利的感覺,尤其是在晚上,大燈一亮,柔美中不失帥氣!再加上整體的車身線條感也很飽滿,流暢不失時尚,扁扁的車頭給人一種跑車既視感,也給人帶來眼前一亮的感覺!
內(nèi)飾:特別像奔馳,朋友都是說如果不看中控屏的話擋住車標(biāo)以為是奔馳,實木的飾板加上氛圍燈營造的豪華感很強
空間:空間表現(xiàn)還是不錯,內(nèi)部空間寬敞,一家四口出行沒有緊迫感,后備箱空間也不錯,放兩三個行李箱沒有問題。
配置:性價比還是很高的,畢竟保養(yǎng)不咋用錢,開著不用加油,充電就好~
動力:動力比老公的燃油車好太多,一開始還不相信純電動車有這么大的動力,起步踩油門動力很強勁,提速很快,有推背感,弟弟是老司機,夸這款這個車子性價比高,比跑車還快
操控: 操作起來還是比較簡單上手的,不會說是一個電動車就會比燃油車要困難一點,方向盤是屬于比較輕盈的那種,手感也是蠻不錯的,在轉(zhuǎn)向的時候還是蠻精準(zhǔn)的吧,沒什么偏差,所以就算是新手來操控這個車的話也是會很輕松的,不需要太過于擔(dān)心!
舒適:車子的座椅還是比較偏舒服的那種,而且它是打孔的,也是比較透氣性,軟硬也適中!唯一覺得不好的就是感覺車子的減震性沒有做的特別好,過坑洼路段時,如果不把車速降一件,這個顛簸感還是有點稍微明顯的那種!
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 郴州
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程839公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的就是這車的外觀和操控,那設(shè)計看著就很潮流,不論出現(xiàn)在哪都很搶眼。雖說這是輛純電動車,但性能真的很強,我沒想到電動汽車也能有這么好的操控性,速度快的時候車身也很穩(wěn),第一次開就覺得很順手。
缺點:目前沒有什么不滿意的,剛剛提車,對它是怎么看怎么喜歡,畢竟是我精挑細(xì)選的,又怎么會嫌棄它呢,當(dāng)然是情人眼里出西施,。
外觀:外觀優(yōu)勢體現(xiàn)在諸多細(xì)節(jié)處,從前格柵到車燈我感覺為車頭的整體辨識度增分不少,并且車腰的線條很明晰,看起來很時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料絕對不錯 新車味道不算大。氛圍燈除了不會自動變色外 其他還好
空間:車?yán)锩娴募?xì)節(jié)儲物空間還是挺多的,能裝東西,后備箱看起來有點小,不夠大氣。
配置:可能有些人覺得不到28萬的價格不低,但以這車的實力確實超值,我認(rèn)為買得值。
動力:動力是我選它的一個重要原因。本人喜歡飆車
操控: 方向盤特別輕巧,特別適合我,不用費很大的勁,過那么高的減速帶也沒有怎么晃動,銷售員說這款車有兩噸多重,難怪底盤這么穩(wěn)
舒適:前段時間回老家了,來回跑了2000多公里,這款車座椅非常舒服,而且主副駕都有座椅通風(fēng)和加熱。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程123公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)初看車的時候,真的是看了不少,什么奧迪的A6L,豐田亞洲龍,凱迪拉克,寶馬5系什么的,幾乎看過來遍了,但是跟我買車的意圖,基本上都不相符。我的目的很簡單,因為家里有車,所以再買一臺,也就是平時上下班,接送個孩子開開?紤]了很久,決定買新能源。在網(wǎng)上了解了比亞迪的車之后,就去店里看車了。漢這款車,確實讓我非常喜歡,不說別的,外觀我就是非常相中,低趴的車身,封閉的前臉,雖說有著近5米的車身長度,但是看著就跟轎跑是的。試駕之后,就果斷上手了
缺點:最不滿意車子有異味,新車內(nèi)飾異味比較大。
外觀:比亞迪漢的外觀比較亮眼,在路上行駛時,其辨識度較高,加上我這款紅色比亞迪漢的整體色彩比較炫酷,開出去很提升自信心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,還是我不太喜歡的一點,本身它的隔音效果很強,然后當(dāng)你想在車?yán)锫牳璧臅r候,你會發(fā)現(xiàn)它的多媒體音箱音質(zhì)真的不太行,這一點還是希望能得到改善的,而且再有一點就是方向盤的粗細(xì)設(shè)計的不太合理,這樣就導(dǎo)致這臺車開起來沒有什么手感。
空間:空間上,它的表現(xiàn)力還是很強的,走進(jìn)車內(nèi)沒有束縛感,頭頂與車頂有一定的距離,并且車內(nèi)的儲物能力也比較強,很有條理性。
配置:作為家庭用車來說還是不錯的,各方面都挺平均,后續(xù)養(yǎng)車費用不用太操心,開起來也更安心。
動力:車子在上了高速后,有一定的推背感,在加減油門以及換擋的過程中,比亞迪漢沒有感覺到明顯的頓挫,494Ps的電動機加上680的最大扭矩,可以使得這款車在城市路面上足以應(yīng)對多種路面的行車需求。
操控: 漢EV作為家用車,方向盤很輕便,操作起來比較順暢,轉(zhuǎn)向也算比較精準(zhǔn)。我老婆也會偶爾也會開一開,他她說這款車是一臺很好操控的車,連女生都這么說,還有什么好挑剔的呢?
舒適:怎么說也是輛豪車,舒適性做得還挺到位,座椅軟又寬大,家人都說坐著舒服,支撐性也好,只不過有點噪音,不過也是偶爾的,聲音也小,可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車最滿意的地方就是紅綠燈口的自信,我原來的車給不了我這個感覺
缺點:電耗,電耗,電耗。現(xiàn)在是夏天為什么我最多跑到370公里
外觀:我被它的外觀吸引,全車LED大燈,晚上特別的漂亮,車的造型也很時尚,特別是紅色外觀和紅色內(nèi)飾很搭配,
內(nèi)飾:我喜歡紅色,內(nèi)飾紅色和黑色搭配,很有質(zhì)感,層次感,還有那么大的中控屏都是智能語音的,開車的時候只要說話就可以了,特別的方便
空間:空間這一塊,我是真的不擔(dān)心了。作為一臺中大型車,空間絕對是綽綽有余的。我個人是1米8的身高,坐在后排感覺也挺好,沒覺得很局促,更不用說前排了。而且后排的地臺也不高,很寬敞了。后備箱空間也夠用,放幾個大行李箱,我看沒問題。
配置:漢EV性價比,我覺得覺得還算是挺高的。首先是作為新能源車,可以免繳購置稅,就可以節(jié)省一筆費用。另外漢EV采用的是刀片電池,更穩(wěn)定更安全,能耗低,自然開久了省下來的錢也就多了,另外漢EV外形顏值很高,很好看,看起來非常潮流時尚。
動力:3.9秒的破百速度對一輛純電動車來說確實讓人吃驚,之前也不太相信,但試駕后感覺性能真的很強,車上用的是永磁同步電機,技術(shù)上成熟,性能也真心不錯,雖然上下班時跑不起來,但跑過幾次高速,感覺動力很充沛,也沒有拖泥帶水的感覺,讓我用車時很自信。
操控: 基本都是中文設(shè)計鍵位,不過第一次上手的時候我還是摸索了半天才弄明白,對于我這種新手來說不算太友好。
舒適:車內(nèi)的舒適感很好,座椅又寬大又柔軟,還是真皮的,看著上檔次,坐著也舒服,而且車內(nèi)也沒什么噪音,不管開的再快,也不存在發(fā)動機噪音,空調(diào)效果也明顯,后排也有出風(fēng)口,還可以分區(qū)來控制,太方便了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8234公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意這個車的價格,當(dāng)時去4S店逛的時候,銷售顧問推薦這款比亞迪漢,多方對比了解后,最終選擇了它。
缺點:跑了八千多公里,真沒覺得這車有哪點不好,技術(shù)還那么好,設(shè)計、動力都不錯,關(guān)鍵是讓我覺得很安心,因為刀片電池的安全性很高,我還是非常相信比亞迪的技術(shù)。
外觀:車頭非常漂亮,寬扁低趴的造型再配上犀利的大燈,運動感十足,但是尾部就沒有車頭好看了,如果像雅閣那種溜背的會更漂亮
內(nèi)飾:有一種豪華的舒適感,內(nèi)飾都是真材實料,我特別喜歡智能旋轉(zhuǎn)大屏,不僅尺寸大,運行還特別流暢,語音識別很強大,獨處的時候我特別喜歡,一個人坐在車?yán)锍,再加上氛圍燈的氣氛營造,別提有多爽!
空間:漢這款車本身就比較長,車身也寬,再加上2920的軸距將近3米的軸距,內(nèi)部空間簡直很寬敞,180身高200斤體重?zé)o論是后排還是主駕都毫無壓力,空間大也很舒服,后排經(jīng)常帶家里老人,所以空間大還是我的硬性需求
配置:整體性價比很高,在30這個價位如果不追求品牌的話已經(jīng)是天花板了,整體的用料,動力等等這些都是非常好。
動力:動力方面在不同路段的表現(xiàn)均可圈可點,尤其是中期的加速,可以很好的滿足我的行車需求,就算是爬坡,它也游刃有余,啟停均比較靈敏。
操控: 操控不錯,方向盤靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且底盤扎實又穩(wěn),剎車距離要稍微提早一點,其他都不錯。
舒適:座椅加熱的,后排有獨立空調(diào),車速起來,車?yán)镆埠馨察o
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9453公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是其外觀,科技感較強的外觀設(shè)計十分契合電動車這一主題,并且車體的線條較為順暢,車漆的做工也很好,整體看上去既大氣又時尚。
缺點:我最不滿意的就是他的方向盤了,首先是操控上,他的方向盤指向不是很準(zhǔn)確,還得要后期去習(xí)慣它,內(nèi)飾方面,他的方向盤粗細(xì)設(shè)計的不夠合理,開起車來沒有手感,還有就是他的音響音質(zhì)不是特別好,在車上聽個歌什么的,用手機放的效果比較好。
外觀:外觀時尚大氣,前臉設(shè)計比較有科技感,大燈犀利炫酷。
內(nèi)飾:漢內(nèi)飾和特斯拉的是兩種風(fēng)格,但我更喜歡漢的內(nèi)飾,簡約而不簡單,車內(nèi)的氛圍燈搭載大屏的K歌功能,夜晚可以算是一個小小的唱吧了,超大的選裝大屏,一下也給車子提升的很大的檔次
空間:空間比雅閣大多了,包括后排座椅角度坐墊寬度都比邁騰這些舒服很多
配置:純電省油,新能源車免稅,綜合下來,我覺得性價比很高。
動力:動力是我比較滿意的一點,永磁同步電機的質(zhì)量可靠,性能也強,開車的過程中明顯感覺動力充沛,起步也不肉,爬個大坡也不是問題,它還有三種駕駛模式,運動模式很強,為我?guī)淼耐票掣幸裁黠@。
操控: 這臺車操控起來還是讓我感覺很得心應(yīng)手的,方向盤打起轉(zhuǎn)向來很輕松,不會讓人覺得費力,對女性朋友來說也是比較輕松容易的,而且指向的精準(zhǔn)度也比較高,反正對我來說單手操作不在話下,總得來說這臺車帶給我的駕駛體驗感還是很不錯的。
舒適:舒適性還真的沒有讓我失望,之前看朋友都說這臺車舒適度比較高,親身體驗了才知道它的座椅是真的棒,座椅整體的設(shè)計比較貼合人體,而且座椅外觀的設(shè)計也很好看,從這方面就能看出來設(shè)計者是一個很精致的人,就這個座椅,我覺得連著做三四個小時都不會很累。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計看上去很高端,還是很給整臺車加分的,車內(nèi)的簡約風(fēng)設(shè)計看上去很雅致,全然沒有廉價低檔感。
缺點:最不滿意的就是,地盤有點低,尤其是去回鄉(xiāng)里,路不平就卡,卡一次心疼一次,冬天續(xù)航里程短,不適合出遠(yuǎn)門,在我們大西北充電還是很不方便,當(dāng)時應(yīng)該考慮買個電油混動的,其余的還可以
外觀:外觀沒得說了,前奧迪設(shè)計總監(jiān)艾格先生親自操刀的,很帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我還是不太滿意,設(shè)計啥的都還不錯,而且用了一段時間了也挑不出什么大毛病,就是剛提來的時候,內(nèi)飾的味道會有點不好聞,需要放幾天,除了買回來又不能開的感覺不太好,其他的都還挺不錯的。
空間:漢EV這款車乘坐空間寬敞,后排座可以容納三個身材中等的男士,腿部空間寬敞,只要不是大胖子,后排空間綽綽有余。后備箱空間也非常大,經(jīng)常把兒子的提推推車放在后面的。
配置:這款車的性價比,整體來說,還算可以,如果價位在稍微低一些就更好了。不過單單就車而言,做的還是很不錯的,無論是外觀還是內(nèi)飾,或者是配置,都是上品。廠家給的終身質(zhì)保,這一點也讓我非常的安心。希望比亞迪越來越好。
動力:動力在同級別,20多萬的車絕對是最快的車,這點非常滿意。
操控: 四驅(qū)在高速過彎,變道是要穩(wěn)定很多的,高速超車給人信心十足
舒適:漢EV的舒適性不錯,座椅都是真皮材質(zhì),軟硬適中,腰部支撐得很到位。而且空調(diào)制冷、制熱效果都不錯,音箱的音質(zhì)也很不錯。高速路上車身很穩(wěn)重,隔音效果有一點點聲音,打開音樂就聽不到外面的雜音了。
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