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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(704+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7517公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不知不覺(jué)已經(jīng)開(kāi)漢已經(jīng)半年多了,讓我最滿意的就是這次開(kāi)起來(lái)是很帶勁,科技感十足,尤其是加速起步那一瞬間。
缺點(diǎn):回頭率高了之后,晚上開(kāi)車出去女朋友會(huì)擔(dān)心
外觀:這個(gè)車的線條是真的好看!簡(jiǎn)直就無(wú)法抗拒,非常喜歡這款車型,很有檔次,以前一直想買(mǎi)這種類型的車,沒(méi)事也想象過(guò)自己買(mǎi)的車是什么樣子,然后真看到這款車的時(shí)候,腳瞬間就走不動(dòng)了,仿佛就是自己之前想象中那車的樣子一般,然后基本的東西了解清楚之后,立馬就決定是它了,決定之后也沒(méi)多想,該交涉等等也都交涉完,之后當(dāng)場(chǎng)就付款提車了,買(mǎi)的過(guò)程真的爽而通快,顏值果然在大部分事上的決定性蠻大的,而且這款車對(duì)我們這個(gè)年紀(jì)來(lái)說(shuō)也確實(shí)不失為一種時(shí)尚哈哈哈
內(nèi)飾:nappa真皮,座椅是比較軟的,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車沒(méi)有那么累,說(shuō)是前奔馳內(nèi)飾總監(jiān)設(shè)計(jì)的,確實(shí)有相同之處,內(nèi)飾我感覺(jué)是比較時(shí)尚高級(jí)的
空間:對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō),這個(gè)空間是非常充足的。雖然一家人不需要那么多的座位,但我真很喜歡這種充盈的感覺(jué),前排的空間非常大,后排以及后車廂的空間也足夠大。說(shuō)出來(lái)不怕大家笑話,有時(shí)候下班之后不用接送孩子的話,就可以慢悠悠地把車停地下車庫(kù)里,然后脫了鞋子,躺在后座上,翹起二郎腿,點(diǎn)上早就備好的香煙,簡(jiǎn)直不要更愜意,人也舒服了,就這樣在車?yán)镆粋(gè)人的感覺(jué)真好,主要還是空間大,哈哈哈。
配置:總體來(lái)說(shuō)除了續(xù)航有些縮水以外,其他的都挺好,每個(gè)月省下來(lái)的油錢(qián)可以帶老婆孩子高高興興的買(mǎi)兩套衣服、吃一頓大餐…個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比很高,因?yàn)槭兹诬囍饔泻芏鄼?quán)益享受,就憑最主要的三電終身質(zhì)保這點(diǎn)來(lái)說(shuō)性價(jià)比就夠了,其他的太多了,兄弟這里就不一一細(xì)說(shuō),因?yàn)槲乙灿洸涣四敲炊?/span>
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力沒(méi)有話說(shuō),的確很帶勁,買(mǎi)這個(gè)車的人很多都應(yīng)該沖著這個(gè)動(dòng)力去的吧,加速的確很好。
操控: 底盤(pán)舒適性很好,接近德系車的一個(gè)底盤(pán)調(diào)教,比亞迪用心了
舒適:這款車的座椅舒適度很好,老婆在旁邊開(kāi)車我坐副駕都特別犯困,坐起來(lái)軟軟的,久坐也舒服。重點(diǎn)是這款車的空調(diào)制冷效果特別好,可能也是新車的緣故。不過(guò)新車的異味問(wèn)題是我不太滿意的地方。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)比亞迪漢EV最滿意的是外觀,我覺(jué)得整體車身的設(shè)計(jì)都非常符合我們年輕人的審美,超級(jí)有個(gè)性。所以選擇車的話首先的看的顏值。車身足夠長(zhǎng),內(nèi)部的空間也超級(jí)大,外觀看起來(lái)像超跑的樣子。其次就是動(dòng)力,買(mǎi)車時(shí)候去4s店試駕了一下,試駕的感受是對(duì)這個(gè)車立馬就刮目相看了,提取超級(jí)快,3.9秒0-100,真是坐上去有種坐飛機(jī)的感覺(jué),而且還是四驅(qū),很適合我們?cè)诒狈降貐^(qū)使用。
缺點(diǎn):如果非要說(shuō)不滿意的地方的話,那我覺(jué)得就是它這個(gè)車身還是比較長(zhǎng)的,所以在最開(kāi)始上手的時(shí)候,一定要掌握好它的這個(gè)長(zhǎng)度,在整個(gè)車身的把控方面需要下一點(diǎn)工夫。
外觀:漢EV的外觀就給人很大氣、精致的視覺(jué)感,感覺(jué)能給人的安全感,而且我選擇的是赤帝紅,給人一種很熱情、大氣的感覺(jué)。特別是行駛在路上或者停車場(chǎng)里,漢EV永遠(yuǎn)是最受關(guān)注或者最耀眼的一個(gè)車。
內(nèi)飾:真皮方向盤(pán)手感很好,而且握著是非常細(xì)膩的,全車車窗具有一鍵升降功能,而且配置的是自動(dòng)空調(diào),所以操作起來(lái)都是非常輕松方便的,15.6英寸的中控屏也是非常搶眼的,清晰大氣就不用說(shuō)了,里面的功能也很好掌握。車內(nèi)也設(shè)計(jì)了不少儲(chǔ)物空間,我一般會(huì)把稍微小點(diǎn)的物品都放到里面收納起來(lái)。
空間:前后排的空間都很大的,坐著很寬敞。
配置:就是太貴了 而且沒(méi)有優(yōu)惠 別人家的車都有優(yōu)惠的 這個(gè)車是一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有 別的車也沒(méi)有優(yōu)惠 可是誰(shuí)讓它好看呢 我就當(dāng)一回顏值俘虜吧…
動(dòng)力:百公里加速很快,跟官方宣傳相差無(wú)幾,三秒九差不多,跑高速?zèng)]有壓力
操控: 操控性方向我是滿意的,它有個(gè)360度倒車影像,而且因?yàn)槠聊缓艽,四周的情況特別清晰,側(cè)方位停車再也沒(méi)有半天開(kāi)不進(jìn)去了,不說(shuō)我,就我老婆女司機(jī)的開(kāi)車技術(shù)每次也能獨(dú)自開(kāi)車出門(mén)逛街。
舒適:車內(nèi)的聲音非常低,幾乎是聽(tīng)不到其他聲音的,而且座椅也非常舒適,后排可以調(diào)整后背,也有分區(qū)獨(dú)立空調(diào),可以獨(dú)立控制溫度,還挺實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5766公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是性價(jià)比,真的滿足我對(duì)家用車所有的需求。作為普通的上班族來(lái)說(shuō),既要美觀使用,也要保養(yǎng)起來(lái)不費(fèi)勁,說(shuō)通俗點(diǎn)就是花最少的錢(qián)買(mǎi)最實(shí)惠,漂亮,有面子的東西。漢滿足了我這一點(diǎn)要求,老公也覺(jué)得我眼光不錯(cuò)。太貴的東西自然有貴的道理,但是平民老百姓還是講究性價(jià)比,買(mǎi)回家保養(yǎng)費(fèi)力花心思,后續(xù)保養(yǎng)成本還高,這是我不能接受的,所以買(mǎi)純電動(dòng)的漢也滿足我的要求,最主要的年輕人嘛,也有點(diǎn)虛榮心的外觀說(shuō)實(shí)話真的美觀又大氣,為國(guó)產(chǎn)車爭(zhēng)光了。
缺點(diǎn):最不滿意的是續(xù)航里程,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車時(shí)候說(shuō)這個(gè)車的續(xù)航里程是550公里,但是我用了一段時(shí)間下來(lái),覺(jué)得跑不了那么多,大概也就是480公里吧,也不知道這個(gè)續(xù)航能力到底是行不行,但是總的來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常省錢(qián)了,總是沒(méi)有用油貴。其次就是充電樁的問(wèn)題,買(mǎi)車的時(shí)候以為送的充電樁也是可以快充的,后來(lái)才發(fā)現(xiàn),充電樁也是慢充,只有去街上的商用充電樁才是快充,快充的話還可以,大概一個(gè)小時(shí)就夠了,其實(shí)大家要是充電方便的情況下,還是選擇慢充比較好,電價(jià)也便宜。
外觀:外觀非常漂亮,開(kāi)在路上回頭率特別高,車燈設(shè)計(jì)更是霸氣,儀式感滿滿的,逐級(jí)點(diǎn)亮的龍眼大燈設(shè)計(jì)也是沒(méi)誰(shuí)了,就是后備箱門(mén)電動(dòng)的,非常的厲害,畢竟這車做工用料和安全性才是最重要的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò) 顏色和車身搭配 很精致 而且到處都有亮條 看起來(lái)感覺(jué)這個(gè)車非常貴
空間:后排空間是真的大,個(gè)子高的坐里面也很舒服
配置:預(yù)約充電從晚上10點(diǎn)開(kāi)始充谷電貼別便宜,充滿一次不到30塊錢(qián),比油車省多了。保養(yǎng)12000公里一次基本就一年保養(yǎng)一次就好了,電車是真的省。
動(dòng)力:這款車動(dòng)力還是比較足的,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也感覺(jué)車不是很大,就比較容易帶的動(dòng),平時(shí)開(kāi)車也都感覺(jué)得心應(yīng)手的,加速或者起步也感覺(jué)不到有什么遲疑,在高速上超個(gè)車也感覺(jué)一點(diǎn)也不吃力。還有三個(gè)模式可以切換呢,運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地三個(gè)模式,在市區(qū)一般都是經(jīng)濟(jì)模式。
操控: 方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向不費(fèi)力,不像老公用的那臺(tái),經(jīng)常開(kāi)他那個(gè)車的話,肱二頭肌都會(huì)給我練出來(lái),還有就是輕踩油門(mén),小漢同學(xué)反應(yīng)也很靈敏,不遲鈍,特別喜歡它的這個(gè)功能,有就是踩了剎車它就自動(dòng)駐車,然后要走的時(shí)候踩自動(dòng)泊車功能是一個(gè)很驚喜的功能,女孩子開(kāi)車出門(mén)最擔(dān)心的就是規(guī)定的位置停車,雖然當(dāng)時(shí)心里很不安,腳一直放在剎車上,但是小漢同學(xué)還是平穩(wěn)出色的完成了泊車任務(wù),值得點(diǎn)贊。油門(mén),它就又自動(dòng)走了,雖然當(dāng)時(shí)我很傻的說(shuō),我沒(méi)有掛p檔,也沒(méi)有觸碰其他任何按鍵,他怎么就不走了?還以為他哪里壞了呢?大寫(xiě)的尷尬呀。
舒適:底盤(pán)有點(diǎn)低
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):太多了,隨便舉幾個(gè)就好,我相信如果優(yōu)點(diǎn)不多的話也不會(huì)有人考慮這輛車了。配置豐富,性價(jià)比高,40-50萬(wàn)奔馳寶馬級(jí)別的豪華感受,百萬(wàn)級(jí)V8跑車的加速體驗(yàn)。納帕真皮 實(shí)木 烤漆、環(huán)抱式內(nèi)飾、超大屏幕 超強(qiáng)拓展的車機(jī)pad、布雷博剎車套件、刀片電池,不多說(shuō)了優(yōu)點(diǎn)太多。。
缺點(diǎn):感覺(jué)他的座椅做工不是很細(xì)節(jié),能看到有線頭,不是很美觀,處理的不夠到位。
外觀:整車都是用的LED大燈,尤其是在晚上的時(shí)候,覺(jué)得非常亮眼,車燈的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,里面的話也是觸摸式的燈光控制
內(nèi)飾:用了nappa真皮,新車沒(méi)有像其他車?yán)镆粯佑泻苤氐奈兜,米歇爾·加帕?nèi)蒂設(shè)計(jì)的內(nèi)飾有種奔馳s級(jí)的感覺(jué)。
空間:空間大,將近三米的軸距,堪比移動(dòng)的大沙發(fā)了。后備箱空間又深又寬
配置:總體性價(jià)比還是蠻高的,就我目前開(kāi)了一個(gè)多星期來(lái)說(shuō),還是比較滿意的,會(huì)推薦親戚朋友購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力:動(dòng)力可以說(shuō)是綽綽有余,不管是什么樣的路況,車子的動(dòng)力永遠(yuǎn)都是非常強(qiáng)勁,市區(qū)的時(shí)候使用經(jīng)濟(jì)模式就足夠了,打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的情況下百公里加速僅僅只要3.9S,推背感十足,每次提速的時(shí)候都是腎上腺素飆升的時(shí)候。
操控: 剎車性能很好,輕輕帶點(diǎn)剎車就有明顯的減速
舒適:座椅很舒服 有可以放手肘的地方 我是很喜歡這些小設(shè)計(jì)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車的時(shí)候個(gè)人比較注重顏值部分,這款車從發(fā)布的時(shí)候就已經(jīng)吸引到我了,關(guān)注了很久,車子的造型非常帥氣,尤其是側(cè)面的輪廓部分,非常像是一款炮車,并且車身很長(zhǎng),底盤(pán)也+分低,氣質(zhì)一下子就出來(lái)了。內(nèi)飾也是十分豪華的造型,用料很高端奢華。
缺點(diǎn):目前為止,也沒(méi)覺(jué)得那里最不滿意,可能真要說(shuō),就是那個(gè)剎車,有時(shí)候會(huì)有異響,不過(guò)4S店的說(shuō)因?yàn)槭鞘裁磁谱拥目ㄣQ,所以是這樣的,正常
外觀:外觀肯定沒(méi)得說(shuō),是我喜歡的,我相信其他車主大部分也都是因?yàn)檫@款外觀才買(mǎi)的這個(gè)車,而且我這個(gè)紅色的車身還加了2000塊錢(qián)
內(nèi)飾:皮質(zhì)手感很好,座椅也很舒適,操作臺(tái)大屏無(wú)論是看著還是用著都十分爽
空間:這款車的軸距很長(zhǎng),整車也是屬于中大型轎車,所以空間很夠
配置:售后有個(gè)專屬服務(wù)群,第一次使用新能源汽車,我也有好多問(wèn)題,老是在群里問(wèn)我遇到的一些問(wèn)題,她們第一時(shí)間回復(fù)我,我覺(jué)得非常滿意
動(dòng)力:城區(qū)里邊兒開(kāi)出也是需要一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力的,我選電車一方面是希望它在市區(qū)里邊兒能夠有一個(gè)比較強(qiáng)勁的加速表現(xiàn),漢的動(dòng)力非常強(qiáng),所以跑起來(lái)也就挺爽快的。
操控: 車底盤(pán)而相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低,所以駕駛的時(shí)候要多注意觀察,如果經(jīng)過(guò)坑洼不平的路段,稍微沒(méi)有控制好就會(huì)蹭到底盤(pán)。
舒適:車子本身是電車,所以它的隔音效果肯定就特別的好了,就在我這段時(shí)間的駕駛過(guò)程中,不管是跑高速還是跑市區(qū)里的,不管是速度快還是速度慢,幾乎都是特別安靜的,包括它的座椅設(shè)置的也非常的有支撐性,坐著就比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一些語(yǔ)音操控確實(shí)很方便,有的時(shí)候去不認(rèn)識(shí)的地方直接語(yǔ)音導(dǎo)航。最滿意的是這個(gè)車的續(xù)航能力,特別跑高速,剛開(kāi)始買(mǎi)這個(gè)車的時(shí)候還擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,后來(lái)是我多慮了。我現(xiàn)在一上高速,定速巡航一開(kāi),電的輸出功率一直保持在15左右。比在下面道路開(kāi)都省電。這點(diǎn)是真的出乎我意料。而且這個(gè)車開(kāi)起來(lái)靜音效果是真的好!坐過(guò)我車的朋友都說(shuō)舒服,空間蠻大的。唯一不好的就是車子有點(diǎn)大,停車不方便,像一些升降車位根本就停不了。整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車還蠻不錯(cuò)的。對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
缺點(diǎn):自動(dòng)泊車不是太智能…太小的地方停不進(jìn)去,大的地方我也不用自動(dòng)泊車啊……
外觀:跑車設(shè)計(jì),自己加裝了一個(gè)小尾翼,很喜歡這個(gè)車的外觀
內(nèi)飾:車上自帶氛圍燈。椅子上的氛圍燈是我自己加裝的
空間:空間比較大,從外面看就像是一輛跑車一樣,人坐在里面不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排也能夠坐的很舒服,甚至可以翹起二郎腿
配置:雖然是純電動(dòng)車,但是跑起來(lái)完全不輸燃油車,尤其是在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的道路上行駛,完全可以發(fā)揮它的特長(zhǎng),而且耗電量也不高,充電也非常方便,關(guān)鍵是現(xiàn)在的電費(fèi)和燃油費(fèi)相比較的話,不知要低多少倍,所以說(shuō)我家正常的開(kāi)銷也會(huì)隨之減掉不少,感覺(jué)選擇比亞迪漢還真的是非常正確的,它的性價(jià)比真的是一點(diǎn)兒也不低。
動(dòng)力:百公里加速3.9s是真的強(qiáng),路上超車隨隨便便。
操控: 方向盤(pán)開(kāi)著很輕快很穩(wěn)。
舒適:座椅是采用真皮材質(zhì)的,透氣性很好,而且里面填充的物質(zhì)也非常厚實(shí),加上前排座椅的高低調(diào)節(jié)和腰部支撐,所以舒適度是完全不用擔(dān)心的,經(jīng)過(guò)坑洼的路段,也不會(huì)明顯的感覺(jué)到顛簸,只是密封性要稍微差一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華,空間大很寬敞,動(dòng)力強(qiáng)推背感特別足。
缺點(diǎn):對(duì)于漢EV車輛本身沒(méi)什么不滿意的,更多的是滿意。駕駛起來(lái)很方便,而且出行也不受限,稍微有點(diǎn)滿意的是買(mǎi)車沒(méi)有優(yōu)惠。
外觀:外觀是最吸引我的,一個(gè)轎跑造型第一眼就愛(ài)上了他。
內(nèi)飾:漢EV內(nèi)飾我依舊選擇的是紅色的配色,給人一種豪華的感覺(jué),也設(shè)計(jì)了不少的儲(chǔ)物格,很方便放東西,而且中控旋轉(zhuǎn)大屏幕,科技又智能,我家孩子最喜歡與小迪進(jìn)行互動(dòng),小迪能滿足他看動(dòng)畫(huà)片,而且漢EV還有輔助系統(tǒng)操作方便又實(shí)用。
空間:還是要看你對(duì)空間有什么要求。真的要求很高,為什么不買(mǎi)唐呢?大7坐,后排不僅能裝,還能睡覺(jué)~~我買(mǎi)漢,不怎么為空間,看上的是3.9s和內(nèi)飾豪華。
配置:這車的顏值讓我特別喜歡,尤其是開(kāi)著它行駛在路上的時(shí)候會(huì)有很高的辨識(shí)度,性價(jià)比這么高的車子,還真是不多見(jiàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,起步超快的。
操控: 轉(zhuǎn)向力度以及其他方面都挺好的,就是車長(zhǎng)有點(diǎn)太長(zhǎng)了,快五米了,我開(kāi)著有點(diǎn)不太習(xí)慣,掉頭停車的時(shí)候雖然說(shuō)有全景影像,但心里還是沒(méi)底,害怕磕磕蹭蹭
舒適:車高速上面開(kāi)的話,風(fēng)噪還是有點(diǎn)的,雖然說(shuō)音樂(lè)聲音開(kāi)大點(diǎn)就可以。但是這對(duì)于安全駕駛來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不太好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我滿意的地方很多,首先它的配置就讓我覺(jué)得非常不錯(cuò),不僅有360度全景影像,還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以電動(dòng)上下,前后調(diào)節(jié)的方向盤(pán),前后排都設(shè)置了中央扶手,前后排座椅都有加熱通風(fēng)功能。其次它的性能也是挺不錯(cuò)的,動(dòng)力充足,操控起來(lái)比較容易,耗電量也不高,再看看它的顏值還是非常高的,不僅時(shí)尚帥氣而且還有超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):就是貴啊 我感覺(jué)這個(gè)車除了貴真的是挑不出來(lái)任何毛病了 但是畢竟顏值占領(lǐng)我了
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),就是被外觀折服的,沿用家族設(shè)計(jì)龍臉前臉,進(jìn)氣格柵風(fēng)格也是未來(lái)感十足,后尾燈我也很心水,貫穿式尾燈十分大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),座椅舒適,電動(dòng)調(diào)節(jié)都很方便,副座還有紳士調(diào)節(jié)鍵,很貼心,中控科技感很足,該有的配置也都有,和傳統(tǒng)車型差不多,還保留了按鈕中的操控,還是很方便的。
空間:長(zhǎng)度是比較長(zhǎng)的,漢在空間方面絕對(duì)是能夠應(yīng)付得了我們?nèi)粘3鲂,而且不管是每一個(gè)座位坐著都很寬松,后排其實(shí)在某種程度上坐著更舒服,腿腳可以隨便的伸開(kāi)。不過(guò)后備箱的深度我感覺(jué)不太夠,開(kāi)口還算不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還能接受,畢竟這款車的一些配置功能在這放著,羊毛出在羊身上上,物有所值
動(dòng)力:我以為電動(dòng)車動(dòng)力肯定會(huì)比燃油車要弱一些,但實(shí)際開(kāi)起來(lái)覺(jué)得還不錯(cuò),因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)基本上車子都跑不起來(lái),動(dòng)力也沒(méi)有太大差別,跑高速的時(shí)候,動(dòng)力也是夠用的,想快就快,想超車也輕松。
操控: 車身還是比較大的,它的長(zhǎng)度比較長(zhǎng),所以在乘坐的過(guò)程中會(huì)感覺(jué)到?jīng)]有那么容易操控,尤其是第一次上手的時(shí)候,我覺(jué)得它這個(gè)長(zhǎng)度我把握不準(zhǔn)。但是好在方向盤(pán)的這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,比較輕盈,沒(méi)有什么太大的壓力
舒適:用的材料都是皮質(zhì)的,還有真木內(nèi)飾,沒(méi)有異味。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3015公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是操控性方面,以前我的老英朗是沒(méi)有倒車影像什么的,雖然我開(kāi)了也有五六年的車,但是側(cè)方位停車還是經(jīng)常被老婆嘲笑太磨嘰,現(xiàn)在換了漢EV,有了360度倒車影像,而且因?yàn)槠聊缓艽,四周的情況特別清晰,側(cè)方位停車再也沒(méi)有半天開(kāi)不進(jìn)去了,不說(shuō)我,就我老婆女司機(jī)的開(kāi)車技術(shù)每次也能獨(dú)自開(kāi)車出門(mén)逛街。
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)它也沒(méi)有不滿意的地方,所以說(shuō)最不滿意更是談不上,只是感覺(jué)如果跑高速的時(shí)候,車速一旦比較快,還是容易聽(tīng)到胎噪的,說(shuō)明它的密封性還是沒(méi)有那么好。
外觀:我身邊的一些兄弟們看我這次換了漢之后,每次見(jiàn)到我也是都夸獎(jiǎng)我說(shuō)我選車的眼光好,我也感覺(jué)這個(gè)外形方面漢確實(shí)是沒(méi)得說(shuō)。它的這種年輕的感覺(jué)是別的車子所無(wú)法帶來(lái)的,展現(xiàn)出來(lái)的那種時(shí)尚的氣息也是與眾不同,只要是看過(guò)這輛車的人可能都會(huì)。夸贊它在這方面的表現(xiàn)。
內(nèi)飾:雖然買(mǎi)車的時(shí)候沒(méi)有給優(yōu)惠,但是提供了電池的終身質(zhì)保,也送了很多平時(shí)行車的必要物品,比如行車記錄儀、腳墊這些,并且對(duì)于這樣的配置、用料來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
空間:空間非常寬敞 前后空間都很大 反正女的是夠用了 個(gè)子高的男的就不知道了
配置:強(qiáng)烈建議買(mǎi)ev的四驅(qū)頂配,頂配和次頂配只差2萬(wàn)多,但多出來(lái)的東西絕對(duì)不止2萬(wàn)了,多一個(gè)電機(jī),多一套布雷博的剎車套件,4驅(qū),加速快了1倍。別的不說(shuō),我們能買(mǎi)到的布雷博套裝最少都要2萬(wàn)-3萬(wàn)的價(jià)格了。。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)啥可說(shuō)的,提速很快,過(guò)紅燈再也不著急了,輕點(diǎn)油門(mén)就可以了,畢竟百公里加速數(shù)據(jù)在那,可不是吹的呦
操控: 車子比較靈活好開(kāi),轉(zhuǎn)向也很精確有力,再加上這個(gè)車子本身也比較寬敞所以就讓整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)是真的順心舒服,其實(shí)開(kāi)久了以后再去開(kāi)別人的車也能發(fā)現(xiàn)他有一些小的細(xì)節(jié),比如他的方向盤(pán)手感是真的很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向時(shí)候不費(fèi)力很順滑。
舒適:車內(nèi)隔音特別好,相當(dāng)安靜,胎噪風(fēng)噪都控制的特別棒,后排還有老板鍵控制車內(nèi)溫度,音樂(lè),氛圍燈都很方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排空間大,加速猛,外觀符合個(gè)人審美。差不多就這些。
缺點(diǎn):車子有點(diǎn)大,停車不方便,升降車位根本就進(jìn)不去。
外觀:很多人說(shuō)好看,我覺(jué)得一般般吧,漢正面看起來(lái)底盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)高,他們所謂的“龍顏”設(shè)計(jì)我覺(jué)得憨憨的,側(cè)面看起來(lái)還可以,不過(guò)我買(mǎi)這輛車也不是為了外觀。
內(nèi)飾:中控的那個(gè)大屏幕是我的最愛(ài),感覺(jué)像一個(gè)平板電腦擺在那里,點(diǎn)火按鈕在中控臺(tái),這塊沒(méi)有在以前的方向盤(pán)下面,還有就是它后排有獨(dú)立的空調(diào)控制面板,還帶有無(wú)線充電,非常豪華
空間:前后排座椅的間距非常合適,即使我1米78的身高坐在后排,也不會(huì)感覺(jué)到別腿,腿和前排還會(huì)有一拳多的空間,后備箱也挺大。
配置:漢EV作為一輛新能源家用轎車,性價(jià)比還是挺高的,享受到電車的舒適感以及經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,同時(shí)還能兼顧日常出行的續(xù)航能力。漢EV作為一輛純電車,不僅上綠牌,免交購(gòu)置稅,關(guān)鍵是還可以放電,是一輛實(shí)屬很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款家用代步車。而且漢EV駕駛的操控感也巴適,平時(shí)上下班或者孩子也很方便,出去游玩后備箱也能容納很多的東西,現(xiàn)在出行漢EV隨時(shí)相伴左右,讓我感受駕駛的樂(lè)趣與快感。
動(dòng)力:開(kāi)過(guò)新能源車的車主們都知道新能源車的起步提速是任何燃油車都比不了的,給油就走,唰的一聲后車已經(jīng)望塵莫及了
操控: 操控差了點(diǎn),掉頭要3個(gè)車道。不過(guò)也可以接受,不下賽道,超超車夠用了。
舒適:座椅坐著舒服,軟軟的,開(kāi)車不會(huì)有頸椎疼腰疼什么的,車?yán)镒我矝](méi)有什么異味,很棒,個(gè)人很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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