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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開這車的時候我一般都在市內(nèi)跑，純電的就是不一樣，給人感覺安靜又舒服。駕駛的時候也不卡檔，行云流水般的動作令我很是驚喜，操作起來感覺特別輕盈舒適，沒有什么壓力，這就是我一直追求的舒適感。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的舒適性。我覺得在這方面的表現(xiàn)，它并沒有達(dá)到我之前對他所做出的一些期待，首先就是表現(xiàn)出來它的減震能力比較差，因?yàn)槲移綍r乘坐的話，如果不舒服就會有一種暈車的感覺。坐這款車也同樣是這樣的一個感受，但開車的時候就不會，可能也是因?yàn)殚_車的時候需要更加的集中注意力。
外觀：造型前衛(wèi)，線條流暢車燈設(shè)計(jì):全車LED，還有流水似車燈，晚上的時候亮瞎你的眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯的，真皮座椅，木紋工作臺再搭配會呼吸的副駕駛工作臺面板，很是不錯
空間：五米長度的大空間，坐在里面非常富裕！后備箱空間也不 錯，主要臉還很大，哈哈哈哈
配置：到現(xiàn)在為止，也算是使用了比較長的一段時間了。但是基本沒有出過大的問題。在市區(qū)里面，代步是完全足夠了。
動力：動力真的強(qiáng)，試駕的時候坐在后排差點(diǎn)沒吐。。。老司機(jī)加上報(bào)過來加速3秒多的漢真的讓你有飛起來的感覺。
操控：
方向盤大小正好，有時抽煙，單手就可操控。
舒適：新車本身味道不大，但是開空調(diào)還是有味道，空間大乘坐舒適型也高，帶座椅通風(fēng)加熱，前后排都帶，有點(diǎn)高級
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這款車我選擇的是純電的車型，續(xù)航里程還是挺不錯的，可以接受充一次電能行駛半個月。
缺點(diǎn)：為啥要口碑一定要寫最不滿意的地方呢？想凡爾賽下，不滿意就是開在路上太炸眼了！
外觀：外觀轎跑車型，是法拉利設(shè)計(jì)師打造的，側(cè)面的線條也完美，有點(diǎn)像概念車，前臉看著非�？苹�。內(nèi)飾頂配紅色看著很豪華大氣。
內(nèi)飾：皮料用的很足，木飾面也都是實(shí)木！但是作為電車略顯油膩，看習(xí)慣了也還好
空間：這個空間是我從來不用擔(dān)心的。挺大的。乘坐空間足足有余。雖然外面看起來比較霸氣。但實(shí)際坐進(jìn)去還是比較大的。再加上他的作品可以進(jìn)行電動調(diào)節(jié)。還有座椅記憶功能，打開車門就會根據(jù)上一次駕駛的情況來進(jìn)行調(diào)整。唯一的缺點(diǎn)，后備箱的開口比較小。存放大件的東西會有點(diǎn)困難。
配置：28萬多落地，全款。免了購置稅，舊車置換補(bǔ)貼1萬。無優(yōu)惠貴是貴了點(diǎn)，但是家庭也負(fù)擔(dān)得起，一次投入，后續(xù)用車無憂，幾乎沒什么保養(yǎng)的。也不用擔(dān)心一直高漲的油價(jià)。自己有車庫，充電也方便。長期開比燃油車劃算。
動力：同價(jià)位最快，可以這么說。
操控：
方向盤超控還可以，底盤電池太重，沒有油車歐系車那樣行云流水，自動泊車一般般，ACC自適應(yīng)巡航還可以，就是手還得抓方向盤，車道輔助增加了自動轉(zhuǎn)灣功能，不錯
舒適：真皮座椅的舒適度還是不錯的，很軟和，坐久了也不會累，就是感覺車內(nèi)空間有點(diǎn)小，坐在里面有點(diǎn)壓抑。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買車的時候。第一就是被它的外觀所吸引。覺得這個紅色比較特別。而且做生意嘛，買紅色就是圖個吉利。再來就是覺得新能源真的很不錯。常年積累。為我省下不少的錢。充電也并不費(fèi)時間。日常出行更加方便了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是充電問題吧，回老家農(nóng)村沒充電樁，車載隨車充速度太無語了。然后還是開到市內(nèi)商場充。但也還好，逛個gai�；揪蜐M了。還有一個要吐槽一下，它的車道保持系統(tǒng)要時速60以上才開啟。我原先的車隨便開，平時開慢點(diǎn)點(diǎn)個煙我還可以兩只手放開一會（這里不倡導(dǎo)）
外觀：車子看上去有種神采奕奕的感覺，尤其是前臉的設(shè)計(jì)更加深了我對它的這種主觀印象，而且還是越看越好看的類型，我當(dāng)初就是第一眼看覺得還行，之后就越來越上頭了，直到最后的非買不可為止。算得上顏值比較高的一輛車子，跑在路上回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致，有點(diǎn)像奔馳內(nèi)飾，后來才知道內(nèi)飾就是奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的。里面有純木打造的看著非常上檔次，里面很多細(xì)節(jié)也非常到位真皮座椅，紅色內(nèi)飾縫線工藝，只能說豪華大氣上檔次。多媒體:中控大屏就和個平板電腦一樣，上面360高清攝像，打游戲，聽音樂刷抖音看電視都支持很不錯�！� 氛圍燈:氛圍燈三十一色，可支持亮度調(diào)節(jié)，晚上的時候特別好看。
空間：漢這個空空間絕對是無敵的大呀，4980mm的車身長度，還有一個2920mm的超長軸距，坐在里面，是真的超級舒服，后排這個靠背角度還是可以調(diào)節(jié)的哦，真的是對車主關(guān)愛到極致了，比亞迪廠家。
配置：漢的配置對得起它的價(jià)位，家里有電樁條件的推薦，后排舒適，動力充足，顏值也高
動力：動力那就不用說了，畢竟我這個是雙電機(jī)的，百公里加速3.9秒，那動力強(qiáng)的沒話說，不過市區(qū)開著得悠著點(diǎn)，不能那么放肆
操控：
燃油車開慣的人，剛開始習(xí)慣不了新能源車，很容易一腳油門，唰的一下追尾。但習(xí)慣后，新能源車的操控性和駕駛感都比燃油車優(yōu)越很多
舒適：座椅是真皮座椅，坐上很舒服。清晰可見座椅是用明線處理過的
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀樣式設(shè)計(jì)挺時尚的，它的車子設(shè)計(jì)理念也很超前，比較個性，車?yán)镒坏氖孢m度上很貼心，空間也毫無問題，內(nèi)飾看上去很有豪車氣質(zhì)，智能化上也不輸很多車子。
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是后背箱空間有點(diǎn)小，放不下太多東西。還有一點(diǎn)就是冬天續(xù)航里程有點(diǎn)不如意。
外觀：封閉的前進(jìn)氣柵一看就知道是新能源車沒錯了，像跑車一樣低趴的外型，扁平上翹的尾部，19寸的大輪轂，出街非常時尚拉風(fēng)。特別是車燈，真是太好看了。有種國產(chǎn)奧迪的感覺。
內(nèi)飾：真皮真木真鋁內(nèi)飾，我內(nèi)飾也升級了朱雀紅，哈哈哈，高端大氣上檔次。
空間：差不多3米長的軸距，給人的感覺還是很寬敞的，像我1.78的個子，頭部還有一拳多的距離，駕駛位周圍也很寬松。主駕有記憶功能，打開車門座椅自動往后移，這樣的話再大高個子進(jìn)去也很容易。后排坐3個正常體重的成年人沒有壓抑感。車內(nèi)食物空間也挺多，后備箱裝3個行李箱沒有問題。但是行李箱可能是因?yàn)榱锉澄膊吭O(shè)計(jì)的原因，有點(diǎn)限制，不過還好。
配置：同級相比這款車的性價(jià)比還是挺高的，上市這么就了還沒有什么說不好的新聞，之前看這款車的時候還看過毛豆3，現(xiàn)在出了不好的新聞了，我更相信我的選擇是對的。
動力：這個車從我買回來就沒給它休息的機(jī)會大概有五個月了，開了一萬多了。動力肯定是非常動力肯定非常澎湃，這百公里3.9秒的提速真不是蓋的。腳才上去的一瞬間就能感覺到車已經(jīng)開始行動了。超喜歡這種利索的感覺，這個車尺寸上來說是比較大的，但是一點(diǎn)都不笨開起來很靈活，開完電的車真的就覺得各種燃油車都很肉
操控：
操控還可以，就是稍微有點(diǎn)長了，女同志開起來不是特別方便，路邊停車不好�！� 自動泊車入位:用過幾次自動泊車，馬馬虎虎還可以，但是地上的線必須要清晰☆ 車道保持輔助系統(tǒng):輔助駕駛還是非常好用的，在市區(qū)也能用，可以把手腳都放開，但是車子會報(bào)警，提示你手不能離開方向盤，還可以調(diào)節(jié)跟車距離剎車表現(xiàn):剎車還可以，畢竟頂配用的卡鉗都是訂制的，一腳急剎，雙閃都會跳起來
舒適：舒適性感覺真的非常好，首先，它空間大，而且它可以語音控制，直接可以調(diào)整空調(diào)的溫度啊，還有風(fēng)力呀，都是非常方便的。座椅坐上去感覺比老板還要舒服。而且它的隔音效果非常好。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的那肯定是提速，腳踩到加速踏板上感覺就是秒響應(yīng)的。超車不在話下。相對來說能耗也是非常的低的。平時開出去溜達(dá)都很酷的。他們也只能看見我的尾燈
缺點(diǎn)：冬天如果開高速就會續(xù)航受到影響
外觀：外觀那真配得上高端大氣上檔次這個詞了，很有跑車范，再配上Led大燈，不管白天晚上都是那么好看
內(nèi)飾：整體挺豪華的感覺
空間：空間感很好，坐在里面的活動性比較大，乘坐感覺還是比較輕松的。
配置：在這個價(jià)位中，性價(jià)比很高，可以考慮購買哦
動力：起步還是比較快的。也沒有什么太雜的聲音。很安靜�？梢郧袚Q三種運(yùn)動模式。不過我一般都是用的是一般模式。在市區(qū)里行駛，足夠使用了。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，我個人覺得沒有什么虛位，方向盤也不輕不重，很不錯。
舒適：說起舒適性，這里著實(shí)是值得表揚(yáng)一番的。有了車子我們在工作之余免不了要來一場說走就走的旅行，但如果在途中有著濃濃的顛簸之感，相信再美好的心情也會毀于一旦吧。車子的底盤懸架調(diào)校得不錯，基本沒有什么顛簸感，每次出行都能與車很好的“融合”，感覺非常的舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是90后，顏值控，速度感，是我選擇 車子的兩大最重要的因素。對了，不從眾，也很重要！身邊蠻多的人，買車根據(jù)預(yù)算來決定品牌，品牌里再決定具體哪個型號。當(dāng)時我在汽車之家上面瀏覽很多車子，但基本都是新能源汽車為主，所以選擇范圍就縮小了很多，但是新能源里我還是蠻信任比亞迪的，質(zhì)量肯定，后期維修也能保障。當(dāng)初比亞迪好看車型真不多，但漢出來后，真的，驚艷到了我。從杭州回來，預(yù)約了當(dāng)?shù)氐昀镌囻{，真的太喜歡了。拿了季度獎后立馬訂了車。差不多等了半個多月，等到了提車，提車后每天上下班的通勤時間成了享受。
缺點(diǎn)：耗電的話，其實(shí)在夏天行駛的時候是用的比較快。因?yàn)樘鞖庖彩锹裏崞饋砹恕＼嚴(yán)锩嬉_著空調(diào)行駛。所以說，在耗電方面，它用的是比較快的。
外觀：顏值這方面也是它的加分項(xiàng)，雖然說我這個人并不是一個顏控，但是外觀好看的話對車主的吸引力還是比較大的。
內(nèi)飾：車內(nèi)氛圍燈太漂亮了，要是再加個星空頂就完美了，紅色內(nèi)飾張揚(yáng)活力又大氣，頭枕的漢字刺繡有濃濃的中國風(fēng)元素。細(xì)節(jié)都做得很好，中控大屏科技感十足。
空間：前排的空間對我來說還可以，后排有點(diǎn)碰頭了，后備箱也有點(diǎn)小。
配置：在30萬以內(nèi)的這個價(jià)位，集聚性能，舒適度和外形于一體車，漢這個車我是挺滿意的
動力：我買的底配的，加速3.9S。這個時間就不需要過多介紹動力了，只說說我開車的感覺吧。開習(xí)慣了燃油車剛剛開漢還不習(xí)慣，油門重了一點(diǎn)，車子馬上暴躁起來。強(qiáng)烈的推背感撲面而來，高速上超個車，那完全不在話下，動力隨叫隨到。一般市內(nèi)用車我開的ECO模式，很平順�？傊F(xiàn)在開習(xí)慣了新能源車我是回不到燃油車了。
操控：
操控還行，除了過彎有點(diǎn)吃力，不像燃油車過彎給油特別舒服
舒適：PM2.5這功能很好，但還是可以聞到皮套的氣味，沙發(fā)舒服
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是太喜歡它的外觀和顏值，回頭率百分百，還有它的超大空間，內(nèi)部空間很大，座起來一點(diǎn)也不擁擠。
缺點(diǎn)：1.續(xù)航：冬天買的，續(xù)航嚴(yán)重縮水，最多只能跑400公里左右，現(xiàn)在這種天氣最好了，20幾度的溫度，用定速巡航60碼左右，跑得最好510公里。2.車機(jī)卡死，32G的內(nèi)存真的太小了，下不了太多東西，聽說現(xiàn)在有128G的可以升級了，改天去升級。3.后窗非隔熱隔音雙層玻璃，后排噪聲明顯比前排大很多。
外觀：外觀整體來說還是比較滿意的，首先它的車頭就延續(xù)了龍頭臉的家族化語言設(shè)計(jì)，車側(cè)身看起來是非常的修長，它的軸距有2920mm，車寬達(dá)到1米9了，對于新能源車型，已經(jīng)是非常標(biāo)準(zhǔn)的中大型車的尺寸了，尾燈造型是穿式的，有鍍鉻條，有燈帯，還有3.9秒百公里加速的標(biāo)志，最好看的還是 Build your dreams的英文串很多朋友、同事見了這輛車也都夸好看，還說我有眼光，我聽了心里也是美滋的。
內(nèi)飾：豪華，舒適，音響就一般般了，氛圍燈不錯，還有警示開門后面來車功能，亮紅燈，設(shè)計(jì)不錯
空間：空間很大，同價(jià)位中挺好的
配置：我買的是頂配，那性價(jià)比一定會相對低點(diǎn)，但我同樣也享受到頂配的優(yōu)點(diǎn)，所以對個人而言，我覺得性價(jià)比不虧
動力：四驅(qū)的，動力自然沒的說經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:經(jīng)濟(jì)模式動力要弱點(diǎn)，運(yùn)動模式絕對秒殺一眾合資
操控：
轉(zhuǎn)向很是精準(zhǔn)，剎車也靈敏，這讓我感覺車子的安全性還是很高的。在必要的時候，剎車能夠做到一踩下去就停，帶給了我滿滿的安全感。車身也不是很大，它不光看上去好操控，實(shí)際上是真的好操控，女孩子還是很適合的。
舒適：前排雙層玻璃隔熱又隔音，春天關(guān)上門，躺在里面靜靜的聽一首音樂，太舒服了。后排就只是隱私玻璃，隔音效果沒那么好。真皮座椅味道不大，包裹性也好，如果主駕帶個腿托就完美了。PM2.5綠凈系統(tǒng)開空調(diào)時車內(nèi)空氣很好。后排扶手帶了功能觸摸鍵，空調(diào)音量都可調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程203公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于它在空間和操控方面的表現(xiàn)我還是挺滿意的畢竟車子內(nèi)部的空間比較充足可以輕松地容納下我們?nèi)胰耍⑶規(guī)Ыo我們一個很充裕的乘坐空間，而且車子的操控也比較簡單可以讓我輕松的駕馭還能保證我們?nèi)胰说陌踩珕栴}。
缺點(diǎn)：目前跑了一萬七千公里，暫時沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的，只不過懸架有點(diǎn)硬，這個級別應(yīng)該用上雙交叉會更好，只是個人意見，另外車機(jī)在打開第三方應(yīng)用會有卡頓現(xiàn)象，在開車過程中這個會讓人很不爽
外觀：外觀比較大氣，車身也很有線條立體感，整體充滿運(yùn)動時尚氣息
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾做工精致，用料高端，剛提新車時候車內(nèi)基本上沒有什么異味。車內(nèi)的氛圍燈特別個性，特別是晚上顏色來回轉(zhuǎn)換時，簡直太浪漫了。
空間：車長四米九，車寬一米1910，感覺空間非常的大。
配置：目前而言，這種純電動車絕大多數(shù)車子都不會有太高的性價(jià)比，雖然說比亞迪漢也是一款很有誠意的產(chǎn)品，雖然說這臺車子的綜合實(shí)力也的確是非超強(qiáng)的，但僅僅是一個保值率問題就不能讓我對這臺車子的性價(jià)比打滿分了，更何況當(dāng)時優(yōu)惠力度也比較小。
動力：漢EV的動力，字面上是3.9S的加速，但是實(shí)際超控，不知是不是電車的原因，我覺得加速給人體的感受遠(yuǎn)比3.9S更加強(qiáng)烈。經(jīng)濟(jì)模式深踩電門，推背感隨心而動，運(yùn)動模式，電門會敏感很多，車子加速會更猛烈些，第一次開這個車可能會有竄車的感覺，所以現(xiàn)在在市區(qū)路段行駛我只用經(jīng)濟(jì)模式就能兼顧動力和舒適性。跑高速:車子我出差經(jīng)常跑高速路段，高速的噪音大都來自車子的輪胎，風(fēng)噪感受不明顯，高速行駛120碼非常穩(wěn)，畢竟這也是轎車跑高速的一大優(yōu)勢，更何況漢EV的風(fēng)阻之有0.23。
操控：
這款車的操控還是挺不錯的。它的方向盤比較輕盈，握起來比較有手感，打方向不怎么費(fèi)勁，基本就是指哪打哪的那種，而且它的靈活性也很高，行駛起來也就不怎么困難了。還有它里面也帶有輔助系統(tǒng)，平常不管是倒車入庫還是超車就都是非常方便的。像我這樣的新手操控起來都沒什么問題，要是老司機(jī)就更加不用說了；
舒適：開著這臺車子也有很長一段時間了每次開著它出門都能帶給我們?nèi)胰艘粋�很舒服的乘坐體驗(yàn)，尤其是它在減震方面表現(xiàn)的很不錯開著車子跑在路上就算經(jīng)過一些減震帶和坑洼路面也不會有什么顛簸感出現(xiàn)，讓我這種暈車的人也能夠坐的很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動力部分啦，動力剛剛滴，3.9S的動力，朋友坐在副駕駛一腳地板油！最喜歡看朋友那種快窒息的感覺，太爽啦?，我是不是很壞呀，不過心臟不好的不要輕易這么試哈，真怕心臟頂不��！當(dāng)我開啟計(jì)時模式的時候你只配出現(xiàn)在我的后視鏡！
缺點(diǎn)：智能化程度不高，相比現(xiàn)在的新勢力品牌，漢的整套生態(tài)系統(tǒng)有些不足。還是比較傳統(tǒng)的造車思維
外觀：好看，有型是漢的標(biāo)簽，有超跑式的前全和屬于新能源車的超低風(fēng)阻流線車身，低趴的車身開在街上回頭率很高。
內(nèi)飾：紅色的運(yùn)動內(nèi)飾，非常的豪華，中間iPad大屏，給人不一樣的感覺，K歌看電視非常方便，而且還有貼心的智能小迪
空間：空間比我之前的座駕高一個級別，尤其是后排的乘坐空間，那真是叫一個享受！妥妥的老板座駕。后排中央控制屏更是彰顯尊貴！無盡的享受，就是差個司機(jī)了，可是司機(jī)就是我！家人乘坐評價(jià)：真皮座椅的大空間還有配備了座椅加熱通風(fēng)。豪華享受！
配置：我覺得性價(jià)比還可以了，對比小鵬跟特斯拉來說我還是比較偏愛比亞迪的這臺漢ev。因?yàn)樽钪匾氖撬褂玫氖乾F(xiàn)在最安全的電池。各方面都挺好的。家里面的人也比較喜歡這臺車，所以就選擇了他。
動力：主要是用于上下班，接送小孩，動力對于我來說綽綽有余，尤其等紅綠燈時，當(dāng)別人還在掛檔時，我的漢早已經(jīng)跑了很遠(yuǎn)了，帥極了
操控：
操控按鍵大部分是觸摸按鍵的，最開始有一點(diǎn)不適應(yīng)，后面就覺得還行，習(xí)慣了以后發(fā)現(xiàn)比傳統(tǒng)的方便，智能互動效果強(qiáng)。
舒適：座椅舒適度很好，包裹性很強(qiáng)，坐上去感覺很舒服，很順滑。而且熱天的時候開個座椅通風(fēng)，是真的舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先它的外觀很好看，前臉識別度很高，然后內(nèi)飾的話也很耐看，低調(diào)中的奢華，座椅包裹性不錯，坐上去很舒服，還有記憶功能，一打開車門就調(diào)成我需要的空間，很人性化。
缺點(diǎn)：整體上沒什么太大的問題，就是充電有點(diǎn)慢，我一般情況下，電量剩下25以下我就得插電源充電，充滿一次得要10個小時以上，要是這個充電速度的技術(shù)得跟上節(jié)奏才行；
外觀：我非常喜歡漢的外觀，扁扁寬寬的車頭，科技感十足！就感覺好萊塢里科幻電影里的車一樣，晚上當(dāng)你按下鑰匙解鎖的時候它的燈語給你的回應(yīng)絕對酷到爆炸！如果旁邊有人的話目光絕對全在它身上！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很良心，看得見的豪華，觸摸得到的質(zhì)感，整體豪華科技感十足！不輸奔馳寶馬奧迪！
空間：畢竟從外形看著這臺車子就比較大車子內(nèi)部的空間也不容小覷反正滿足我們?nèi)胰说挠密囆枨缶b綽有余了，每次就算是滿載出行也不會有任何的拘束感而且車子的儲物能力也比較強(qiáng)，不僅后備箱能夠放很多東西而且車子內(nèi)部的小儲物格也比較豐富我的一些小物件也有了容身之處。
配置：感覺這個價(jià)這個車的價(jià)格如果能低于20萬，更加親密。
動力：我想，入手這臺車子高性能版本的車友對于動力都有著絕對要求，包括我在內(nèi)也是一樣的，這臺車子的零百加速時間僅僅只需3.9S，在這個價(jià)位里面，不管是電動車還是燃油車，能達(dá)到這個動力水平的又有幾個？
操控：
這個點(diǎn)很有趣，當(dāng)時買車，我試過很多不同品牌的車，在試乘試駕的時候，漢EV操控給我的感覺不像其他一些新勢力的電車，其他某些品牌的電車，有些電動轉(zhuǎn)向助力過度，導(dǎo)致方向盤特別輕飄飄，這個車不會，調(diào)教出一種很緊湊，很運(yùn)動的感覺，手感會沉一些，但又不至于費(fèi)勁，開久了真的會讓人欲罷不能
舒適：舒適性絕對可以秒殺4.50萬的車，無論是座椅皮質(zhì)還是通風(fēng)加熱都相當(dāng)滿意，特別是老板鍵家里老人不喜歡坐前排，坐后面我就把副駕座椅盡量往前移，這點(diǎn)家里坐過車的親戚都夸我買了輛好車☆ PM2.5過濾裝:很安靜，家有小孩，城區(qū)發(fā)展路上經(jīng)常晴天灰雨天泥的有這個裝置再也不用擔(dān)心了
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