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購買時間2021年10月
購買地點廣東 清遠
裸車價格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4884公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀給我留下了深刻的印象，整體視覺效果既有中國風(fēng)，又有未來感，東西方的審美完美的融合在一起，前臉格柵很有辨識度，前大燈狹長而銳利，車身線條簡潔，無論走到哪里，都會吸引很多人的目光。
缺點：這輛車的轉(zhuǎn)彎并不靈活，尤其是在鬧市區(qū)轉(zhuǎn)彎的時候，需要更多的空間。
外觀：外觀更年輕，更運動，線條流暢，看起來很拉風(fēng)，平時開在外面也挺有個性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究，大面積的皮革，做工精細，語音功能強大，導(dǎo)航、電話、天窗、空調(diào)、多媒體，都有語音控制。
空間：漢的空間還算不錯，空間和儲物空間都很充裕，沒有凸起的平臺，坐在后排很舒服，活動起來也很舒服。不過后備箱的空間并不是很大，因為座椅不能放進去，所以空間有限，放大東西也不方便。
配置：我覺得物美價廉，動力快，耗電低，養(yǎng)車成本低，配置好，開出去很有面子。
動力：這輛車是中型車，空間很大，我經(jīng)常帶著一家人自駕游，我爸媽和孩子都可以坐在后排。
操控：
操控性還不錯，過彎的時候車身不會飄，穩(wěn)定性也不錯，而且方向盤上的按鍵都是中文，手感不錯，重量適中，還能自動保護行人，自動停車。唯一的缺點就是底盤太低了，在我家那種坡道上開起來有點擔心底盤會不穩(wěn)。
舒適：座椅是皮革材質(zhì)，可以支撐腰部，座椅加熱通風(fēng)，電動調(diào)節(jié)，非常舒適，無線充電，隔音效果很好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3551公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的舒適性還不錯，首先它的內(nèi)部空間比較大，現(xiàn)代化，給人一種賞心悅目的感覺。其次，車內(nèi)的仿皮座椅都比較寬大，設(shè)計的非常符合人體工程學(xué)，任何體型的人都可以坐得舒服。而且車里的空調(diào)很好，沒有什么難聞的味道。
缺點：這輛車的尺寸還算合適，坐在里面也挺寬敞的，后備箱的設(shè)計也不錯，不過我覺得這個空間有點小，一般的東西都沒問題，行李箱也行，但太大的東西不方便，生怕弄壞了車。
外觀：我喜歡這輛車的設(shè)計，要不然我也不會選這輛車了，因為我對顏值的要求比較高，這輛車比一般的車要氣派得多，每一個細節(jié)都很有特色，前大燈很搶眼，晚上看起來更拉風(fēng)，車身低矮，給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。
內(nèi)飾：打開車門，首先映入眼簾的就是科技感，仔細一看，做工和用料都很好，比合資車還要好。中控臺采用了時下流行的設(shè)計，懸浮式中控屏，體積很大，而且可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，使用起來很方便，功能也很豐富。
空間：空間方面，我非常滿意，中大型車的尺寸，看起來氣派，坐在里面很舒服，一點都不擁擠，我一米78的身高坐在后排，頭部空間很大，雙腿也很靈活，后備箱空間很大，唯一的缺點就是開口不大。
配置：看到這輛車的性能，再看看它的價格，我很驚訝，而且我對它的技術(shù)很有信心，比亞迪還推出了六年或者十五萬公里的保修期。
動力：試駕的時候，我就覺得它的性能很好，剛買車的時候，我還特意跑了一趟高速，那種強烈的推背感，讓我有一種強烈的駕駛欲望。
操控：
雖然是轎車，但是視野非常好，不像有些車，像是坐在地上一樣，方向盤輕盈，力度適中，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的盲區(qū)，駕駛起來非常輕松。
舒適：座椅挺舒服的，不僅寬大柔軟，坐上去彈性十足，不會陷進去，后排座椅寬大，橫向空間不錯，三個人坐在后排都能保持舒適。底盤厚實而堅韌，經(jīng)過坑洼路段時沒有明顯顛簸，緩沖能力也不錯，全家對它的舒適度非常滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是車內(nèi)的配置，因為有了這些配置，平時用車就安全多了，舒適度也高了不少，再復(fù)雜的路況都不用操心，用起來非常輕松，沒有讓我失望。
缺點：我覺得剎車踏板的輕重緩急不合理，空調(diào)開動后耗電有點高，而且車漆有點薄。
外觀：外觀設(shè)計的很時尚，充滿了青春的氣息，遠遠看去，非常的高端， LED大燈耀眼奪目，車身看起來很運動，尾部設(shè)計的很時尚，是流行的貫穿式尾燈，唯一的缺點就是車漆比較薄。
內(nèi)飾：車內(nèi)也是一樣，設(shè)計的很大氣，給人一種豪華感。中控臺很符合年輕人的口味，配置也很高，語音識別也很準確，就算帶點方言，也能聽懂我的話，車里的音響效果很好，聽起來很舒服。
空間：空間很不錯，2920 mm的軸距給了車內(nèi)腿部空間很大，頭部空間也不錯，不會因為設(shè)計而犧牲。
配置：這款車的實力有目共睹，同價位上的優(yōu)勢也非常明顯，整體表現(xiàn)讓我非常滿意。外觀很帥，里面的配置也很豐富，刀片電池技術(shù)也很不錯，開起來也很舒服，性價比很高，這樣的車，我當然喜歡。
動力：這車的性能比很多2.0T燃油車都要好，起步有力，超車不費力，爬坡也不費力，這是我始料未及的，我本以為純電動汽車也就夠用了，沒想到這車還挺給力的，還帶著一股推背感。
操控：
別看車大了點，上手卻很容易，老婆這種新手都能輕松駕馭，主要是這車有很多輔助系統(tǒng)，路感清晰，車內(nèi)360度全景影像非常實用，不管多復(fù)雜的路況，都能看得清清楚楚，而且車里也沒有什么盲區(qū)，只是偶爾會感覺到剎車踏板的輕重度不合理而已。
舒適：看著那柔軟舒適的座椅，我就忍不住想要體驗一下，坐在上面的感覺真不錯，尤其是駕駛座，開起來很舒服，冬天暖和，夏天通風(fēng)，靠背支撐的非常好，就算開久了也不會覺得腰疼，非常符合人體工程學(xué)，一家人坐在后排都說非常舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是比亞迪漢了，作為比亞迪旗下的旗艦，這款比亞迪漢的檔次感確實不錯，前臉設(shè)計簡潔，封閉式的保險杠兩側(cè)有進氣口，給人一種非常運動的感覺，車身側(cè)面的后滑線和隱藏式的車門把手，給人一種非常高級的感覺。
缺點：目前對剛到手的車并無任何不滿，以后再來分享不滿吧，畢竟一提到新車，我總是很興奮，迫不及待的想要和大家分享。
外觀：一開始我是被漢朝的外貌所吸引，覺得它設(shè)計大氣，很有吸引力，車頭飽滿有氣勢，車燈很有個性，點亮后更加驚艷， LED照明效果非常好，車身運動感十足，我覺得這樣的車回頭率很高。
內(nèi)飾：比亞迪漢內(nèi)部做工精細，12.3寸儀表盤分層設(shè)計，15.6寸中控屏，豐富的多媒體配置，并支持語音識別，操作簡單。
空間：比亞迪漢的車長、軸距都不錯，駕駛座空間也不錯，畢竟是中大型車，空間上肯定不會有太大的問題，既能滿足日常生活，又能讓一家人開車出去玩，不過后備箱里的空間還是比較大的，放一些大件的東西也很方便，而且還可以放下兒童推車，不用擔心老婆的事情。
配置：比亞迪漢在設(shè)計和配置上有一定的優(yōu)勢，動力也不錯，開起來很舒服，感覺這樣的車物有所值，就是保值率太低，還有沒有現(xiàn)車。
動力：耗電方面，我更喜歡比亞迪的漢開模式，起步很快，當油門踩下去的時候，我能感覺到車在往外跑，踩油門的時候很刺激，超車的感覺也很好，雖然我不買跑車，但開起來還是很酷的。
操控：
雖然是中大車，但操作起來還是很簡單的，入門很簡單，電門剎車，踩一級，幾乎沒有空擋，還有電動助力，轉(zhuǎn)向也不會有太大的壓力，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，因為剛買車沒多久，還沒來得及試一試，聽說這個功能很不錯，能緩解司機的疲勞，還有很多輔助系統(tǒng)，給駕駛帶來很大的安全感。
舒適：座椅采用仿皮材質(zhì)，手感不錯，乘坐起來非常舒適，前排座椅也有電動調(diào)節(jié)功能，因為是純電動的緣故，發(fā)動機的聲音非常的小，比之前的油罐車啟動的時候要安靜的多，關(guān)窗的時候也不會有太大的噪音，當然底盤的調(diào)校也非常的好，通過一些減速帶或者路況不好的地方都不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的性價比，畢竟大家都喜歡物美價廉的東西，之前的那些配置我都覺得太貴了，所以一直沒有買，我覺得這款車是最劃算的，而且它的配置也很多，所有的按鍵都簡化了，只有一個中控屏，而且電池是真的，電池才是最重要的。
缺點：最讓他郁悶的是，電車的速度控制不住，不知不覺間，車速就提升了，之前測速的時候是40，現(xiàn)在卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)是八十多了，而且速度還很慢。
外觀：外觀看起來很有運動感，比一般的車要寬大一些，有點像跑車，車燈的設(shè)計也很時尚，仿生的龍眼大燈和尾部的貫穿式大燈，讓它看起來更有科技感，燈光效果也很不錯。這輛車很有辨識度，不過我最喜歡的還是它的車燈，給人一種修長的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很符合我的口味，棕色的座椅配上白色的縫線，看起來很有運動感，做工和細節(jié)都做得很到位，手感也很好，最讓我滿意的是，這輛車沒有任何異味。
空間：坐在駕駛座上，活動范圍很大，頭部和雙腿都有很大的活動空間，完全可以自由活動，開車的時候，一點壓力都沒有，后排的空間還算寬敞，翹著二郎腿坐三個人都沒問題。
配置：說實話，當初買新能源車的時候，我還在猶豫要不要買一輛新能源車，因為冬天充電太麻煩了，而且電池的續(xù)航時間也會大大縮短，所以在對比了很多品牌之后，這輛漢 EV是最適合我的，說實話，二十萬塊的價格并不算低，但是這輛車的里程已經(jīng)接近500公里了，這輛車的外觀，內(nèi)飾，用料，都讓我非常滿意。
動力：動力表現(xiàn)給了我很大的驚喜，以前有個朋友開過一輛燃油車，起步就很吃力，現(xiàn)在開著漢 EV，一點都不擔心后遺癥，不僅起步快，中段加速的時候也很給力，不會感覺到突兀，反而很平穩(wěn)。
操控：
經(jīng)過這幾天的接觸，我覺得這輛車的操控性還是不錯的，方向盤不會有虛位，而且轉(zhuǎn)向靈活，能打到哪里就打到哪里，開起來非常的舒服，就算是我這樣的菜鳥，開起來也是得心應(yīng)手。
舒適：我是第一次買車，感覺很舒服，尤其是隔音，在車里可以盡情的嗨，外面一點聲音都沒有，我最喜歡的就是隔音，當然座椅也很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3492公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢配備了222 Ps的永磁電機，最大功率163千瓦，扭矩330牛，這已經(jīng)不遜色于燃油車了，而且它的加速速度也很快，大概在7-8秒之間。同時在加速過程中，動力反饋比較積極，不會有肉感。
缺點：我覺得整個內(nèi)飾的氣氛有點嚴肅，如果再加上一些比較活潑的顏色，會更好。另外，車子的底盤比較低，我也不敢開太高的地方，因為這會限制我的駕駛范圍。還有一點，我覺得這個扶手箱設(shè)計的有點矮，平時開車的時候都喜歡把手肘搭在扶手箱上，剛開始坐扶手箱的時候還有點不舒服，但隨著時間的推移，這種感覺就消失了。
外觀：漢的外形很像跑車，車身線條流暢，輪轂微微隆起，給人一種時尚的感覺。另外，漢蘭達車身漆面勻稱，整體看起來很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還算不錯，懸浮式的中控屏看起來很有科技感，而且液晶儀表盤也很大，看起來充滿了科技感。不過，我認為更多的顏色會更豐富一些，現(xiàn)有的內(nèi)部感覺有點嚴肅。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計的很科學(xué)，空間也很合理，坐在里面一點都不覺得擁擠。同時，車內(nèi)的儲物空間也很大，儲物柜的深度也很高，大大的提升了車內(nèi)的空間利用率。
配置：現(xiàn)在油價這么高，電動車的經(jīng)濟價值還是很高的，我還是比較認可這款車的性價比的。
動力：漢的加速能力很強，百公里加速只有8秒，比燃油車還要好。同時，它的動力輸出也非常流暢，無論在什么樣的速度下，都不會有任何的停頓。
操控：
除了底盤有點低之外，漢姆的操控性表現(xiàn)還算不錯。首先，這輛車比較容易上手；其次，坐在車內(nèi)感覺盲區(qū)較少；最后，要說車內(nèi)配置相當豐富，不僅對駕駛有很大幫助，也給我良好的駕駛體驗。
舒適：內(nèi)部設(shè)計非常有條理，給駕駛者提供了非常舒適的空間。這輛車的減震性能和密封性都很好，除了扶手箱太矮之外，其他方面的舒適性都無可挑剔。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 雅安
裸車價格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是漢的安全配置，買車的時候一定要注意安全，這款車做的很好，有八九個氣囊，具體數(shù)字我記不清了，還有很多輔助功能，非常方便。
缺點：也許是思維方式上的差異，也許我們中國人并不喜歡中文標識的內(nèi)飾，中控屏幕看起來有點夸張，比亞迪的內(nèi)飾也不怎么樣。
外觀：外觀酷炫，車燈造型特別拉風(fēng)，開在路上回頭率特別高，有時候朋友會問我這是什么車。
內(nèi)飾：比亞迪的內(nèi)飾和其他車比起來還是有差距的，中控屏確實有點夸張，其他的我覺得還行。
空間：空間、側(cè)向空間、后腿空間都非常完美，如果有頭部空間的話，175的頭部空間就足夠了，再加上后備箱，空間很大，周末一家人出去玩，還有很多東西要收拾，家用漢很完美。
配置：這款比亞迪的漢車還是挺劃算的，價格定位也符合我的預(yù)算，低經(jīng)濟性非常高。
動力：動力也比較大，這個排量的車感覺很快，我平時開的比較快，一般不會開太快。
操控：
控制起來比較簡單，現(xiàn)在開車就容易多了，而且還有很多以前想都沒想過的輔助功能，比如攝像頭輔助控制等等。
舒適：這車真的很舒服，座椅很舒服，空調(diào)、制冷、制熱都沒有問題，后排有一個出風(fēng)口，打開空調(diào)后，里面的溫度變化會非�？臁�
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是漢的顏值了，顏值才是最重要的，我覺得一輛車的顏值很重要，我開這輛車不僅是為了家用，也是為了商務(wù)目的。
缺點：空調(diào)出風(fēng)口稍微慢了點，讓我很不滿意。除此之外，中控屏也出現(xiàn)過一次故障。
外觀：外觀設(shè)計的很不錯，前臉看起來很有未來感，而且這輛車也沒有用太多的浮夸元素來彰顯自己的個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很不錯，用料也很扎實，但是中控屏怎么會死機，這讓我很不滿意。如果能在細節(jié)上做得更好，那就更好了。
空間：我不覺得有什么問題，這是一款中型轎車，從尺寸上來看，它的空間很大。
配置：我覺得性價比還是不錯的，雖然不是最好的，但是電動車的成本肯定會更低，所以綜合來看，純電動車的性價比更高。
動力：它的最大功率為163 kw，已經(jīng)足夠了。
操控：
車子的轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤也比較好控制，整體感覺很舒服。
舒適：空調(diào)的出風(fēng)口稍微慢了一些，其他方面都很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得比亞迪漢質(zhì)量不錯，比亞迪在國內(nèi)也有很大的影響力，有點尷尬，另外，這車看起來挺帥的，最讓我滿意的就是它的舒適性，空間寬敞，座椅柔軟舒適，可以給家人帶來舒適的體驗，而且非常強大，所以我對自己的選擇非常滿意。
缺點：比亞迪漢沒有現(xiàn)車，有一些小毛病也是正常的，讓我不滿意的是，在路況特別差的地方，會有一點顛簸，不過這種情況很少見。
外觀：比亞迪漢外觀必須滿分，前臉個性鮮明，關(guān)鍵是車燈設(shè)計新穎，在地下車庫，只要一看這輛車獨特的直通尾燈，就知道這是我的車了，側(cè)面線條流暢，運動感十足，整體造型非常適合年輕人。
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感太強了，不過中控臺設(shè)計非常先進，材質(zhì)上乘，瞬間就提升了不少檔次，除此之外，它給人一種暖洋洋的感覺，功能清晰，使用起來很方便，多功能方向盤握起來也很舒服，總之，飽滿的設(shè)計給人一種視覺上的感覺。
空間：乘坐空間相當寬敞，長4980 mm，軸距2920 mm，滿載時并不覺得擁擠，前后排空間比較大，后排腿部空間很大，頭部沒有任何壓力，讓父母感覺很舒服，里面還有很多儲物空間，空間很大，能放很多小東西。
配置：我覺得性價比很高，純電動汽車我見得多了，我覺得其他電動車配置都不如這款，外觀也沒這款好看，這車基本配置都有，開起來安全多了，而且純電動汽車維護起來也方便。
動力：比亞迪漢的加速能力，絕對是超跑級別的，我的 EV版加速起來很輕松，這個級別也很給力，官方公布的百公里加速時間不超過8秒，因為電機的輸出特性，中低檔加速更快。
操控：
因為動力輕盈，反應(yīng)靈敏，所以整體駕駛感覺和腳非常貼合，尺寸雖長，但轉(zhuǎn)彎時靈活，不拖尾，經(jīng)常緊繃，原廠有豐富的輔助功能，如自適應(yīng)巡航，車道保持，車道偏離預(yù)警，主動剎車等，一應(yīng)俱全。
舒適：座椅手感柔軟，設(shè)計寬大，感覺比一般的車舒服多了，而且車內(nèi)沒有噪音，雖然偶爾有顛簸的感覺，但是一般車是不會遇到的。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要看外觀，時尚大氣，其次是刀片電池，安全性高，性價比高。
缺點：車子整體會比較寬，停車的時候會比較擔心。
外觀：外觀：時尚、霸氣，選這款車是看中了它的外形。內(nèi)飾做工精細，設(shè)計簡潔大方，中控屏特別好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大氣，但里面的味道有點重，要多開幾個窗戶通風(fēng)。
空間：空間：空間很大，前后排空間都很大，如果是自駕游的話，可以放一些生活必需品。
配置：性價比：說實話，現(xiàn)在的新能源車，性價比還是很高的，國產(chǎn)品牌，外觀、價格、性能，都非常不錯。
動力：動力：起步很快，有很強的推背感，油門踩下去的感覺很刺|激。
操控：
操控：方向盤輕巧，語音控制非常方便，不僅操作簡單，而且更加安全。
舒適：舒適性：座椅柔軟舒適，車內(nèi)隔音效果良好，車內(nèi)有空氣凈化功能，座椅通風(fēng)加熱功能非常喜歡。
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