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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點:

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:續(xù)航里程超過了450公里,這是一個相當不錯的成績,幾乎相當于一箱汽油。而且,它還有充電功能,根本不需要擔心續(xù)航時間。
缺點:這輛車的體積太大了,操控起來有些笨拙。
外觀:這輛車的風格非常的大氣,前臉更是出類拔萃,新能源車特有的封閉式進氣格柵,隱藏的車門把手看起來很有科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,用料也很豪華,用的是真皮,做工確實不錯,但也有一些細節(jié)。
空間:空間很大,不僅腿部空間很大,頭部空間也很大,儲物空間也很大。
配置:首先產(chǎn)品力很強,續(xù)航能力很強,駕駛起來也很舒服。價格比國外的要便宜很多,空間也要好很多。
動力:電動車的加速完全不用擔心,一是扭矩足夠,二是扭矩輸出很快,這么大的塊頭,開起來還是很靈活的。
操控: 前后獨立懸掛。開起來還算穩(wěn)定,但車身太大了,停車有點費勁,而且轉(zhuǎn)彎半徑也比較大。
舒適:沒有發(fā)動機的轟鳴聲,整體還算安靜。不過音響效果一般,操控起來也不是很流暢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程209公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:智能語音系統(tǒng)很好用,導航、聽音樂、開空調(diào)、智能語音,解放雙手。
缺點:充電設(shè)施不夠完善,有時候上班的地方充電不了,還要去別的地方停車充電,然后步行上班,不喜歡走路。
外觀:我給你滿分!就是被外觀迷住了,整個展廳里只有這款車讓我怦然心動,一眼萬年。超級喜歡車燈亮起的方式,很有儀式感。
內(nèi)飾:真皮座椅,舒適舒適。方向盤與座椅撞色設(shè)計,時尚搶眼。
空間:本人身材嬌小,車內(nèi)空間足夠,寬敞透徹。
配置:新能源汽車,有國家補貼,也有地補。安全性、時尚度都很高,這是順應(yīng)時代潮流,油價上漲的檔口省下了一筆不菲的油費,等以后充電設(shè)施完善了,肯定會方便很多。
動力:加速的感覺很好,有一種強烈的推背感,這種感覺讓我想起了飛機起飛時的窒息感和推背感,這兩種感覺都很好,很有動力。
操控: 方向盤靈活,轉(zhuǎn)向方便,女孩子開起來也不費勁。一踩油門就能減速,像個得力助手,能聽懂車主的意思。剎車很穩(wěn)。
舒適:車內(nèi)很安靜,和外面的噪音隔絕開來,我很喜歡,坐在車里就像是在自己的世界里一樣。車里的空氣質(zhì)量也很好,外面的 PM2.5值是126,車里是8。真皮座椅非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我特別喜歡車內(nèi)的各種輔助配置,不僅提升了車子的檔次,而且使用起來也更加方便,還配備了前后駐車雷達,360度全景影像,這讓漢在同級別車中有著比較突出的實用性。我很喜歡 NFC的啟動功能,只要用手機解鎖就行了,這讓使用起來更加的方便,同時也說明了科技對汽車的影響。
缺點:我覺得后座有點窄,不像前排那么舒服,而且后排的靠背也不是很舒服。車子的底盤比較低,雖然對操控性沒有太大的影響,但我總覺得有一些凸起的路面會影響到車子的操控。
外觀:封閉式的前圍使得這輛車看起來更加具有未來感,狹長的前大燈配合微微隆起的引擎蓋,給人一種十分運動的感覺,整體線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常高端,不僅內(nèi)部材質(zhì)不錯,而且內(nèi)部的做工和布局也讓我非常滿意,尤其是這塊15.6英寸的中控屏,看起來充滿了科技感,內(nèi)飾更加大氣。再加上中控屏是懸浮式的,可以自由旋轉(zhuǎn),讓這輛車的內(nèi)飾無可挑剔。
空間:車內(nèi)空間很大,前后比例適中,儲物空間也很不錯。這輛車的后備箱很大,可以裝下很多日常用品。
配置:雖然這輛車的價格只有二十萬,但是它的質(zhì)量還是讓我很滿意的,而且耗電也不多,經(jīng)濟性也很好。
動力:漢的爆發(fā)力很強,330牛的最大扭矩,讓這輛車在各種路況下都能輕松駕馭,只需要輕輕一踩油門,就能獲得不錯的加速效果。
操控: 我覺得底盤太低了,操控起來有些吃力。其他方面無可挑剔,尤其是方向盤的精準,使駕駛更加靈活。而且這輛車的語音控制功能非常好用,可以通過語言來控制,非常方便。
舒適:車內(nèi)的座椅比較柔軟,靠背也很舒服,不過我覺得后排的座椅并不像前排那么舒服,主要是后排的座椅太小了,會影響到后排乘客的舒適性。其他方面都做得不錯,特別是這輛車的穩(wěn)定性比較好,坐在車里感覺內(nèi)部的隔斷效果非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比亞迪 EV的外形還算不錯,在這個級別應(yīng)該算是比較拉風的車型了。整個前臉都透著一股神秘的氣息,兩側(cè)的車燈看起來十分的犀利和靈動。貫穿式尾燈的造型,更是別具一格。
缺點:它的減震設(shè)計并不是很舒服,在顛簸的路面上行駛的時候,會有明顯的震感。整體的優(yōu)惠幅度并不是很大,如果能夠再優(yōu)惠一些就好了。
外觀:它采用 LED光源,使得整個大燈組看起來更加精致。側(cè)面看去,它的車身線條十分動感,成為了整輛車外觀的畫龍點睛。貫穿式尾燈的設(shè)計,讓整輛車看起來充滿了神韻。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾比較豪華,車門和中控臺都是用柔軟的材料包裹著,手感很好。方向盤是真皮的,方向盤上的漢標志也很精致。門把手和一些按鍵都很精致,給人一種奢華的感覺。
空間:車里的空間還算寬敞,對于一般的家庭來說,綽綽有余。座椅周圍還有很多儲物空間,可以方便地找到水杯、手機、錢包之類的東西。后備箱里的空間很大,讓她在外面逛街購物都很舒服。
配置:漢 EV的價格并不是很高,雖然配置很高,但是優(yōu)惠的幅度實在是太大了,給人的感覺就像是過年的時候一樣。
動力:前置電機最大扭矩為330,超車時不會覺得太吃力,平時開著它拉著家人出去玩也挺不錯的,因為超車的時候可以輕松超車,一點都不拖泥帶水。
操控: 方向盤的手感更好,市區(qū)的方向盤更輕,高速的方向盤更重。加速踏板的設(shè)置也比較舒適,長時間駕駛不易疲勞。剎車踏板踩踏的力度也比較適中。此外,它還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)。
舒適:車內(nèi)的隔音效果很好,車門和車窗都關(guān)上了,車內(nèi)很安靜,沒有太大的噪音。減震器的調(diào)校和舒適性都很一般,尤其是在崎嶇不平的道路上行駛的時候,會有輕微的顛簸。后排還單獨設(shè)計了一個空調(diào)出風口,感覺還不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 自貢
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對這款車最滿意的地方在于它的內(nèi)部設(shè)計,做工精細,中控臺設(shè)計合理,使用起來非常靈活。
缺點:目前新車才開了沒多久,沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀:這款車給人的感覺更穩(wěn)定,在大街上更時尚,因為它更清晰,人們只覺得它有點運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)量上乘,座椅用料精細,觸感細膩,中控屏尺寸適中,清晰度高,使用起來非常方便。
空間:前排的空間很大,坐在上面感覺雙腿放松,頭上的空間也比較大,這樣在車里走來走去,不會碰到頭。
配置:這款車的性價比確實很高,首先價格合適,比亞迪的保值率一直很高,性價比確實不錯。
動力:上個星期開車送同事去鹽城開會的時候,我們四個人(2男2女,四舍五入了最近的平均速度),這已經(jīng)是漢城目前最快的速度了,總體來說還是不錯的,不缺動力。
操控: 作為比亞迪的車主,我可以告訴你,這輛車的操控手感很好,經(jīng)濟性也很不錯,而且保養(yǎng)起來也比較方便,性價比也比較高。
舒適:懸架調(diào)節(jié)的比較軟硬,即便是在顛簸的路面上行走,坐在里面也不會有太大的晃動,后排座椅非常寬敞,躺著睡覺完全沒問題,而且它的支撐效果也不錯,坐久了也不會覺得累。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 資陽
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車開起來還挺舒服的,噪音很小,坐起來也很舒服,而且自從那輛車來了之后,我對這輛車的整體印象并不是很好。
缺點:最讓人不滿意的是內(nèi)部,奢華感還是差了點,質(zhì)地也不怎么樣,但中控屏還是不錯的。
外觀:整體看起來很霸氣,中國網(wǎng)面積大,線條流暢,整體和細節(jié)都做得很好,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真不錯,基本能看到的地方基本都是軟包,用料認真,整體布局不錯,唯一的缺點可能就是新車剛到手的時候有點臭,不過幾個星期就沒了。
空間:空間寬敞舒適,前、后空間足夠長,再加上整個腿部空間更加舒適。
配置:個人認為這款車性價比不錯,首先價格合理,配置好。
動力:比亞迪這款新能源車的動力還是相當不錯的,一上路就感覺很快,不快不慢,一百公里加速只用了很短的時間,當時我去試了一下,發(fā)現(xiàn)它的功能非常強大。
操控: 操控方面,依我看,這車還是比較難操作的,主要是體積比較大。
舒適:這是一款非常舒適的車,座椅設(shè)計完全符合人體工程學的設(shè)計,空間寬敞,坐在里面可以充分伸展雙腿,不會感到壓抑,過減速帶時顛簸不明顯,不過我覺得音質(zhì)不怎么樣,個人喜歡聽音樂,所以對音質(zhì)要求比較高。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5290公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車的續(xù)航能力還算不錯,過年的時候開著它回老家,在高速路上走走停停,一路上都沒給它充電,哈哈哈,春節(jié)期間油價飛漲,倒是省了不少錢。當然,我也很喜歡它的美貌,和它相處了快半年了,我對它的審美并不陌生,反而越來越喜歡它了,過年的時候,我開了一次同學聚會,得到了很多人的好評,得到了大家的好評,這臺漢的外觀很時尚,放在豪車里也不會顯得突兀。
缺點:我更喜歡真皮座椅,但漢斯采用的是仿皮材質(zhì),冬天坐在上面會感覺到一絲涼意,而且座椅也沒有加熱功能,冬天對我這種怕冷的人來說,實在是太寒酸了。雖然這臺漢車的配置是七千多塊錢,但我以前開的是燃油車,第一次開漢的時候,我還有點不習慣,感覺電動的味道比較重,花了點時間才適應(yīng)過來。由于地勢較低,在經(jīng)過坑坑洼洼的路段時,難免會有輕微的顛簸。
外觀:我喜歡它趴著的姿勢,還有那貫穿式的尾燈,讓人一看就知道它是多么的顯眼,就算是扔到豪車堆里,它也能給人一種沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾:真皮方向盤手感不錯,懸浮式中控屏看起來很有科技感,唯一的缺點就是真皮座椅不太好看,尤其是冬天的時候,坐上去有點涼,如果座椅是真皮的話,那就更好看了。
空間:這輛車的長度接近5米,縱向空間很好,一米八幾的大長腿坐在后排,還能活動一下雙腿。坐三個成年人都不成問題,空間足夠了。
配置:我很喜歡這輛車的外觀,雖然已經(jīng)用了快半年了,但它的外觀還是很不錯的,而且它還是綠色的,不用擔心車牌號的問題。
動力:加速度很快,平順,真皮方向盤手感不錯,我喜歡開著漢出門。
操控: 主要是以前開過燃油車,剛開始開這輛車的時候,感覺有點怪怪的,還不太習慣,但隨著時間的推移,這種感覺還是挺舒服的。
舒適:座椅很柔軟,坐上去感覺還不錯,但懸架太低了,過低路的時候會有顛簸,而且還擔心會刮到地面。
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 桂林
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力最讓人滿意,加速感覺也不錯,我特別在意開車時的感覺,這輛車完全符合我的預(yù)期,每次開車都會有不錯的體驗。
缺點:我最不滿意的地方就是內(nèi)飾,因為年輕人喜歡年輕時尚,但是內(nèi)飾給人的感覺就是用料太差,做工太差了,反正我就是不喜歡。
外觀:外觀上,比亞迪的設(shè)計很時尚,越來越時尚,越來越年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我真的不太喜歡里面的設(shè)計,因為感覺不夠時尚,有點老氣,總之很老套。
空間:空間方面,后排空間很大,所以在進入第二排之前,我把駕駛座調(diào)整到了 B柱位置,至少有半個前臂空間。
配置:車在價格方面整體表現(xiàn)較遲疑期要好很多,只是當時的優(yōu)惠力度更大一些。
動力:動力方面,由于發(fā)動機排量充足,在中后期駕駛時,整車的爆發(fā)力很強。
操控: 操控性方面,可能是因為方向盤的精確度太高了,幾乎沒有空位。
舒適:舒適性方面,隔音效果肯定不會太好。不管怎樣,當車速達到60-70邁時,你會聽到明顯的噪音。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 北海
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車的外觀非常滿意,我選擇了時下流行的顏色,看上去年輕又迷人,車身運動感不錯,非常適合年輕人。
缺點:最讓我不滿意的是,它的內(nèi)飾有點難聞,跑了一段時間后,味道就沒那么好了,而且車漆也不怎么耐刮,第一個月就刷了三次車,有很多劃痕。
外觀:外型趨向于年輕化,有強烈的運動感,作為一個男人,我肯定是非常滿意的,但是我個人更喜歡成熟一些,但是,我個人的性格也趨向成熟穩(wěn)重,我不想太過運動,可能在我這個年紀有點不太合適。
內(nèi)飾:我覺得漢是為年輕人設(shè)計的,所以在色彩和燈光上表現(xiàn)得比較一般,我覺得應(yīng)該配一套五顏六色的氛圍燈,中控屏的功能太少了,至少也要有個上網(wǎng)看電影聽音樂吧。
空間:空間方面,作為代步工具,漢的空間表現(xiàn)也很不錯。
配置:我覺得漢的賣點在操控上,畢竟是一款新能源車,我覺得四五年內(nèi)都不用花錢,還送個貼紙腳墊,買了也不用花錢保養(yǎng)。
動力:動力方面,穩(wěn)穩(wěn)當當,超車的時候,一點都不慌張。
操控: 我特別喜歡這款剎車的性能,非常的巧妙,有時候在緊急情況下,我的反應(yīng)非?臁
舒適:因為沒有引擎的噪音,車內(nèi)安靜得多,所以一般情況下,車外的噪音是聽不見的。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當然,最重要的還是比亞迪的安全,比亞迪的刀片電池技術(shù),安全可靠,外觀時尚,運動感,簡潔的內(nèi)飾,滿意的價格。
缺點:最讓人不滿意的是座椅,座椅的包裹性不夠好,在高速轉(zhuǎn)彎時控制不好。
外觀:前臉設(shè)計的很運動,很大氣,適合我和老婆開,再加上腰線,比亞迪漢的運動感很強,我們一眼就喜歡上了這款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色很時尚,用料和設(shè)計都很用心,在同價位的車型中,算是比較好的了。
空間:帶孩子出行是個不錯的選擇,后備箱超大空間出行自駕游妥妥安排。
配置:這個價位的車配置一點都不低,科技感十足,顏值上乘,物美價廉。
動力:市區(qū)行駛可選擇經(jīng)濟模式,高速行駛模式,駕駛感覺不錯。
操控: 方向盤手感舒適,沒有沉悶感,轉(zhuǎn)向輕盈,多功能按鍵操作簡單。
舒適:整體感覺還行,就是座椅的包裹性有點差,讓人有點慌。
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