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購買時間2021年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5996公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，比亞迪漢車的設計非常獨特，充滿了青春活力，適合各個年齡段的人群，開出去很拉風，看起來賞心悅目，車頭設計的圓潤飽滿，看起來就像是轎跑，車尾設計的很精致，尾燈是貫穿式的，無論從哪個角度看，都會給人一種很有設計感的感覺。
缺點：最讓我不滿的是，這輛車的座椅是真皮做的，如果是真皮的話，那就更有檔次了，畢竟?jié)h EV是一輛高檔轎車，底盤比 SUV要低一些，通過性也會受到影響，而且后備箱的開口也有點小。
外觀：我覺得這車的設計非常獨特，比一般的純電動汽車要好看得多，它采用了龍顏美學的設計，前臉看起來很有辨識度，圓潤飽滿的造型，更是將這款車的運動感襯托的淋漓盡致。
內飾：車內設計得很有科技感，中控屏懸浮，15.6英寸，看起來就像是一個超大號的手機，使用起來非常方便，而且還能旋轉，最重要的是，它的智能功能很多，語音識別功能很強，開車的時候也很安全，只要動一動嘴，就能完成很多功能。
空間：說到空間，我覺得后座空間還是很不錯的，畢竟這輛車的尺寸很大，車長接近五米，前后排的空間都很大，即便是個子比較高的人，坐在后排也會很舒服，而且后排的地板不算太高，寬度也很不錯，坐三個人綽綽有余。
配置：這款車各方面都非常出色，并且有6年或者15萬公里的整車質量保證，非常值得。
動力：這輛車的動力特別強，加速時有明顯的推背感，起步時的動力輸出非常出色，后期加速完全沒問題，應付城市路況綽綽有余，高速上也不會有太大的壓力，遇到陡峭的斜坡都能輕松上坡。
操控：
這是一款中大型車，雖然車身修長，但靈活性很強，底盤卻不如 SUV，不過現(xiàn)在的路況并不復雜，而且，我每天都在市區(qū)里開車，偶爾出遠門，也不會遇到太大的麻煩，開起來很舒服，安全性也很高。
舒適：車內的座椅很舒服，雖然是仿皮，但坐起來卻很舒服，坐久了也不會覺得腰疼，坐在車里很安靜，很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是外觀，大氣。車和人的性格是一樣的，什么樣的人都會選擇什么樣的車，作為一個老司機，一眼就看出了漢的顏值。
缺點：使用了兩個多月，安格爾并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。
外觀：外觀是最讓我滿意的，選擇漢也是看中了它的外觀設計，簡潔大氣，辨識度高，尤其是晚上開車，在沒有路燈的小道上，車燈的穿透力極強，能照到很遠的地方。這是一種安全感。
內飾：這輛車，只能用簡單來形容。中控臺上沒有任何按鈕，只有一個空調出風口和一個大屏幕。這種設計很受年輕人的歡迎，既簡單又時尚，又充滿了科技感。車內還有一個 pm2.5凈化空氣的功能，非常適合小孩子。
空間：我對這輛車的空間還是比較滿意的，長的車身，寬的軸距，駕駛體驗和乘坐感受都非常舒適。簡單小巧的儲物空間很多，后備箱空間也很大。
配置：比亞迪這款新能源汽車確實做的不錯，刀片電池技術獨樹一幟，安全性值得信賴�，F(xiàn)在支持國產品牌和比亞迪的人也越來越多。而且隨著油價的上漲，新能源汽車的需求量也越來越大。
動力：動力和加速能力都很強，腳踏板也很靈活，開起來也不會覺得累。加速很快，有時候等車起步的時候，一踩油門就能把后面的車甩的一干二凈。
操控：
方向盤手感很好，很靈活。三百六十度全景影像、自動巡航、自動剎車等功能，非常實用。
舒適：舒適性還不錯，座椅加熱和通風，這是一個很人性化的設計，尤其是冬天的時候，坐墊很暖和，非常的舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、空間讓我很滿意，我身高一米八，坐在車里，頭部和腿部都有足夠的活動空間，當然，后排空間也很大，坐在后排也能輕松自如，我的父母和孩子坐在安全座椅上，絲毫不覺得擁擠。2、長得帥，開出去很有面子，過年回家的時候，親朋好友都夸我的漢車好看，以為是豪車，滿足了我的虛榮心。
缺點：雖然車里有空氣凈化器、 PM2.5過濾器、負離子發(fā)生器，但我還是不放心，開了幾天的車，才把這股味道驅散，不過現(xiàn)在已經不是以前的味道了。這是一輛有軌電車，和我以前開的油罐車不太一樣，所以我花了點時間熟悉了一下操作鍵。
外觀：漢斯的顏值很高，在同級別的車里也是數(shù)一數(shù)二的，沒有幾個人能比得上他，這一點我很有信心。漢 EV的外形很拉風，看起來很有辨識度，也很霸氣，給人一種由內而外的魅力。
內飾：整個內飾顏色低調中透著一股奢華，內飾充滿了中國文化的味道，同時又融合了現(xiàn)代科技的氣息，整個內飾都充滿了耐人尋味。
空間：車身長度足夠，空間也很大，事實上我一米八的身高坐在車里一點壓力都沒有，以前買車的時候也感受過，感覺很舒適，全家人出門也不會擁擠和壓抑。這輛車的體積很大，坐在駕駛座上也比較寬敞，不會太擁擠。車內的儲物空間很大，不僅是車門扶手和中控臺中間，還有一個儲物格子，方便存放水杯、鑰匙、手機。舒適度很好，剛買完車，并沒有聞到什么異樣的味道。而且車內還有空氣過濾系統(tǒng)，可以讓車內的空氣保持健康。
配置：雖然這輛車只有二十來萬塊錢，但有車船稅和購置稅的補貼，省去了一大筆錢，而且電池還能享受比亞迪的免費保修。
動力：330�！っ椎呐ぞ�，每一次紅綠燈，我都會第一個沖出去，然后通過后視鏡看著他們被甩在后面，這讓我很有成就感。
操控：
我以前開的是汽油車，跟燃油車還是有一些區(qū)別的，剛開始的時候還不太熟悉，還有些不太習慣，但隨著時間的推移，一切都變得順手了。
舒適：座椅的承重性很好，只是剛提起來的時候，車里有一股淡淡的氣味，為了消除這種味道，我已經通風好幾天了。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是外觀，沉穩(wěn)大氣，開出去有很高的辨識度，顏值爆表。
缺點：比亞迪 HEV不僅外觀漂亮，空間也很大，基本讓我滿意。
外觀：外觀：非常漂亮，外觀比較吸引人，開在路上回頭率很高。
內飾：內部：內飾做工非常精細，只是顏色有點深，感覺有點壓抑，不太年輕。
空間：空間：乘坐空間大，后排舒適，后備箱空間還算不錯。
配置：性價比：個人認為，這款車值得入手，高配置、高顏值、高科技、安全。
動力：動力：電車的動力無法與油車相比，有軌電車有著先天的優(yōu)勢，速度快，而且沒有噪音。
操控：
操控性：方向盤輕盈，操控穩(wěn)定，自動駕駛、車道保持等功能，非常適合女性駕駛。
舒適：舒適度： ECO模式和 SPORT模式，前者更舒服，后者更有動力。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 清遠
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2167公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了這輛車之后，我最滿意的就是省錢，國家一直在提倡新能源，用電比用油要省的多，而且用電環(huán)保，燃燒汽油對環(huán)境也不好，現(xiàn)在油價已經漲到了8塊錢，油價在提醒你，該換新能源車了，早買早享受；
缺點：從訂車到提車，已經等了兩個多月了，以前買車的時候都是在車庫里挑現(xiàn)車，現(xiàn)在買車都要等很久了。
外觀：給我的第一印象就是一輛跑車，我的思想比較超前，還有跑車的夢想，銀色的漢字車標很漂亮，配上黑色的車身，特別適合我這種年紀的人，因為軸距是2920，所以車身看起來特別的修長。
內飾：車門打開的一瞬間，我就被一塊15.6英寸的屏幕給吸引住了，整個中控臺給人一種奢華的感覺，支持語音識別，流暢度極高，從今以后，我再也不用擔心雙手按鍵的危險了。
空間：個人還算滿意，我屬于瘦的類型，占不了多少空間，不過我媳婦長得比較胖，坐在后排感覺很寬敞，孫子經常在后排蹦來蹦去，挺好的。作為我的代步工具，后備箱里的空間是足夠日常使用的，畢竟行李不多，不像年輕人經常出去旅游需要帶很多東西；車內儲物空間很大，后排還有一個杯架，可以讓日常生活中不會有太多雜物。
配置：同價位的車型，配置、性能、外觀，都比合資品牌要好，成本低，性價比高，買一輛自己喜歡的車，這一點很重要；
動力：很多人都覺得電車的動力不夠，開起來會很慢，其實這是大錯特錯，因為他們從來沒有試過電車，現(xiàn)在的電車技術已經非常成熟了，無論是起步、加速、超車，都絲毫不遜色于燃油車，甚至比燃油車還要積極。
操控：
或許有人會擔心電車會不習慣，也可能會覺得不舒服，畢竟電車的反應比燃油車要快得多，一開始肯定會不適應，但也不會太久，兩三天后，你就會習慣開電車了，到時候你就會發(fā)現(xiàn)電車比燃油車更好控制了。
舒適：印象最深的大概就是純電車和燃油車之間的差別了，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，也沒有變速箱的頓挫，行駛起來非常的順暢，以前我媳婦開著燃油車跑很遠的時候，都會有暈車的感覺，現(xiàn)在開電車完全沒有了。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果非常好，銷售人員介紹的雙層夾膠隔音玻璃在日常行駛中具有良好的降噪效果。
缺點：高速加速的時候還能聽到發(fā)動機的轟鳴聲，車子比較寬，有時候停車不方便。
外觀：車頭設計的很霸氣，車身也比較寬大，車頭看起來扁平而低矮。視覺沖擊力更強
內飾：不愧是奔馳的設計師，內部充滿了奔馳的氣息。
空間：這輛車的儲物空間很大，后排還專門開了一個洞，可以方便取東西。
配置：總的來說，只要家里有充電樁，電車的日常使用成本就會低很多。
動力：動力比燃油車要好很多，加速也很流暢，就像是開大排量自然吸氣車一樣。
操控：
操控性一般，反應一般，舒適度還行，過減速帶和坑坑洼洼的路面就不算顛簸了。
舒適：車里的味道很淡，新車的味道也很好聞，雖然不是真皮座椅，但也沒有什么異味。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一款中大型轎車，外觀非常的高端，而且融入了很多中國元素，簡單的封閉格柵，“龍須”的 LED日間行車燈，龍鱗造型，龍爪元素等等，都是非常經典的設計，流暢的線條和協(xié)調的車身，讓這輛車看起來更加的漂亮，一看就不是普通的家用轎車。
缺點：因為設計的關系，后排的空間并不是很大，只要不是太高的人，都能坐得下。
外觀：無論從哪個角度看，這輛車都非常的高端大氣，細節(jié)設計的非常好，前臉和車尾相輔相成，非常的拉風。
內飾：車內是奔馳的設計師設計的，給人一種很高端的感覺，最重要的是，這輛車采用了中國龍的設計元素，這是我最喜歡的風格，而且車上的配置也很豐富，液晶屏幕可以旋轉，功能也很多，很符合現(xiàn)在的潮流。
空間：作為一款中型車，這款車的尺寸優(yōu)勢非常明顯，車長接近5米，軸距為2920毫米，坐在車內感覺特別的寬敞，尤其是雙腿，即便是坐在后排也能輕松的翹起二郎腿，只不過頭部空間不算太大。
配置：也正是因為性價比高，我才買了它，不到21萬，就能享受到豪車的感覺，比合資車更劃算。
動力：動力充沛，起步快，加速快，超車非常輕松。一腳油門踩下去，動力爆發(fā)，干凈利落，7.9秒的破百速度，雖然沒有體驗過，但感覺還是不錯的。
操控：
我認為這輛車的操控性不錯，動力輸出平穩(wěn)，方向盤指向準確，駕駛起來非常輕松，一開始還擔心車太長會不方便，不過這車很容易控制，靈活性也很強，適合城市里用車，而且車內有豐富的輔助配置，用起來會更加輕松和安全。
舒適：座椅雖然是仿皮，但手感跟真皮差不多，手感舒適，坐上去軟綿綿的，而且前排座椅有電動調節(jié)功能，坐在駕駛位上更加舒服，而且還能加熱，這么冷的天出門也不覺得冷，空調效果也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直以來，他都在關注著漢森，從一開始，他就一直在等著電動版。提車后符合預期，加速強勁，刀片電池，隔音效果不錯！
缺點：不滿意的地方是底盤有點軟，做一些劇烈駕駛時側傾太大！
外觀：這輛車的外觀，簡直讓人愛不釋手，臟了就趕緊去洗車！
內飾：唯一美中不足的，就是中控臺反光了，影響了駕駛！
空間：對于空間的使用，陳小北還是很滿意的，足夠兩個人使用了！
配置：如果你喜歡這輛車，那就是物有所值。我個人很喜歡這款全能型漢車！
動力：動力很好，加速能力很強，后期動力充足！
操控：
操控性差了點，過彎時側傾稍微大了點，其他方面還可以。
舒適：舒適性很不錯，柔軟的底盤給駕駛者和駕駛者帶來了很好的乘坐體驗！
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的就是它那帥氣的外觀，我個人認為這輛車外觀不錯，線條感不錯，屬于第一眼看起來很普通，但卻很耐用的那種。
缺點：最讓人不滿意的就是后排的舒適度，外面太吵了，胎噪比較明顯。
外觀：因為車頂是純鋼板打造，給人一種非常安全的感覺，外觀非常大氣，整體線條流暢，充滿了時間感，既符合年輕人的審美，又給人一種穩(wěn)重的感覺。
內飾：內飾很經典，座椅材質也很精致，沒有任何粗糙感，中控屏清晰度很高，功能也很齊全，使用起來非常方便。
空間：漢空間最大的優(yōu)勢，就是空間足夠大，后備箱空間也不錯。
配置：這輛車性價比很高，我之所以買它，是因為它性價比高，外觀時尚，內飾高檔，價格合適，性價比高。
動力：加速性能很好，爆發(fā)力也很好，反應也很快，其實踩上去的時候輸出特別好。
操控：
漢開始后，我爸又開了兩次車，說這車真的很簡單，比我們以前開的車都要簡單。
舒適：座椅的材質非常講究，坐上去非常舒適，外面嘈雜的環(huán)境中胎噪比較明顯。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的就是比亞迪漢，大紅的外觀，喜氣洋洋，吸引了所有人的目光。當然，光看外觀和外觀是不夠的，最讓我滿意的還是漢的性能和配置，最安全的刀片電池，安全可靠，內飾豪華，大屏幕旋轉，智能，有趣，還有隱藏門把手，另外，漢的 logo真的很有文化氣息。
缺點：提車時間太長了，我交了定金，等了好久，好不容易才拿到車！
外觀：外觀我和媳婦都覺得挺好看的，個人感覺漢的前臉雖然設計的比較簡單，但卻透著一股霸氣，漢采用的是溜背的設計，側面的腰線給人一種優(yōu)雅的感覺，尾部的鍍鉻裝飾讓這輛車看起來更加寬大，給人一種精致的感覺。
內飾：內飾采用了紅色和黑色兩種顏色，拼接在一起，給人一種很不錯的感覺，最吸引我的是中控臺，上面的木紋非常的精致，用料也非常的好，摸起來非常的細膩。
空間：這輛車的空間還算不錯，完全可以滿足家用，前排座椅調整之后，三個成年人都能坐得下，而且后備箱里的空間也很大。
配置：我一直都喜歡純電動的車，因為我不需要加油，只需要充電，這樣可以大大的降低我的生活成本，而且上牌也有很大的優(yōu)勢，但是我覺得合資車的價格太高了，實在是太不劃算了，因為比亞迪的電池技術實在是太好了。
動力：加速的速度很快，一踩油門就能加速，在市區(qū)里開得很慢。在高速行駛的時候，漢的動力也很強，加速的時候，沒有任何的滯澀和吃力。
操控：
操控起來也不是什么難事，底盤非常穩(wěn)定，如果轉彎速度快的話，也不會出現(xiàn)側傾的感覺，方向盤輕盈不笨重，轉向也比較精準，基本沒有虛位，所以總體來說，駕駛起來還是比較舒服的，就算是新手駕駛也是沒問題的。
舒適：就舒適性而言，我認為這款車包裹性不錯，軟硬適中，空間寬敞，乘坐起來非常舒適。底盤很穩(wěn)，剎車和減速帶都很好。
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