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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：?優(yōu)點：?空間：大，大，真的大！?開始開著這么大的車還有點不適應，但是有360影像確實好用，讓我過窄路信心滿滿！?動力：3.9S真的不是蓋的，ECO模式幾乎秒路上所有的車了，運動模式幾乎沒用過，而且大漢的提速是很線性的。?續(xù)航：NEDC550km續(xù)航版本冬天低于零度確實差一些，估計300公里吧；f充也比燃油車低多了，慢充每百公里12元的費用，快充每百公里快充24元左右，現(xiàn)在有了大漢，家里的寶馬幾乎都不開了，真的愛！?隔音：隔音效果杠杠的，在車內(nèi)很安靜，安靜的甚至能聽到車內(nèi)的電流聲，關(guān)上窗戶車內(nèi)馬上就安靜了。
缺點：最不滿意的地方，目前沒有哪一點對她不滿意，因為我這新鮮勁還沒有過呢，嘿嘿?現(xiàn)在我看她就是哪哪都是好的，就像是剛?cè)⒌男孪眿D一樣，現(xiàn)在對她是沒有不滿意的地方，哈哈
外觀：外觀犀利，從前臉和側(cè)臉看，還是十分有肌肉感的，再從尾部看又看起來十分的穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華。真皮座椅，做工用料都不錯，就是中控和副駕駛的烤漆面板太容易劃傷了，開了幾個月已經(jīng)是傷痕累累
空間：2920的超長軸距非常出色，空間是沒得說，將近5米的車身，180斤的胖子在前排都毫無壓力，二排空間更不用說，而且二排空間沒有凸起很平整，顯的空間很大，這點我老婆也贊同后備廂容積:后備箱也很棒，出門旅游放幾個行李箱很輕松搞定，對于我這種喜歡玩的人，這點滿足了我，大贊
配置：超值！50萬的檔次30以內(nèi)的價格，太值了！
動力：開起來非常平順，而且不管起步還是加速，都能夠很快的跟上油門的節(jié)奏 ，動力也是說來就來的狀態(tài)。
操控：
操控非常容易上手的純電動車，它的方向盤指向非常精準，開起來不會有虛位。而且還有自動泊車的功能。
舒適：舒適性，漢是在很多看過的車里脫穎而出，光是NAPPA真皮就很有檔次，雖然有時褲子會染色（不知道其他大佬有沒這感覺），乘坐體驗一流的舒適，包裹性，承托性都特別棒，尤其我這長期辦公室的人，肩頸都不太好，開漢再久也不覺得疲累。座椅通風加熱，怕熱畏冷的同志沒有后顧之憂，貼心的是溫度分區(qū)域控制，對一家子的需求非常周到。行駛舒適性:純電車開起來就是不一樣，車里很靜謐，長途在第二排做躺椅完全可以。空調(diào):空調(diào)非常給力，而且溫度來的很快，而且有PM 2.5濾凈，非常貼心。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程771公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，整體造型特別的靚麗。還有就是續(xù)航特別滿意，官方宣傳是605，實際能在550左右，還是比較滿意的。
缺點：音響效果實在是嚴重地拖了后腿！作為全新比亞迪的旗艦車型，實在是應該在音響調(diào)試、匹配上下一點功夫了。好的音響不一定要超大的功率、震顫的低音，而是頻響寬廣均衡、相位準確、人聲親切、聲像觸手可得。
外觀：外觀是比較靚麗的，開出去大家都問是什么車。特別是它的尾燈特別漂亮。
內(nèi)飾：實木內(nèi)飾真皮座椅 氛圍燈 都可以 內(nèi)飾比較豪華感 還有鋼琴的烤漆都比較喜歡 儀表盤液晶 晚上別有一番氛圍的感覺整體很滿意
空間：空間不錯，我這不到178的個頭就算坐到后排都沒有什么擁擠的感觸，一家人剛剛好的節(jié)奏，車內(nèi)設(shè)計了一些隱藏式的儲物格子，用著很方便，手扶箱不算狹窄，還是蠻大氣的，以及后備箱的容積都不錯呢，今年春節(jié)回了趟老家，東西沒少裝，特別給力。
配置：這個價位對比過小鵬P7 毛豆3，比亞迪的電池，配置，確實都很不錯。刀片電池很安全，NFC，座椅通風加熱，后排中控屏，基本上該有的都有了
動力：3.9秒的加速成績，不管是原地起步還是中途超車，表現(xiàn)力都是杠杠的，所以在動力這一塊，是真的完全不用擔心的。
操控：
方向盤稍微有點重，不過適應了還好，操控感不錯，指哪打哪
舒適：這車的靜音處理的非常的好，能夠給到我一個很好的駕駛氛圍，這一點是我非常喜歡的。然后就是它的座椅是真皮材質(zhì)的，里面的填充物軟硬度適中，坐上去就不會覺得太硬，也不會覺得太軟，整體的感受是非常棒的，久坐也不會覺得累。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9687公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能好，這個是有口皆碑的一個事實了，最突出的特色就是他的百公里加速3.9秒，3.9秒，什么概念，基本上也就跑車級的才會有這個級別，可想而知，他的速度是有多快，第一次去試駕的時候，試駕專員還提醒我注意速度，我心里想的是能有多快嘛，結(jié)果把我嚇一跳，那速度上來是真的爽，就感覺瞬間被轉(zhuǎn)移了，推背感特強?
缺點：看到大家都在說好的地方，但是不出彩的地方也會有1.燈光操控桿與雨刷器沒有燈光顯示，如果對此車不熟悉會造成一定的誤操作（但幾乎所有車操作都一樣）2.Brembo的煞車冬天在剛啟動時的尖叫聲可以鎮(zhèn)醒一個樓的居民...據(jù)說這樣才算是正品3.大屏有時反映較慢，記得第一次登微信時差點卡死...（好像用到的是曉龍6代的處理器，建議廠家對后期改進）4.冬季北方地區(qū)續(xù)航表現(xiàn)欠佳，這或許是所有磷酸鐵鋰電池的通病
外觀：沒啥說的，回頭率超高，前一陣停車就有人問：這是啥車？這么漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的實在，空間也大！家用商務(wù)都可以。
空間：空間沒的說 我身高不高坐在前排調(diào)好座位后排的人也能蹺二郎腿儲物空間方面感覺少了點 扶手箱那個位置小☆ 空間設(shè)計亮點:中間扶手箱的高度挺適合我的剛好一只手開車一只手可以掛在上面比較舒適家人乘坐評價:家人后排前排空間都可以座位猶豫頂配后排可以調(diào)節(jié)所以座椅舒適
配置：性價比高，這個價位內(nèi)飾，配置，動力，空間，舒適度，幾乎同價位無敵
動力：首先3.9秒破百。速度是非�？斓�。然后在上下班擁堵的時候也是輕輕一點，反正很靈敏。但是跟油車開起來不太一樣。
操控：
操控很一般，特別打S彎的時候，明顯感覺車身的重心過來的很慢
舒適：車子的舒適性不錯，從車子的安靜度到懸架的設(shè)計都達標了，座椅的填充物很到位，軟硬適中，小孩老人乘坐都不難受。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點肯定得是顏值了，畢竟?jié)hEV的顏值真的可以說是360度無死角的好看了。不管是任何年齡段的人，看到這款車，都是會被它給吸引到的。它采用了家族式的龍顏設(shè)計，封閉式的進氣格柵，顯得未來感十足。還有它的前臉鍍鉻裝飾條和隱藏式的門把手，又讓整車看起來非常的精致。第二點就不得不說一漢EV的動力了，畢竟它的動力系統(tǒng)也是獲得過大獎的，所以也是真的十分的優(yōu)秀。這雖然一是一輛純電動的車，但是它的加速成績卻達了3.9秒，可以說是比很多的燃油車都在優(yōu)秀很多了吧。我想這也是為什么會有越來越多的大佬都選擇漢EV的原因了吧。
缺點：轉(zhuǎn)彎半徑太大了，比正常的轎車難掉頭，我已經(jīng)給廠家反應過了這個情況，本身車子就很大，轉(zhuǎn)彎半徑這么大對于平時的使用確實會構(gòu)成麻煩
外觀：漢的設(shè)計真的非常成功，無論停在哪里，都會有很多人駐足觀看，流線的車身，充滿科技感的外觀，讓人不得不愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都很上檔次，這個價位幾個車型中，漢的內(nèi)飾做的是最良心，質(zhì)感很好，細節(jié)方面做的很到位。乘坐里面很豪華的感覺
空間：車子前排的空間我178的個子也夠了，后排的空間非常寬敞�？梢攒E二郎腿
配置：老司機想要的，漢EV基本都給了；老司機沒興趣、靠不住、沒準搭上性命的“自動駕駛”反正也沒指望。這車充分印證了比亞迪高性價比的優(yōu)勢；經(jīng)過整治以后的4S店也不會暗箱操作，也不會對顧客不理不睬，更沒見到處甩鍋。對比亞迪、對國產(chǎn)車，我們應該打破過去陳舊的刻板印象了！
動力：上了高速基本就是按限速走了，很奇怪別的電動汽車慢吞吞在干嘛？680NM的扭矩，163 200kW的功率，速度、坡度都不是問題，關(guān)鍵是有后驅(qū)，相信在冰雪路面的表現(xiàn)也不會差（可惜沒機會試）。
操控：
這車子的方向盤真的有點太靈巧了，我這胳膊比較憨，沒有駕馭燃油車子沉重還沒有怎么適應好，不過城區(qū)里面倒是簡單的很了，有那些電子輔助功能，媳婦都說很容易就有操控感。
舒適：非常好，座椅的舒適度、質(zhì)感都很好。不過這是家用車，不是跑車，所以座椅靠背比較平，方便移動，包裹性不強，急速過彎時會感覺甩的比較厲害。整車噪聲控制得很好，這是一大優(yōu)勢，開別的車已經(jīng)難以忍受了。空調(diào)的PM2.5控制得很好，基本都在5PPM附近。尤其是其車內(nèi)高溫消毒功能，那是轉(zhuǎn)為新冠疫情定制的啊，以后拉病人也不會擔心了！
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的方面肯定是漢EV動力方面，即便是日常使用的ECO模式動力也是很足，實測大概0-100KM也就六秒出頭，推背感真的也很足更不用說運動模式啦。
缺點：冬季動力，續(xù)航都會有縮減這點還是沒辦法呀電動車剎車盤下雨天容易有異響
外觀：外觀就更不用說了，誰看誰喜歡，真的很好看，這里我就不多說了，看圖就知道
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都非常不錯，物超所值，車內(nèi)的多色氛圍燈，讓你可以隨心情變換顏色，總能給你新鮮感。車里的味道也很小，開了綠凈，更是讓車里的空氣提升一個級別，即使一個多月不洗車，車里的灰塵也很少，空氣凈化的功能功不可沒啊。
空間：無論是軸距還是寬度，都非常的寬裕，乘坐起來非常寬敞，后排座椅靠背調(diào)節(jié)，讓頭部空間也很充足。
配置：三十萬以內(nèi)能買到五百公里續(xù)航并且達到四秒以內(nèi)的車企，基本上是沒有。比亞迪漢Ev用同等的價位打造了不同的品質(zhì)還是很令后生欣慰。
動力：動力的話，前電機最大功率達到一百六十三千瓦，前電機最大扭矩達到330，這個車的最大扭矩是350，我買的這款車，百公里加速加速3.9秒，全世界上的話能達到四秒以內(nèi)的車也只有三款車型。
操控：
說到操控，這車搭載了很多安全系統(tǒng)，比如自動駐車，自動泊車，車道保持，ACC自巡航，車道偏離，主動剎車等等，說也說不完，讓你有很強的操作感，估計這車你每天都會有新的發(fā)現(xiàn)?
舒適：乘坐非常的舒適，座椅包裹性非常的棒！尤其是安靜這一點，極大地提升了科技感與舒適感。再加上前排雙層玻璃，還有靜音輪胎，讓整車的駕駛體驗提升了幾個檔次�，F(xiàn)在開油車真心嫌棄，動力弱，換擋頓挫，噪音還大。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為最滿意的地方肯定是性價比，作為一個普通上班族，又想要美觀實用，也要保養(yǎng)起來省事。簡單來說就是花少價格買有面子的事，漢滿足了我的要求。貴的東西有貴的道理，但是平價的東西也有平價的好處，所以我選擇了買電動車，首先保養(yǎng)就不費事。并且漢的顏值真的不用說已經(jīng)成功吸引我了
缺點：1、冬天剎車卡鉗異響嚴重，據(jù)說是布雷博的通病，去店里重新?lián)Q了卡鉗，異響問題稍微好點了2、系統(tǒng)升級后，每次開車，主頁設(shè)置的app都要再重新調(diào)，有點煩。聽別的車友說車機系統(tǒng)垃圾，我開的少，目前還沒怎么感覺3、車有點大，停車不大方便，而且我旁邊車位是個福特的SUV，我倆之間距離特別小，只能跟他停相反的方向才能出來。最近倒車還把車刮了。。。郁悶了好幾天，終于修好了，以后一定得小心。4、冬天續(xù)航縮水，但是沒有像網(wǎng)上說的那么嚴重，還能接受5、車漆有點薄啊，旁邊車不注意的開門一碰就出劃痕了
外觀：顏值沒的說 不好看也不會買這款車了 以前覺得白色不好看開習慣了也很不錯 整體做工外飾都看上去很精致 縫隙方面部分還是大了一點哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料其實很豪華：alcantara座椅，歐洲（有人說是瑞典，有人說是德國）木材裝飾，福耀玻璃...但是檔把部分及副駕駛氛圍燈很容易留下指紋，所以得常備一塊毛巾各種擦擦擦...
空間：這車達到將近五米的一個車身長，準C級車了，所以在空間這塊就很給力了，前排腿伸直后，后排空間還是有兩三拳多的一個腿部空間，完全感覺不到擁擠，坐后排能輕松擁有很舒服的一個乘坐空間，而且后排還有獨立的控制屏，可調(diào)節(jié)空調(diào)，音樂等，還有配帶茶托的一個扶手箱，在扶手箱后面還有一個車載冰箱的位置，設(shè)計得很貼心
配置：用車體驗 性價比還是比較高的，配置滿滿，安全性也是有保障的，地盤也是比較扎實，座椅軟硬度合適。
動力：無論是起步還是后段加速，動力都絕對是強勁，不，應該說是非常的強悍！和汽油車相比，這動力絕對可以說是降維打擊！起步踩狠了，有一種眩暈敢，非常的刺激，渾身麻麻的，比過山車還快！
操控：
操控現(xiàn)在我覺得都是自動擋都很好開，沒啥難得。自動泊車如果設(shè)置好得話，我停車都不費力氣
舒適：座椅很舒適，車內(nèi)靜音效果很好，有一定的新車味道。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是大漢的動力和顏值了，年輕人還是比較注重這兩點的，車子的空間太小不方便出行，還有顏值必須要在線，不然顯不出來咱與眾不同啊，這車子的功能配置也很不錯，屬于性價比很到位的一款車子了。如今新能源汽車越來越多，而比亞迪作為大眾比較認可的品牌，在環(huán)保節(jié)能的新時代汽車里面也有這很不錯的口碑，這領(lǐng)域占據(jù)的很牢靠。
缺點：最不滿意的地方，應該是速度太快了，首先我是一名女司機，拿駕照也不久，開著這么炫酷的車，走在車道上輕點油門，速度就特比快，也不知道是不是我自己掌握不好的原因。所以還在適應中。其他沒什么問題
外觀：前臉跟比亞迪那個概念車如出一轍，但車尾部就設(shè)計的略微保守了，沒有讓人感覺到前后呼應，但仍不為一個很好的設(shè)計，輪轂造型一般，打算后期換成鍛造的這里有一個小問題，為啥大部分車都是前面有Brembo的煞車，后面沒有。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么回事吧，沒特地拍過，紅色內(nèi)飾還略顯高級，但也略顯土氣。。。
空間：后排空間還是比較充裕的，有兩到三拳的富裕，前排也比較寬裕，橫向空間也是比較寬大舒適的。
配置：性價比不高也不低，看個人需要了，像我這樣每天跑的又多，又要商務(wù)出行，就是非常完美的一款車。
動力：這個動力無話可說百公里3.9秒的加速體驗。363KW的電機擁有680的扭矩，而且起步就是最大扭矩。不管是前段起步還是中后段的加速都不輸跑車。
操控：
轉(zhuǎn)彎方面不知道是不是車型寬大的緣故 轉(zhuǎn)彎的時候不太好把握 方向盤也就1圈多一點就到頂了有些碗口一把方向還不一定過得去要好幾把才行☆ 自動泊車入位:后期做了個遠程升級，感覺對我來說沒有多大的用處因為太慢了感覺倒車還需要選擇位置 我有這個時間早就倒好車了哈☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能還是可以的 上高速的時候開啟后 配合acc一只手輕松上路 還不用擔心前方突然有車進入反應不及時的情況四驅(qū)穩(wěn)定性:車身結(jié)構(gòu)開起來還是很穩(wěn)定的高速也好 地面也好 抓地力不錯 不會感覺車型縹緲行駛感受可以
舒適：首先談一下主駕駛的舒適度，在里面開，視野特別好，在后排做的時候向是半躺著，關(guān)鍵舒適感極強
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3942公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的優(yōu)點就是回頭率高，動力較好，配置高，坐著舒服尤其是晚上去商場停下的時候，很有很多人看，極大的滿足了虛榮心?動力目前就被崩過3次，不過那三個價格都高多了，一次奔馳A45，第二次是朋友的爆改s4，還有一次高r，應該也改過。日常駕駛動力足夠了，提速超車一氣呵成。配置方面尤其是副駕駛的老板鍵，很好玩，老婆坐在副駕駛的時候，有事沒事惹惹她?濕乎乎的，座椅通風加熱特別好用，尤其是冬天可以用手機提前打開空調(diào)和座椅加熱，非常贊！
缺點：唯一要說不滿意的地方就是我所在的這個地區(qū)，普及的新能源充電樁是非常少的，充電不像在大城市里面能搜索到很多的充電裝設(shè)備，給我的充電帶來不方便。
外觀：漢EV最喜歡的還是整體的設(shè)計語言，溜背設(shè)計讓車子風阻系數(shù)達到很低的一個標準增加了我們的續(xù)航能力
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計偏向于簡約，但是科技感還是非常的十足，特別是中控大屏一塊大屏就集成了所有的功能，而且很多操作都可以用語音來操作，在開車的時候也用語音操控也會更加的安全。內(nèi)飾設(shè)計風格:內(nèi)飾的設(shè)計就是那種簡約卻不失豪華，雖然我選裝這個朱雀紅的內(nèi)飾還加錢了的。用料也是非常的實在座椅全部都是真皮的，全車能摸著的地方幾乎是皮質(zhì)的。多媒體:音質(zhì)是非常的nice，一共有12個喇叭，還有DIRAC的音響調(diào)教。
空間：乘坐空間:我身高一米八，空間沒問題，后排空間也挺大，后備箱空間也夠用
配置：27.95萬的價格 說就實話在汽油車市場能賣很多車在電動車需要豪華內(nèi)飾和外觀動力性能 基本個人感覺沒有車型能媲美外觀也好動力也罷 每個人感受不一樣 這車我個人確實性價比不錯保養(yǎng)維護:目前好像是3年6次免費保養(yǎng) 保養(yǎng)好像也不需要很多錢 電池還是終身質(zhì)保 值得放心 電池安全也是我買這款車的主要目的品牌評價:整體比亞迪銷售環(huán)節(jié)以及售后環(huán)節(jié)還有很大的提升空間 相比其他合資車品牌不是豪華車品牌的服務(wù)都差不多，但畢竟?jié)h是高端車型還需要和豪華車品牌的服務(wù)區(qū)靠近才能更勝一籌
動力：動力主要分為三種模式，雪地模式，ECO模式，SPORT模式。雪地模式:感覺上踩電門相同的力度時，會有一些動力限制性輸出的感覺。ECO模式:也是最常用的一種模式，電門比較線性，深踩會有不錯的推背感。SPORT模式:電門會有些敏感，深踩會比ECO模式動力來的快，來的猛。
操控：
操控這一塊，雖然沒買多長時間，但是我開著很順手，沒有哪點感覺別扭的，車里配置頂級豪華，該有的都有，還可以透視地盤，車道保持，360全景影像，最主要的還有自動泊車，這對女生是一個很好的福音，一分鐘輕松搞定把車停到車位，不管是側(cè)方，還是倒車入庫，都是輕松搞定，讓你瞬間變老司機，這個真真的實用
舒適：座椅又大又厚實，真的特別舒服，我朋友坐我的車去買車，試哪個都不得勁，覺著不如我的舒服
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率很高，總會有路人問這車咋樣，4驅(qū)版的提速快，可以秒殺路面上90（說99的人你可能不太認識扮豬吃老虎的車）左右車的加速了，配置豐富，內(nèi)飾用料十足，可以看到奔馳內(nèi)飾的影子，目前仍在探索如何用一只腳來操控這個大家伙，隔音效果很好，不存在YYP說的大號鞋會被卡腳的情況（PS這種不良車評人就我只能說WDNMD）
缺點：對比哈飛路寶，吐槽幾點。1，漢的轉(zhuǎn)彎半徑大，轉(zhuǎn)彎掉頭要多來幾把，不適合劈彎快速變道。2.中控大屏有時會卡死，不知道什么原因，打算做保養(yǎng)去店里檢查。3NEDC冬天略有虛標，估計新能源都有這個毛病。4.吐個槽，這么優(yōu)秀的車不帶電動尾門?
外觀：顏值是真的超高，它充滿了未來的科技感的審美。修長的車身配上圓潤的線條，能夠吸引到很多人的目光，開出去的回頭率基本上是百分之百。
內(nèi)飾：這個用料真的猛，到處都是真皮，能碰到的地方都是軟的
空間：前排調(diào)成正常駕駛位，身高180，體重80KG，后面坐三個我這樣的沒有用問題儲物空間還不錯
配置：大漢總體來說性價比還是很不錯的，保值率高，不虧是我喜歡的比亞迪車子，就是有實力。
動力：目前還沒有遇到比這車更牛的動力，3.9秒也不是做擺設(shè)，以前沒怎么開過新能源，對比燃油車就是天壤之別！不得不說漢的誕生給很多像我一樣追尋行駛刺激感的大佬帶來不少樂趣，當時為傳說中動力一探究竟，結(jié)果一試就放不開手。
操控：
操控略微差勁了點，2噸的車身急轉(zhuǎn)彎還是會推頭，有點那種傻快的感覺�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持說實話一般不是很喜歡使用，它是靠著左邊的線在開。打開老是感覺有人在跟我搶方向盤。方向盤操控感:方向盤偏重。轉(zhuǎn)彎半徑也不小一般需要三個半到四個車道才可以完成掉頭。剎車表現(xiàn):剎車挺牛逼的，布雷博的4活塞卡鉗。一般在30米左右就可以剎停。
舒適：Nappa真皮座椅，電動調(diào)節(jié)，都帶座椅加熱和通風，很舒適。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3419公里
綜合評分
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優(yōu)點：要我來說漢ev，以前開的都是燃油車，自從買了漢給我印象最深刻的是舒適，性價比還有動力。以前開的哈飛路寶，上了80碼車飄的，而且隔音真的不好，漢的靜音真的做的很棒，行駛時車里特別安靜，性價比更不用說，市區(qū)里代步偏多，停停走走的油耗也是一筆開銷，現(xiàn)在電耗17左右，對比下來漢真的很省。特別喜歡調(diào)到sport模式，動力輸出那叫一個刺激，第一次試駕時就深有體會，推背感很強烈，背部緊貼在座椅上，而且跑高速也不會有疲軟的感覺，就算上100碼，動力輸出也很給力。
缺點：最不滿意的我還真說不上來，性能這么好，配置也這么優(yōu)秀，價格也還是親民的，非得要找出個一二三的話，我個人覺得如果換個電動尾門就更好了，這么高端的車，配個手動尾門是不是有點不配呢?
外觀：外觀流線型，有種跑車的感覺。第一眼看的很驚艷，路上回頭率很高，說是請的奧迪的設(shè)計師設(shè)計。外觀有種保時捷的感覺，跑車的視角
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，就不得不提他的一個氛圍燈了，晚上很漂亮，而且還支持36種色隨換，一天一個顏色都安排，還有一個地方就是副駕駛那可以設(shè)置迎賓語，我不得告訴你我設(shè)置的小仙女專坐?
空間：實話實說，漢的空間屬于中規(guī)中矩，當然應該是坐墊長導致的，我坐過開過不同的的車沒有50也有30，這是坐墊最長的一個，非常舒服，導致讓別人有錯覺，覺著空間不夠大
配置：我是覺著性價比還可以，雖然所有人都在說，30萬了，都能買豪華品牌了，但是我覺著無所謂，我對品牌沒有要求，自己用著舒服就行
動力：3.9秒的百公里加速不是蓋的，目前還沒有遇到比這更牛的動力，以前沒怎么開過新能源，這燃油車是天壤之別！不得不說漢的誕生帶給了我們很多樂趣，真的很神奇
操控：
不是飆車黨，不談操控。但是操控真的拉跨，尤其是加速時打方向盤。。�？梢栽囻{的時候試試，很難形容，方向盤極其不線性！��！
舒適：前排座椅柔軟的適中，包裹性會更強一點。后排的座椅舒適性更好。前后排都有座椅通風加熱，很實用。
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