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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的續(xù)航里程比較充足，春節(jié)開(kāi)著它回老家，高速道路走走停停的，也是一口氣開(kāi)回老家，中途沒(méi)有再為它補(bǔ)充電量，哈哈面對(duì)春節(jié)期間上漲的油價(jià)，感覺(jué)節(jié)省了不少。當(dāng)然它的美貌也是我特別鐘愛(ài)的，相處也有快半年時(shí)間了，我對(duì)它沒(méi)有審美疲勞，反而是越看越愛(ài)的感覺(jué)，春節(jié)開(kāi)著它同學(xué)聚會(huì)，獲得很多的稱贊，大家都一直好評(píng)，這臺(tái)漢的外觀很時(shí)尚，哪怕是丟在豪車(chē)堆里也不會(huì)顯得突兀，很nice。
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾雖然看起來(lái)比較高端，但是使用的過(guò)程中容易在中控臺(tái)面留下指紋需要經(jīng)常擦拭，并且手套箱內(nèi)的軟性材質(zhì)也比較容易落灰，看來(lái)美觀與方便還是不可兼得的。車(chē)身的減震效果我覺(jué)得有些一般，在很多特殊路面上，會(huì)感覺(jué)到一些震動(dòng)感。車(chē)子在轉(zhuǎn)彎時(shí)其轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，其他方面做得都不錯(cuò)，方向盤(pán)的精準(zhǔn)性很讓我滿意。
外觀：漢的外觀很吸引人，乍一看很有跑車(chē)的感覺(jué)，犀利的前大燈使得車(chē)子的氣勢(shì)逼人，加上LED燈組上方的微微隆起，使得車(chē)子看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)的用料非常高檔，開(kāi)門(mén)的瞬間，15.6英寸的大屏最先吸引了我，整個(gè)中控臺(tái)給了我一個(gè)特別奢華的感受，支持語(yǔ)音互動(dòng)識(shí)別，流暢性能也很好，從此解鎖雙手按鍵的危險(xiǎn)性；
空間：車(chē)子的空間大小肯定沒(méi)問(wèn)題了，都快五米了，軸距都到了三米了，車(chē)子里面后排隨便坐，因?yàn)檐?chē)子本身很大了，除了乘坐空間，后備箱的容積也很大，放大件不愁。
配置：別看是電車(chē)，但是它的質(zhì)保期長(zhǎng)啊，整車(chē)是六年或15萬(wàn)公里，這叫人多踏實(shí)啊，而且是環(huán)保出行，我都覺(jué)得好有面子，咱這中國(guó)人用車(chē)還是國(guó)產(chǎn)好，比亞迪漢就是挺有性價(jià)比的，入手不虧。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是很靠譜的，車(chē)子的電門(mén)反饋信號(hào)很靈敏，速度隨叫隨到，稍微一使勁兒就竄出去了，我本身對(duì)速度也不是很需要，安全出行才是最靠譜的，不過(guò)，從漢在高速上面的表現(xiàn)，我感覺(jué)也是很夠用了。
操控：
主要是之前開(kāi)燃油車(chē)，剛開(kāi)始駕駛這臺(tái)漢的時(shí)候感覺(jué)純電車(chē)的味道有點(diǎn)重，不是很習(xí)慣，不過(guò)現(xiàn)在使用久了也就好了，智能化的操控感覺(jué)挺舒適的。
舒適：平時(shí)開(kāi)車(chē)基本都是在城區(qū)的平坦路上，就算懸架稍微有點(diǎn)硬也是感覺(jué)不出來(lái)的，所以這個(gè)小瑕疵我也是能接受的，畢竟偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)子都有這個(gè)問(wèn)題，我感覺(jué)喜歡運(yùn)動(dòng)更勝過(guò)這點(diǎn)顛簸，座椅還是軟硬合適的，車(chē)內(nèi)的隔音也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV這款車(chē)真的很安靜，很智能，很豪華，外形還很酷，真的滿意到不能再滿意，一個(gè)星期只充一次電，真的很爽啊，再加上現(xiàn)在油價(jià)越漲越高，對(duì)比下來(lái)我的漢EV簡(jiǎn)直不要太香，而且充滿電只耗七八十度電，這個(gè)價(jià)格比油價(jià)香太多。而且它的外形很酷，內(nèi)飾也很豪華，配置這些也很棒，給人的感覺(jué)就是那種低調(diào)奢華的感覺(jué)，價(jià)格這方面也很香，而且電池這些也很安全，至少現(xiàn)在在我心目中是一款很完美的車(chē)，這車(chē)太香了，我真的喜歡得不得了
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是這款車(chē)的價(jià)格，雖然技術(shù)以及配置什么的都是非常優(yōu)秀的，就是價(jià)格方面如果能降降的話，這款車(chē)的銷(xiāo)量肯定突飛猛進(jìn)。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，在4S店里磨了很久，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有給到，就送了個(gè)腳墊。
外觀：中國(guó)龍的一個(gè)造型。 設(shè)計(jì)的太超前的 樣子好看。一點(diǎn)也看不出是國(guó)產(chǎn)車(chē)。比特斯拉好看太多了
內(nèi)飾：我的這款顏色是麒麟棕，我更喜歡的是那塊橙色的，但是換顏色要加錢(qián)，想了想還是不換，里面座椅的材質(zhì)雖然是仿皮的，但是坐起來(lái)還是不錯(cuò)的。
空間：將近5米的車(chē)身長(zhǎng)度，它的縱向空間表現(xiàn)很棒，一米八幾的大長(zhǎng)腿在坐在后排，腿部仍然有活動(dòng)空間。橫向坐三個(gè)大人也是完全沒(méi)問(wèn)題的，空間在我來(lái)說(shuō)，是足夠的。
配置：漢EV這款車(chē)的性價(jià)比還是很好的，它的性能與配置都是頂尖的，做工用料來(lái)看，比亞迪漢EV確實(shí)足夠上檔次，在手經(jīng)常能觸碰的地方都采用了真皮包裹，另外還采用了實(shí)木材質(zhì)進(jìn)行裝飾，整體的豪華感上升了一個(gè)檔次。車(chē)子還配備了手機(jī)無(wú)線充電、全景天窗以及副駕老板按鍵等等。
動(dòng)力：比亞迪漢的動(dòng)力很厲害，平時(shí)加速的時(shí)候很輕松，在城區(qū)超車(chē)也比較簡(jiǎn)單，油門(mén)反應(yīng)很迅速，再加上車(chē)身很輕的原因，讓整體的動(dòng)力變得更強(qiáng)勁。
操控：
剛開(kāi)始覺(jué)得這款車(chē)的車(chē)身比較長(zhǎng)，在城市里用車(chē)會(huì)不太方便，但每天開(kāi)著它上下班的時(shí)候感覺(jué)很輕松，即便是遇到堵車(chē)的情況，也沒(méi)有任何壓力，因?yàn)檫@款車(chē)的指向精準(zhǔn)底盤(pán)也穩(wěn)，還有上坡輔助及自動(dòng)駐車(chē)，剎車(chē)也很靈敏，各種操作都能夠得心應(yīng)手。
舒適：皮質(zhì)用料實(shí)在，坐沙發(fā)了。好評(píng)。有翻毛皮座就更好了，防滑更好。 朋友們坐了都說(shuō)挺高檔，比a6好，哈哈懸架減震舒適性:減震隔音不錯(cuò)，可是有德國(guó)車(chē)氣息，咚咚咚，到也干脆。車(chē)內(nèi)噪音異味:基本沒(méi)啥味道。無(wú)噪音只有高檔音響深處發(fā)出的聲音，走路的行人擋著車(chē)了都聽(tīng)不見(jiàn)，還的按喇叭！ 再也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮了，還的習(xí)慣一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：快到五米的車(chē)長(zhǎng)，中大型尺寸的大漢任誰(shuí)也會(huì)很喜歡它的空間吧，這一家人出門(mén)，舒舒服服的，座椅也有了足夠的擺設(shè)空間，雖說(shuō)都是一樣的三廂，但是體驗(yàn)還是大的舒服，況且漢的造型也不錯(cuò)了，這二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子也不是隨便的款了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿意發(fā)的地方吧，就是覺(jué)得電耗高點(diǎn)，新車(chē)有點(diǎn)異味。
外觀：外觀非常霸氣，前臉質(zhì)感凌厲，側(cè)身線條流暢，還有車(chē)身顏色也是我最喜歡的顏色，看著就很霸氣，喜歡漢EV的造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾和他的外觀一樣，非常的有檔次，包括他的中控臺(tái)和超大中控屏。分辨率也很高。比亞迪的這個(gè)用料方面真的非常的良心了！整體看上去就是高端大氣上檔次！
空間：車(chē)子長(zhǎng)接近五米，在現(xiàn)在的市場(chǎng)上基本上找不到這樣一款長(zhǎng)度的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，前排和后排的空間絕對(duì)的夠用，無(wú)論是長(zhǎng)寬高，比亞迪漢的空間給得實(shí)實(shí)在在的。不過(guò)有利也就有弊，停車(chē)的時(shí)候就需要找比較長(zhǎng)的停車(chē)位，前后有車(chē)的那種停車(chē)位就要注意看車(chē)頭是不是停在線內(nèi)的
配置：經(jīng)過(guò)了再三對(duì)比之后才決定入手這款車(chē)，主要是因?yàn)樾詢r(jià)比特別高，因?yàn)樵谕瑑r(jià)格的車(chē)型中，很難找到像它實(shí)力這么強(qiáng)的車(chē)。
動(dòng)力：加速賊快，而且很平順，真皮的方向盤(pán)手感ok，我喜歡開(kāi)這臺(tái)漢出門(mén)。
操控：
方向盤(pán)操控感很好，輔助系統(tǒng)這方面也做的不錯(cuò)，特別是轉(zhuǎn)向輔助，不需要太用力，就可以輕易的來(lái)一個(gè)急轉(zhuǎn)，不費(fèi)力，而且上下坡都有輔助系統(tǒng)，特別是陡坡的緩降和上坡的輔助，基本上不會(huì)溜車(chē)，剎車(chē)也非常舒服用的是高端的卡鉗，急剎車(chē)時(shí)候不會(huì)有點(diǎn)頭的效果，所以乘坐的舒適感也很好，特別是后面還是獨(dú)立的液晶顯示屏來(lái)控制空調(diào)。
舒適：乘坐時(shí)，座椅是仿皮的，坐起來(lái)挺軟的也很舒適踏板是平的不是彎曲的，不會(huì)感到難受感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾典雅豪華，獨(dú)具質(zhì)感，中控大屏科技感滿滿，運(yùn)行也夠流暢，不會(huì)卡頓。續(xù)航里程有450公里，基本可以保持一周一充，不用頻繁充電。乘坐空間和后備箱空間都不小，足夠家用。外觀顏值很高，前臉霸氣威武，側(cè)面流暢協(xié)調(diào)。動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，加速有推背感。
缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候續(xù)航?jīng)]有那么高，跑不了很遠(yuǎn)的地方。
外觀：車(chē)子的造型設(shè)計(jì)的很個(gè)性，辨識(shí)度夠高了，一款純電車(chē)子設(shè)計(jì)出來(lái)了新時(shí)代的時(shí)髦感，大燈很犀利，顏色的選用很有光澤度，身形充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，挺個(gè)性的款，要不開(kāi)著都說(shuō)有氣勢(shì)啊，我這臉上也有光了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計(jì)，諸多精致的細(xì)節(jié)看起來(lái)賞心悅目。此外，被稱為“龍之心”的中控?fù)醢褏^(qū)域也十分有特色，讓車(chē)子的內(nèi)飾格局更有魅力。但是我覺(jué)得內(nèi)飾的材質(zhì)會(huì)存在容易留下指紋的情況，這方面還是需要做些優(yōu)化的。
空間：大漢的空間定位就很寬大，使用中并沒(méi)有不足的，從座椅到車(chē)子的儲(chǔ)物能力都被我認(rèn)可了，好多人坐過(guò)我車(chē)子都說(shuō)還是寬大的車(chē)子比較舒服，視野好，心情也就更好了�，F(xiàn)在是春季了正好在休息的時(shí)候帶著家人出去玩是再好不過(guò)的事情了
配置：車(chē)子的性價(jià)比高，畢竟實(shí)力擺在這里，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，有配置有配置，要顏值有顏值。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)的夠勁，平時(shí)加速的時(shí)候輕輕一踩油門(mén)車(chē)子就能竄出去，而且加速的時(shí)候非常的平滑，油門(mén)的反應(yīng)迅速，零百加速7秒就是最好的說(shuō)明。
操控：
這車(chē)子的操控挺號(hào)的，速度回饋信號(hào)很及時(shí)，踩油門(mén)和剎車(chē)的時(shí)候就能感覺(jué)的到。
舒適：大漢的座椅還是很舒服的，因?yàn)閴驅(qū)挻罄锩娴奶畛湮镞�很滿實(shí)，所以就算開(kāi)車(chē)時(shí)間多了一些也不會(huì)覺(jué)得坐著很累，但是這車(chē)子在高速上面是有風(fēng)噪的，隔音不怎么好，本來(lái)想著沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴車(chē)子內(nèi)部應(yīng)該更安靜呢，有點(diǎn)小失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了這款車(chē)讓我最滿意的地方那應(yīng)該就是省錢(qián)了，國(guó)家一直提倡新能源，想著也是，畢竟用電比用油要省太多了，而且用電環(huán)保，燒油的話對(duì)環(huán)境不好，而且現(xiàn)在92的油價(jià)都漲到8塊了，油價(jià)時(shí)刻在提醒著你，該換新能源車(chē)了，早買(mǎi)早享受；
缺點(diǎn)：就是如果想換內(nèi)飾顏色的話，還要加另外的價(jià)錢(qián)
外觀：我很喜歡它地趴的姿勢(shì)，以及貫穿式的尾燈，辨識(shí)度非常高，即使將它丟在豪車(chē)堆里，它的的氣勢(shì)也絕對(duì)可以拿捏得穩(wěn)穩(wěn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面我最看重的是車(chē)子的大尺寸的液晶屏，很有科技感，多媒體配置的齊全，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用手都能操控到，有道路呼救功能還有PM2.5的過(guò)濾裝備，還有負(fù)離子發(fā)生器呢，檔次足夠。
空間：車(chē)子的空間非常的寬闊，一米七五左右的體格在車(chē)內(nèi)完全活動(dòng)的開(kāi)，把座椅調(diào)到最前面，腿部距離油門(mén)和剎車(chē)還是有一定的活動(dòng)空間的，車(chē)長(zhǎng)接近5米，在車(chē)上的空間絕對(duì)的大，空間的利用率也高。
配置：選擇入手它一個(gè)原因也是因?yàn)樾詢r(jià)比很高，比亞迪的車(chē)子很多方面都是有保障的，尤其是在后期的維修保養(yǎng)部分是我比較放心的。
動(dòng)力：油門(mén)靈敏度特別高 提取還快。沒(méi)想到二十萬(wàn)左右的車(chē)有這樣的效果。之前之后開(kāi)油車(chē)的我。刷新了三觀。用一首歌表達(dá)就是。 這是飛一般的感覺(jué)。尤其在馬路上車(chē)少時(shí)。實(shí)在是很好。
操控：
漢車(chē)身比較寬大，比普通的轎車(chē)更長(zhǎng)，掉頭轉(zhuǎn)彎不是那么方便。配置特別豐富，有全速自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持，360度全景影像，我覺(jué)得這些功能都是很實(shí)用的，能夠減輕行車(chē)難度，用久了還真有點(diǎn)離不開(kāi)。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，形狀設(shè)計(jì)的完全貼合后背，而且非常柔軟。還有內(nèi)部空間相當(dāng)?shù)陌察o，也使得乘坐的舒適性非常的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的很運(yùn)動(dòng)！在這個(gè)價(jià)位能夠買(mǎi)到一款特別省還特別帥的“跑車(chē)”，真的很滿意了。這款車(chē)真的非常適合年輕人。整款車(chē)的設(shè)計(jì)不管是前臉還是車(chē)尾整體設(shè)計(jì)都非常的酷，非常的耐看，滿滿的年輕氣息�？臻g也非常的實(shí)用，前后排沒(méi)有區(qū)別。非常的寬敞，五人出游完全不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
缺點(diǎn)：我一開(kāi)始以為這電車(chē)都是很安靜呢，畢竟是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲了，開(kāi)著會(huì)更愜意一些，但是誰(shuí)承想，漢在高速上面還是有點(diǎn)噪音出現(xiàn)，隔音不算好，速度上來(lái)就會(huì)有風(fēng)噪，嗡嗡的也挺不是舒服的。
外觀：大氣沉穩(wěn)的顏值首先就吸引了我，它給人的感覺(jué)是不一樣的，與那些家用車(chē)子的風(fēng)格都是比較有差異的，我就挺喜歡這種與眾不同的設(shè)計(jì)感，開(kāi)在路上就覺(jué)得很拉風(fēng)，自己開(kāi)起車(chē)來(lái)也更加的有自信了。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾很規(guī)矩，規(guī)矩的一點(diǎn)都沒(méi)特點(diǎn)個(gè)性了，入手以后還得自己改善一下，科技表現(xiàn)多的地方是中控臺(tái)和儀表盤(pán)了，座椅比較耐臟的顏色。
空間：別看他設(shè)計(jì)的非常跑車(chē)，但是他的內(nèi)部空間真的一點(diǎn)也不擁擠，一家五口人坐的話綽綽有余了。非常的寬敞。5米的車(chē)身長(zhǎng)度，2.9米的軸距，就算過(guò)年的時(shí)候裝了很多年貨啥的也不會(huì)感覺(jué)到空間擁擠。我們家有寶寶，所以車(chē)?yán)锝?jīng)常有很多小玩東西之類的。但是這款車(chē)的儲(chǔ)物空間還是蠻多的。寶爸寶媽也可以考慮一下。
配置：購(gòu)車(chē)時(shí)因?yàn)橛鞋F(xiàn)車(chē)，所以提車(chē)很快，當(dāng)時(shí)是做的按揭，付款后過(guò)了三四天就提到車(chē)了，店里面的服務(wù)也很好，當(dāng)時(shí)我是周末來(lái)的，剛好店里有活動(dòng)，還有精美的冷餐可以品嘗，訂車(chē)后會(huì)有精美的小家電可以抽，提車(chē)的時(shí)候可以一并帶走，而且比亞迪現(xiàn)在做的越來(lái)越好，后續(xù)我也會(huì)持續(xù)關(guān)注
動(dòng)力：動(dòng)力這方面挺足，特別是運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，推背感極強(qiáng)，我朋友坐我車(chē)的時(shí)候，說(shuō)感覺(jué)自己像飛起來(lái)了一樣，就像在坐過(guò)山車(chē)，3.9s直接飆到一百多，聲音也很小，只有胎噪的聲音，再說(shuō)風(fēng)噪，基本上是沒(méi)有的，據(jù)說(shuō)用的是三層的隔音玻璃，電機(jī)也沒(méi)有聲音，完全沒(méi)有任何噪音。
操控：
方向盤(pán)輕盈，準(zhǔn)確度比較高，沒(méi)有虛位，平時(shí)轉(zhuǎn)向的時(shí)候反饋很及時(shí)，能夠讓你很迅速的反應(yīng)，回彈也比較迅速。車(chē)子的遠(yuǎn)程開(kāi)啟和鎖車(chē)自動(dòng)折疊后視鏡給人的便利性特別大，360度全景影像也比較給力，有經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)雪地模式可以隨時(shí)切換。
舒適：這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)的很有韌性，所以也保證了車(chē)內(nèi)的舒適性，即便走一些爛路也不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，而且車(chē)內(nèi)的靜音效果很好，音響的音質(zhì)也非常棒，所以每當(dāng)坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌的時(shí)候，都感覺(jué)是種享受，再加上座椅非常柔軟，所以舒適性也得到了很多人的稱贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適 主要是油太貴了。純電的是真香 保養(yǎng)一年一回。也沒(méi)有多少錢(qián) 二十多萬(wàn)沒(méi)想到有一個(gè)這么大的車(chē)。樣子滿滿的中國(guó)風(fēng)
缺點(diǎn)：雖然這款車(chē)上有加熱通風(fēng)功能，但僅限于駕駛位，所以老婆每次坐在副駕駛位上時(shí)，都感覺(jué)很不滿意。讓我最不滿意的是車(chē)漆有點(diǎn)薄，另外在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)半徑有點(diǎn)大，可能是車(chē)身比較長(zhǎng)的緣故。
外觀：比A6強(qiáng)起碼不輸！線條硬朗流暢。黑色車(chē)漆商務(wù)沉穩(wěn)大氣。車(chē)燈設(shè)計(jì):尾燈貫穿，各品牌標(biāo)配�。�！一般般 我不喜歡。車(chē)輪設(shè)計(jì):多幅式還行，尺寸夠大 胎價(jià)也貴吧。時(shí)下流行的雙色。配馬牌的胎安靜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有質(zhì)感，各種鍍鉻裝飾和軟包。中控和液晶屏選擇了大尺寸，15.6英寸的中控操作起來(lái)非常的方便，再加上車(chē)子的內(nèi)飾基本上都是皮質(zhì)包裝，比起model 3和P7厚道太多。
空間：整體的空間已經(jīng)做到很夠用了，后排坐滿也是沒(méi)問(wèn)題的，它的儲(chǔ)物地方也很多很大。
配置：這大漢的口碑不錯(cuò)，比亞迪又是咱們大眾心目中的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠座駕，性價(jià)比很高，車(chē)子用來(lái)代步使用是很沒(méi)問(wèn)題的，就是店里的優(yōu)惠不大，新車(chē)都上市很久了，優(yōu)惠還是一般般，而且贈(zèng)品也不怎么多。
動(dòng)力：舒適駕駛模式下，漢的提速表現(xiàn)就已經(jīng)非常優(yōu)秀了，能夠感覺(jué)到一定的推背感。運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)反應(yīng)會(huì)更加靈敏，急加速時(shí)候的推背感會(huì)更加強(qiáng)烈。
操控：
方向盤(pán)操控確實(shí)靈活。剎車(chē)也挺靈 底盤(pán)一點(diǎn)也不發(fā)散。
舒適：天窗的尺寸恰到好處，使得車(chē)子的內(nèi)部采光很好，出色的密閉性也讓坐在車(chē)內(nèi)的靜謐感更強(qiáng)，整體感覺(jué)車(chē)子的內(nèi)飾是很溫馨的，坐在車(chē)內(nèi)不僅舒適，而且很舒心。但是我覺(jué)得行車(chē)過(guò)程中的風(fēng)躁還是有一些的，在一些比較顛簸的路面上會(huì)存在震動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得對(duì)于別的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，它在外形上就有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)了，在車(chē)不多價(jià)位的車(chē)子里面很多人也都是從外觀開(kāi)始入手選車(chē)，這點(diǎn)讓我覺(jué)得很不錯(cuò)。它的線條特別流暢，側(cè)面看上去很圓滑也很好看，看著會(huì)覺(jué)得長(zhǎng)度很長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：盡管這款車(chē)的尺寸非常出色，乘坐空間和后備箱的空間也都比較大，但有一點(diǎn)設(shè)計(jì)的不太合理，就是后備箱開(kāi)口有點(diǎn)小，放普通的物件沒(méi)問(wèn)題，但要是大的行李箱就不太方便了。
外觀：回頭率非常的高。特別是在晚上的時(shí)候，車(chē)身的燈光非常的帥氣。辨識(shí)度也很高。很高端有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的選材倒還算是不錯(cuò)吧，新車(chē)?yán)锩娴奈兜酪膊皇呛苤�，做工也都挺精�?xì)。
空間：空間整體還是不錯(cuò)的，后排乘坐空間也比較的寬敞，家人坐在后面也不會(huì)感到局促，就是前面駕駛位置稍微窄了一點(diǎn)，對(duì)于身高的人不太友好吧
配置：純電的也不知道咋保養(yǎng)了 反正送了5年。因?yàn)楝F(xiàn)金一毛也不少，說(shuō)是廠家規(guī)定的。咱買(mǎi)的這最低配車(chē)型，配置很豐富了。品牌評(píng)價(jià):全系車(chē)型都是混動(dòng)和純電，不賣(mài)汽油車(chē)，全系無(wú)優(yōu)惠，還有誰(shuí)！哎。咱不服都不行呀。新能源車(chē)型勢(shì)頭猛進(jìn)。G家補(bǔ)貼今年完了就結(jié)束了。到時(shí)更貴吧。早買(mǎi)早享受是真的。保養(yǎng)維護(hù):價(jià)格無(wú)優(yōu)惠，送了三年保養(yǎng)，也不知道電系統(tǒng)咋樣個(gè)保養(yǎng)法，到時(shí)候發(fā)個(gè)保養(yǎng)帖子。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)平順，帶我的感覺(jué)就是動(dòng)力源源不斷，似乎有用不完的勁兒。這車(chē)的馬力充足，能夠達(dá)到222匹，數(shù)據(jù)上非常優(yōu)秀，開(kāi)起來(lái)風(fēng)馳電掣。
操控：
比亞迪漢操控簡(jiǎn)單，上手非常容易。平時(shí)停車(chē)倒車(chē)的時(shí)候看著中控大屏就行，360度全景影像倒車(chē)非常方便。然后倒車(chē)停車(chē)之后，鎖車(chē)有后視鏡自動(dòng)折疊，在大馬路上也不怕有自行車(chē)什么的碰到后視鏡了，車(chē)子還有經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式，冬天的時(shí)候開(kāi)啟雪地模式放心的駕駛就可以。
舒適：坐在車(chē)?yán)铮芭藕秃笈诺氖孢m性都不錯(cuò)。打開(kāi)全景天窗，抬頭就能看到窗外，那種感覺(jué)我是非常喜歡的。座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，伸手就可以搞定，坐起來(lái)軟乎，靠背把身體貼合得滿滿的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力感很好，提速很快，內(nèi)飾是我比較喜歡的，目前整體比較滿意
缺點(diǎn)：不滿意的地方我覺(jué)得還是前排駕駛空間比較狹窄吧，我身高還不算高大概一米七八左右，坐在駕駛位置還不算局促。但是我那個(gè)一米八二的弟弟開(kāi)我的車(chē)就有些難受了，頭部空間會(huì)有些局促。當(dāng)然了可能這是轎車(chē)的緣故，不太適合身高高的人，所以大家選擇的時(shí)候還是要親自體驗(yàn)一下看看適不適合自己。當(dāng)然了我是完全沒(méi)問(wèn)題的，一米七八正正好好。
外觀：比亞迪漢給人的感覺(jué)非常氣派，不愧是龍臉，運(yùn)動(dòng)感十足，也比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：在設(shè)計(jì)感方面也是很吸引我了，整體設(shè)計(jì)突出了中控部分，對(duì)于布局的處理比較符合我們平常得使用習(xí)慣，是相當(dāng)實(shí)用的車(chē)子了。所以內(nèi)飾方面我很喜歡了，是我愛(ài)的那種風(fēng)格。
空間：在空間方面，我坐在駕駛位感覺(jué)其內(nèi)部空間還是很充裕的，我的頭頂與車(chē)頂有一拳左右的距離，整個(gè)身體也可以比較好的在車(chē)內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)，并且車(chē)子的前后排空間比例適中，車(chē)子的儲(chǔ)物空間也比較豐富，使得車(chē)子的空間利用率有著比較大的提升。
配置：作為國(guó)產(chǎn)車(chē)型，價(jià)格要比合資車(chē)親民，同一價(jià)格定位的車(chē)型，配置、性能、顏值上要比合資品牌的要好，養(yǎng)車(chē)成本也低，整體的性價(jià)比自然就高了，總之買(mǎi)了一臺(tái)我自己喜歡的車(chē)，這一點(diǎn)是很重要的；
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力完全讓我大吃一驚，之前也沒(méi)有駕駛過(guò)什么好車(chē)，提車(chē)回來(lái)之后，我就帶著家里人出去兜了一圈風(fēng)，載人之后的起步性能和行駛中的加速性能都很棒。足以體現(xiàn)出來(lái)車(chē)子的動(dòng)力充足。
操控：
漢的操控很隨意，方向盤(pán)的握感不錯(cuò)，力度不需要很大，一個(gè)手都能掌控的，還有全景倒車(chē)影像，就算是個(gè)剛拿駕照的人都能很隨意的操控它，心里有底才能隨意的出行，還有多種駕車(chē)模式可選哦，純電座駕，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。
舒適：座椅的柔軟度還是很高，坐在上面感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢的動(dòng)力輸出我很滿意，車(chē)子啟動(dòng)比較快，可以在7到8秒內(nèi)完成，并且車(chē)子的中期加速也是比較順暢的，能夠以較為靈活的動(dòng)力輸出完成提速，進(jìn)而讓漢在超車(chē)以及并道等方面的表現(xiàn)都很靈活。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面好像一直就是這種規(guī)規(guī)矩矩的款，真的需要在有點(diǎn)突破，氣質(zhì)欠點(diǎn)火候，還有就是它的減震不是很軟，在一些尤為不好的路況上面還得減速慢行一些，開(kāi)車(chē)圖穩(wěn)，勿慌勿噪。
外觀：外觀方面真的很符合我的口味，這車(chē)型既大氣，而又不失時(shí)尚的因素。不管是從哪一個(gè)角度觀看，都非常漂亮。
內(nèi)飾：中控大屏幕是真大。而且還清楚。操作流暢。就是一個(gè)小電腦。可以下載多種軟件。 還帶著語(yǔ)音操控。甚至可以控制天窗。自動(dòng)的電子手剎 跟檔位自動(dòng)切換。行車(chē)記錄儀原車(chē)自帶 從大屏上就可以看。
空間：這款車(chē)的整體空間很不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車(chē)后排的座位不管是寬度方向上還是和前排的距離方面，都是大空間的存在。它的駕駛空間當(dāng)然也不落下風(fēng)，完全能給駕駛員提供一個(gè)舒適的駕駛空間。
配置：漢配置豐富，顏值也高，要空間有空間的，比較適合家用，商用都可以，因?yàn)榭臻g比較大，相對(duì)來(lái)說(shuō)乘坐的人比較多一點(diǎn)。舒適性比較好。比較適合家用。再說(shuō)這一款車(chē)動(dòng)力還不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)個(gè)車(chē)超過(guò)車(chē)動(dòng)力都還可以�？上](méi)有終端優(yōu)惠，性價(jià)比低了點(diǎn)。
動(dòng)力：很多人覺(jué)得電車(chē)會(huì)不夠力，開(kāi)起來(lái)會(huì)很慢，其實(shí)這是非常錯(cuò)的說(shuō)法，也只能說(shuō)這些人根本沒(méi)試過(guò)現(xiàn)在的電車(chē)，現(xiàn)在的技術(shù)可以說(shuō)非常成熟了，不管是起步，加速，超車(chē)等，一點(diǎn)也不比燃油車(chē)差，而且要比燃油車(chē)響應(yīng)的更加積極，起步要比燃油車(chē)快，少了變速箱的中轉(zhuǎn)，提速更加積極，更加快；
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)很精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)很靈活，并且豐富的內(nèi)部配置使得駕駛這款漢很有操控感，本就不多的盲區(qū)，配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，使得車(chē)子的操控感很強(qiáng)勁。但是我覺(jué)得車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)低，這方面會(huì)對(duì)于駕駛路況有些限制。
舒適：座椅很舒服，表面用到了皮質(zhì)包覆，雖然不知道是不是真皮，但觸感著實(shí)不錯(cuò)。里面的填充物也足夠厚實(shí)，能夠?qū)Υ笸群推ü善鸬搅己玫某型邪�。純電�?chē)沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)噪音，急加速時(shí)也很安靜，不過(guò)也可能正是因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的緣故，所以胎噪聲顯得有點(diǎn)大。全景天窗面積很大，車(chē)內(nèi)采光很好，很通透。前排座椅支持加熱功能，比暖風(fēng)來(lái)的更快。
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