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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是那個(gè)外觀了，紅色的確是非常的好看，給人一種紅紅火火的感覺(jué)，特別有活力，有朝氣的一個(gè)顏色，前臉設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但是是我喜歡的風(fēng)格，給人感覺(jué)很大氣，尤其是兩車的大燈，非常的犀利而且有精神，側(cè)面的車身非常的修長(zhǎng)，線條很流暢，尾部飽滿大氣，輪轂也非常的帥，總之一句話，這個(gè)外觀就是特別符合我的審美。當(dāng)時(shí)去試車的時(shí)候里面的空間非常的寬敞，頭部空間還有剩余，一點(diǎn)都不會(huì)擔(dān)心會(huì)撞到頭。
缺點(diǎn)：我買東西都喜歡經(jīng)過(guò)深思熟慮，在決定買漢之前，我有同級(jí)別的新能源車，燃油車都做過(guò)對(duì)比，最后選擇了漢。目前使用車子也不是時(shí)間很長(zhǎng)，所以到目前為止我也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)我車上有什么缺點(diǎn)，而且有了他之后他給我?guī)?lái)很多方便，總體而言我還是比較滿意的。
外觀：基本上符合一輛豪華型轎車的做工，有些小小的細(xì)節(jié)稍微有點(diǎn)偏差但是一般情況下看不除來(lái)
內(nèi)飾：這個(gè)車子剛買來(lái)的時(shí)候除了味道稍微有些重，整體的內(nèi)飾我感覺(jué)還是比較的喜歡的，給我的感覺(jué)特別的舒服，整體的做工設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)，尤其是這個(gè)中控屏真的是特別酷炫，充滿了科技感，功能特別齊全，而且也支持語(yǔ)音操控，使用起來(lái)也是相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
空間：作為一個(gè)中大型的轎車，這個(gè)空間真的是沒(méi)有話說(shuō)，像我是有150斤吧，然后坐前排和后排都是活動(dòng)自如。所以說(shuō)這樣一個(gè)空間對(duì)于大多數(shù)的家庭來(lái)說(shuō)還是可以的。
配置：性價(jià)比的話我覺(jué)得還是可以的，之前也有比較過(guò)其他的車型。相對(duì)于其他車型的話，在這一個(gè)價(jià)位上面，幾乎是沒(méi)有找到比他更合適的了。畢竟這款車才20多萬(wàn)，但是它的外觀。他的內(nèi)飾給人的感覺(jué)就完全像三四十萬(wàn)的車。在視覺(jué)角度上面來(lái)說(shuō)，是完全超乎所值。而且他還有一個(gè)王牌，就是刀片電池。對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō)。對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō)，刀片電池已經(jīng)解決了一個(gè)隱患。開(kāi)車個(gè)人覺(jué)得最主要的就是安全，這也是我選擇漢的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，但是我一般都是在市區(qū)行走，也就沒(méi)有把他的那個(gè)什么超強(qiáng)的動(dòng)力給用出來(lái)，但是之前在試駕的時(shí)候是在郊區(qū)，感覺(jué)它的動(dòng)力起步很快的
操控：
操控性很好，方向盤輕巧，手感很好，轉(zhuǎn)向調(diào)頭很靈敏,剎車和電門的反應(yīng)非常靈敏，還配備了很多智能系統(tǒng)。
舒適：車子的舒適性的話還是比較好的，尤其是在減震方面，嗯，可能會(huì)比燃油車好很多，之前有去過(guò)鄉(xiāng)下，然后走在石子路上感覺(jué)減震的效果還是可以的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意是它的豪華程度與舒適程度，說(shuō)道豪華，我必須要為這輛車點(diǎn)贊，因?yàn)槔锩婵偸浅涑膺@我所想不到的驚喜。真皮座椅，超大的車機(jī)，還帶旋轉(zhuǎn)，看視頻的時(shí)候你可以躺著看坐著看，甚至各種姿勢(shì)看，都不會(huì)影響觀看體驗(yàn)，后排還隱藏著一個(gè)控制屏幕，可以控制空調(diào)，音樂(lè)，最為少見(jiàn)的是，同等價(jià)位之下沒(méi)有一輛車可以做到四個(gè)座椅都可以達(dá)到通風(fēng)加熱的效果，真是讓我咋舌。
缺點(diǎn)：畢竟買一輛車也還是要經(jīng)過(guò)深思熟慮的，所以這款車我覺(jué)得用下來(lái)是特別滿意，當(dāng)然你要說(shuō)每一款車他都肯定會(huì)存在不好的地方，或者說(shuō)一些方面確實(shí)沒(méi)有照顧到，我會(huì)覺(jué)得這款車在新車的時(shí)候，它的異味稍微有點(diǎn)大，但現(xiàn)在使用下來(lái)也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，味道已經(jīng)消散的差不多了，也還是沒(méi)多少影響。
外觀：外觀應(yīng)該算的是比較霸氣，有點(diǎn)獨(dú)立特行的感覺(jué)，一眼看過(guò)去，她的辨識(shí)度還是挺高的，尤其是它的前臉看起來(lái)非常的好看，它的大燈也是具有十足的線條感。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了大量的中國(guó)元素，看起來(lái)很舒服，同時(shí)也不失科技感，隨處可見(jiàn)的液晶屏幕很酷炫，特別是中控屏幕，尺寸夠大，功能夠全，還支持語(yǔ)音操作，習(xí)慣了以后非常方便。異味異響:新車或多或少還是有一些味道的，不過(guò)在我接受范圍內(nèi)，經(jīng)過(guò)我?guī)滋斓耐L(fēng)暴曬，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
空間：我的身高是178公分，坐進(jìn)車?yán)镎{(diào)整好座椅，前排頭部有一拳三指左右的空間，后排腿部空間也超過(guò)兩拳了，簡(jiǎn)單翹個(gè)二郎腿還是沒(méi)什么問(wèn)題的。后備廂容積:后備箱的深度和寬度都很不錯(cuò)，不過(guò)開(kāi)口比較小，平時(shí)拿取東西不是太方便，在實(shí)用性上打了折扣。
配置：性價(jià)比主要還是體現(xiàn)在它的性能，它的配置，然后就是它的續(xù)航一定要充足，對(duì)于這樣的價(jià)格，可能會(huì)覺(jué)得稍微有點(diǎn)貴，但我覺(jué)得如此好的動(dòng)力如此好的內(nèi)飾，如此漂亮的車身，我是能夠接受的。
動(dòng)力：4秒左右的百公里加速成績(jī)真的很夸張，特別是直線加速的時(shí)候，不知不覺(jué)就破百了，跟很多百萬(wàn)級(jí)的跑車比起來(lái)也是有過(guò)之而無(wú)不及。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)了，深踩一腳油門，就能感受到推背感了。切換到運(yùn)動(dòng)模式以后真的就像在開(kāi)一臺(tái)超跑，0到100公里加速只需要4秒多。
操控：
有了好的動(dòng)力，特別好的加速感受，那么它的操控就變得尤其重要，首先它的方向的指向是沒(méi)有虛位的，而且轉(zhuǎn)向的力度也是特別合適，還有就是出色的懸架支撐，讓這款車開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)。
舒適：我會(huì)覺(jué)得他的底盤有質(zhì)感有韌性，座椅的話也是很柔軟的，除了這點(diǎn)之外，就是新車稍微有點(diǎn)異味，不過(guò)影響不大，整體感受還算可以。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不必多說(shuō)，當(dāng)然是這款車的外觀顏值了，真的很符合個(gè)人審美，霸氣,炫酷，說(shuō)實(shí)話當(dāng)初在網(wǎng)上看到這款車的第一眼，就被它的外觀驚艷到了,真的特別好看，這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格青春時(shí)尚，EV車型的前臉設(shè)計(jì)，車身整體線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。價(jià)格算是較便宜的，空間很大,操控容易好上手。
缺點(diǎn)：整體的表現(xiàn)都是非常的滿意，感覺(jué)有了性能，有了動(dòng)力，有了操控，其實(shí)我的追求已經(jīng)達(dá)到，當(dāng)然了，肯定也會(huì)有一些不太滿意的地方，就比如說(shuō)他這款車內(nèi)部的隔音是不太好的，特別是風(fēng)噪，其實(shí)高速開(kāi)的話還是能夠聽(tīng)到，不過(guò)這個(gè)影響不是很大，畢竟也是一款電動(dòng)車，所以噪音就會(huì)顯得有點(diǎn)明顯。
外觀：外觀很帥氣，本身車型就很好看，所以我就選擇了黑色，感覺(jué)更像是個(gè)黑色騎士。路上回頭率很高。
內(nèi)飾：它的做工用料確實(shí)有非常高的水準(zhǔn)，它的內(nèi)飾我覺(jué)得很有豪華感，也很時(shí)尚�？傊畬�(duì)它的內(nèi)飾我是很滿意的，而且確實(shí)無(wú)論手感還是質(zhì)感都很好。
空間：空間我想說(shuō)是無(wú)可挑剔，近5米的車身，想都不用想會(huì)有多充足。我入手漢就是為了和家人們一起自駕游，這是我想了很久的事情。雖然我有點(diǎn)胖但是坐上后排，離前排座椅還有兩拳空間。孩子們也很喜歡，經(jīng)常在后面打滾。后備廂容積:后備箱有點(diǎn)小，不過(guò)還夠用。畢竟車內(nèi)空間這么大了。
配置：同價(jià)位性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)！比毛豆三更值得！看中比亞迪的三點(diǎn)完全自主，首任車主三點(diǎn)保終身。
動(dòng)力：動(dòng)力是3.9秒。所以說(shuō)他的動(dòng)力是肯定不會(huì)差的，相對(duì)于男友車的話也是毫不遜色，起步和提速是非�？欤灰p輕一踩油門。
操控：
雖然它是一輛電動(dòng)車，但是開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)，底盤調(diào)教扎實(shí)厚重，車速超過(guò)100以后也完全不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄，有點(diǎn)德系車的味道。方向盤手感很棒，轉(zhuǎn)向力度也很合手，指向也很準(zhǔn)確，上手沒(méi)什么難度。四驅(qū)穩(wěn)定性:我買的是四驅(qū)的版本，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有多余的彈跳，干脆利落，在走一些濕滑路面的時(shí)候也有很好的抓地力，開(kāi)起來(lái)很有信心。
舒適：座椅填充飽滿，觸感舒服，而且還支持加熱和通風(fēng)，舒適度滿分。車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，在市區(qū)里面開(kāi)車只要關(guān)上車窗，車內(nèi)基本上就沒(méi)有多余的噪音。還有漢的底盤也比較舒適，經(jīng)過(guò)普通的碎石路面時(shí)，顛簸感基本都被懸架過(guò)濾掉了，所以平時(shí)開(kāi)車感覺(jué)都挺舒服的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，我相信絕大部分也是被這款車的外觀所征服的，無(wú)論是他車漆的顏色還是車漆的質(zhì)感都很好，特別是他設(shè)計(jì)的比較符合年輕人的審美，盡管它的價(jià)格不算特別高，但外觀確實(shí)讓人感覺(jué)到了不一樣的層次。當(dāng)然還有一個(gè)就是這款車用下來(lái)，它的成本會(huì)相對(duì)燃油車降低一些，其次一個(gè)當(dāng)然就是這款車，特別好的動(dòng)力和內(nèi)飾，這些方面都是特別的滿意，所以這一款車，它的綜合實(shí)力是挺強(qiáng)的，盡管是一輛新能源車站，但是確實(shí)做到了非常出色的地步，
缺點(diǎn)：真的沒(méi)有什么要吐槽的地方，可能也就是這個(gè)車子剛買來(lái)前幾天的時(shí)候味道有些重，不過(guò)也是逐漸消散了。
外觀：圓潤(rùn)飽滿的外觀設(shè)計(jì)以及在修長(zhǎng)的車身讓我對(duì)這款車子留下了很深刻的印象，當(dāng)時(shí)在手機(jī)上看的時(shí)候就是特別的喜歡，非常符合我的審美，去4s看的話就是更加的經(jīng)驗(yàn)了，身邊有好幾個(gè)朋友都說(shuō)我很有眼光，哈哈，特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，個(gè)人不太喜歡,和它的外觀不太搭，剛拿到車的時(shí)候還有點(diǎn)異味。再加上摸上去手感不是很好，感覺(jué)材質(zhì)用的不是很好，車內(nèi)感覺(jué)有過(guò)多的塑料，挺失望的。
空間：空間挺大，要比一般的車寬一點(diǎn)，長(zhǎng)一點(diǎn)。算得上一款b級(jí)車。反正我用起來(lái)挺充足的，后排完全沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。
配置：買這款車價(jià)格我覺(jué)得還能接受，就是等車的時(shí)間太長(zhǎng)了，等了兩個(gè)多月，這點(diǎn)是不太開(kāi)心的，不過(guò)動(dòng)力配置各方面還是都挺好。
動(dòng)力：3.9秒的加速，靈魂出竅的感覺(jué)。這輛車動(dòng)力無(wú)可挑剔。
操控：
漢的方向盤轉(zhuǎn)向還可以，挺有質(zhì)感的，尤其是過(guò)彎或者是過(guò)環(huán)島的時(shí)候，就特別有駕駛參與感。另外，漢的加速踏板和剎車踏板調(diào)校都很靈敏，超車有信心，急剎車也很有信心，整體還挺好掌控的。
舒適：前排座椅厚實(shí)柔軟，而且用料細(xì)膩，對(duì)身體也有不錯(cuò)的包裹性，坐上去非常舒服。后排座椅同樣舒服，而且角度調(diào)的很好，對(duì)腿部有很好的承托，就算坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。車內(nèi)噪音:噪音抑制的很好，特別是前排，玻璃采用了雙層設(shè)計(jì)，靜謐性相當(dāng)不錯(cuò)，而且我平時(shí)開(kāi)車喜歡聽(tīng)音樂(lè)，12個(gè)揚(yáng)聲器聽(tīng)起來(lái)非常立體，不管是高音還是低音都讓我挑不出毛病。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子讓我滿意的地方就是它的造型，是我最喜歡的地方，前臉的格柵采用了封閉式的設(shè)計(jì)，讓一根很粗狀的鍍鉻條代替，看起來(lái)時(shí)尚又精致。隱藏門把手的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是點(diǎn)睛之筆了，讓整個(gè)車身側(cè)面看起來(lái)很流暢、協(xié)調(diào)，整個(gè)車的外觀科技感十足，真的太讓人喜歡了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車子的底盤舒適度確實(shí)不是很好，因?yàn)楫吘惯@個(gè)是高性能版本的，所以說(shuō)不管是在實(shí)際的動(dòng)力輸出還是在操控體驗(yàn)上，完全都是為了更好的駕駛來(lái)服務(wù)的，所以說(shuō)這也在很大程度上影響到了這臺(tái)車子的乘坐舒適性體驗(yàn)，盡管說(shuō)配置很高空間很大，但所帶給我的感受也并不是很好；還有就是這臺(tái)車子的保值率確實(shí)很低，這個(gè)是不用多說(shuō)的，畢竟是一個(gè)新車型，而且還是新能源國(guó)產(chǎn)車，所以說(shuō)在這一點(diǎn)上是完全不占優(yōu)勢(shì)的，在買車之前大家應(yīng)該了解好這一點(diǎn)。
外觀：我選的是白色，還是非常耐看的哈！開(kāi)出去回頭率超級(jí)高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致多了，跟奔馳A系列特別像，前邊的木材質(zhì)，更提升了檔次，主要是體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，細(xì)節(jié)的部分是這款車的亮點(diǎn)。
空間：空間給滿分，這輛車的空間定向于中大型的轎車，緊湊型的車的空間目前就已經(jīng)夠我們用了，但是考慮到以后可能會(huì)再要一個(gè)孩子，再加上爸媽年紀(jì)大了，空間大一點(diǎn)還是有好處的，車身的寬度達(dá)到了一米九，后排舒適的很。
配置：對(duì)于比亞迪的漢EV性價(jià)比真的是特別高，各方面的配置都比較的頂尖，而且續(xù)航也是非常給力。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)足夠的強(qiáng)，這樣的動(dòng)力，這樣的加速足以媲美一些性能車，只是說(shuō)它加速的話，因?yàn)槭请妱?dòng)的，所以沒(méi)有聲浪，不過(guò)也是另外一種感覺(jué)�？傊膭�(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全滿意，完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
跟bmw比起來(lái)還差點(diǎn)意思，但是國(guó)產(chǎn)車中已經(jīng)非常棒了！
舒適：通風(fēng)加熱的座椅真的是很不錯(cuò)，我特別的喜歡，整體的座椅給人感覺(jué)特別的厚實(shí)，也非常柔軟，給我的腰部支撐，特別的舒服，底盤的調(diào)教也很穩(wěn)重，經(jīng)過(guò)爛路的時(shí)候不會(huì)有什么震動(dòng)感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定還是喜歡他的外觀，還有一個(gè)地方，就是加速很快。首先第一個(gè)外觀，因?yàn)槭欠浅５臅r(shí)尚，總覺(jué)得這是一種很大膽的設(shè)計(jì)，很符合現(xiàn)在追求的潮流，所以選擇這款車，外觀肯定是占據(jù)了一部分的原因，還有一個(gè)地方肯定就是他的動(dòng)力，它的性能的確是非常的優(yōu)秀，加速非常的快，總之非常的滿意，它的動(dòng)力，我覺(jué)得真的就是讓人無(wú)法抗拒，開(kāi)起來(lái)實(shí)在很爽，還有一個(gè)就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的豪華，然后又非常的時(shí)尚，所以有了好的方面，那確實(shí)就是特別的開(kāi)心。
缺點(diǎn)：這款車我最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，有些單調(diào)沒(méi)特色。感覺(jué)和它的外形很不搭，外觀霸氣內(nèi)飾單一，不是很喜歡。
外觀：非常的帥，非常的有型，就是非常的有運(yùn)動(dòng)感，反正就是很滿意，很喜歡，很特別的樣子。
內(nèi)飾：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西，我個(gè)人非常喜歡就行啦
空間：軸距達(dá)到了2.95米，保證了車內(nèi)的空間。我身高100cm，體重200斤坐在駕駛位上很寬敞，十向座椅調(diào)節(jié)，可以自行調(diào)節(jié)，該有記憶功能，這個(gè)設(shè)計(jì)人性化，每次上車不用從新調(diào)整了。后排地板很平整，不影響后排乘坐舒適度。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，門板儲(chǔ)物盒–中央扶手箱、后排乘坐的中央扶手箱等等。
配置：漢這車性價(jià)比真的高，二十多萬(wàn)的價(jià)格就能享受百萬(wàn)級(jí)的性能和顏值以及舒適享受。國(guó)產(chǎn)車真的越來(lái)越強(qiáng)了，以后換車我也要支持國(guó)產(chǎn)！
動(dòng)力：動(dòng)力非常的給力，尤其是運(yùn)動(dòng)模式我特別喜歡，開(kāi)起來(lái)非常的爽快，特別迅猛，一腳油門下去速度就上來(lái)了，而且推背感也非常的舒適，總體的動(dòng)力輸出呈線性。
操控：
比亞迪漢操控起來(lái)我覺(jué)得很輕松，因?yàn)榕溆泻芏嗟鸟{駛輔助的功能，很容易上手。方向盤靈敏度很高，過(guò)彎不僵硬。掛擋什么的也很平順，沒(méi)什么可以挑的毛病。
舒適：雙層玻璃加上自帶靜音效果的輪胎，車?yán)锖莒o謐，駕駛環(huán)境很舒服，前臺(tái)環(huán)繞式的空調(diào)出風(fēng)口，加上后面的出風(fēng)口，前面后面都可以控制，而且少見(jiàn)的四個(gè)座椅都帶有通風(fēng)加熱的功能，簡(jiǎn)直太爽了，那種舒適的程度無(wú)法言語(yǔ)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1574公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，外形設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚有型，很酷！線條設(shè)計(jì)非常流暢，開(kāi)車在路上關(guān)注度很高，回頭率也很高，很有自身的設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕人都很喜歡。性能方面也是很棒的，零到百公里加速3.9s.純電的速度真的讓人很驚喜，猛起步的話，推背感特別強(qiáng)烈，心臟都有點(diǎn)承受不住。車的續(xù)航也很OK，我住在一個(gè)十八線的小城市，至西往東，20分鐘轉(zhuǎn)一圈，所以平常通勤的話，成本也很低.車的配置高，總之，滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意它的操控性，駕駛這輛車其實(shí)操控性的體驗(yàn)一般，比較突出的一點(diǎn)是在高速情況下轉(zhuǎn)彎，因?yàn)檐嚿肀容^重，所以會(huì)比較難控制，車身的慣性和傾斜度太大的，底盤懸架調(diào)教的還是不夠硬。
外觀：當(dāng)時(shí)第一次看見(jiàn)這個(gè)車，準(zhǔn)備試駕就是因?yàn)榭瓷线@個(gè)車的外觀，這個(gè)外形設(shè)計(jì)堪稱是完美了，側(cè)面的線條太美了，有點(diǎn)點(diǎn)像概念車的樣子，整個(gè)車的外形以及內(nèi)飾跟以往的是完全不同的，打破了傳統(tǒng)的觀念。紅的內(nèi)飾很騷氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)偏向豪華，反正它的內(nèi)飾我覺(jué)得十分的有料，無(wú)論是顏色的搭配還是設(shè)計(jì)，都非常的時(shí)尚。
空間：4.98的車長(zhǎng)，1.91的寬度，在國(guó)產(chǎn)車?yán)镆呀?jīng)是很大了，所以空間那是相當(dāng)?shù)拇�，不用懷疑，前排乘坐空間很寬松，后排瘦子可以坐4個(gè)。后備箱很大很深，能放不少東西，很適合家用。
配置：性價(jià)比，我覺(jué)得20多萬(wàn)買一輛續(xù)航能力強(qiáng)，外觀好看，什么地方都很抗打的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很值得了。而且也是為了綠色環(huán)保出行，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召。
動(dòng)力：要知道背著電池組的比亞迪漢有著2.17噸重的車身，可以說(shuō)自身阻力就已經(jīng)是非常大了，即便如此，它的動(dòng)力表現(xiàn)同樣是很強(qiáng)勁的，由此可見(jiàn)這臺(tái)高性能版本的實(shí)力，而且整個(gè)的動(dòng)力輸出也相對(duì)更加線性一些。
操控：
漢的底盤很有厚重感，懸架也很有韌性，開(kāi)起來(lái)不光快，還特別的穩(wěn)。方向盤轉(zhuǎn)向輕重合手，回饋清晰，車頭指向精準(zhǔn)，雖然車身比較大，但是開(kāi)起來(lái)沒(méi)有笨重感，很靈活。
舒適：車子的座椅坐上去是挺舒服的，包括車內(nèi)的配置真的是非常豪華的；不過(guò)就是懸架的調(diào)校有點(diǎn)硬，整個(gè)車子的底盤舒適度所受到的影響確實(shí)是比較大的，所帶給我的舒適性體驗(yàn)是真的一般。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前可能是因?yàn)樾萝嚨脑虬�，還是熱戀期，各種都還是比較滿意的，也沒(méi)有出現(xiàn)什么不好的感覺(jué)。這里我想特別說(shuō)明一下，就是我看我其他的朋友，買車的時(shí)候新車都是會(huì)有一股味道的，但是我提漢的時(shí)候發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有什么異味。
缺點(diǎn)：目前感覺(jué)一切都很滿意，沒(méi)發(fā)現(xiàn)可以吐槽的地方，等多用一段時(shí)間再看看。
外觀：漢的前臉仍然采用了龍顏的設(shè)計(jì)，相較于比亞迪其他車型來(lái)說(shuō)，扁平化做的更好，封閉式的前格柵很有未來(lái)感，led的頭燈也很精神，整個(gè)車身設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)，不僅驚艷還特別耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華的，我覺(jué)的二十幾萬(wàn)的車擁有這么豪華的內(nèi)飾真的很少見(jiàn)，紅色的車身加上紅色的內(nèi)飾，騷騷的，從外觀到內(nèi)飾，都能看到好多的“漢”字，可見(jiàn)比亞迪將“漢”這個(gè)字融入之深。
空間：空間就是很大，不論是他的前排還是后排都做到了比較好的空間，其實(shí)選擇這樣價(jià)格的車，空間我覺(jué)得是完全沒(méi)有必要去擔(dān)心的，因?yàn)楸旧砜臻g就能夠提高競(jìng)爭(zhēng)力，那么在空間上也一定會(huì)做的很好。
配置：總體來(lái)說(shuō)的話，選擇了漢不后悔，前前后后落地大概花了30萬(wàn)塊。開(kāi)了兩三月了。各方面性能表現(xiàn)都還是很不錯(cuò)。最主要的是續(xù)航啊外觀還有配置都還可圈可點(diǎn)。沒(méi)有辜負(fù)當(dāng)初對(duì)他的期望，哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)的說(shuō)，百公里加速3.9秒已經(jīng)很厲害了。不管起步還是行駛中，切換運(yùn)動(dòng)模式深踩油門推背感很強(qiáng)，加速很快。電四驅(qū)車行，通過(guò)性和高速行駛平穩(wěn)性都很好。
操控：
操控一般，體驗(yàn)感不是特別好，我不喜歡方向盤的形狀，中間突然就變直了，會(huì)影響手感，在高速下轉(zhuǎn)彎，這輛車太柔了，傾斜很厲害。
舒適：座椅設(shè)計(jì)很厚實(shí)，填充物也很柔軟，坐上去有陷入感，把身體緊緊的包裹在里面，非常舒服。車內(nèi)噪音:這是我第一次開(kāi)電動(dòng)車，噪音控制的要比燃油車好多了，而且漢的前排用了雙層的夾膠玻璃，在市區(qū)勻速行駛的狀態(tài)，車廂里基本聽(tīng)不到什么噪音，
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪的外觀造型是我最喜歡的地方，前臉格柵采用了封閉式的設(shè)計(jì)，用了一根粗壯的鍍鉻條代替，看起來(lái)時(shí)尚精致，兩側(cè)的頭燈是led的，流水式的燈帶加上淡紫色燈源點(diǎn)綴，晚上點(diǎn)亮以后非常的酷炫。側(cè)面也是很帥氣的，隱藏式的門把手可以說(shuō)是點(diǎn)睛之筆了，不僅可以降低風(fēng)阻，還讓整個(gè)車身側(cè)面看起來(lái)更加流暢協(xié)調(diào)。車尾設(shè)計(jì)跟車頭很搭，貫穿式尾燈讓車尾看起來(lái)很寬，微微外凸的小鴨尾也增加了一些運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：第一個(gè)不太滿意的地方，就是等車的時(shí)間太長(zhǎng)了，從決定購(gòu)買，然后下了訂單，等了將近兩個(gè)月的時(shí)間，那么經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的等待，其實(shí)心里還是有些不太滿意，不過(guò)終于等到了，其實(shí)心里肯定也還是有點(diǎn)小小的激動(dòng)。
外觀：首先比亞迪漢的外觀造型是非常新潮的，開(kāi)在街上回頭率是真的高，但整臺(tái)車子看上去絕對(duì)一點(diǎn)都不夸張，19寸的多輻式輪轂看起來(lái)也是非常帥的，跑起來(lái)的樣子更帥，整個(gè)車子真的是有著非常好的流線型，看上去的感覺(jué)也確實(shí)是很舒服的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料非常高級(jí)，我覺(jué)得這樣的內(nèi)飾真的就是有豪華感，有時(shí)尚感，總之它的內(nèi)飾看上去是特別的喜歡，也特別滿意，不顯得老氣，然后很年輕的樣子。
空間：平時(shí)主要還是一個(gè)人用車，所以對(duì)于空間并沒(méi)有很高的要求，漢的車內(nèi)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了，主要說(shuō)說(shuō)前排吧，我180的個(gè)子，身材中等，座椅調(diào)整好以后，頭頂還有一拳多的富裕，完全不壓抑。后排也挺寬敞的，畢竟車身尺寸在這擺著呢，以我的身高來(lái)說(shuō)都可以蹺二郎腿了，不過(guò)平時(shí)不常坐人，就偶爾帶幾個(gè)同事，他們對(duì)漢的評(píng)價(jià)也挺高。
配置：性價(jià)比超級(jí)高，外觀好看，配置到位，重點(diǎn)是豪華程度和舒適程度真的達(dá)到了一個(gè)很高的境界，我對(duì)這輛車有很大的好感。
動(dòng)力：原地起步快，零百4秒有超跑的速度，中途加速表現(xiàn)很好，總體反應(yīng)靈敏，駕駛體驗(yàn)感很好。
操控：
底盤調(diào)校很有德系風(fēng)格，在過(guò)顛簸路面和急轉(zhuǎn)彎時(shí)，底盤支撐性很好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有什么虛位。車內(nèi)有很多輔助駕駛系統(tǒng)，比如道路偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等，這些開(kāi)車時(shí)提供了很好的幫助。剎車表現(xiàn):采用了布雷博剎車卡鉗，制動(dòng)效果很好。
舒適：皮質(zhì)的座椅看上去是非常的高檔的，而且摸起來(lái)也是挺舒服的。座椅大小剛剛好，里面的填充物是軟硬適中，坐上去它的包裹性特別的強(qiáng)，而且有支撐也是挺到位的，所以說(shuō)坐在上面不會(huì)感覺(jué)到累，哪怕是走高速。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美麗，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置全面，價(jià)格便宜。
缺點(diǎn)：購(gòu)車過(guò)程糟心，完全被當(dāng)初SB對(duì)待，提車后也沒(méi)有服務(wù)跟進(jìn)交了1000的上牌費(fèi)也是不聞不問(wèn)，連名字都寫(xiě)錯(cuò)要不是我打電話還沒(méi)人發(fā)現(xiàn)。
外觀：這款車的外觀方面就不用多說(shuō)了，是我非常喜歡的一點(diǎn)真的是顏值非常高啊。而且我女朋友也是非常喜歡這款車的外觀，特別滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華感和科技感十足，napaa真皮座椅、木質(zhì)裝飾面板，大部分都是軟性材質(zhì)包裹。15.6英寸大屏清晰度很高，操作起來(lái)也很順暢�？梢詸M豎屏旋轉(zhuǎn)，可以刷抖音、查看車況信息、看電影、玩游戲等等，功能很多。車內(nèi)氛圍燈不錯(cuò)，很漂亮，可以自行調(diào)節(jié)氛圍燈顏色。
空間：空間很夠用，特別的大，家里人身材都比較偏胖，但是坐在車?yán)锿耆珱](méi)有問(wèn)題，不會(huì)感覺(jué)到壓抑，腿部可活動(dòng)的范圍也是比較的充足吧，而且車內(nèi)的小的儲(chǔ)物格非常的好，可以放一些小東西，特別實(shí)用，后備箱也是非常的寬敞，出去買東西或者旅游的話都是很方便的。
配置：二十七萬(wàn)多的價(jià)格就可以買到一款,無(wú)論是實(shí)用性還是經(jīng)濟(jì)性都很強(qiáng)的的純電動(dòng)中大型新能源汽車,關(guān)鍵是性能出眾，性價(jià)比很高。空間整體感受很寬敞，操控體驗(yàn)很好，乘坐體驗(yàn)十分舒適，節(jié)能環(huán)保，對(duì)于我們家庭來(lái)說(shuō)，是一輛很滿意的日常出行代步車。如果是一般的工薪階層家庭，我很推薦這款車，電動(dòng)的比燃油的省很多，而且還環(huán)保，同樣可以做到綠色出行，何樂(lè)不為。
動(dòng)力：漢的動(dòng)力我絕對(duì)給滿分！日常代步輕輕松松，爬坡上坎和變道超車什么的輕而易舉。開(kāi)起來(lái)非常爽。畢竟零百加速才3.9秒，可以媲美某些豪華超跑了。平時(shí)在車少路寬的郊區(qū)里面開(kāi)車，一不小心就超速，對(duì)動(dòng)力剛需的車友們應(yīng)該很喜歡漢開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)，真的超爽。
操控：
操控不錯(cuò)，主要是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別的輕易。方向盤沒(méi)啥虛位很準(zhǔn)，然后剎車也很靈活。還有一點(diǎn)就是駕駛起來(lái)底盤特別的穩(wěn)。高速上面速度稍快之后車身也不易飄。
舒適：座椅包裹性很好，采用napaa真皮座椅乘坐舒適度較高。還支持通風(fēng)加熱功能，尤其冬天來(lái)了這個(gè)功能很不錯(cuò)。車內(nèi)靜音效果很好，外界噪音可以很好的隔離開(kāi)。
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